E39 kysymyksiä ja vastauksia

[rizzo]

Noniin, kaivoin kuitit + huoltokirjan, niin tässä hieman pohdintaa:

Huomasin tänään, että paisari vuotaa jostain, alamuoveihin mm. oli mennyt niitä litkuja :think Noh enivei, ens ke on huolto ja se selviää tarkemmin.

Hieman käännösapuja tarviisin näihin kuitteihin:

5.12.2008
Ölkühler = öljyn...jäähdytin?
Kühlschlange = ?
O-ring = O-rengas sinne paisarin lähettyville eikös?
Getriebeäl = ?
Motorenöl 0W30 = Castrollin öljyä 6,5 litraa näköjään
Ölfilter = öljysuodatin
Kühlflüssigkeit = jäähdytinneste
Waschanlagenzusatz = joku pesuneste
Motorwäsche + lack = moottoripesu + kiillotus
Pollenfilter = ?
Luftfilter = ?
Servoöl = ?
Batterie = akku luonnollisesti, tämä outoa, koska tuntuisi nyt että se on menossa, onko normaalia että 1,5 vuodessa voi mennä entiseksi...?

Yhteensä: 1.028,48 €

Sitten toinen :

3.3.2008
Kühlsystem abdicten = ?
Kühlsystem auf Wesserdichtheit prüfen (mit Prüfgerät) = jäähdytysjärjestelmä tarkistettu testerillä tms
Latentwärmespeicher entlüften = ?
Zusatzwasserpumpe für latentwämerspeicher auseinauen = ?
Wasserpumpe aus-und eibauen/ersetzen = ?
Kühlwasser-thermostat aus-und einbauen-ersetzen
O-RING = taas? miksiköhän...
DICHTUNG
SCHLAUCH
WASSERPUMPE = eli tuskin on nyt vesipumppu mennyt?
KEILRIEMEN
KEILRIEMEN
MOTORÖL
FROSTSCHUTZ = jäänesto

Yhteensä: 505,29 €

Sille löysä banaani, joka jaksa hieman hjelppiä näiden kanssa, että saisi vähän selkoa. Aika hyvinhän tuota on huollettu

EDIT: google translatesta täytelty jotain

Ja sitten vielä varustelista:

KLIMAAUTOMATIK = automaatti-ilmastointi
SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG = joku lampunpesusetti varmaan
NAVIGATION + TV INCL.BORDMONITOR = navi, ajotietokone
BMW LM RAD/SPEICHENSTYLING = hmm? vanteet?
FERNBEDIENUNG F. ZENTRALVERIEGELUNG = kaukos. keskuslukitus
SHADOW-LINE = listat
GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE = vihreä yläosa etuikkunassa?
FUSSMATTEN IN HOCHFLOR-VELOURS = velourmatot
EDELHOLZAUSFUEHRUNG HOCHGLAENZEND = ?
KOMFORSITS ELETR.INCL.MEMORYFKT = comfort-penkit muistilla
SKISACK = suksipussi
SITZHEIZUNG FUER FAHRER+BEIFAHRER = persrillit
PDC = parkkitutka
XENON-LICHT = kenonit
GESCHWINDIGKEITSREGELUNG = ?
KOMMUNIKATIONSPAKET = puhelinpaketti
AUTOTEL.D-NETZ MIT KARTENL.VORN = ?
SPORTFAHRWERK, M = m-sport alusta

[superb]

5.12.2008
Ölkühler = öljyn...jäähdytin? jep
Kühlschlange = joku letku, jäähdytysjärjestelmään liittyvä
O-ring = O-rengas sinne paisarin lähettyville eikös?
Getriebeäl = vaihteistoöljy
Motorenöl 0W30 = Castrollin öljyä 6,5 litraa näköjään
Ölfilter = öljysuodatin
Kühlflüssigkeit = jäähdytinneste
Waschanlagenzusatz = joku pesuneste -> ei oo pesuneste, jotakin pesujärjestelmään liittyvää, lukeeko mitään muuta?
Motorwäsche + lack = moottoripesu + lakkaus
Pollenfilter = raitisilmasuodatin
Luftfilter = moottorin ilmansuodatin
Servoöl = ohjaustehostimen öljy


