E39 kysymyksiä ja vastauksia

[Korpraali]

Uutena E39 omistajana, kyselen tyhmyyksiä, joten armahtakaa . Eli ongelma on nyt se, että aina kun ottaa virrat pois ja laittaa päälle, niin radio alkaa pauhamaan kovaa ja kuuluu vain toiselta puolelta. Sitten pitää itse säätää että alkaa kuulumaan kummaltakin puolelta ja hiljempaa. Eli miten saan säädettyä sen, ettei noin kävisi jokakerta? Radio on normaali ja joku Business RDS CD mikälie onkaa. :think

[Supa]

Uutena E39 omistajana, kyselen tyhmyyksiä, joten armahtakaa . Eli ongelma on nyt se, että aina kun ottaa virrat pois ja laittaa päälle, niin radio alkaa pauhamaan kovaa ja kuuluu vain toiselta puolelta. Sitten pitää itse säätää että alkaa kuulumaan kummaltakin puolelta ja hiljempaa. Eli miten saan säädettyä sen, ettei noin kävisi jokakerta? Radio on normaali ja joku Business RDS CD mikälie onkaa. :think

Säädä balanssi ja fader pykälän pois keskiasennosta, jos tämä ei korjaa ongelmaa on valitettavasti ehjän radion vaihtaminen edessä.

[tmth]

Uutena E39 omistajana, kyselen tyhmyyksiä, joten armahtakaa . Eli ongelma on nyt se, että aina kun ottaa virrat pois ja laittaa päälle, niin radio alkaa pauhamaan kovaa ja kuuluu vain toiselta puolelta. Sitten pitää itse säätää että alkaa kuulumaan kummaltakin puolelta ja hiljempaa. Eli miten saan säädettyä sen, ettei noin kävisi jokakerta? Radio on normaali ja joku Business RDS CD mikälie onkaa. :think

Yläpuolella mainittu auttaa balance ja fader säädön pysymiseen, mutta äänenvoimakkuuteen ei taida voida vaikuttaa, sen kanssa on vain elettävä tai vaihdetta radio ehjään. Nopeasti ainakin itse tottunut, että heti on käsi volumenupilla kun on auton startannut

[herni]

onkohan omaan autoon tullut jotain sähköhäiriötä kun nyt on jo useampana aamuna käynnistäessä lyönyt hätävilkun päälle! ensin kuuluu semmonen kova piippaus ja hätävilkkupäällä sekä sisävalot jää päälle? oonko aamulla vaan niin tokkuroisanni vai onko nyt jokin ongelma?

[JD]

onkohan omaan autoon tullut jotain sähköhäiriötä kun nyt on jo useampana aamuna käynnistäessä lyönyt hätävilkun päälle! ensin kuuluu semmonen kova piippaus ja hätävilkkupäällä sekä sisävalot jää päälle? oonko aamulla vaan niin tokkuroisanni vai onko nyt jokin ongelma?

Aikoinaan yksi E34 teki samaa, syyksi paljastui pääsulake joka oli murtunut niin vähän että joskus hetkellisesti ehkä lienee räpsäyttänyt sähköjä pois. Paljastui kun sitä painelemalla sai kipinointia aikaiseksi. Vaihdon jälkeen ei hätävilkutusoireet koskaan palanneet.

Tuli mieleen että yrittikö auto näin huudella apua että nyt on vakava vika ja yritti saada ajamaan heti korjaamoon hätävilkut vilkkuen ennenkuin auto sammuu lopullisesti tähän vakavaan vikaan?

[herni]

Aikoinaan yksi E34 teki samaa, syyksi paljastui pääsulake joka oli murtunut niin vähän että joskus hetkellisesti ehkä lienee räpsäyttänyt sähköjä pois. Paljastui kun sitä painelemalla sai kipinointia aikaiseksi. Vaihdon jälkeen ei hätävilkutusoireet koskaan palanneet.

Tuli mieleen että yrittikö auto näin huudella apua että nyt on vakava vika ja yritti saada ajamaan heti korjaamoon hätävilkut vilkkuen ennenkuin auto sammuu lopullisesti tähän vakavaan vikaan?

missäs tuo pääsulake e39 on?

[Jarno]

e39 xenon

Eli käykö Hellan facelift ei xenon umpiot autooni missä on pre facelift xenon umpiot?

[Supa]

missäs tuo pääsulake e39 on?

Ei ole mitään yksittäistä. Apukuskin puolella lattiamaton alla on isommat sulakkeet ja myös takakontissa akun lähellä.
Vikakoodit luentaan korimoduulilta niin selviää varmaan syy miksi se sekoilee.

[Muurahainen]

Siis ylöspäin ruuvaat, niin maavara lisääntyy

Tarkoitatko että siitä jousen alta sitä rullaattoria?
Ei ehkä ole paras mahdollinen idea löydä jouseen hirveesti jännitystä...

Se alempi rengashan menee sen jälkeen alemmas kun tolppaa on kieritelty ylöspäin.

[TKGL]

Tämä menee siihen kiva tietää osioon.

Pitäiskö sigun mukaisen kärryn polttaa kumia paikaltaan täpöllä lähetettäessä? Entä uskaltaako lähettää kunnolla jarrua vasten ja jättääkö silloin mustaa taakse?

Kuivalla asfaltilla en ole saanut suoralla pitoa kertaakaan loppumaan. Nakkeina on vakio koon 235/45 17". Taitaa vain olla liian vähän heppoja ja tuo automaattiaski vie loputkin.

[Ha2]

Pitäiskö sigun mukaisen kärryn polttaa kumia paikaltaan täpöllä lähetettäessä?

Kuivalla asfaltilla en ole saanut suoralla pitoa kertaakaan loppumaan. Nakkeina on vakio koon 235/45 17". Taitaa vain olla liian vähän heppoja ja tuo automaattiaski vie loputkin.

Joo ei oo tarttenu huolehtia siitä, että vahingossa suttais rivakoissakaan lähdöissä. Märällä mukulakivellä tai suojatien maalin päällä saa valot vilkkumaan mittaristossa. Siis ilman jarrua vasten leikkimistä.

[TKGL]

Joo ei oo tarttenu huolehtia siitä, että vahingossa suttais rivakoissakaan lähdöissä. Märällä mukulakivellä tai suojatien maalin päällä saa valot vilkkumaan mittaristossa. Siis ilman jarrua vasten leikkimistä.

No hyvä tietää, että yhtä mopoja kaikki

[Jürgen_]

No hyvä tietää, että yhtä mopoja kaikki

Sehän johtuu vain siitä että autossasi on kunnolla toimiva alusta jos se nakki naukuu joka käänteessä niin silloin pitää huolestua ja hoitaa kosla korjaamolle.

[piritek2]

Eli käykö Hellan facelift ei xenon umpiot autooni missä on pre facelift xenon umpiot?

Tarvit ainakin sen Hellan oman johtosarjan jos asennat facelift umpiot prefaceliftiin. Kuvassa nuo 4 johtonippua.

[Jh5xx]

Valojen koodaaminen

Onko mahdollista koodata ajovalot syttymään kun ajovalon kytkin on 0 asennossa automaattisesti kun virrat kääntää päälle vm 97-03 5-sarjalaisissa