E39 kysymyksiä ja vastauksia

[kaikkone]

älä suoraan jäähdytintä vielä ala ostamaan vaan katso mistä se vuotaa koska pohjamuovit levittävät nesteen jokapuolelle auton alustaa.
Parhaimmillaan vain paisarin ala O-rengas on kovettunut ja vuotaa siitä pakkasella(pari euroa ja 15min kun vaihtaa oikein hitaasti :-) )

Jep, mietin vasta , toistaseks oon kitkutellu joka päivä tarkistamalla nesteet ja lisäämäl. Näin kun opiskelijan budgetti on tiukil.
Tiiviste pitäs tosiaa vaihella. Pitää vaa ootella leudompia kelejä tai jaksaa vaivautua pyytämää kaverilta taas hallia lainaksi

[Bmw Master]

Laitoin Nissenin kolme vuotta sitten ja hyvin on toiminut.

[Tomppa80]

Nissin oli 15mm liian leveä ja vino. Päädyt oli kiinnitetty myös vinoon. Muutenkin jäähdytin oli todella huonolaatuinen, tyypillinen kiinan halpatuotteen oloinen. Juu ja todellakin kannattaa tsekata ne O-renkaat. Itse selvisin lopulta niiden vaihtamisella.

[Tomppa80]

Onko noissa sitten ollut ongelmia?Esson baarissa vaan tänään kehuivat hyväksi ja uskalsin siten omaanikin tilata.Mitä noissa on ollut vikana,vai onko yksittäiskappaleesta kyse?Tuttu varaosa kauppiaskin suositteli vaihtoehtoja pohdiskellessani.

Yksittäiskappaleesta voisi olla kysymys... mutta myyjä kertoili myös, että joka viides jäähdytin palautuu syystä tai toisesta takaisin liikkeeseen.

[miq]

Lämpöongelmia pukkaa:

M52b28 -98, ajettu jonku verran alle 240 km. Ei hajuakaan onko koskaan vaihdettu termaria, vesipumppua etc, en ole jaksanut niin tarkkaan sitä kuittipinoa tsekata kun iso osa niistä on saksaksi niin ei kieli taivu..

Se ongelma: lämmöt seilaa edes takas ajaessa, maantielläkin välissä on mittari suoraan "kello 12" (vain hetkittäin), välissä sillä ensimmäisellä väliviivalla ja tämä eestaas seilaaminen tapahtuu ihan jatkuvalla syötöllä.

Lisäksi kun kierrokset tippuu tyhjäkäynnille niin lakkaa lämmöntuotto kabiiniin, pukkaa vain raitista. Het kun polkasee kierroksille niin taas tulee lämmintä tupaan.
Tähän liittyen: mikä kiertovesipumppu, never heard..? Mistä löytyy, minkä hintainen, varaosanumero?

Nestettä vähän häviää, muutama desi usean viikon aikana. Eilen yöllä kun tulin takaisin reissusta niin näytti että paisarin tyvi oli kosteana sekä jostain oli saanut kasteltua alavesiletkun, kun sitä puristelin niin näpit kastu, tosin vain vähän. (termarin koppa?)

Vai voiko ylläoleva tapahtua pelkästään sököstä termostaatista/vesipumpusta johtuen?

Mitäs veikkaatte, meniskö näillä: :think

- Paisuntasäiliön tyveen se OOO-rengas,
- termari + uus kotelo
- vesipumppu

[Haju69]

Lämpöongelmia pukkaa:

M52b28 -98, ajettu jonku verran alle 240 km. Ei hajuakaan onko koskaan vaihdettu termaria, vesipumppua etc, en ole jaksanut niin tarkkaan sitä kuittipinoa tsekata kun iso osa niistä on saksaksi niin ei kieli taivu..

Se ongelma: lämmöt seilaa edes takas ajaessa, maantielläkin välissä on mittari suoraan "kello 12" (vain hetkittäin), välissä sillä ensimmäisellä väliviivalla ja tämä eestaas seilaaminen tapahtuu ihan jatkuvalla syötöllä.

Lisäksi kun kierrokset tippuu tyhjäkäynnille niin lakkaa lämmöntuotto kabiiniin, pukkaa vain raitista. Het kun polkasee kierroksille niin taas tulee lämmintä tupaan.
Tähän liittyen: mikä kiertovesipumppu, never heard..? Mistä löytyy, minkä hintainen, varaosanumero?

Nestettä vähän häviää, muutama desi usean viikon aikana. Eilen yöllä kun tulin takaisin reissusta niin näytti että paisarin tyvi oli kosteana sekä jostain oli saanut kasteltua alavesiletkun, kun sitä puristelin niin näpit kastu, tosin vain vähän. (termarin koppa?)

Vai voiko ylläoleva tapahtua pelkästään sököstä termostaatista/vesipumpusta johtuen?

Mitäs veikkaatte, meniskö näillä: :think

- Paisuntasäiliön tyveen se OOO-rengas,
- termari + uus kotelo
- vesipumppu

http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...t_heat_buffer/ Kiertovesipumput 3 & 9 ymmärtääkseni

http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...ve_water_hose/ Vesiventtiili 1


Mutta joo vaihtaisin termarin+kotelo ja vesipumpun alkuun jos ei tietoa milloin vaihdettu.

[Tsuissi]

Pitäiskö tuon kiertovesipumpun surista jatkuvalla syötöllä, ku virrat on päällä ja lämmityslaite puhaltamassa? Ku se pyörii äänestä päätellen sillee et pysähtyy välillä ja taas menee päälle yms...