3.3.2008
Kühlsystem abdicten = jäähdytysjärjestelmän tiivistäminen/paikkaaminen
Kühlsystem auf Wesserdichtheit prüfen (mit Prüfgerät) = jäähdytysjärjestelmän tiiveyden tarkastaminen, testerillä.. paineella?
Latentwärmespeicher entlüften = autossa webasto? Webaston ilmaaminen
Zusatzwasserpumpe für latentwämerspeicher auseinauen = kiertovesipumpun ja webaston.. jotakin, kirjoititko ton sanan oikein?
Wasserpumpe aus-und eibauen/ersetzen = vesipumpum uusiminen
Kühlwasser-thermostat aus-und einbauen-ersetzen -> termostaatin uusiminen
O-RING = taas? miksiköhän... -> vesipumppuun tai termariin liittyvä O-rengas
DICHTUNG -> tiiviste
SCHLAUCH -> klemmari?
WASSERPUMPE = eli tuskin on nyt vesipumppu mennyt?
KEILRIEMEN -> moniurahihna
KEILRIEMEN
MOTORÖL -> moottoriöljy
FROSTSCHUTZ = jäänesto


KLIMAAUTOMATIK = automaatti-ilmastointi
SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG = joku lampunpesusetti varmaan
NAVIGATION + TV INCL.BORDMONITOR = navi, ajotietokone
BMW LM RAD/SPEICHENSTYLING = hmm? vanteet? jep
FERNBEDIENUNG F. ZENTRALVERIEGELUNG = kaukos. keskuslukitus
SHADOW-LINE = listat
GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE = vihreä yläosa etuikkunassa? jep
FUSSMATTEN IN HOCHFLOR-VELOURS = velourmatot
EDELHOLZAUSFUEHRUNG HOCHGLAENZEND = jalopuulistat sisällä
KOMFORSITS ELETR.INCL.MEMORYFKT = comfort-penkit muistilla
SKISACK = suksipussi
SITZHEIZUNG FUER FAHRER+BEIFAHRER = persrillit
PDC = parkkitutka
XENON-LICHT = kenonit
GESCHWINDIGKEITSREGELUNG = vakkari
KOMMUNIKATIONSPAKET = puhelinpaketti
AUTOTEL.D-NETZ MIT KARTENL.VORN = autopuhelin
SPORTFAHRWERK, M = m-sport alusta

[rizzo]

Kiitos paljon superb! Mutta ei ole kyllä webastoa hmm...

Tuleeko kellään mieleen miksi tuo O-rengas on vaihdettu noin tiiviiseen väliin? Kumminkin taas pettänyt prkl :think Mitä sanotte, uskaltaako tuolla autolla ajella pikkumatkaakaan kun hukkaa nestettä? auto toimii 100% normaalisti, puhaltaa kylmää ja lämmintä jne, koskaan ei ole öljynlämmöt nousseet normaalia korkeammalle, ajotietokone vaan vilautti niin sen takia tajusin edes katsoa

[Zuppe]

-> Vastaan itselleni, tarkemman tarkastelun jälkeen huomasin että siellä säiliön alareunassa on pakko olla joku tiiviste paskana tms, koska siellä oli aika kostean näköinen tunnelma

Kannattaa sitten vaihtaa orkkis-tiiviste, jos vain tiiviste vuotaa ja paisuntasäiliö on ehjä (olettaen että, et löydä täsmälleen samanlaista tiivistettä tarvikkeena, tosin orkkis-tiivisteellä on hintaa muistaakseni 5 euroa, joten kovin pitkään ei etsimiseen kannata aikaa tuhlata).
Läpimitaltaan samankokoinen yleistiiviste vuotaa.

[DriveFast]

Osaakos joku sanoa, mistä johtuu seuraavanlainen "ominaisuus?"
Auto toimii muuten täysin normaalisti, mutta eilen huomasin kesken ajon, että ahdin heräsikin yhtäkkiä n. 500 kierrosta normaalia ylempänä.. Samalla lämpömittari oli noussut n. viisarin paksuuden verran normaalista kohdastaan, kotiin oli tuolloin n. 5km ja tuolla matkalla tuo lämpötila pysyi kutakuinkin paikallaan, kunnes pääsin parkkiin, jolloinka tuo alkoi nousta n. viisarinpaksuus/min tahtia kohti punaista..

Tänään aamulla töihin tullessani vedot oli taas ihan normaalit ja lämmöt jäivät tuohon puoleenväliin vaikka melko paljon valoissa seisottiinkin.

