E60 Kysymyksiä ja vastauksia

[LasseE]

Paljonko dieselissä vaikuttaa kulutukseen moottorinlämmöt?

Siis 60 asteesta - 90 asteeseen, termareiden uusaus.

3L/100 km ? Mahdollista? (kaupunkiajoa)

JA miksi, mitä kaikkea tuo moottori tekee toisin kylmänä, onko siellä Ryyppy eli huikka kokoaika päällä vai mitä ihmettä

Omassakin kulutus ollut 10l ja vähän ylikin kun on ollut pätkäajoa..Lämmöt nousee normaaliin mutta hitaasti. Sitten huomaa eron kun on lämmin kone niin auto tuntuu liikkuvan kepeämmin. Pitää tuo laatikon lämmönvaihdin vaihtaa jos vaikuttaa noin paljon lämpöihin.

[Mlatvala]

Omassakin kulutus ollut 10l ja vähän ylikin kun on ollut pätkäajoa..Lämmöt nousee normaaliin mutta hitaasti. Sitten huomaa eron kun on lämmin kone niin auto tuntuu liikkuvan kepeämmin. Pitää tuo laatikon lämmönvaihdin vaihtaa jos vaikuttaa noin paljon lämpöihin.

Vaikka väliin jo huutelenkin, silti odotan vielä lisää tietoutta tuosta diesel auton lämmöistä verraten kulutukseen..

Mut kulutusmittari jököttää nyt tasasta motaria ajaen aikatasaseen tuossa 6L/100km , ennen oli aina 8-10, pikasella tutkimuksella..

En ihan purematta niele vielä tuota että vaikuttaisi noin paljoa kulutukseen, mut kuukauden päästä olen jo viisaampi

Melko äkkiä yks kahdensadan termari hankkis itsensä takaisin, jos tuo 2-3L säästää /100km

Ja se pikaisella tutkimuksella, ettei lämmöt enää putoa mihinkään, rasituksen ja kierrosten noustessa, nyt ne jököttää 90 asteen kahtapuolen, ei putoa moottoritie ohituksesta 20 astetta, niinku aina ennen on tehnyt kesät talvet. Tuosta ei vielä ole tarkkaa tietoa kun tuo luistonesto tuntuu vähän rajoittavan noita "ohituksia"

(kulutus tällähetkellä tuossa pätkö töihin takas ajolla +muu kaupunki sudittelu 6-9 L /100km.) Ennen oli 11-12L / 100km.

Taidanpa teipata vielä keulan umpeen ja jatkaa tutkimuksiani..

[MajorDrake]

Vaikka väliin jo huutelenkin, silti odotan vielä lisää tietoutta tuosta diesel auton lämmöistä verraten kulutukseen..

Mut kulutusmittari jököttää nyt tasasta motaria ajaen aikatasaseen tuossa 6L/100km , ennen oli aina 8-10, pikasella tutkimuksella..

En ihan purematta niele vielä tuota että vaikuttaisi noin paljoa kulutukseen, mut kuukauden päästä olen jo viisaampi

Melko äkkiä yks kahdensadan termari hankkis itsensä takaisin, jos tuo 2-3L säästää /100km

Ja se pikaisella tutkimuksella, ettei lämmöt enää putoa mihinkään, rasituksen ja kierrosten noustessa, nyt ne jököttää 90 asteen kahtapuolen, ei putoa moottoritie ohituksesta 20 astetta, niinku aina ennen on tehnyt kesät talvet. Tuosta ei vielä ole tarkkaa tietoa kun tuo luistonesto tuntuu vähän rajoittavan noita "ohituksia"

(kulutus tällähetkellä tuossa pätkö töihin takas ajolla +muu kaupunki sudittelu 6-9 L /100km.) Ennen oli 11-12L / 100km.

Taidanpa teipata vielä keulan umpeen ja jatkaa tutkimuksiani..

Tuskin se kulutus pysyvästi tippuu 3 litraa...
Ja ei ihan 200€ tainnu sulla riittää termariin

[pemaristiE60]

Nyt vois kysyy täälä olisiko joku jolla kokemusta samasta, eli auto on farkku ja jarruvalot kettuilee. Virrat päälä oik puolen valot palaa ok eli sisempi valo vaan ja jarruttaessa syttyy ulompi jarruvalo, mutta vas puolen palaa koko ajan sisempivalo joka on ok, kun taas ulompi valo eli jarruvalo palaa samankirkkaana myös ja jarrua painettaessa kirkastuu ..eli jostain tulee virta jarrupolttimolle koko ajan mutta kirkastuu kuitenkin jarrua painettaessa, polttimot vaihettu molemmin puolin, yksi lankaset on polttimot ja johtosarjoista ei johdu kun ne vasta vaihdettu molemmin puolin, aika jännä juttu..

[Mlatvala]

Joutu kyseleen perään vertailuhintaa, ni sain marmorilta tarjouksen 188 €

(jos kaks ostais ja laskis keskihinnan ni ei paljoa yli kahtasataa )

Mut ei mulle ole väliks maksaako se euron vai kaks, ku saapi nopiaan.

