E39:n talviajo-ominaisuudet?

[Bmw Master]

No shit. ESP taisi olla myös volkkareissa ja audeissa, ja skodassa, ja pösössä, ja sitikassa, ja, ja... Olikos näissä nyt sitten jotain eroa? (nojoo...kieli poskella itse kullakin)

Jep. Yleisnimitys ajonvakautukselle on ESC jota esim. Helsingin sanomat käyttää. Bmw:n nimitys on DSC, joten kun Buimureista puhutaan niin jompaa kumpaa käytetään.

Eihän farmari Bmw:tä sanota Avantiksi, Kartanoksi tai Combiksi. Touring tai yleisnimitys farmari.

Miten olisi Bmw 525ia Estate

[Exami]

Omassani ASC eli sutimisen esto ja suht 'huonot' kitka renkaat ihan ok pysyny tiellä 1 säikähdys keissi.. 60 vauhtia rampissa iso kaarre.. urat aivan umpijäässä pakkanen just sattu nousemaan +-0->-6 niin tuppas olemaan liukasta sillon mentiin 4pyöräluisussa uriapitkin kunnes noustiin urasta ja oli taas pitävää materiaalia pyörien alla.. muuten ihan näpsäkästi menny...

[Laxa]

Väittäisin että kun kuski, alusta, renkaat ja rengaspaineet on kunnossa niin E39 on todella hyvä menemään talvella. Itselläni ei ole ainakaan ollut mitään sen suurempia tilanteita tai ongelmia. DSC:n puuttuessa peliin muistaa ohjata mutkan suuntaan ja unohdetaan ne KE Corollalla opitut vastaheitot.

[bimmerE34]

Väittäisin että kun kuski, alusta, renkaat ja rengaspaineet on kunnossa niin E39 on todella hyvä menemään talvella. Itselläni ei ole ainakaan ollut mitään sen suurempia tilanteita tai ongelmia. DSC:n puuttuessa peliin muistaa ohjata mutkan suuntaan ja unohdetaan ne KE Corollalla opitut vastaheitot.

Juurikin näin. Itsellä on tapana ottaa heti ensitöikseen kun rattiin hyppää luistonesto pois, koska ei todellakaan ole tottunut tuohon että tietokone ajaa ja auton perää ei voi ohjata kaasulla. Maantiellä toki pidän tuon päällä mutta kaupunki ja muut olosuhteet niin on pois päältä.

Renkaina 195/65-15 Marangoni 4-ice ja moitteita ei E39 kohtaan talvella ole.

Leveä raideleveys ja pitkä akseliväli antavat todella paljon anteeksi ääritilanteissa.

[GameOver]

Miten olisi Bmw 525ia Estate

Kuulostais kovin.....brittiläiseltä

[Nisti]

http://www.youtube.com/watch?v=f3zLpNxHris

Lisää vettä myllyyn

Katsoinko oikein, ajettiinko bmw:llä hilempaa nuo mutkat mitä muilla autoilla?

Mutta ei paha tulos silti Nyt ymmärrän miten tuo lulla on pysyny näin kädettömän käsissä tiellä ....

[teropa]

Katsoinko oikein, ajettiinko bmw:llä hilempaa nuo mutkat mitä muilla autoilla?

Mutta ei paha tulos silti Nyt ymmärrän miten tuo lulla on pysyny näin kädettömän käsissä tiellä ....

Hahaha! Nuo muut autothan tulee ihan eri nopeutta noihin testeihin . Reippaasti lujempaa.

EDIT: Tai siis tuossahan DSC nappaa vauhdit kokonaan pois. Näkyy hyvin tuossa kolmostestissä. Muut tulee koko radan samaa vauhtia, Bemarin DSC melkeen toppaa auton ekaan luistoon. Helppohan se on sen jälkeen körötellä rata läpi kahtakymppiä .

Tero

[herja]

Niin sen on tarkoitus tehdäkin jos meinaa auton tiellä pitää? Tietysti jos ei haittaa, että pusikko pölähtää niin ei sitten mitään.

[teropa]

Niin sen on tarkoitus tehdäkin jos meinaa auton tiellä pitää? Tietysti jos ei haittaa, että pusikko pölähtää niin ei sitten mitään.

