E39 Kysymyksiä ja vastauksia VII

[TBM]

Noniin, lämpimät ilmat koittavat ja samalla huomasin ettei puhalla lämmintä ilmaa juuri ollenkaan. Autossa automaatti-ilmastointi ja vaikka säätää +30 asteeseen ei ole juurikaan vaikutusta.

Auto on 523iA vm-96

[Bmw Master]

Väärin taas!

Pre 9/98 on sähköflektillä 3 nopeutta. Ja moottorin jäähdyttämiseen se käyttää vain kovinta nopeutta.
1 nopeus on hitain ja lähtee pyörimään kun ilmastoinnin laittaa päälle.
2 nopeus lähtee päälle kun ilmastoinnin paineanturi antaa liian kovan paineen (eli ilmastointi lämpenee liikaa)
3 nopeus lähtee päälle kun moottori on liian kuuma ja todennut että visko ei toimi tai riitä.

En usko, faktaa pöytään.

[peto2]

Joo kerroinki vain moottorin jäähdytyksen toiminnot, en maininnut stage 2:sta lainkaan kun se ei aktivoidu moottorin lämpöjen perusteella.

Stage 1: Ilmastoinni jäähdytyksen perustaso + jäähdyttimeltä palaava neste yli 91C


Stage 2: Ilmastoinnissa ylipainetta


Stage 3: Jäähdyttimeltä palaava neste yli 104C

[Bmw Master]

Eli moottorille kaksi nopeutta kuten aiemmin todettu. Eikös tuo ole jäähdyttimen lämpö, eikö anturi ole jäähdyttimen yläkulmassa? Onko samassa kulmassa ylävesiletkun liitäntä? Uudemmassa anturi on alavesi letkussa.

Alkuperäinen kysymys oli onko visko rikki kun nostaa lämpöjä parkissa. Jos sähköflekti toimii ei viskolla ole väliä, joten vikaa todennäköisesti molemmissa tai jossain muualla.

[peto2]

Eli moottorille kaksi nopeutta kuten aiemmin todettu. Eikös tuo ole jäähdyttimen lämpö, eikö anturi ole jäähdyttimen yläkulmassa? Onko samassa kulmassa ylävesiletkun liitäntä? Uudemmassa anturi on alavesi letkussa.

Alkuperäinen kysymys oli onko visko rikki kun nostaa lämpöjä parkissa. Jos sähköflekti toimii ei viskolla ole väliä, joten vikaa todennäköisesti molemmissa tai jossain muualla.

Anturi on jäädyttimen alavesiletkun puoleisessa päädyssä korkeussuunnassa n. puolivälissä jäähdytintä.

[Bmw Master]

Anturi on jäädyttimen alavesiletkun puoleisessa päädyssä korkeussuunnassa n. puolivälissä jäähdytintä.

Sanoisin yläkulmä, mutta eipä sen väliä.

[Löwen]

Nonni. Sähköt kuskin ovesta pimeenä, miten saan oven auki? Ovipahvi ei ole onneks paikallaan kun vasta katkes ikkunan vaijerit.

[Muurahainen]

Nonni. Sähköt kuskin ovesta pimeenä, miten saan oven auki? Ovipahvi ei ole onneks paikallaan kun vasta katkes ikkunan vaijerit.

Avaimella???

Tai sitten en ymmärtänyt kysymystä.

[DannyBoy]

Miksi e39 on mittariston molemmilla puolilla, on ajovalojen katkaisimet?

[zener]

Miksi e39 on mittariston molemmilla puolilla, on ajovalojen katkaisimet?

Mietis hetki... Sumuvalot? :think

[DannyBoy]

Mietis hetki... Sumuvalot? :think

no piru vie, sehän se. hölmö toteutus, verrattuna e46:een.

[samsa87]

Talvirenkaita tässä suunnittelen kun ei moisia autoon ole, niin onko nää vakioalut milläset lumen/loskan kerääjät?


Vai hommaisko näille rondelleille talvikumit? Ois ainakin helpomma putsailla..

[zener]

Eipä nuo tyyli 33:et juurikaan kerää paskaa, ajoin viime talven.

[toNmbbA]

Eipä nuo tyyli 33:et juurikaan kerää paskaa, ajoin viime talven.

sama täällä, helposti pysyy puhtaana, ehkä jopa vähemmän kerää lunta / loskaa kuin joku 5 puola vanne.

[herja]

Mulla on tollaset style 33 vanteet nyt kesä ja talvirenkaille ja pysyvät kyllä yllättävän hyvin puhtaana kun pesee edes joskus, ainakaan sellaista millejä paksua paskakerrosta niihin ei jostain syystä kerry ollenkaan.