Originally posted by zener
View Post
E39 vannekoko > sekoittaako stepin?
Collapse
X
-
ei se kyllä hyvältä näytä vanteesta ylitse tursuavalla liian paksulla nakillakaan
tai no, itse en ainakaa tykkää sellasesta pullakumista, hieman venyä nii ah :P
-
Meneekö pahasti metsään 19x9,5 vanteille 235/35 renkaat ja 19x11 vanteille 265/30?
Leave a comment:
-
Nämä Bemarien automaatit, erityisesti -98 ja uudemmat tuntuvat olevan erityisen tarkkoja rengastuksen suhteen. Laatikon vaihtologiikka ei välttämättä pelaa oikein ja jos et tunnista oireita, tulee väärästä rengastuksesta iso lasku.Originally posted by Ardzi View Postmutta keskenään noiden eroksihan ei jää kuin 4mm
onko se nyt niin paha? no joo tiedän että pienethän ne muutenkin on mutta katellaan nyt jos rupee jostain päin herjaamaan toi auto niin kait se on sit laitettava oikeen kokoset nakit alle 
Leave a comment:
-
mutta keskenään noiden eroksihan ei jää kuin 4mm
onko se nyt niin paha? no joo tiedän että pienethän ne muutenkin on mutta katellaan nyt jos rupee jostain päin herjaamaan toi auto niin kait se on sit laitettava oikeen kokoset nakit alle
Leave a comment:
-
Rengaskoko on ihan metsässä. Renkaat on liian pienet ja keskenään erikokoiset. Ennemmin tai myöhemmin tulee ongelmia laatikon ja ajonvakautuksen kanssa.
Leave a comment:
-
Nostampa tätä hieman ja kerrottakoon että tuli hommattua sigun e39:siin uudet vanteet ja renkaat. Auto siis facelifti tolla uudella stepillä ja mittarissa noin 140tkm. Uudet vanteet on 8x18" ja 9x18" ja renkaiksi pyöräytin eteen 215/40 ja taakse 225/40. Takarengas on siis vakio 17" renkaaseen verrattuna millin isompi ja eturengas muutaman millin pienempi. Tässä sitten tuli ajeltua koelenkkiä vähän erilaisilla teillä ja eri nopeksilla. Mittarivirhe pysy suunnilleen samoissa eli 90km/h kun on mittarissa niin nopeustaulu näyttää 85km/h. Melkein paremmin kaupungissa vaihtaa nyt toi laatikko kun vakio m-sportin 17" vanteilla joissa päällä tänä keväänä vaihetut 235/45 ja 255/40 renkaat. Vakio renkailla tuntui että laatikko ottaa aina hirveet kierrokset ja jauhaa hirmu pitkään ennen kuin vaihtaa vaihetta mutta nyt se vaihtaa paljon jouheammin noilla uusilla renkailla. Lukko ilmeisesti menee päälle noin 90km/h kohilla ja sit 110km/h vauhdissa kierroksia on jo jotain 2200. Vakio renkailla oli suunnilleen samat lukemat mittarissa kun lukko kolahti päälle ja sit yli satasen vauhdissa kierrokset jo reilusti yli 2000. Voikohan tästä nyt sitten kuitenkin tulla jotain harmia kun kuitenki kaupungissa suurimman osan ajelen ja siellä loota vaihtaa omasta mielestä nätimmin noilla uusilla renkailla kun vakio 17"?
Leave a comment:
-
mutta tosiaan rengastuksella en oon huomannu onneksi mitään eroa laatikon toimintaa, kierrokset pysyny suurin piirtein samana ja lukittuu oikeen niin kaippa tuo pellaa :thinkOriginally posted by zener View PostJoo kylläpä se tuossa vaiheessa on jo ehtoo puolella. Mulla 317tkm mittarissa ja talvella lootan öljyjäähyä vaihdellessa öljyt oli puhtaat ja kellertävät niinkuin kuuluu.
Leave a comment:
-
Joo kylläpä se tuossa vaiheessa on jo ehtoo puolella. Mulla 317tkm mittarissa ja talvella lootan öljyjäähyä vaihdellessa öljyt oli puhtaat ja kellertävät niinkuin kuuluu.Originally posted by -RePe- View Postvaihdatin öljyt ja tuli mustat pihalle... huoltomies tuumi että vain ajan kysymys millon laatikko korkkaa.
Leave a comment:
-
ihtellä meni laatikko vaihtoon tammikuussa johtuen täysin siitä että 315tkm oli ajettu ja kahdesti vaihdettu laatikko öljyt joista ekan kerran 195tkm ajettuna... Eka kerta oli edellisen omistajan toimesta vaihdatettu ja toka kerralla oli vielä vakio rengastuksella ku vaihdatin öljyt ja tuli mustat pihalle... huoltomies tuumi että vain ajan kysymys millon laatikko korkkaa. ja tosiaan laakista meni laatikko, ilman mitään oireilua. sytty vaan valo jonkan jälkeen luisti niin ettei liikkelle päässy.Originally posted by zener View PostJoo, eipä se tuo 5hp18 nii ronkeli oo vielä. Itsellänikin on nyt 225/50R17 edessä ja 235/45R17 takana.Last edited by -RePe-; 04-06-2012, 20:26.
Leave a comment:
-
Joo, eipä se tuo 5hp18 nii ronkeli oo vielä. Itsellänikin on nyt 225/50R17 edessä ja 235/45R17 takana.
Leave a comment:
-
Jeps, pitänee kokeilla tuota sitte ku nuo on ajettu loppuun, eipä oo kyllä laatikon käytöksessä mitään eroa ollu, ja turbiiniki lukittuu aivan normaalisti ja vaihtaa matka ja kaupunki ajossa yhtä nätisti, vajaa kaksi kesää ajettu tuolla rengastuksella.Originally posted by peto2 View Post235/40/18 & 265/35/18 (orkkiskoot)
Leave a comment:
Leave a comment: