E60 pakosarja halki!?

[enins]

Tilasinpa kylmänä hyvin kuultavan vihellyksen vuoksi uuden turbon. Turboa vaihtaessani huomasin pakosarjan olevan rikki. Taisi tulla turbon vaihto turhaan.

Voiko pakosarjasta päätellä sen valmistamisaikaa? Normaalia vuosi/kk ympyrää tuossa ei näytä olevan. Alkuperäinen yksilö tuo ei kuitenkaan taida enää olla, sillä mittarissa jo 300 tkm. Tämä vain ihan mielenkiinnosta.
445 e on pakosarjan nykyinen hinta.

[syncro^^]

Tilasinpa kylmänä hyvin kuultavan vihellyksen vuoksi uuden turbon. Turboa vaihtaessani huomasin pakosarjan olevan rikki. Taisi tulla turbon vaihto turhaan.

Voiko pakosarjasta päätellä sen valmistamisaikaa? Normaalia vuosi/kk ympyrää tuossa ei näytä olevan. Alkuperäinen yksilö tuo ei kuitenkaan taida enää olla, sillä mittarissa jo 300 tkm. Tämä vain ihan mielenkiinnosta.
445 e on pakosarjan nykyinen hinta.

alkuperästä en laittais koska ongelma toistuu :think laita e39 valurauta malli ni kestää

[enins]

alkuperästä en laittais koska ongelma toistuu :think laita e39 valurauta malli ni kestää

Kyllä tuo alkuperäinen tuli laitettua, kun sen sai ilman odottelua.

[GuGi_]

Tilasinpa kylmänä hyvin kuultavan vihellyksen vuoksi uuden turbon. Turboa vaihtaessani huomasin pakosarjan olevan rikki. Taisi tulla turbon vaihto turhaan.

Voiko pakosarjasta päätellä sen valmistamisaikaa? Normaalia vuosi/kk ympyrää tuossa ei näytä olevan. Alkuperäinen yksilö tuo ei kuitenkaan taida enää olla, sillä mittarissa jo 300 tkm. Tämä vain ihan mielenkiinnosta.
445 e on pakosarjan nykyinen hinta.

Voisko tuo kylmällä koneella kuuluva pieni vislaus johtua haljenneesta pakosarjasta? Itellä alkanu nyt aamusin kuulumaan pientä vihellystä ennenkö kone lämpiää. Ajatellu sen kuuluvan turbosta kun tyhjäkäynnillä ei kuulu mitään, mutta kun lähtee liikkeelle ja konetta kuormittaa sen verran että luulisin turbon lähtevän mukaan alkaa kuulua kierrosten mukaan pientä ujellusta.

[530daa]

Multa löytyy uudenveroinen e60 530d sarja jos tarviikuvia voin laittaa mailiin

[joko]

Eipä oo juurikaan järkeä vaihdella samanlaista tilalle. E39 käytettynä ostettu (80e) pakosarja on nyt ollut 100tkm paikoillaan ja ei tarvi enää miettiä että koska alkaa vuotamaan.

[enins]

Voisko tuo kylmällä koneella kuuluva pieni vislaus johtua haljenneesta pakosarjasta? Itellä alkanu nyt aamusin kuulumaan pientä vihellystä ennenkö kone lämpiää. Ajatellu sen kuuluvan turbosta kun tyhjäkäynnillä ei kuulu mitään, mutta kun lähtee liikkeelle ja konetta kuormittaa sen verran että luulisin turbon lähtevän mukaan alkaa kuulua kierrosten mukaan pientä ujellusta.

Tämänhetkisen tietämyksen valossa olisi pitänyt lainata töistä endoskooppia ja tutkia sillä pakosarjan ulostulolaipan ympäristöä. Kannattaa tsekata ennen turbon ostamista se pakosarja.

[jaki]

Voisko tuo kylmällä koneella kuuluva pieni vislaus johtua haljenneesta pakosarjasta? Itellä alkanu nyt aamusin kuulumaan pientä vihellystä ennenkö kone lämpiää. Ajatellu sen kuuluvan turbosta kun tyhjäkäynnillä ei kuulu mitään, mutta kun lähtee liikkeelle ja konetta kuormittaa sen verran että luulisin turbon lähtevän mukaan alkaa kuulua kierrosten mukaan pientä ujellusta.

