E39 kysymyksiä ja vastauksia XIV

[-Tapi]

Hyvällä tuurilla tuosta jäi vikakoodi.

Tietääkseni ei ole laskuria tms. ennemmin kosteutta jossain anturissa tai vastaavaa.
E38 teki vähän tuollaista samaa ennen kuin anturi luovutti kokonaan.

Nyt pääsin tutkimaan ISTA:lla: DSC 000018 Pulse-gear fault.

Ikävä kyllä ISTAni ei erittele mitä nurkkaa tuo tarkoittaa. Ajelin anturitietoja katsellen ja tällaista löytyi:
Etuvasen 17,13 km/h
Etuoikea 17,19 km/h
Takavasen 18,69 km/h
Takaoikea 18,75 km/h

Heti kun vauhtia tulee n. 50 km/h, alkaa tuo näyttö näyttää "not available". Yritin monta kertaa ja lukemat tulee takaisin näyttöön vasta kun auton pysäyttää. Kerran ne jäivät näkyviin kovemmassakin vauhdissa ja tulos oli tämä:

Etuvasen 79,13 km/h
Etuoikea 78,13 km/h
Takavasen 82,88 km/h
Takaoikea 82,63 km/h

Takaa tulee siis hieman enemmän nopeutta kuin edestä. En tiedä minkä verran olisi sallittu. Kävi mielessä että olisiko takarenkaiden rungoissa sanomista että ovat ajossa enemmän lytyssä mutta silmällä näyttävät ihan samanlaisilta.

Samalla tutkailin ohjausakselin asentotunnistinta josta tulee aktiivisesti vikakoodi ettei olisi yhteyttä mutta hyvin se näkyy pelaavan koko ajan.

EDIT: Olikin ihan väärä rengastus, eli 225/55 ja 235/45 sekaisin.

[Muurahainen]

Tämä koko ollut jo menestyksellä neljässä viimeisimmässä e39:ssani ja tälläkin hetkellä toisessa samanlaisessa yksilössäni joten vika lienee muualla.

Hyvällä tuurilla tuosta jäi vikakoodi.

Tietääkseni ei ole laskuria tms. ennemmin kosteutta jossain anturissa tai vastaavaa.
E38 teki vähän tuollaista samaa ennen kuin anturi luovutti kokonaan.

[DarkWarder65]

E39 535i M62 1998

voiko vauhtipyörä tehdä minkään laista tärinää, kun mulla tärisee jonkin verran 60 ja 80 kilsan kohdalla, ei ole renkaat kun vaihdettu talvi fillarit alle ja saman tekee siltikin, ja ratissa ei tärise yhtään tai ravista.

eikö kukaan tiedä, kun jurinä/tärinä tullut kovemmaksi nyt, kardaani se ei ole kun tukilaakeri kunnossa ja toi ristikon kumi myös kunnossa, niin ei oikein tule muuta mieleen kun toi kaksoismassapyörä, siis jos se voi tehdä tollasta?

[-Tapi]

Rajusti väärän kokoiset ainakin on. E39 on aika tarkka siitä koosta jos automaattivaihteinen.

Oikea koko 235/45 17" vanteelle

Tämä koko ollut jo menestyksellä neljässä viimeisimmässä e39:ssani ja tälläkin hetkellä toisessa samanlaisessa yksilössäni joten vika lienee muualla.

EDIT: Lahopääni muisti väärin: 225/50-17 on ollut eikä tuo 55-profiili.

[TheRipper]

toi ei käy mulle, toi on erillainen tämä on se mikä mulla on, tuossa sun antamassa linkissä on letkujen paikat väärin.

https://www.ebay.de/itm/Original-BMW...sAAOSwwnZdgM~4

Hmmm...

Mielenkiintoista. Sillä tämän mukaan pitäisi käydä kyllä:
https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=DN11-EUR-02_1998_E39_BMW_535i&diagId=64_0994#64118374994



Onhan näihin tosin saatavissa korjaussarjojakin näköjään:
https://www.ebay.de/itm/BMW-Heater-V...sAAOSw3RZaL-c5

[Haju69]

Erikoinen ’nopeudenrajoitin’ astui peliin aamulla: auto kulki vain 50kmh luistonesto päällä ja luistoneston valo vilkkui kiivaasti. Ilman DSC:ta kulki normaalisti. Vaihdoin talvirenkaat pari päivää sitten (225/55-17) jotka näyttivät kuluneen samalla tavalla kaikki eli kehäeroa ei liene. Ajoin nyt ensimmäistä kertaa sen jälkeen.