Joo joo, kyllä tämä ymmärretään, mutta tuossa annetaan vähän pöljä kuva noista muista autoista. Bemarin DSC:llä nuo ko. testit toimii hienosti kun vauhdit otetaan pois. Jos siinä on ajonvakautuksen koko totuus, niin sittenhän se on täydellinen systeemi .

Tero

[MarttiKK]

Joo joo, kyllä tämä ymmärretään, mutta tuossa annetaan vähän pöljä kuva noista muista autoista. Bemarin DSC:llä nuo ko. testit toimii hienosti kun vauhdit otetaan pois. Jos siinä on ajonvakautuksen koko totuus, niin sittenhän se on täydellinen systeemi .

Tero

Meinaatko sitten, että DSC voisi uhmata fysiikan lakeja?

[teropa]

Meinaatko sitten, että DSC voisi uhmata fysiikan lakeja?

En tietenkään meinaa.

Meinaan sitä, että jos vauhdin poisotolla saadaan tehtyä "paras DSC", niin miksihän kaikilla autovalmistajilla ei ole sellaista?

Varmaan myös Volvon inssit voi tehdä semmosen DSC:n, joka luisteluradalla eka luistosta jarruttaa voimakkaasti ja ottaa kiihtyvyydet pois.

Joku syy siihen on, miksi ajonvakautusjärjestelmät eivät kaikki ole samanlaisia. Kuten sanoin, jos vauhdin poisotto on ajonvakautuksen punainen lanka, niin silloin Bemari on tehnyt voittajan. (noinhan tuo amerikkalainen ostos-TV tyylinen testikin videolla sanoo, mutta yritän vähän provosoida ajatuksia aiheesta, muitakin kuin "BMW-lasit päässä" lauottuja)

Tero

[Juhis]

Jos etu- tai takavetoisen auton etu- tai takapäästä tai pahimmillaan kaikista neljästä renkaasta lähtee pito, niin ei pitäisi olla epäselvää, kuinka pito saadaan takaisin. Tietysti hidastamalla vauhtia tai sutivaa rengasta. BMW:n luistoesto reagoi varsin nopeasti pidon menetykseen. Esimerkiksi Volvon luistonestolla rengas saattaa pyöriä tyhjää hyvinkin pitkään ennekuin järjestelmä älyää toimia.

Tuntuu siltä, että tässä topicissa kaikilla ei ole edes perusasiat hallinnassa..

[Arnolds]

Jos etu- tai takavetoisen auton etu- tai takapäästä tai pahimmillaan kaikista neljästä renkaasta lähtee pito, niin ei pitäisi olla epäselvää, kuinka pito saadaan takaisin. Tietysti hidastamalla vauhtia tai sutivaa rengasta. BMW:n luistoesto reagoi varsin nopeasti pidon menetykseen. Esimerkiksi Volvon luistonestolla rengas saattaa pyöriä tyhjää hyvinkin pitkään ennekuin järjestelmä älyää toimia.

Tuntuu siltä, että tässä topicissa kaikilla ei ole edes perusasiat hallinnassa..

Ja hieman karattu OFF topic :think

[teropa]

Jos etu- tai takavetoisen auton etu- tai takapäästä tai pahimmillaan kaikista neljästä renkaasta lähtee pito, niin ei pitäisi olla epäselvää, kuinka pito saadaan takaisin. Tietysti hidastamalla vauhtia tai sutivaa rengasta. BMW:n luistoesto reagoi varsin nopeasti pidon menetykseen. Esimerkiksi Volvon luistonestolla rengas saattaa pyöriä tyhjää hyvinkin pitkään ennekuin järjestelmä älyää toimia.

Tuntuu siltä, että tässä topicissa kaikilla ei ole edes perusasiat hallinnassa..

On se hyvä, että sinä sitten aina tulet kertomaan sen totuuden . Kannattaa laittaa myös sähköpostia noille muille kurjuuttajille, esim. Volvolle. Niin ei jää niillekään epäselväksi.

Tero

[Juhis]

On se hyvä, että sinä sitten aina tulet kertomaan sen totuuden . Kannattaa laittaa myös sähköpostia noille muille kurjuuttajille, esim. Volvolle. Niin ei jää niillekään epäselväksi.

Oliko tuossa kirjoittamassa tekstissäni jotain asioita, jotka eivät pidä paikkaansa?