Oliskohan termostaatti tulossa tiensä päähän? Jumittelee? Mut miten se voi vaikuttaa auton menohaluihin tuolla tavalla? Kolme kertaa auto on tuota tehnyt ja jokakerralla lämpötila on noussut n. viisarinverran yli puolenvälin, mutta puutuminen on ollut huomattavissa heti.. n. 15min ajon jälkeen tuo lämpötila on tippunut takaisin normaaliin ja menohalut ovat palanneet takaisin.. :think

Mielenkiintoisia nämä..

[rizzo]

Kannattaa sitten vaihtaa orkkis-tiiviste, jos vain tiiviste vuotaa ja paisuntasäiliö on ehjä (olettaen että, et löydä täsmälleen samanlaista tiivistettä tarvikkeena, tosin orkkis-tiivisteellä on hintaa muistaakseni 5 euroa, joten kovin pitkään ei etsimiseen kannata aikaa tuhlata).
Läpimitaltaan samankokoinen yleistiiviste vuotaa.

Ok, kiitos vinkistä! Auto menee huoltoon keskiviikkona niin täytyy sanoa ettei tunge sinne mitä vain Tosi hitaasti tiputtaa tuota nestettä, esim. nyt ei ajotietokone ole sanonut mitään vaikka ehkä desin sitä sinne lisäsin. Kävin hakemassa nestettä lisää, jotta uskaltaa nuo vähäiset mutta sitäkin pakollisemmat ajot ajella ennen huoltoa.

[PVBasstard]

Sopiiko sachs m-sport iskarin yläpää vakio yläpäähän, eli tähän tukilaakeriin?

[Kuul4]

Miltäs tällainen vaikuttaa E39-asiantuntijoiden mielestä? Kuinka huolettomia kilometrejä olisi edessä?

"530D farmari, hopean värinen, aj 240tkm,
Vm2001, ensirekisteröinti 4/2001, facelift, täydellinen M-sport
paketti, manuaali, 16:9 navigaattori, Hifi paketti, DCS III, sähköinen
kattoluukku,täysnahka sisustus, 2 renkaat; kesärenkaat 18" M-sport
vanteilla, joissa 2 uutta rengasta viimesyksynä laitettuna,
talvirenkaat 16" erilaisilla M-sport renkailla, täydellinen
merkkiliikkeen huoltokirja. Alustasta uusittu kaikki takapään nivelet ja suurin osan etupään nivelistä. Polttoainepumppu, kampiakselin asentosensori, akku
ja eturenkaan laakeri uusittu vastikään. Ja tietenkin kaikki mitä
normaalihin merkkiliikkeen huoltoihin kuuluu. Imusarjan läppiä ei ole
poistettu."

[Nenone]

Miltäs tällainen vaikuttaa E39 asiantuntijoiden mielestä? Kuinka huolettomia kilometrejä olisi edessä?

"530D farmari, hopean värinen, aj 240tkm,
Vm2001, ensirekisteröinti 4/2001, facelift, täydellinen M-sport
paketti, manuaali, 16:9 navigaattori, Hifi paketti, DCS III, sähköinen
kattoluukku,täysnahka sisustus, 2 renkaat; kesärenkaat 18" M-sport
vanteilla, joissa 2 uutta rengasta viimesyksynä laitettuna,
talvirenkaat 16" erilaisilla M-sport renkailla, täydellinen
merkkiliikkeen huoltokirja. Alustasta uusittu kaikki takapään nivelet ja suurin osan etupään nivelistä. Polttoainepumppu, kampiakselin asentosensori, akku
ja eturenkaan laakeri uusittu vastikään. Ja tietenkin kaikki mitä
normaalihin merkkiliikkeen huoltoihin kuuluu. Imusarjan läppiä ei ole
poistettu."

Läpät poistamalla varmaan on huolettomia kilometrejä tiedossa, ajamallahan sen sit huomaa onko ylimääräisiä tutinoita tai muuta epäilyttävää.. Ahdin on allekirjoittaneella ohjelmoidussa 530d:ssä ainakin toistaiseksi kestänyt (305tkm) mutta kytkin alkoi pari viikkoa sit luistamaan, luultavasti osasyyllinen on 525Nm väännöt.

Vikakoodeja ois varmaa kans hyvä lueskella ennen kauppojen tekoa..