Kesärenkaissa oli kyllä sitten edessä paljon pintaa ja takana vähän. Ajoin ilman luistonestoa 10km jonka jälkeen taas sieti ajaa dsc päällä.

Onko näissä (10/02) joku laskuri kehäeroille joka sopeutuu?

Rajusti väärän kokoiset ainakin on. E39 on aika tarkka siitä koosta jos automaattivaihteinen.

Oikea koko 235/45 17" vanteelle

[-Tapi]

Erikoinen ’nopeudenrajoitin’ astui peliin aamulla: auto kulki vain 50kmh luistonesto päällä ja luistoneston valo vilkkui kiivaasti. Ilman DSC:ta kulki normaalisti. Vaihdoin talvirenkaat pari päivää sitten (225/55-17) jotka näyttivät kuluneen samalla tavalla kaikki eli kehäeroa ei liene. Ajoin nyt ensimmäistä kertaa sen jälkeen.

Kesärenkaissa oli kyllä sitten edessä paljon pintaa ja takana vähän. Ajoin ilman luistonestoa 10km jonka jälkeen taas sieti ajaa dsc päällä.

Onko näissä (10/02) joku laskuri kehäeroille joka sopeutuu?

[DarkWarder65]

Saa ne venttiilit erikseenkin ei tarvitse koko pumppua ostaa.


Vaikka tuosta:
https://www.ebay.de/itm/Wasserventil...kAAOSwqSRdZVhu

toi ei käy mulle, toi on erillainen tämä on se mikä mulla on, tuossa sun antamassa linkissä on letkujen paikat väärin.

https://www.ebay.de/itm/Original-BMW...sAAOSwwnZdgM~4

[TheRipper]

se pumppu maksaa uutena vähän reilu 500 euroa, mikä on kuskin puolella siinä pakosarjan kohdalla, siihen tulee 2 johtoa.
tässä on sen ylimääräsen vesipumpun osanumero: 64118374994 katoppa toi että puhutaan samasta osasta.

Saa ne venttiilit erikseenkin ei tarvitse koko pumppua ostaa.


Vaikka tuosta:
https://www.ebay.de/itm/Wasserventil...kAAOSwqSRdZVhu

[DarkWarder65]

Vesiventtiili. Konetilan vasemmalla puolella on. Säätää lämpimän veden määrää lämppärin kennolle tai jotain sinne päin. Voi kait sen irroittaa ja koettaa vaikka putsata mutta eiköhän se vaihtaa kannata...muistaakseni ei montaa kymppiä maksa.

se pumppu maksaa uutena vähän reilu 500 euroa, mikä on kuskin puolella siinä pakosarjan kohdalla, siihen tulee 2 johtoa.
tässä on sen ylimääräsen vesipumpun osanumero: 64118374994 katoppa toi että puhutaan samasta osasta.

[TheRipper]

Hyvä tietää kiitos. mitä toi water valve left, oikein tarkoittaa voiko tuon korjata tai yleensäkkään pumppua korjata?

Vesiventtiili. Konetilan vasemmalla puolella on. Säätää lämpimän veden määrää lämppärin kennolle tai jotain sinne päin. Voi kait sen irroittaa ja koettaa vaikka putsata mutta eiköhän se vaihtaa kannata...muistaakseni ei montaa kymppiä maksa.

[DarkWarder65]

Lämmityslaitteen vesipumppu. Eli vaikkuttanee hieman lämmöntuloon cabiiniin ja rest ei toimi mutta eipä tuo nyt ajoa haittaa.

Hyvä tietää kiitos. mitä toi water valve left, oikein tarkoittaa voiko tuon korjata tai yleensäkkään pumppua korjata?

[TheRipper]

Sain tälläsen vikakoodin mitä se tarkoittaa ja jos jokin vika saako sen korjattua jos on rikki ja pystyykö autolla ajamaan normaalisti jos toi ylimääräinen vesipumppu on rikki? Tässä vika koodi: 15 [021] Auxiliary water pump
16 [022] water valve left.

Lämmityslaitteen vesipumppu. Eli vaikkuttanee hieman lämmöntuloon cabiiniin ja rest ei toimi mutta eipä tuo nyt ajoa haittaa.

[DarkWarder65]

E39 535i M62 1998

Sain tälläsen vikakoodin mitä se tarkoittaa ja jos jokin vika saako sen korjattua jos on rikki ja pystyykö autolla ajamaan normaalisti jos toi ylimääräinen vesipumppu on rikki? Tässä vika koodi: 15 [021] Auxiliary water pump
16 [022] water valve left.

[jouni.325]

Vänkärin raitisilmasuodattimen alla.

kiitos paljon