e39 webasto asiaa

[LapeT]

Todennäköisesti on käypäinen, kun tuo coding index on E39:ssä viimeinen versio. Valmistusajankohta kielii kuitenkin, että IHKA:lla Webaston ohjaus on lähtökohtaisesti jännitteellä, jos kyseinen IHKA on 530d:stä. Webasto muuttui väyläohjatuksi 3/99. Eli lähtisin liikkeelle IHKA:n koodauksella. Samalla autoon voi koodata esilämmitysominaisuuden.

Esilämmitysominaisuus oli jo koodattu autoon.
Computerista kun weban käskee päälle niin sisäpuhallus lähtee päälle mutta siihen se sitten jääkin.

Ihkassa on tuollaiset speksit:

LDA_BEI_VERBRAUCHER
aktiv
LDA_BEI_UNTERSPANNUNG
nicht_aktiv
ZUSATZWASSERPUMPE
aktiv
ZYLINDER_ZAHL
6_zylinder
MOTOR_ART
diesel
TEMPERATUR_EINHEIT
grad_c
UMLUFT_MEMORY
nicht_aktiv
LL/RL
linkslenker
FONDGEBLAESE
nicht_aktiv
DME_SCHNITTSTELLE
konventionell
ENTFROSTUNGSANTEIL
wert_01
KENNFELDKUEHLUNG
nicht_aktiv
KOMPRESSOR_GEREGELT
aktiv
ZUHEIZUNG
aktiv
FUSSRAUMKURVEN
wert_01
AUSSENTEMPERATUR_KORR
aktiv
KOMPRESSOR_TRANSPORT_SICH
nicht_aktiv
SCHRITTMOTOR_UEBERLAUF
aktiv
STANDHEIZUNG_KONZEPT
sh_high_ohne_sperrventil
DIAGNOSE_SCHRITTMOTOR
aktiv
EC_LUEFTER
aktiv
ZUHEIZER
k_bus
DIAGNOSE_ZWP
nicht_aktiv
GEBL_OFF_MODE
aktiv
GEBLAESE_BALKEN
aktiv
GEBLAESEAUTOMATIK
wert_01
GEBLAESEAUTOMATIK2
wert_01
KEY_MEMORY_IHK
aktiv
KLAPPENPOSITION
y_fahrer
SOLARSENSOR
aktiv
TEMP_FOND
aktiv

[Clavurion]

Esilämmitysominaisuus oli jo koodattu autoon.
Computerista kun weban käskee päälle niin sisäpuhallus lähtee päälle mutta siihen se sitten jääkin.

Ei ollutkaan ihan helppo. IHKA:n koodaus näyttäis olevan ihan oikein, ennen kaikkea ZUHEIZER - k_bus. Ihmetyttää kyllä kovasti tuo vikakoodi "Park heating Wake up line", kun Weba on väyläohjattu ja molempien yksiköiden väyläyhteys näyttäisi toimivan normaalisti.

[LapeT]

Ei ollutkaan ihan helppo. IHKA:n koodaus näyttäis olevan ihan oikein, ennen kaikkea ZUHEIZER - k_bus. Ihmetyttää kyllä kovasti tuo vikakoodi "Park heating Wake up line", kun Weba on väyläohjattu ja molempien yksiköiden väyläyhteys näyttäisi toimivan normaalisti.

Sekin ihmetyttää kun välillä tulee short to ground ja välillä short to b+.

Eikai tuota wake up lineä edes fyysisesti ole väyläohjatussa vai?

Sinne webastoon meni 1,2 ja 6 pinneihin piuhat.

Mitäpä tässä keksisi, testaisi varmasti toimivalla toisella IHKA:lla?

[zoonas]

Eikö tuota puhallus tehoa pysty mitenkään säätämään isommalle webaston käynnistyessä? Aika lehmän henkäys tuntuu olevan.. :think

[sakke525tds]

itselläkin menee 1,2 ja6 pinniin johdot.auto on 530d varmari vm99 .
kysymys kuuluukin että minkä väriset johdot noihin kuuluunee mennä.itsellä 6 menee punamusta.
weba ei oikeen suostu toimimaan.piirikortti on sercapilla korjuutettu.vikakoodeja antaa hehkun sensorin valvonnasta ja olikohan k-bus breakdown.

[LapeT]

Webasto alkoi pelaamaan oikealla (facelift) IHKA:lla.

[HC-Tuning]

Omassa tuo webasto on lähtenyt muutaman kerran päälle kylmänä, mutta muutamana aamuna huomannu ettei webasto töhise ollenkaan. Lisäksi huomannut että auton ulkotilan lämpömittari pomppaa hetken ajon kuluttua reilusti plussalle vaikka ulkona pakkasta. Onko näillä jotain yhteyttä toisiinsa? Jos tuon muuttaa esilämmittimeksi niin pystyykö tuota jollain ohjailee kun ihan perus soitin ilman navia vai vaatiiko webastoon kellon? Sen verran tuoretapaus tuo auto ettei ole ehtinyt vielä tutkimaan..