En usko minäkään tuohon kulutuksen pudotukseen, enkä ymmärrä syytäkään miksi se nyt noita lukuja näyttää, ku kukaan ei kerro

[bemarikari5]

Itse en ole saanut viemään koskaa yli 8,5l/100km vaikka on ollut pätkäajoa ja poljettu kuin naapurin Raijaa.
Mulla on termarit kunnossa ja Karalan savuohjelma.
Olenkin ihmetellyt noita yli kympin kulutuksia. Yleensä kulutus on +-7l/100km

[Mik@]

^Onko tuo +-7 laskettu kulutus vai mitä auto näyttää?

[bemarikari5]

Laskettu, tieturi näyttää 2dl positiivisimpia lukemia.

[marsep]

Pieni mutta ärsyttävä ongelma. Omalla avaimella idrive näyttää radiokanavien nimet, mutta emännän avaimella on vaan taajuus.

Yrittänyt tuolta valikoista selailla että mistä saisi näyttämään nimen.

Ei vaan osu silmään.

[Pe-te]

Pieni mutta ärsyttävä ongelma. Omalla avaimella idrive näyttää radiokanavien nimet, mutta emännän avaimella on vaan taajuus.

Yrittänyt tuolta valikoista selailla että mistä saisi näyttämään nimen.

Ei vaan osu silmään.

RDS valinta pois päältä sieltä Set-valikosta?

Täällä samaa asiaa:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=167112

[JJtalo]

Itse en ole saanut viemään koskaa yli 8,5l/100km vaikka on ollut pätkäajoa ja poljettu kuin naapurin Raijaa.
Mulla on termarit kunnossa ja Karalan savuohjelma.
Olenkin ihmetellyt noita yli kympin kulutuksia. Yleensä kulutus on +-7l/100km

Pienellä kyllä menee jos on kylmänä ajettu lyhyttä ajoa...

pää ja egr termarit syksyllä vaihdettu. aj-techin softa, dpf korvattu suoralla putkella, egr ohjelmoitu pois, maantiekulutus tippui yli litran, mitä saman pätkän(kokkola-seinäjoki) testasin vakkarilla ennen ja jälkeen.
Itellä näyttää kylmänä vakkarilla 60 ajettaessa tasan 10l hetkellinen, lämpimänä 5,5-6,5. Ja jos vähänkin kylmänä painaa kaasua nousee tappiin asti. Nyt näyttää ajotietokone 10,9 ( keskinopeus muistaakseni 39km/h), todellinen varmaan karvan päälle 10 litraa, ajotietokone valehtelee jostain syystä ylöspäin kulutusta. työajossa (6-7km per suunta) kerkee just nousta rajotin 4600, tosin lämmöt ei vielä tietenkään ole 90:ssä, pakkasia ollut -6 - -18. maantiellä mennyt pienimmillään 5,6 ajotietokoneen mukaan ( reilu 100km maantietä), vakkarilla koko matka. Paljonkohan tuo vakkari vaikuttaa, lisääkö kulutusta ?
Jos oikeasti pätkäajossa voi noihin kulutuksiin päästä, niin ainut mikä tuon eron voi tehdä on tuo vaihdelaatikon termostaatti, mutta kun vaihdoin termostaatit niin seurailin tuota vesiletkun lämpöä sille, eikä siellä kiertäny vesi ennenku koneen lämmöt oli muistaakseni jotain 75-80 luokkaa...

Mutta joka tapauksessa olen pitäny omaani pieniruokaisena, kun ottaa huomioon auton massan ja voimavarat

[Mik@]

Mulla on juurikin samanlaiset virityset ja kulutus kuin JJtalo:n autossa. Maantiellä en ole kyllä parhaillaan päässyt kuin ~6.5l Sillä noita bemarikari5:n kulutuksia ihmettelinkin :think Ilman vakkaria saa ajettua vähemmällä, mutta omassa tuo yleensä kyllä aina maantiellä päällä.

[Boiga]

Tuo iso D menee nätillä matka-ajolla vakkari päällä 5.8l/100km todistetusti.. mutta käytännössä jos hieman ohittelua sekä vaihtelevampaa maastoa niin matkakulutus pyörii 6.2-7.0l/100km... kaupungissa lyhyttä ajoa webaston avittamana kulutus nyt talvella noussut yli 10, kesällä jossain 9 paikkeilla... termarit uusittu jokin aika sitten ja lämmöt nousee kuten pitää Onkohan niissä autoissa jotka menee todella pienellä, ollenkaan webastoa?

[MajorDrake]

Tuo iso D menee nätillä matka-ajolla vakkari päällä 5.8l/100km todistetusti.. mutta käytännössä jos hieman ohittelua sekä vaihtelevampaa maastoa niin matkakulutus pyörii 6.2-7.0l/100km... kaupungissa lyhyttä ajoa webaston avittamana kulutus nyt talvella noussut yli 10, kesällä jossain 9 paikkeilla... termarit uusittu jokin aika sitten ja lämmöt nousee kuten pitää Onkohan niissä autoissa jotka menee todella pienellä, ollenkaan webastoa?

On se hyvä että näissä vanhemmiten kulutus laskee,
kun autosi oli mulla 3-4 vuotta sitten, keskikulutus pyöri 8 pinnassa...

[Tommix]

On se hyvä että näissä vanhemmiten kulutus laskee,
kun autosi oli mulla 3-4 vuotta sitten, keskikulutus pyöri 8 pinnassa...

Niinpä, abut 100 th tuli tuolla ajettua, ja tuon 100 th km:n keskikulutus oli 8,2 l/100 km...