530dA E60:n automaattiloota?

[joko]

No on se varmaan ongelma, mutta en todellakaan usko sen laajuuteen siinä mittakaavassa kuin ilmeisesti sinä uskot. Minä uskon, että kyse on marginaalisesta ongelmasta, jota esiintyy jollain prosentilla autoista, ja varmaan enemmän paljonajetuilla kuin vähemmänajetuilla. En usko mihinkään semmoseen ominaisuuteen tai vitsaukseen, joka olisi piinannut ko. autoa alusta lähtien, ja joka on vain systemaattisesti jätetty BMW:n toimesta selvittämättä.

Oikeesti, kannattaa joskus miettiä näitä asioita isommassa mittakaavassa. Jos about jokainen 530dA nykisi ja vatkaisin kuten olette kuvanneet, niin luuletteko oikeesti, ettei merkkiliike tappelisi noiden ongelmien kanssa joka ainut päivä ja määrissä. Noita autoja on nimittäin "muutama" liikenteessä.

Tero

No en tiedä, mitä nyt olen ~10 ei foorumilla kirjoittelevan kanssa jutellut samaisesta asiasta, niin ainoastaan kaksi ei nyi (niin ja yksi on on manuaali ja se ei nyi). Ja nuo kaksi on aika vähän ajettuja faceliftejä jotka ei nyi, toinen 525xda ja toinen 535d jossa uusi laatikko. Nykivien joukossa on sitten niin 525 bensaa kuin 520 dieseliä, yhtenäinen tekijä on kaikissa tuo e60 korimalli. Eli ongelma on ihan todellinen. Ei tuota omankaan auton nykimistä monikaan varmaan "vikana" pidä, mutta ei tuo voi normaalia olla koska löytyy myös niitä yksilöitä jotka ei nyi millään tavalla. Eli minun otannallani 70% e60 korisista nykii... Ja ajomäärä ei vaikuta, seinäjoen auto-kaarelta kertoivat että muutama ihan uusi esittelyauto teki täsmälleen samaa aikoinaan kun markkinoille tulivat. ELi turha tuota ainakaan vähätellä on. Se on vain yksi kaunis aamu kun tuo humppaaminen alkaa, se voi loppuakkin hetkeksi kuten joillain on käynyt.

[touring39]

No en tiedä, mitä nyt olen ~10 ei foorumilla kirjoittelevan kanssa jutellut samaisesta asiasta, niin ainoastaan kaksi ei nyi (niin ja yksi on on manuaali ja se ei nyi).

No täällä tulee sitten kolmas ja neljäs, joka ei "nyi". Edellinen e60 ei nykinyt, eikä nykyinenkään.

[tuomkiti81]

No täällä tulee sitten kolmas ja neljäs, joka ei "nyi". Edellinen e60 ei nykinyt, eikä nykyinenkään.

Täälä tulee kans yks E60 joka ei nyi Toki ajokokemusta tolla vasta n.3tkm ja muutenkaa en oo niin "haitekki"-mies että kytistämällä hakisin että koska tää nykii. Mut täysin asiallisesti toi automaatti-aski pelaa..ainakin vielä

[joko]

Täälä tulee kans yks E60 joka ei nyi Toki ajokokemusta tolla vasta n.3tkm ja muutenkaa en oo niin "haitekki"-mies että kytistämällä hakisin että koska tää nykii. Mut täysin asiallisesti toi automaatti-aski pelaa..ainakin vielä

Tuo on helppo testata, kylmällä koneella lähdet suoraan maantielle ja nappaat cruisella vauhdiksi vaikkapa 88km/h, aikalailla varmin nopeus missä alkaa nytkyttämään...

[tuomkiti81]

Tuo on helppo testata, kylmällä koneella lähdet suoraan maantielle ja nappaat cruisella vauhdiksi vaikkapa 88km/h, aikalailla varmin nopeus missä alkaa nytkyttämään...

Siinäpä se onki että en käytä oikestaan koskaa cruisea(heti joku tulee peruutamalla vastaan) mutta pitääpä kokeilla..

[joko]

Siinäpä se onki että en käytä oikestaan koskaa cruisea(heti joku tulee peruutamalla vastaan) mutta pitääpä kokeilla..

No kyllä tuon huomaa ilman cruisen käyttöäkin, mutta se korostaa ongelmaa. Kylmänä kierrosten heittely on niin suurta että välillä vaihtuu myös vaihde muka "sopivampaan". Voitais Thupun kanssa käydä jokupäivä testaamassa tuo nykiminen, vainoharhaiseksihan tässä muuten leimautuu. Kyse ei todellakaan voi olla ominaisuudesta. Samalla voitais heittää egr arvo niin suureksi kuin se on mahdollista.

[tuomkiti81]

No kyllä tuon huomaa ilman cruisen käyttöäkin, mutta se korostaa ongelmaa. Kylmänä kierrosten heittely on niin suurta että välillä vaihtuu myös vaihde muka "sopivampaan". Voitais Thupun kanssa käydä jokupäivä testaamassa tuo nykiminen, vainoharhaiseksihan tässä muuten leimautuu. Kyse ei todellakaan voi olla ominaisuudesta. Samalla voitais heittää egr arvo niin suureksi kuin se on mahdollista.

Olitkos sä kans Seinäjoelta? Tuli vaan mieleen että vois kans kysyä Thupulta tota egr-arvon säätöä vaikka tos härvelis ny mitää vikaa ookkaa...ihan niinku vaan kokeeksi

[tinke76]

Tuli vaan mieleen että vois kans kysyä Thupulta tota egr-arvon säätöä vaikka tos härvelis ny mitää vikaa ookkaa...ihan niinku vaan kokeeksi

Älkää hyvät ihmiset ruvetko ehjiä laitteita rukaamaan...siitä ei tule yleensä muuta kuin sanomista.

