E39 kysymyksiä ja vastauksia XII

[HTK12]

Samalta sulakkeelta ja releeltä syöttö myös tankin pumpulle.

No se sitten selittää tuon 25A sulakkeen.

[Roisto]

Visko itse on entinen.

Voi sitten lähteä flekti päreiksi jos se hyvin pitää kiinni ja kierrättelee kovemmin.

Joo kiitos, tähän tuli varmistuksia jo toisessakin topikissa. Auto jää nyt seisomaan siihen asti että saa osia tontille.

Siivet on varmaan uudelleenkäytettävää kamaa jos päällisin puolin kunnossa..? Pitää vielä samalla tarkastaa kun käy tsekkaa monella pultilla kiinni.

[Muurahainen]

Joo kiitos, tähän tuli varmistuksia jo toisessakin topikissa. Auto jää nyt seisomaan siihen asti että saa osia tontille.

Siivet on varmaan uudelleenkäytettävää kamaa jos päällisin puolin kunnossa..? Pitää vielä samalla tarkastaa kun käy tsekkaa monella pultilla kiinni.

Joo ja hätäpäissään jos sinulla on ilmastointi ja sen flekti toiminassa voi viskon jättää vaikka hetkeksi poiskin.

[Robbee]

perä

Morjesta, perä pitäis vaihtaa bimmerii ja ny on mietinnässä että minkäslainen perä tuohon sopii. Kyseessä siis e39 520i -98 sedan m52-b20 koneella. Elikkä onko väliä vuosimallilla ja voiko olla farmari mallista jne jne..

[Clavurion]

Morjesta, perä pitäis vaihtaa bimmerii ja ny on mietinnässä että minkäslainen perä tuohon sopii. Kyseessä siis e39 520i -98 sedan m52-b20 koneella. Elikkä onko väliä vuosimallilla ja voiko olla farmari mallista jne jne..

Sama perä (myös välitys) löytyy ainoastaan 520i manuaali sedan ennen 9/98 valmistettu.

[Roisto]

Joo ja hätäpäissään jos sinulla on ilmastointi ja sen flekti toiminassa voi viskon jättää vaikka hetkeksi poiskin.

Vikakoodit kerkesin eilen lukea ja sieltä löyty nollauksen ja ajolenkin jälkeen joku, liittyyköhän ilmastointiin vai minne.

[Harri G]

Vikakoodit kerkesin eilen lukea ja sieltä löyty nollauksen ja ajolenkin jälkeen joku, liittyyköhän ilmastointiin vai minne.

avtivate electric fun Oliskoon siellä muualla electric funia kun ilmastoinnissa. Lähteekö se ilmastoinnin flekti pyörimään vai onko jumissa niinkuin niin usein näissä :think

[Kiwes]

Radio ei sammu

Taas lykkäs uutta onkelmaa tuohon siguln vankkuriin... Kotoo lähin ajaa, ni radio pimeni hetkeks, mut palas takas about 100m ajon jälkeen. Työpaikan pihaan kun selvisin, ni ei enää sammunu ollenkaa --> sulake irti kontista ni sammu, mut nyt ei lähe päälle enää...

Moduuli pimeenä vai oisko muita vinkkejä? Oisko kellään espoossa joutilaana toista moduulia kokeltavaks? (8/02 tullu ulos tuo auto jos mitään auttaa tuon moduulin kans? nyt en pääse piuhan päähän laittaa, ku työ haittaa harrastuksia, päivittelen tänne jos sieltä jotain selviää)

[Hebbu ///M3]

Ajoin talven ja pitkälle kevääseen e36 ilmastoimattoman jäähyttimellä, ilman viskoo. Nurkka-ajussa puhalluttaa kuumaa nii ei lämpene, van penskat alko protestoimaan nii palautin alkuperäseksi.

[epee]

Kysytään ja varmistetaan ennen kuin alkaa vaihtamaan osia.
Eli 530d laskee lämmöt maantie ajossa ensimmäiseen viivaan, paikallaan ja nurkka pyörityksessä lämmöt pysyy puolessa välissä. Lämmöt laskee myös alemmas jos sisälle laittaa puhaltamaan kuumaa.
Ilmeisesti termostaatti on rikki? Vai voiko olla joku muu vika?

[HTK12]

Kysytään ja varmistetaan ennen kuin alkaa vaihtamaan osia.
Eli 530d laskee lämmöt maantie ajossa ensimmäiseen viivaan, paikallaan ja nurkka pyörityksessä lämmöt pysyy puolessa välissä. Lämmöt laskee myös alemmas jos sisälle laittaa puhaltamaan kuumaa.
Ilmeisesti termostaatti on rikki? Vai voiko olla joku muu vika?

Termostaatti siellä on rikki.

[Tuonela]

Jäähdytysnestevuotoa... 530iA

Jäähdytysnesteen hajua ollut jo jonkin aikaa, nyt sitten ekaa kertaa joutui lisäämään nestettä vajaa puoli litraa. Vuotokohta näyttäisi tulevan olevan jäähdyttimen vas puolelta, eli kuskin puolelta. Jäähdytin näyttää ehjältä, kiertovesipumpun ympäristö on ihan märkänä (eli nro 2: http://www.realoem.com/bmw/en/showpa...diagId=64_0929).

Ei taida olla kovin yleistä että tuo vuotaa? Onko siinä lähellä joku muu paikka mikä voisi antautua?

[Proppu]

Jäähdytysnesteen hajua ollut jo jonkin aikaa, nyt sitten ekaa kertaa joutui lisäämään nestettä vajaa puoli litraa. Vuotokohta näyttäisi tulevan olevan jäähdyttimen vas puolelta, eli kuskin puolelta. Jäähdytin näyttää ehjältä, kiertovesipumpun ympäristö on ihan märkänä (eli nro 2: http://www.realoem.com/bmw/en/showpa...diagId=64_0929).

Ei taida olla kovin yleistä että tuo vuotaa? Onko siinä lähellä joku muu paikka mikä voisi antautua?

http://bmwfans.info/parts-catalog/E39-Touring/Europe/530i-M54/L-A/mar2002/browse/radiator/radiator_expansion_tank_frame/

#15 jäähdyttimen pään klemmari löysällä/poikki kenties? Tarvii käyttää tuulitunneli irti että näkee alle. Tuleeko ylhäältä asti vuoto?
#2 tyhjennysproppu myös toinen mahdollinen, itsellä vuotaa tämä pientä tippaa.
Kiertovesipumpun liitokset myös yksi potentiaalinen vuotokohta. Ylävesiletkun liitos jäähdyttimeen? Siinäpä ne taitaa alkaa olemaan kaikki siinä reunalla..

[Robbee]

Sama perä (myös välitys) löytyy ainoastaan 520i manuaali sedan ennen 9/98 valmistettu.

välityksellä ei niin ole väliä, mieluiten kumminkin lähelle 3.5. Sopisiko esim. e39 523i -96 sedanin perä?

[Jax_KiBez]

välityksellä ei niin ole väliä, mieluiten kumminkin lähelle 3.5. Sopisiko esim. e39 523i -96 sedanin perä?

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=332802

Täältä löydät kaikki E39:ien peränvälitykset, kaikki perät sopii 520d-535i sulle, ongelma on vaan vetarin tumpit jotka pitää vaihtaa vanhasta, nimittäin juuri 520i sedanissa ne on pienemmät.

520i ei ole kovin vääntävä auto, eikä siitä ainakaan yhtään tykimpi tuu pidemmällä perällä, joten suosittelen ihan tota 3.46:sta mikä alkuperäinen on.