Originally posted by Worldfuture
View Post
E39 kysymyksiä ja vastauksia XIV
Collapse
This topic is closed.
X
X
-
Eikös se ole 20mm keulasta, ja 15mm perästä:thinkOriginally posted by Pexx View PostKuinka paljon m sport II vakio madallus edessä?
Jos haluaisi keulaa vähän alemmas, niin tietäs vähän.
Leave a comment:
-
Kuinka paljon m sport II vakio madallus edessä?
Jos haluaisi keulaa vähän alemmas, niin tietäs vähän.
Leave a comment:
-
Inpalla noi katottu ja smoothness 1. 426, 4. 343, 3. 309 ja 2. 584.Originally posted by BeamR View PostMitkä arvot?
Kun taas 5. 14, 8. 63, 6. 63 ja 7. 51
Leave a comment:
-
Mitkä arvot?Originally posted by DarkWarder65 View Postjoo ensirekisteröinti 23.06.1998 eli sitten ei ole tuotakaan. Meinasin vaan kun apumiehen puolella noi sylinteri arvot korkeella ja taas kuskin puolella pienet, ja on vaihdettu suuttimet, puolat ja katottu vuodot ja vuotoja ei ole mutta kuitenkin arvot on korkeella, ja nyt koitetaan pähkäillä että mistä se johtuu.
Leave a comment:
-
joo ensirekisteröinti 23.06.1998 eli sitten ei ole tuotakaan. Meinasin vaan kun apumiehen puolella noi sylinteri arvot korkeella ja taas kuskin puolella pienet, ja on vaihdettu suuttimet, puolat ja katottu vuodot ja vuotoja ei ole mutta kuitenkin arvot on korkeella, ja nyt koitetaan pähkäillä että mistä se johtuu.Originally posted by BeamR View PostJaa joo, jos sulla on 8/98 tai vanhempi niin sulla ei ole tuota saastehässäkkää. Tuli vasta 9/98.
Leave a comment:
-
eipä ole, sieltä löytyy vaan ilmanputsari ja abs yksikkö ja pissapojan säiliö, ei tuota pumppua.Originally posted by BeamR View PostOikeassa etukulmassa, mutta kuten jo todettu niin EGR:ää ei sinun autossasi ole. Tuo ilmapumppu työntää kylmäkäynnistyksessä ilmaa pakosarjaan, mutta ei sieltä pakosarjasta mitään kulje toiseen suuntaan.
Leave a comment:
-
Oikeassa etukulmassa, mutta kuten jo todettu niin EGR:ää ei sinun autossasi ole. Tuo ilmapumppu työntää kylmäkäynnistyksessä ilmaa pakosarjaan, mutta ei sieltä pakosarjasta mitään kulje toiseen suuntaan.Originally posted by DarkWarder65 View PostOnko toi ilmapumppu jossain sisälokasuojan takana vai missä, kun en löytänyt sitä tuolta konehuoneesta?
Leave a comment:
-
Onko toi ilmapumppu jossain sisälokasuojan takana vai missä, kun en löytänyt sitä tuolta konehuoneesta?Originally posted by TheRipper View Post
Leave a comment:
-
Fuel trim voi tutkailla imuvuotoja. Tosin ihan pieni imuvuoto ei kyllä aiheuta sytyskatkoja (toki voihan siellä olla isompikin vuoto). Itse aloittaisin puolista/tulppista. Eihän ole öljyä tulpan koloissa?Originally posted by Velsstu View PostEikös fuel trim arvoista voi vähän tsekata imuvuodon mahdollisuutta? Huohotin osat myös vastikään laitettu, muutettiin cathcan systeemiksi. Ennen disan ja huohotin remppaa siis ko oireet jo olleet, joten ei remontista aiheutunutta ole.
Leave a comment:
-
Eikös fuel trim arvoista voi vähän tsekata imuvuodon mahdollisuutta? Huohotin osat myös vastikään laitettu, muutettiin cathcan systeemiksi. Ennen disan ja huohotin remppaa siis ko oireet jo olleet, joten ei remontista aiheutunutta ole.Originally posted by Muurahainen View PostVoi hyvinkin olla huono puola tai tulppa. Voi olla myös imuvuotoa.
Leave a comment:
-
Voi hyvinkin olla huono puola tai tulppa. Voi olla myös imuvuotoa.Originally posted by Velsstu View PostMistähän lähtisi vikaa kartoittamaan, kun auto tuntuu lämpöisenä tehottomalta? E39 koppana ja moottori m54b25
Kylmänä tuntuisi vetävän paremmin, mutta kun kone lämpiää, nii tuntuu, että hieman voimaakin katoaisi. Disa vastikään korjattu/huollettu. Inpalla tsekkasin, niin vikakoodia oli satunnaisesta sytkä häiriöstä kylmänä 5 pytyssä, tulpat tai puolat? Auto myös kylmänä hetken tutisee, joten sytkä häiriö siellä selvästi kylmänä on. Voisko tämä tehottomuus juontaa juurensa joko huonosta puolasta tai tulpasta?
Leave a comment:
-
Just...no sitten oli käyttäjä bimmerfoorumilla ihan hakoteillä niinkuin minäkin!Originally posted by bemmeri View PostMihinkä se pakokaasu menisi? Venttiili estää että pumpulle ei mene pakokaasut ja venttiili aukeaa kun pumppu työntää ilmaa pakosarjoille.
Ei mitään sitten. Suapi ignoorata höpinäni täysin.
Leave a comment:
-
Mihinkä se pakokaasu menisi? Venttiili estää että pumpulle ei mene pakokaasut ja venttiili aukeaa kun pumppu työntää ilmaa pakosarjoille.Originally posted by TheRipper View PostEi olekaan EGR-venttiiliä tietenkään. Mutta eikös tuo venttiili nimenomaan pitäisi antaa takaisinkierrätystä hieman? Vai ymmärsinkö väärin tuon mitä bimmerfoorumilta luin?
Eiköhän tarvitse muuten mennä pitkälle 2000-luvulle (vaiko peräti 2010-luvulle) ennenkuin BMW:hen bensakoineisiin minkäänlaista kunnollista EGR tuli?
Leave a comment:
Leave a comment: