E39 Kysymyksiä ja vastauksia XV

[matke]

Ei vaikuta olevan, ja niinpä aion itse urheilla harrastuksen nimissä vaihtaen saranoihin uuden "tapin":think.
Käytetyt tuskin kestäis montaa vuotta, kun ei nuo uutenakaan mitään huoltovapaita oikeasti ole,
vaikka ei niitä tuollaisenaan huoltamaankaan oikein pysty.

fwiw., bmwautoparts.net vajaa 230e/puoli.

edit: käytettyjä ostaessa pyrkisin saamaan ne käsiin ennen maksua, mikäli hinta ylittää 10e/kpl.
Se kun ei auta, että "pinnin" reikä ja lasin pumpun tappi olis vielä muodoissaan,
jos ne on käyttämättömyyttään jo jumiutuneet saranoiden "tapin" ympärille.
Ja päinvastoin ei paljoa lohduta liikkuvat saranat, jos pumppujen "pinnin" reikä/tappi on survottu
kuluneil pumpun kiinnikkeil jo soikeeks..

Mistä tilasit tapit

[aae30]

Mistä tilasit tapit

En ole tilannut, eli kyllä ne itse teettämään/tekemään joutuu,
mutta mult puuttuu vielä hyvät aihiotkin, niin ei ole tapitus edennyt.

[alpine3]

Ohivuototesti -02 530d suuttimille. Puteleissa kuvan osoittama määrä naftaa n. 2min tyhjäkäynnin jälkeen. Kakkossuutin on tehdaskorjattu joten lie voi pitää jonkinlaisena mittatikkuna.

Onko se sitten noin yksinkertaista että 1 ja 3 aiheuttaa lämpimänä käynnistysvaikeudet? Mitään nykimisiä eikä sammumisia ei ole ollut.

Karkeasti 20ml/2min on se ohivuodon raja jolloin suutin vaihtoon. Mittaa noista puteleista missä se 20 ml raja menee.

[KimmoK]

Käykö m52 sinkkuvanos ja tuplavanos koneisiin samat pakosarjat?

[Stitch]

Karkeasti 20ml/2min on se ohivuodon raja jolloin suutin vaihtoon. Mittaa noista puteleista missä se 20 ml raja menee.

Se 20ml on tuon pullon nelosen kohdalla nyt kun sain mitatuksi. Tuo meni varmaan vähän yliaikaa kun naapuri ei järin ripeästi liikkunut. Jopa sen 15-20s.

Tai sitten on tuo tehdaskorjatukkin p*ska, ja 6 suutin ainoa joka pysyy arvon alla.
Ohessa kuva jossa tasan 20ml ja alkuperäinen mittauskuva.

Mitäs noista raati sanoo? Paaliin?

[-Markus-]

Ohivuototesti -02 530d suuttimille. Puteleissa kuvan osoittama määrä naftaa n. 2min tyhjäkäynnin jälkeen. Kakkossuutin on tehdaskorjattu joten lie voi pitää jonkinlaisena mittatikkuna.

Onko se sitten noin yksinkertaista että 1 ja 3 aiheuttaa lämpimänä käynnistysvaikeudet? Mitään nykimisiä eikä sammumisia ei ole ollut.

Hiukan kyllä ihmettelen jos nuo kaksi suutinta ainoat ongelman aiheuttajat. Mun silmään melko tasaset suuttimet. Mut jos ei muuta syytä löydy ni voihan sen vaikka tuon huonoimman vaihtaa uuteen ja kattoo mihin muuttuu.

E: Siis joo, enemmän mahdollista, että kaikki suuttimet vuotaa liikaa. Mut vois vielä toimii kun vaihtaa noi kaks huonointa?

E2: Kuka, missä ja milloin tuo 2. korjattu? Ei pitäs ehjä suutin paljon vuotaa...

[Stitch]

Hiukan kyllä ihmettelen jos nuo kaksi suutinta ainoat ongelman aiheuttajat. Mun silmään melko tasaset suuttimet. Mut jos ei muuta syytä löydy ni voihan sen vaikka tuon huonoimman vaihtaa uuteen ja kattoo mihin muuttuu.

E: Siis joo, enemmän mahdollista, että kaikki suuttimet vuotaa liikaa. Mut vois vielä toimii kun vaihtaa noi kaks huonointa?