Kuten kirjoitin, kun pakosarja on ehjä, moottoritilassa ei haise pakokaasut yhtään.

[JKK]

Onko tämä pakosarjaongelma myös LCI-mallien ongelma? Näyttäisi että osanumero on jossain kohtaa muuttunut toiseksi, ja ETK:an mukaan pakosarjan massa on uudemmassa suurempi? Missä vaiheessa tämä uudempi osanumero tuli tuotantoon ja toiko osan uudistus parannusta kertävyyteen?

LINKKI

[lao]

Voisko tuo kylmällä koneella kuuluva pieni vislaus johtua haljenneesta pakosarjasta? Itellä alkanu nyt aamusin kuulumaan pientä vihellystä ennenkö kone lämpiää. Ajatellu sen kuuluvan turbosta kun tyhjäkäynnillä ei kuulu mitään, mutta kun lähtee liikkeelle ja konetta kuormittaa sen verran että luulisin turbon lähtevän mukaan alkaa kuulua kierrosten mukaan pientä ujellusta.

Ratkesko tää vihellysongelma? Oliko Turbo vai pakosarja?

[repsa]

Onko tämä pakosarjaongelma myös LCI-mallien ongelma? Näyttäisi että osanumero on jossain kohtaa muuttunut toiseksi, ja ETK:an mukaan pakosarjan massa on uudemmassa suurempi? Missä vaiheessa tämä uudempi osanumero tuli tuotantoon ja toiko osan uudistus parannusta kertävyyteen?

LINKKI

ei oo. uudemmissa on valurautainen pakosarja, mullois tuolla yks semmone oikein myydäki.

lci-malleissa o myös v-band laipalla ahdin kiinni, että ei käy sillai bolt-on swappaus, pitäs vaihtaa ahdin lci:stä sekä downpipe myös.

[GuGi_]

Ratkesko tää vihellysongelma? Oliko Turbo vai pakosarja?

Ei oo tutkittu eikä hutkittu. Ei oo pakokaasun hajuja kantautunu nenään et p-sarja vuotais. Ja auto on pelittäny normaalisti. Vedot tallella yms. Ajatuksissa ollu että ku saa lompakon kuntoon ja auton hetkeks rauhottumaan ni nappais puhaltimen irti ja käyttäs huollettavana. Mittarissa 230Kkm eikä tietoa että olis koskaan hyrrää uusittu.

[ptikkala]

Olikos tuota pakosarja ongelmaa myös M57N2 koneissa?

[repsa]

Olikos tuota pakosarja ongelmaa myös M57N2 koneissa?

kts. postaukseni äsken ylempää.

linkki liitteeksi ebaystä :

http://www.ebay.de/itm/BMW-E90-E91-E60-E65-M57N2-Auspuffkrummer-Abgaskrummer-197PS-231PS-235PS-7796886-/121026820201?pt=DE_Autoteile&hash=item1c2dc2b869

lyhyesti : ei ole.

[lao]

Ei oo tutkittu eikä hutkittu. Ei oo pakokaasun hajuja kantautunu nenään et p-sarja vuotais. Ja auto on pelittäny normaalisti. Vedot tallella yms. Ajatuksissa ollu että ku saa lompakon kuntoon ja auton hetkeks rauhottumaan ni nappais puhaltimen irti ja käyttäs huollettavana. Mittarissa 230Kkm eikä tietoa että olis koskaan hyrrää uusittu.

Kysyin ihan sillä, että itselläkin on kuulunut jo yli vuoden päivät pientä ulinaa juuri kun kone alkaa ahtamaan pintakaasulla. Kylmänä ääni on huomattavasti kovempi ja yli 60km/h vauhdissa ei enää kuule. Ei kärytä, tehot tallessa, ei syö öljyä ja kuluttaa polttoainetta normaalisti. Puhaltimesta tai pakosarjastahan tuo ääni tulee, korvalla vähän vaikea sanoa konetilasta, mutta turboa veikkaisin. En ole vaihtamassa turboa tuon pienen sivuäänen takia ainakaan vielä...