E60 Kysymyksiä ja vastauksia

[Malax]

Nyt on ajatukset solmussa :think
Lisääkö EGR arvon muutos esim:0-->50 raittiin ilman määrää, eli siis vähentää pakokaasujen kierrätystä? Mitenkäs polttoaineen kulutukseen vaikutus on?

Tässä vielä testerin kertomaa muutoksesta: Calibration of exhaust gas recirculation DDE 5.0/5.1

EGR matching makes it possible to additively increase or decrease the set mass of fresh air for EGR control by a certain amount.
The value is entered via the input field and the unit is mg/stroke/fresh air.

[MajorDrake]

Tämä sattui tuolta silmään:

http://www.ebay.de/itm/BMW-E60-M5-DUPLEX-SPORTAUSPUFF-EDELSTAHL-/290675805588?pt=DE_Autoteile&hash=item43ada0cd94

[mikkod]

Tämä sattui tuolta silmään:

http://www.ebay.de/itm/BMW-E60-M5-DU...item43ada0cd94

Ketuttaa kun ei saa kuin kikkailemalla tollasen tohon toukkaan...pitäisi kompura siirtää yms...

[U. Turhapuro]

Minkälainen on 520i 2007 diesel käytettynä ja yli 210tkm ajettuna noin yleisesti?

Ite en ole ainakaan E39 dieseliä pitänyt käytettynä minkäänlaisena ikiliikkujana. Eli onko luvassa tyyppiremontteja?

[Mlatvala]

Minkälainen on 520i 2007 diesel käytettynä
?

ennenkuulematon.

[syncro^^]

ennenkuulematon.

[Mlatvala]

Äläs nyt, olin juonut vasta ensimmäisen, kun keksin tuon

[Mlatvala]

Join toisenkin, päätin palata.

Voiko edes nainen, tankata tuota moottorimallia väärin, kolmesta eri pistooli vaihtoehdosta

JE, nyt nukkumaan

[GuGi_]

Noni. Auto on siis E61 530da.

Nyt se valittaa jotain ikkunanperkelettä. Tossa viikolla vaihtelin noi termarit ja tuli jätettyä kuskin ikkuna auki remontin ajaks. Akun kenkä oli siis irti ton projektin ajan ja homman valmistuttua käynnistettäessä herjas mittaristossa semmosta oven kuvaa missä ikkuna puolitangossa ja huutomerkki. I-driveen tulee samalla teksti "sidewindow anti-trap function". Mikähän sillä nyt on huonosti? Kaiken järjen mukaan toi ikkunan aukiolo virrattomana ollessa sai ton härpättimen nyt pois tolaltaan. Nyt se sitte herjaa sitä aina käynnistettäessä vaikka on veivailtu ikkunoita eestaas ja lausuttu rukouksia.

Seuraava kysymys. Tossa hieman aiemmin kyselin siitä service pyynnöstä mittarissa. No se on ne jarrunesteet tietenkin. Mikäs oli poppakonsti niitten servicepyyntöjen nollaukseen?

Ja ainiin, meinas ihan unohtua. Tosta termariremontista seuraavana aamuna lukitsi auto emännän pihalle ikkunoita rapatessaan. Auto käynnissä avaimet virtalukossa veti ovet säppiin. Toisella avaimella pääs kyllä ihan normisti sisään. Voisko tolla ikkunaherjalla ota jotain tekemistä tän kanssa. Vai kiittelikö toi hienohelma vaan emäntää taas ihanasta kylmäkäynnistyksestä pienellä v*********a...?

-Sami

[Raine]

Noni. Auto on siis E61 530da.

Nyt se valittaa jotain ikkunanperkelettä. Tossa viikolla vaihtelin noi termarit ja tuli jätettyä kuskin ikkuna auki remontin ajaks. Akun kenkä oli siis irti ton projektin ajan ja homman valmistuttua käynnistettäessä herjas mittaristossa semmosta oven kuvaa missä ikkuna puolitangossa ja huutomerkki. I-driveen tulee samalla teksti "sidewindow anti-trap function". Mikähän sillä nyt on huonosti? Kaiken järjen mukaan toi ikkunan aukiolo virrattomana ollessa sai ton härpättimen nyt pois tolaltaan. Nyt se sitte herjaa sitä aina käynnistettäessä vaikka on veivailtu ikkunoita eestaas ja lausuttu rukouksia.