E2: Kuka, missä ja milloin tuo 2. korjattu? Ei pitäs ehjä suutin paljon vuotaa...

No kyllä jälkeenpäin mietityttää miksi kaikki noin paljon lorotti.

Tuo uusittu suutin ostettu autodoc/mister-auto/autovaraosat24, ja vaihdettu marraskuun puolessa välissä 2018. Noin vuosi ja 8kk sitten.
Tyhjäkäynti lopetti ravistamisen, käynnistykseen muutos oli nippa nappa parantava tai sitten ei.

Nokka-akselin asentotunnistin vaihdettu viime talvena Hella merkkiseen, ei muutosta.
Vikakoodeista en onnistu mitään tuonne viittaavaa löytämään, tai sitten en vaan osaa. Ei kyllä löytänyt kaverikaan.
Railipaine startatessa tai tyhjäkäynnissä muistaakseni luokkaa 348bar, antoi istan mukaan pyydetyn myös kaasuttaessa.

Eihän paineensäädin voisi antaa liikaa painetta??

[Muurahainen]

Käykö m52 sinkkuvanos ja tuplavanos koneisiin samat pakosarjat?

Sopii. Huomaa katalysaattori erot.

[KimmoK]

Sopii. Huomaa katalysaattori erot.

Kiitos tiedosta, tuplavanoksen pakosarjasta ilmeisesti katin lähettyviltä vuotaa ja täytyy miettiä vaihtoehtoja, mikäli ei saa hitsattua entistä kuntoon.

[Muurahainen]

Kiitos tiedosta, tuplavanoksen pakosarjasta ilmeisesti katin lähettyviltä vuotaa ja täytyy miettiä vaihtoehtoja, mikäli ei saa hitsattua entistä kuntoon.

Sinkkuvanoksessa ei ole sarjoissa katteja ja pakoputkiston alkupää on erilainen myös.

[AXELONE]

Kolinaa laatikolta

Eli autona 528i 1996 manuaali ja vapaalla vaihteella kun kytkin ei ole painettuna, kuuluu laatikon luota kolinaa joka menee moottorin kierrosten mukaan. Eli jos kierroksia nostaa kolina nopeutuu. Juuri vaihdettu: asetelma, levy, painelaakeri ja silmälaakeri. Vauhtipyörä oli aivan virheettömän oloinen, mutta en oikeen muutakaan keksi mikä voisi olla syynä tuohon kolinaan. Vaihteetkaan ei omasta mielestä vaihdu kuten ZF-laatikolla kuuluisi.

[JJT]

Laakerit siellä vaihdelaatikkossa ääntää.

[alppiE39]

Kysästääs vielä kerran kokemuksia tosta a pilarin bägin vaihdosta.

Meneekö kojelaudan irroitukseen vai pääsekö jotenki käsiks pulttiin ja liittimeen?
Jos joutuu irrottaa kojelaudan nii linkki ohjeisiin olis kiva.
Kiitos!

E39 520i 1999

[Roisto]

Meneekö kojelaudan irroitukseen vai pääsekö jotenki käsiks pulttiin ja liittimeen?

Jenkkifoorumilta:

You have to remove the top portion of the dash. No way around it. I've tried. And the connector is clipped on. Pop the lock with a pocket screw driver and pull the connector off.

[Stitch]

No kyllä jälkeenpäin mietityttää miksi kaikki noin paljon lorotti.

Tuo uusittu suutin ostettu autodoc/mister-auto/autovaraosat24, ja vaihdettu marraskuun puolessa välissä 2018. Noin vuosi ja 8kk sitten.
Tyhjäkäynti lopetti ravistamisen, käynnistykseen muutos oli nippa nappa parantava tai sitten ei.


Nokka-akselin asentotunnistin vaihdettu viime talvena Hella merkkiseen, ei muutosta.
Vikakoodeista en onnistu mitään tuonne viittaavaa löytämään, tai sitten en vaan osaa. Ei kyllä löytänyt kaverikaan.
Railipaine startatessa tai tyhjäkäynnissä muistaakseni luokkaa 348bar, antoi istan mukaan pyydetyn myös kaasuttaessa.

Eihän paineensäädin voisi antaa liikaa painetta??

Katsokaas kuvat ja lukekaa selvitykset, ja antakaa vaikka aivan päättömiä arvauksia.
Ne on vähintään yhtä hyviä kuin omani!
Kiitokseni etukäteen!