[sakke525tds]

itselläkin menee 1,2 ja6 pinniin johdot.auto on 530d varmari vm99 .
kysymys kuuluukin että minkä väriset johdot noihin kuuluunee mennä.itsellä 6 menee punamusta.
weba ei oikeen suostu toimimaan.piirikortti on sercapilla korjuutettu.vikakoodeja antaa hehkun sensorin valvonnasta ja olikohan k-bus breakdown.

myysteerit jatkuu,,akku oli purkautunu täysin tyhjäksi yön aikana.eilen tein sellaisia havaintoja kun kytkin johdot pistokkeisiinsa,webasto alkoi heti savuta,et onkohan normaalia hehkun toimintaa..
,,enää ei tule muuta vikailmoitusta kuin tuo glowblug heatsensor detecting,,näin ulkomuistista kirjoitettuna..eli onko höyrystin potsipiu vai piirikortilla vielä jotakin mykkänä..

[[West]]

Mitähän vikaa mahtaa olla webastossa kun tilasin uuden ohjainkortin ja uuden 6 pinnisen liittimen, asensin ne ja ei lähde muuten webasto päälle kun puhelimella soittamalla eikä sisäpuhallin toimi... eli siis ei lähde ajotietokoneesta päälle eikä lämppäri puhalla mutta webasto pöhöttää kun soittaa sille :think

[Clavurion]

Mitähän vikaa mahtaa olla webastossa kun tilasin uuden ohjainkortin ja uuden 6 pinnisen liittimen, asensin ne ja ei lähde muuten webasto päälle kun puhelimella soittamalla eikä sisäpuhallin toimi... eli siis ei lähde ajotietokoneesta päälle eikä lämppäri puhalla mutta webasto pöhöttää kun soittaa sille :think

Hommasitko siihen bulkki-Webaston kortin? Niissä ei ole BMW:n väyläohjausta.

[[West]]

Sercapille lähetin vanhan ja samanlaisen mutta "uuden" laittoivat tilalle. Tai mistäs minä tiiän vaikka oisvat lähettäneet taas jtn sekundaa, ei ois meinaan eka kerta.. mutta mikä ohjaa puhallinta? Keltanen diagnostiikka piuha vai mikä?

[[West]]

Vähän kummallinen on ku lähtee puhelimella soittamalla webasto tulille mutta sisäpuhallin ei toimi ja taas ajotietokoneesta ku rämppää ni on ihan mykkä... kyllä taas potuttaa

[Clavurion]

Sercapille lähetin vanhan ja samanlaisen mutta "uuden" laittoivat tilalle. Tai mistäs minä tiiän vaikka oisvat lähettäneet taas jtn sekundaa, ei ois meinaan eka kerta.. mutta mikä ohjaa puhallinta? Keltanen diagnostiikka piuha vai mikä?

Mikä auto tässä nyt on tarkalleen kyseessä? Väyläohjatussa IHKA (sisäpuhallus) aktivoituu väyläkomennolla. Samoin IHKA käynnistää Weban väyläkomennolla. Väylä (ja diagnostiikka) pinnissä 2. GSM-ohjaus (kuten muutkin ulkoiset aktivointilaitteet) antaa jännitteen Weban pinniin 1. Normaali pelkästään jänniteohjattu kortti käynnistyy pelkällä jännitteellä kyseiseen pinniin. Väyläohjattu kortti sen sijaan vaatii tuon jännitteen lisäksi myös toimivan väyläyhteyden, että lähtee päälle edes tuolla ulkoisella jänniteohjauksella.

[[West]]

Kyseessä e39 530d vm2002... eli ymmärsinkö oikein että nyt kun webasto lähtee päälle kuitenkin puhelimella niin pin 2 eli keltainen väylä johdossa ei ole vikaa? Eikä ilmeisesti pin 1 kun se lähtee päälle eikä myös pin 6 eli polttoainepumppu...

[[West]]

myysteerit jatkuu,,akku oli purkautunu täysin tyhjäksi yön aikana.eilen tein sellaisia havaintoja kun kytkin johdot pistokkeisiinsa,webasto alkoi heti savuta,et onkohan normaalia hehkun toimintaa..
,,enää ei tule muuta vikailmoitusta kuin tuo glowblug heatsensor detecting,,näin ulkomuistista kirjoitettuna..eli onko höyrystin potsipiu vai piirikortilla vielä jotakin mykkänä..

Tähän mysteeriin vastaten itellä teki ihan samaa.. vika oli ohjainkortissa, ohjainkortti oli saanu kosteutta ja hapettunu.. auto kun seiso 8 tuntia niin 100ampeerinen akku aivan tyhjä..