[Kentsu]

Ok, kiitos vinkistä! Auto menee huoltoon keskiviikkona niin täytyy sanoa ettei tunge sinne mitä vain Tosi hitaasti tiputtaa tuota nestettä, esim. nyt ei ajotietokone ole sanonut mitään vaikka ehkä desin sitä sinne lisäsin. Kävin hakemassa nestettä lisää, jotta uskaltaa nuo vähäiset mutta sitäkin pakollisemmat ajot ajella ennen huoltoa.

Vastaavan M20:n paisarin / syylärin vuoto-ongelman kanssa tapelleena voisin suositella koko paisari-syyläri -kombinaation uusimista niin ongelma ratkeaa kerralla varmasti.
Nyt voit vain toivoa että vuoto on varmasti tuossa paisarin tiivisteessä ja se paisarin irroitus (ehjänä) siitä jäähdyttimen kupeesta voi teettää jonkin verran työtä.

[Kuul4]

Läpät poistamalla varmaan on huolettomia kilometrejä tiedossa, ajamallahan sen sit huomaa onko ylimääräisiä tutinoita tai muuta epäilyttävää.. Ahdin on allekirjoittaneella ohjelmoidussa 530d:ssä ainakin toistaiseksi kestänyt (305tkm) mutta kytkin alkoi pari viikkoa sit luistamaan, luultavasti osasyyllinen on 525Nm väännöt.

Vikakoodeja ois varmaa kans hyvä lueskella ennen kauppojen tekoa..

Noista tutinoista olen kuullut ikäviä, mikä niitä aiheuttaa? Ko. yksilöön on vaihdettu tosiaan kaikki nivelet taakse ja eteenkin joitain. Myös kampiakselin asentosensori on vaihdettu. Onko näillä vaikutusta tutinoihin? Oulun Wetterillä on kuulemma huollatettu huolto-ohjelman mukaisesti 136tkm eteenpäin. Seuraavan on tulossa isompi? inspection II-huolto, onko se kuinka arvokas?

[rizzo]

Vastaavan M20:n paisarin / syylärin vuoto-ongelman kanssa tapelleena voisin suositella koko paisari-syyläri -kombinaation uusimista niin ongelma ratkeaa kerralla varmasti.
Nyt voit vain toivoa että vuoto on varmasti tuossa paisarin tiivisteessä ja se paisarin irroitus (ehjänä) siitä jäähdyttimen kupeesta voi teettää jonkin verran työtä.

Toivotaan että on, arvokasta touhua ruveta koko syyläriä uusimaan. Sain eilen otettua tällaisen kuvan, josta näkee että missä se vika mahdollisesti on. Tuo ympyröity letku on nimittäin ihan kostea...vai liittyykö se nyt tähän ollenkaan? Terveisin: käsi tekniikan suhteen



Tuosta huomaat, miten sitä on lentänyt tuohon ilmanputsarin kotelon kylkeenkin :think

[_Rontti]

eikös tuo ole ohjaustehostimen säiliöltä tuleva letku?:think tai sitten mulla silmät ja pää toimi näin aikasin aamusta!

[@Biimer]

Toivotaan että on, arvokasta touhua ruveta koko syyläriä uusimaan. Sain eilen otettua tällaisen kuvan, josta näkee että missä se vika mahdollisesti on. Tuo ympyröity letku on nimittäin ihan kostea...vai liittyykö se nyt tähän ollenkaan? Terveisin: käsi tekniikan suhteen



Tuosta huomaat, miten sitä on lentänyt tuohon ilmanputsarin kotelon kylkeenkin :think

Ei ole jäähdytysjärjestelmän letkuja tuo. Ilmastoinnin?/tehostajan?

Just eilen vaihdoin omaan e39 jäähdyttimen. 160€ maksoi jäähdytin + moniurahihnat vaihdoin samalla.

[rizzo]

Ei ole jäähdytysjärjestelmän letkuja tuo. Ilmastoinnin?/tehostajan?

Just eilen vaihdoin omaan e39 jäähdyttimen. 160€ maksoi jäähdytin + moniurahihnat vaihdoin samalla.

Joo kun kattelin tarkemmin niin kyllä tuo letku on ihan kunnossa, se on vaan suihkuttanu jäähdytinnesteet siihen jostain alempaa :think mielenkiintoista, kun tuolleen yläviistoon on suihkunnut sieltä... Ajatuksia?