[joko]

Olitkos sä kans Seinäjoelta? Tuli vaan mieleen että vois kans kysyä Thupulta tota egr-arvon säätöä vaikka tos härvelis ny mitää vikaa ookkaa...ihan niinku vaan kokeeksi

Juu viikot majailen s-joella, älä mene sattumaan mihinkään jos ei nykimistä esiinny. Ei muutakuin kädet kyynerpäitä myöden ristiin ettei koskaan alkaisikkaan tuo show. Jos välttämättä haluat tuon nykimisen kokea niin varmaankin voin jokupäivä moisen näytöksen tarjota.

[Veeksi]

Täälläkään ei nyi. e60 530dat -03. Laatikkoon vaihdettu öljyt (entisetkin oli vielä puhtaat) ja muutenkin tekniikaltaan tuntuu timantilta (kuluttaa vähän ja käy kauniisti). Ei myytävänä.

Ajelen jatkuvasti vakkarilla 87-92kmh.

*Koputtaa puuta*

[tuomkiti81]

Juu viikot majailen s-joella, älä mene sattumaan mihinkään jos ei nykimistä esiinny. Ei muutakuin kädet kyynerpäitä myöden ristiin ettei koskaan alkaisikkaan tuo show. Jos välttämättä haluat tuon nykimisen kokea niin varmaankin voin jokupäivä moisen näytöksen tarjota.

Aamulla tuli testattua kylmällä koneella ja vakionopeudensäätimellä 88km/h > ei minkäänmoista nykimistä havaittavissa ja kierroksetkin pysyivät kuin tatti paikoillaan..mikäs siinä ku kerta pelaa(vielä) kait sitte ku toi sekoaa niin pitää vaihtaa bensaan koko toosa..kulutus ei ainakaa nousisi sillä tempulla

[teropa]

Aamulla tuli testattua kylmällä koneella ja vakionopeudensäätimellä 88km/h > ei minkäänmoista nykimistä havaittavissa ja kierroksetkin pysyivät kuin tatti paikoillaan..mikäs siinä ku kerta pelaa(vielä) kait sitte ku toi sekoaa niin pitää vaihtaa bensaan koko toosa..kulutus ei ainakaa nousisi sillä tempulla

Minä olen joka ainut kylmä aamu yrittänyt härnätä autoa täällä kerrotulla tavalla, mutten ole vähäsintäkään nykinää tai nypinää saanut aikaiseksi. Jotain mystistä tuossa on, kun osa nykii ilmeisesti aika tavalla. Ja osa ei sitten yhtään. Kädet ristiin, ettei tule itselle, mutta jos tulee, niin sitten se pitää vaan väkisin selvittää.

Tero

[Hemi]

No en tiedä, mitä nyt olen ~10 ei foorumilla kirjoittelevan kanssa jutellut samaisesta asiasta, niin ainoastaan kaksi ei nyi (niin ja yksi on on manuaali ja se ei nyi). Ja nuo kaksi on aika vähän ajettuja faceliftejä jotka ei nyi, toinen 525xda ja toinen 535d jossa uusi laatikko. Nykivien joukossa on sitten niin 525 bensaa kuin 520 dieseliä, yhtenäinen tekijä on kaikissa tuo e60 korimalli. Eli ongelma on ihan todellinen. Ei tuota omankaan auton nykimistä monikaan varmaan "vikana" pidä, mutta ei tuo voi normaalia olla koska löytyy myös niitä yksilöitä jotka ei nyi millään tavalla. Eli minun otannallani 70% e60 korisista nykii... Ja ajomäärä ei vaikuta, seinäjoen auto-kaarelta kertoivat että muutama ihan uusi esittelyauto teki täsmälleen samaa aikoinaan kun markkinoille tulivat. ELi turha tuota ainakaan vähätellä on. Se on vain yksi kaunis aamu kun tuo humppaaminen alkaa, se voi loppuakkin hetkeksi kuten joillain on käynyt.

No, minulla on -05/05 prefacelift 530d e60 joka ei todellakaan nypytä, joten yksi lisää.

[lyfi]

jeps...eli, sori heti kysymykseni näin kesken topicin...
mutta onko tuo kuvailemanne nykiminen sellaista perkeleen
"nylkytystä" joka esiintyy 60-100km/h kieppeillä tasakaasulla
kaikkein voimakkaimmin?

Mulla meinaa rupes tänää auto "nylkyttämään" juurikin
tuossa vauhdissa!!!!
Ja ihan sama onko kone kylmä tai kuuma...kierrokset ei vaeltele,
mutta auto menee ku kiimanen piski.
Alhaisissa nopeuksissa (n.50km/h alaspäin) ei tuota juurikaan
esiinny.
(kylä nyt rupes kyrsii oikee kunnolla, ja onkahan tuo "EGR:n
rukkaaminen" lääke kyseiseen vaivaan!? Itse en tunne koko perkuleen
EGR:ää...)

Ja auto siis: e60 530da -03 aj.88tkm

[AndyM]

Täällä humppaa myös 80 - 90 km/h nopeuksilla kylmällä koneella. Laatikon öljyt ja suodatin vaihdettu, softa päivitetty, EGR säädetty ja momentinmuunnin huuhdeltu eikä ratkaisua ole löytynyt. Mitä seuraavaksi? Momentinmuunnin vaihtoon? Alkaa pikkuhiljaa v*tuttaa.

Auto on 11/04, 91 tkm ja DPF:llä.