E39 kysymyksiä ja vastauksia

[_Rontti]

mitäs kaikkea tarvii jos asentelis vm96, e39:n vakionopeuden säätimen ja m-sport ratin jossa noi nopeudensäädin ja radion ohjaus on?

tosta ratin vaihdosta löysinki jotain jo, että johtosarja ja pari johtoa pitäs vetää hanskalokeron taakse:think

[peltone]

mitäs kaikkea tarvii jos asentelis vm96, e39:n vakionopeuden säätimen ja m-sport ratin jossa noi nopeudensäädin ja radion ohjaus on?

tosta ratin vaihdosta löysinki jotain jo, että johtosarja ja pari johtoa pitäs vetää hanskalokeron taakse:think

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=79842

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=154342

[_Rontti]

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=79842
http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=154342

kiitosta peltoselle

[teho_]

Saa toimimaan, uusi kortti Suomesta joltain operaattorilta. Vai miten se pitäisi saada toimimaan?
Onko se kahtena osana se kapula vai mikä siinä on vikana?

BMW M6 vanteet taikka kopiot niistä. Veikkaan jälkimmäistä.

Pystyy korjaamaan. Laita paikkakuntaa jossa majailet..

Joo kortin ostin mut ei toimi vielä. Luurissa lukee bad handset..? Ja raumalla ollaan jos löytyy lähialueilta joku ketä korjais pikseli ongelman? Mistäs tietää onko autossa hälytin?

[174000]

Joo kortin ostin mut ei toimi vielä. Luurissa lukee bad handset..? Ja raumalla ollaan jos löytyy lähialueilta joku ketä korjais pikseli ongelman? Mistäs tietää onko autossa hälytin?

Taustapeilin alapuolelta löytyy punainen ledi. Siis alkuperäisessä hälyttimessä.

[teho_]

se löytyy mutta ei pala... vissii jottai ongelmaa?

[Korpraali]

http://cgi.ebay.de/Xenon-Scheinwerfe...item20b3f0ff3c Onko tosa oikeesti kaksi tuollaista kuvan umpiota kahdellasadalla? :think :

[Babitzin]

Onko facelift ja pre-facelift puskureiden kiinnityksissä mitn eroa? Käykö sisäloksut yms samat? Haulla yritin mutta ei tuntunu löytyvän vastausta.:think

M-sportti puskuri ei oikeen napostele omaan silmään niin se on poishylätty vaihtoehto.

[174000]

se löytyy mutta ei pala... vissii jottai ongelmaa?

Pitäisi välkähdellä kun auto on lukossa.

[tigu]

Taustapeilin alapuolelta löytyy punainen ledi. Siis alkuperäisessä hälyttimessä.

Ledi löytyy myös omastakin mutta hälytintä autossa ei ole.

[174000]

Ledi löytyy myös omastakin mutta hälytintä autossa ei ole.

No sitten näihin on jälkeenpäin vaihdettu taustapeilit, joissa tuo hälyn ledi on?

Varmuudellahan tuon hälyttimen olemassa olon selvittää varusteluettelosta, jonka käy merkkiliikkeen tiskiltä halemassa VIN numerolla.

[TJJ]

http://cgi.ebay.de/Xenon-Scheinwerfe...item20b3f0ff3c Onko tosa oikeesti kaksi tuollaista kuvan umpiota kahdellasadalla? :think :

Ei siinä ole kuin vasen umpio (otsikossa lukee "Li" = links = vasen) ja tuo on ilman xenonin sytytintä/ballastia.

[tigu]

No sitten näihin on jälkeenpäin vaihdettu taustapeilit, joissa tuo hälyn ledi on?

Varmuudellahan tuon hälyttimen olemassa olon selvittää varusteluettelosta, jonka käy merkkiliikkeen tiskiltä halemassa VIN numerolla.

Siis autossa jossa ei ole ruksattu hälytintä ei myöskään ole ko.lediä?
Olen ollut siinä uskossa että tuo ledi löytyy jokaisesta oli hälyä tai ei:think
Ainakaan tuossa huoltokirjan kannessa olevassa lisävarusteluettelossa ei sitä ole.

[Lapa735ia]

Haluaisko joku suomentaa / tarkentaa miten tuo nyt oikeasti tapahtuu ku ei oikeen tarkalleen tuota tajua?

http://www.youtube.com/watch?v=O-TI1jc_nbA

Elikkä 15sek jotai nappulaa pohjassa, virrat päälle ja pois ja sitte kolmekertaa jotai nappulaa?

(Elikkä avaimeen vaihdettu patterit ja nyt ei keskuslukitus toimi avaimesta)

En suomenna tuosta videosta, koska tässä työkoneessa ei toimi äänet, mutta tässä ohjekirjasta ohjetta:
1. Autoon istumaan ja ovet kiinni
2. virta-avain asentoon 1 korkeintaan 5:ksi sekunniksi ja takaisi asentoon 0
3. virta-avain pois virtalukosta, painetaa lukituksen avauspainiketta ja pidetään painettuna, painetaan lukituspainiketta 3 kertaa, kaikki tämä siis 10 sekunnin sisään.
4. löysää avauspainike
5. mikäli ohjelmointi onnistui lukot menevät lukkoon ja aukeavat jälleen välittömästi.

Jos autoon löytyy toinen avain pitää sekin ohjelmoida 30s. sisään uudelleen. Eli molemmat avaimet mukaan kun menet autoon istumaan.

Satavarmasti en nyt muista, mutta käsittääkseni muita avaimia ei tarvi tuossa ohjelmointi vaiheessa käyttää virtalukossa?? Eli taisi riittää 2. avaimen ohjelmointiin, kun aloittaa 3. kohdasta. Jos joku tietää/ muistaa, niin voi selventää.

[M.Kytölä]

En suomenna tuosta videosta, koska tässä työkoneessa ei toimi äänet, mutta tässä ohjekirjasta ohjetta:
1. Autoon istumaan ja ovet kiinni
2. virta-avain asentoon 1 korkeintaan 5:ksi sekunniksi ja takaisi asentoon 0
3. virta-avain pois virtalukosta, painetaa lukituksen avauspainiketta ja pidetään painettuna, painetaan lukituspainiketta 3 kertaa, kaikki tämä siis 10 sekunnin sisään.
4. löysää avauspainike
5. mikäli ohjelmointi onnistui lukot menevät lukkoon ja aukeavat jälleen välittömästi.

Jos autoon löytyy toinen avain pitää sekin ohjelmoida 30s. sisään uudelleen. Eli molemmat avaimet mukaan kun menet autoon istumaan.

Satavarmasti en nyt muista, mutta käsittääkseni muita avaimia ei tarvi tuossa ohjelmointi vaiheessa käyttää virtalukossa?? Eli taisi riittää 2. avaimen ohjelmointiin, kun aloittaa 3. kohdasta. Jos joku tietää/ muistaa, niin voi selventää.

Kiitoksia! Täytyy mennä kokeilee..