E39 kysymyksiä ja vastauksia

[asdf1]

Ilmasitko järjestelmän? Siis rattia laidasta toiseen muutaman kerran. Öljyksi Mobil 1 täyssynteettinen ATF: http://www.motonet.fi/web/guest/etus...ductid=59-0215

Itte laitoin juurikin tuota mobilin atf:ää ja toimii oikein hyvin.

[kaikkone]

Ilmasitko järjestelmän? Siis rattia laidasta toiseen muutaman kerran. Öljyksi Mobil 1 täyssynteettinen ATF: http://www.motonet.fi/web/guest/etus...ductid=59-0215

Mömmöjen vaihtohan tapahtu mulla niin että imin vanhan pois säiliöstä (mitä sai), uuden lisäys rajoihin
ratin veivaus pariin kertaan vasemmalta oikealle. mömmöjen imentä ja uutta tilalle. toistoa kunnes purkki on tyhjä.

[AnttiR]

Tuo ohjaustehostimen öljyjen vaihto pitäis suorittaa itellenikin, tapahtuuko se tosiaan noin miten yllä mainittu?

Ja sit toinen kysymys. Nyt pakkasilla tarvinnu webastoa muutaman kerran ja meinaa tuoksahtaa vähän disel auton vieressä aina kun webasto on hetken ollut päällä. Onkohan siellä joku tietty paikka mistä se alkaa vuotaa? Ja auto on tuo allekirjoituksessa mainittu.

Ja nii, sit vielä kolmas kysymys Onko keneltäkään tai onko kukaan kuullut edes että on halkeillut pakosarjoja näistä 530 diisseleistä? Moottoritila nokeentuu ja kuulee kyllä ihan auton äänestäkin että pakosarja tai tiivisteet vuotaa. Mutta kiinnostais että onko nuita pakosarjoja särkyny nimenomaan E39 korisista, uudemmissa tuo vaiva taitaa olla yleisempi?

[markok]

Auton hanskalokerossa on alkuperäisen soittimen joku koodi läpyskä, mutta milloin tuota tarvitsee käyttää? Akku on ollut useasti irti ja soitinkin on ollut pitkäänkin irti, mutta koskaan tuota koodia ei ole tarvinnut käyttää.

[TJJ]

Auton hanskalokerossa on alkuperäisen soittimen joku koodi läpyskä, mutta milloin tuota tarvitsee käyttää? Akku on ollut useasti irti ja soitinkin on ollut pitkäänkin irti, mutta koskaan tuota koodia ei ole tarvinnut käyttää.

Eikös siinä lue mitä sillä tehdään, takapuolella lukee sama englanniksi. Eli varkaustapauksessa kerrot tuosta sarjanumeron poliisille ja vakuutusyhtiölle. Poliisi sitten käynnistää Business RDS:n suuretsinnät tuon perusteella... Koodiahan siinä ei ole, radion koodi ei ole E39:ssä käytössä. (navissa näkyvä käynnistyskoodi on eri asia)

[NEVA530]

Tsau
Oliskos kellään tietoa, että mikä alipaineletku -99 530 D:ssä (ainakin tyhjäkäynnillä) on kuskin puolella, startin taka/alapuolella, musta punaisella raidalla?
Mulla se oli katkennut ja vaikka korjasin, niin en ole vielä huomannut vaikutusta.

[Dunky]

Tsau
Oliskos kellään tietoa, että mikä alipaineletku -99 530 D:ssä (ainakin tyhjäkäynnillä) on kuskin puolella, startin taka/alapuolella, musta punaisella raidalla?
Mulla se oli katkennut ja vaikka korjasin, niin en ole vielä huomannut vaikutusta.

Kierrättäessäkö se häviää?

[kaikkone]

Tuo ohjaustehostimen öljyjen vaihto pitäis suorittaa itellenikin, tapahtuuko se tosiaan noin miten yllä mainittu?

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=206622

[NEVA530]

Kierrättäessäkö se häviää?

