E39 kysymyksiä ja vastauksia II

[Peltsii]

http://www.ebay.de/itm/BMW-Bordmonitor-ALPINE-16-9-5-er-E39-7-er-E38-E53-X5-Navi-Navigation-Monitor-TOP-/320839305314?pt=Technik_Auto_Hi_Fi_Navigation_Einbau_Navigationssysteme&hash=item4ab3834862

Tämmösistä värkeistä kokemuksia ?


E: toihan on alkuperänen, ei mitn siis..
E2: Mitä kaikkee tohon tarvii lisäks, jotta saa toimintaan ?

[Terno]

Osaako joku sanoa (tietenkin osaa), minkälainen CD-vaihtajan liitin autossani on, kun se on valmistettu 10/99 ja siinä on perus cd-soitin. TArttis tilailla semmoinen piuha helvetti, mutta ulkona nytkin -32c niin en millään kehtais ottaa mankkaa poies. Eli jos joku voi 100% varmuudella sanoa, mikä on niin sit tilataan. Muuten odotellaan tonne juhannukseen...

[Bmw Master]

Porukka on täällä taistellut noiden jäätyneiden huohottimien kanssa. Nyt kyseessä kaverin -96vm 523i. Tosiaan paukahti jäähän huohotin ja auto hinattii korjaamolle. Sieltä lasku 530€?!?!? Huohotin vaihdettu, venakopantiiviste vaihdettu, öljyt laitettu koneeseen, pesty ilmeisesti, töitä 5,5h. Eikait nyt voi mennä noin kauan kyseiseen hommaan?

Max 2h homma. Tuossa m52:ssa huohotin mahtuu tulemaan pois imusarjan alta aika helpolla.

[Peltsii]

Ja lisäkysymyksiä. Onko M54B30 tuota huohottimen jäätymisongelmaa ?

[mijuko]

Ja lisäkysymyksiä. Onko M54B30 tuota huohottimen jäätymisongelmaa ?

ON! Keskustelin tänään kaverin kanssa jolla just pullautti ölpät ulos venakopantiivisteen välistä M54B22 tosin e60

[Peltsii]

ON! Keskustelin tänään kaverin kanssa jolla just pullautti ölpät ulos venakopantiivisteen välistä M54B22 tosin e60

Jaahas. Pitääkin huomenna siis tutkailla huohotinta, onko vaihdettu ja jos ei ole, niin puhdistaa se ennenkun kerkee siihen suojauksia kehitteleen :think

[Bmw Master]

Jaahas. Pitääkin huomenna siis tutkailla huohotinta, onko vaihdettu ja jos ei ole, niin puhdistaa se ennenkun kerkee siihen suojauksia kehitteleen :think

Turha vanhaa puhdistella, uusi talvimallin huohotin setti 150€. Pika-apuna peitä munuaiset, sisäpuolelle joku pahvi nippusiteillä kiinni.

[Peltsii]

Turha vanhaa puhdistella, uusi talvimallin huohotin setti 150€. Pika-apuna peitä munuaiset, sisäpuolelle joku pahvi nippusiteillä kiinni.

En mä viittisi 150e maksaa "turhasta", jos nykyisen suojaa kunnolla ja puhdistaa.. Pitää nyt tutkia asiaa hieman, saako sitä huohotinta edes kätevästi irti sieltä :think

[TJJ]

En mä viittisi 150e maksaa "turhasta", jos nykyisen suojaa kunnolla ja puhdistaa.. Pitää nyt tutkia asiaa hieman, saako sitä huohotinta edes kätevästi irti sieltä :think

Jos se nykyinen on vielä alkuperäinen, niin putkisto on jo aika rapeassa kunnossa ja itse huohotinkin täynnä öljymoskaa.

[zener]

Vika korjattu. uus vesipumppu ja termari ni taas toimii

Onkohan tuo sitten termari ongelmaa itsellänikin kuitenkin. :think

[kaol]

Max 2h homma. Tuossa m52:ssa huohotin mahtuu tulemaan pois imusarjan alta aika helpolla.

Et muuten oo tosissas...

Huohotin vaihdettu, venakopantiiviste vaihdettu, öljyt laitettu koneeseen, pesty ilmeisesti,

Ja näiden lisäksi auton ajo nosturille, pohjapanssarin irroitus, ilmansuodatinkotelon+imm irroitus, puolien ja venttiilikopan irroitus, yms. Ja kaiken kivan lisäksi pahimmassa tapauksessa moottoriöljyä on vähän joka puolella. Ja pitäähän ne irroitetut osat myös ehtiä asentaa takaisin autoon.
Ja moottorista on siis saatava myös mahdollinen kondensoitunut vesi pois, eli remonttia ei voi tehdä jäiselle metallikasalle.

[buksin-1]

http://www.ebay.de/itm/BMW-Bordmonit...item4ab3834862


Tämmösistä värkeistä kokemuksia ?


E: toihan on alkuperänen, ei mitn siis..
E2: Mitä kaikkee tohon tarvii lisäks, jotta saa toimintaan ?

Navilaskurin, radion, gps antennin ja johtosarjan sekä asennusraudat.

[Terno]

Ja näiden lisäksi auton ajo nosturille, pohjapanssarin irroitus, ilmansuodatinkotelon+imm irroitus, puolien ja venttiilikopan irroitus, yms. Ja kaiken kivan lisäksi pahimmassa tapauksessa moottoriöljyä on vähän joka puolella. Ja pitäähän ne irroitetut osat myös ehtiä asentaa takaisin autoon.
Ja moottorista on siis saatava myös mahdollinen kondensoitunut vesi pois, eli remonttia ei voi tehdä jäiselle metallikasalle.

Aamen

Ei näitä ymmärrä (en kuittaile kenellekkään) ennen kun näitä pikkukorjaamossa dusaa itte. Toinen se on saatana Toyota merkki huolto, kun teet vaan Avensiksen isoa huolta.

[kaol]

Aamen

Ei näitä ymmärrä (en kuittaile kenellekkään) ennen kun näitä pikkukorjaamossa dusaa itte. Toinen se on saatana Toyota merkki huolto, kun teet vaan Avensiksen isoa huolta.

Juuri näin. Eli kun auto viedään korjattavaksi yritykseen, niin sekuntikello käynnistyy tasan siitä kohdasta, kun asentaja ottaa huollettavan auton avaimet käteen ja pysähtyy vasta silloin, kun asentaja palauttaa avaimet takaisin huoltotiskille (mahdollisesti puhtain käsin).

[Bmw Master]

En mä viittisi 150e maksaa "turhasta", jos nykyisen suojaa kunnolla ja puhdistaa.. Pitää nyt tutkia asiaa hieman, saako sitä huohotinta edes kätevästi irti sieltä :think

Turhaa ja turhaa. Mielenrauhaa ja varmoja kilometrejä seuraavat 10vuotta. Imusarja käteen niin näkee jotain.

Et muuten oo tosissas...

Kyllä kahdessa tunnissa huohottimen letkuineen vaihtaa ja öljytikun puhdistaa ei-TU koneesta. Pesut+venakopan tiiviste kyllä ottaa aikaa, se jäi huomioimatta.