[Basso]

käykö e39 avaimeen ainoastaa toi cr2016 nappiparisto esim käykö cr2032:think

[JoSa]

Osaisko joku sanoa minkä palikan onnistuin hajottaa? Eli PA-suodattimen jälkeen haarautuu letku johonki "palikkaan" ja tästä palikasta taas lähtee letkuja johonkin. Tuosta kyseisestä "palikasta" onnistuin katkasemaan yhen PA letkun kohan ja pitäs uus jostakin hommata. Ja autohan on 530d.. Tuli kyllä niin vaikeesti selitettyä mutta toivottavasti joku saa selvää..

[jsr85]

Osaisko joku sanoa minkä palikan onnistuin hajottaa? Eli PA-suodattimen jälkeen haarautuu letku johonki "palikkaan" ja tästä palikasta taas lähtee letkuja johonkin. Tuosta kyseisestä "palikasta" onnistuin katkasemaan yhen PA letkun kohan ja pitäs uus jostakin hommata. Ja autohan on 530d.. Tuli kyllä niin vaikeesti selitettyä mutta toivottavasti joku saa selvää..

Korkeapainepumppu:think

[JoSa]

Korkeapainepumppu:think

Näyttäis ihan tolta osa nro. 8. Sellanen litteä ja siitä vaan lähtee letkuja eri suuntiin. Se mikä meni hajalle menee lokasuojan sisään.
Millä nimellä tuon osa 8. saisi tilattua? Ja mahtaakohan varaosaliikkeestä saada?

[kaikkone]

Jep, mietin vasta , toistaseks oon kitkutellu joka päivä tarkistamalla nesteet ja lisäämäl. Näin kun opiskelijan budgetti on tiukil.
Tiiviste pitäs tosiaa vaihella. Pitää vaa ootella leudompia kelejä tai jaksaa vaivautua pyytämää kaverilta taas hallia lainaksi

Jepjep. Tänään sit ku ajoin aamulla n 4km. Nousin autosta ja samantien tuli lammikkoa paisarin alle. oli pakko avata konepelti ja katsoa. Paisarin alaosasta ihan puhisten ja pihisten puski nestettä ulos.
Kylmyys tekee tepposia.
Sitten kun auto oli lämmenny ja samoin neste ei enää vuotanut.
Eli tiivisteen vaihto jossain välissä kun on aikaa ja tilat

[Clavurion]

Näyttäis ihan tolta osa nro. 8. Sellanen litteä ja siitä vaan lähtee letkuja eri suuntiin. Se mikä meni hajalle menee lokasuojan sisään.
Millä nimellä tuon osa 8. saisi tilattua? Ja mahtaakohan varaosaliikkeestä saada?

Suodattimelta suora linja menee korkeapainepumpulle. Välissä paluulinjaan T-haara, jossa siirtopainetta ylläpitävä regulaattori/kuristin. Veikkaisin, että kyseessä on juuri tuo regulaattori, joka tulee osan nr. 11 mukana. Osa nr. 8 on lämpötilaventtiili, joka säätää paluulinjan suoraan tankkin tai jäähdyttimen kautta.

[JoSa]

Suodattimelta suora linja menee korkeapainepumpulle. Välissä paluulinjaan T-haara, jossa siirtopainetta ylläpitävä regulaattori/kuristin. Veikkaisin, että kyseessä on juuri tuo regulaattori, joka tulee osan nr. 11 mukana. Osa nr. 8 on lämpötilaventtiili, joka säätää paluulinjan suoraan tankkin tai jäähdyttimen kautta.

Jahas. elikkä tämä minkä tartteisin on sellanen litteä palikka. letku siihen päälle tulee suodattimelta T-haaralla ja tosta palikasta lähtee letku siihen jäähyttimelle,lokarin sisään ja jonnekkin imusarjan alle..

[Ripattila]

Ei varmaan kyseessä ole sama aiheuttaja, mutta kerronpa omani kuitenkin: olen kuunnellut jo viime talvesta että välissä jostain kuuluu lyhyt vihellys. Tuo tuntuu olevan tuolla noin 2krpm kohdalla, ja pelti auki kuunneltuna se ei olekaan vihellys vaan sellainen sirinä/ujellus ja se tulee joko laturista tai sen moniurahihnan jostain ohjari/kiristysrullasta. Todennäköisesti syyllinen on mulla just se laturin viereinen kiristysrulla... pitää pistää seuraavan huollon yhteydessä ne rullat ja hihna vaihtoon vesipumpun kans (sehän ilmeisesti on syytä kans vaihtaa kun ajettu 185tkm).

Onko tämä sellainen hyvin vaimea tuulenomainen vihellys, joka on toisinaan pidempi ja hieman voimakkaampi sekä katkonainen? Itselläni kuului edellisessä e39:ssä, jossa huohotin reistaili. Nyt se kuuluu pakkasella tässäkin uudemmassa, mutta huohotin pelaa hyvin. Letkujenkin pitäisi olla ehjät. Todella hermostuttava ääni, kun ei tiedä mistä se voisi kuulua?

Ja vielä tuohon. Minullakin kuuluu pakkasella liikkeelle lähdettäessä KUMIANKKA-ÄÄNI... "VIIIIK" ...ja vain kerran. Kovaa ja korkealta, mittarin vasemmalta.