No kun ei tullut kierroksilla kokeiltua. Tiedä näistä diisseleistä.
Kun ei ole tietoa koko systeemistä, niin en osaa päätellä letkun tarkoitusta.
Sitä vaan pähkäilin että jotainhan tuo ohjaa. Pitää kiinni/aukaisee alipaineella, tai tietysti toisinpäin.
Moottorin puoleinen katkennut kohta oli hieman öljyinen ja se toinen puoli ei. Eli ko. letkussa on alipainetta tyhjiksellä ja ahdoilla ylisellaista.

http://static.bmwfans.info/images/epc/MTMyNTU5X3Q=.png

[Hemu__]

Mikähän mahtaa olla vikana, kun webaston tyrkkää päälle niin ei lämmitä ollenkaan, puhaltaa pelkkää kylmää sisälle, eikä moottorikaan lämpiä? Webasto kyllä pyörii selvästi.

Auto siis 530d vm.02 tehtaan omalla webastolla, auto Saksantuonti.

Kiitos jo etukäteen vastanneille!

[O.K.]

Voi masennuksen paikka.
Tuossa kahtelin et miten takaata sais vakaajantangon päistä lähtevän koiranluun(?) irti kun oli pallonivel irronnu toisesta ja tuli korjauskehotus otteeseen. Totesin et moro on ikävässä paikassa. Onko joku joutunu vaihtamaan ja miten sait sen auki?

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=91019

[kaikkone]

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=91019

Kiits, kerkesin kyl eilen jo tuon vaihtamaan , sain aikasemmin ohjeen että tunkataan auto ylös, rengas veke, ja tunkataan toisella tunkilla napaa ylös. tai lasketaan autoa niin että jokin tukee napaa jolloin napa nousis ylöspäin. tarpeeksi kun nosti niin sai ihan räikän ja n10cm jatkovarren kanssa akselin toiselta puolelta aukastua, lenkillä piti kiinni toiselta puolelta.
edit: kah ton teksitn toisel sivullaha on tollaset ohjeet

[Supa]

No kun ei tullut kierroksilla kokeiltua. Tiedä näistä diisseleistä.
Kun ei ole tietoa koko systeemistä, niin en osaa päätellä letkun tarkoitusta.
Sitä vaan pähkäilin että jotainhan tuo ohjaa. Pitää kiinni/aukaisee alipaineella, tai tietysti toisinpäin.
Moottorin puoleinen katkennut kohta oli hieman öljyinen ja se toinen puoli ei. Eli ko. letkussa on alipainetta tyhjiksellä ja ahdoilla ylisellaista.
http://static.bmwfans.info/images/epc/MTMyNTU5X3Q=.png

Seuraa mihin menee? Jos viittasit kuvan letkua nr 3 tai nr 4 niin se ohjaa egr venttiiliä. Ja ei, diesel koneessa ei itsessään ole alipainetta vaan alipaineella toimivia venttiileitä yms varten on nokan päässä alipainepumppu. Täten ei myöskään tietysti "ylipainetta" synny noihin alipainelinjoihin kun ne eivät ole kiinni imusarjassa kuten bensakoneessa.

[kaikkone]

Mikähän mahtaa olla vikana, kun webaston tyrkkää päälle niin ei lämmitä ollenkaan, puhaltaa pelkkää kylmää sisälle, eikä moottorikaan lämpiä? Webasto kyllä pyörii selvästi.

Auto siis 530d vm.02 tehtaan omalla webastolla, auto Saksantuonti.

Kiitos jo etukäteen vastanneille!

Onko webaston pakokaasut lämpimiä eli polttaako se oikeasti jotai?, kiertääkö järjestelmässä vesi? Toimiiko weban vesipumppu?

[NEVA530]

Tsau
, startin taka/alapuolella, musta punaisella raidalla?

No juma****a, mitähän mullakin oli mielessä.
Laturiahan mä tietty tarkoitin. Pitäis visiinkin lukea mitä kirjoittelee.
Mä löysin kuvista letkun nro 3:n ja näyttäisi just olevan se katkennut letku.