No jos nyt vikakoodin kuittais ensin pois ja sitten opettais ylä- ja alarajat uudestaan sille lasille niin eiköhän se sillä tule kuntoon. En nyt ulkoa muista miten se rajojen opetus meni mutta joku paremmin muistava vois neuvoa tai heittää linkin.

[mr81]

No jos nyt vikakoodin kuittais ensin pois ja sitten opettais ylä- ja alarajat uudestaan sille lasille niin eiköhän se sillä tule kuntoon. En nyt ulkoa muista miten se rajojen opetus meni mutta joku paremmin muistava vois neuvoa tai heittää linkin.

Ikkuna alas ja pidetään nappulaa pohjassa 3-5sekuntia ja sit takas ylös ja pidetään pohjassa samanverran

[Mik@]

^Ikkunalle pitää opettaa "rajat" uudestaan. Kuskin oven ikkuna napista ikkuna auki ja pidät nappia pohjassa olikohan n.5-10sec vaikka ikkuna jo kokonaan auki, ja sitten ikkuna kiinni nappi koko ajan pohjassa ja taas sama 5-10sec nappula pohjassa vaikka jo ikkuna on kiinni. Kokeile missä ikkunassa ei automaatti asento toimi niin siinä lasissa "vika", luultavasti siinä kuskin akkunassa kerran oli auki.

Jarrunesteet saa nollattua mittariston salavalikosta mistä muutkin huollot. Huoltovalikkoon pääset tälleen: http://www.youtube.com/watch?v=JZHeDh_hXLo

[205/65-15H]

Auton mukana tulleet kesäkumit tuli vaihdettu ekaa kertaa alle ja rengaspainevalvonta herjaa vaikka paineet on tullut tsekattua jo useamman kerran. Paljonko pitää olla eroa että tulee herjaa?Talvirenkailla ei ongelmia.

Voiko tuohon ilmoitukseen vaikuttaa muu kuin renkaspaine, esim. runkovaurio tms? Auto ei tunnu noilla renkailla kulkevan erityisen suuntavakaasti motarilla joten jotain outoa noissa renkaissa saattaa olla. Pintaa edessä 3mm, takana 5mm, yksi kesärengas kulunut hivenen toispuoleisesti, nelipyöräsuuntaus talvikumeille tehty viime marraskuussa. Uutta kumia pitänee katsella kohta alle...

[Anzafin]

Auton mukana tulleet kesäkumit tuli vaihdettu ekaa kertaa alle ja rengaspainevalvonta herjaa vaikka paineet on tullut tsekattua jo useamman kerran. Paljonko pitää olla eroa että tulee herjaa?Talvirenkailla ei ongelmia.

Voiko tuohon ilmoitukseen vaikuttaa muu kuin renkaspaine, esim. runkovaurio tms? Auto ei tunnu noilla renkailla kulkevan erityisen suuntavakaasti motarilla joten jotain outoa noissa renkaissa saattaa olla. Pintaa edessä 3mm, takana 5mm, yksi kesärengas kulunut hivenen toispuoleisesti, nelipyöräsuuntaus talvikumeille tehty viime marraskuussa. Uutta kumia pitänee katsella kohta alle...

Olet ilmeisesti myös kuitannut viestin idrivestä ja laittanut auton "initialisoimaan" (opettelemaan) kesärenkaiden pyörimisnopeudet?

Minullakin yleensä renkaiden vaihdon jälkeen antaa herjan mutta kun pistää auton opettelemaan uudestaan niin se loppuu siihen sitten.

- Antti -

[GuGi_]

^Ikkunalle pitää opettaa "rajat" uudestaan. Kuskin oven ikkuna napista ikkuna auki ja pidät nappia pohjassa olikohan n.5-10sec vaikka ikkuna jo kokonaan auki, ja sitten ikkuna kiinni nappi koko ajan pohjassa ja taas sama 5-10sec nappula pohjassa vaikka jo ikkuna on kiinni. Kokeile missä ikkunassa ei automaatti asento toimi niin siinä lasissa "vika", luultavasti siinä kuskin akkunassa kerran oli auki.

Jarrunesteet saa nollattua mittariston salavalikosta mistä muutkin huollot. Huoltovalikkoon pääset tälleen: http://www.youtube.com/watch?v=JZHeDh_hXLo

Kiitoksia. Nyt ei muuta kun kovaa ajoa odotellessa uutta "blim" äänimerkkiä.

Ps.Tuntuu kyllä jotenkin käsittämättömältä et auto jokaa osaa reagoida itekseen sateeseen, pimeään/valoisaan, yms. niin silti sille pitää opettaa koska sen ikkuna on auki ja koska kiinni...