E61 takaluukun johtosarjat

[heifetz]

Nyt kun aamuisin alkaa ikkunat olla jo huurteessa niin pääsin testaamaan toimiiko takaslasin lämmitin. Eipä toiminut. Ei myöskään sivupeileistä lähtenyt huurteet muuten kuin ajamalla. Autossa oli vesiongelma kontissa (panoraaman putket oli tukkeutuneet) mikä korjattiin. En tiedä liittyykö tähän (vaiko onko johdot vaan katki) mutta marmorilla silloin varoittivat että jotain sähkövikoja saattaa ilmeentyä.

Kysymykset: pitäisikö idriven herjata jos takalasin/peilien lämppärit eivät pelaa? Ilmeisesti koko johtosarja olisi hyvä pistää uusiksi?

[Proaudio]

Kirjoittelenpa omat kokemukset korjauksesta. Olen lukenut takaluukkun johto-ongelmista ja toivonut etten joutuisi moista kokemaan*. Ajokkina 2010 jolla ajettu 110tkm eikä ole myyntiedustajana tai pölyimurikauppiaana takaluukkua urakalla auottuna. Mutta niin se vaan radion kuuluvuus heikkeni ja seuraavaksi keskuslukko lakkasi tottelemasta kauko-ohjausta**. Saranoiden välistä kuikittuna totesin että viiltoja ja murtuneita eristeitä näkyy oikean puolimmasimman johtokourun nipussa. Siitä sitten korjaussarjaa hankkimaan, päädyin tehdassarjaan https://="http://bemariosat.fi/index..."]61119231820.

Tämä ketju on tullut luettua läpi joten tässä muutamat huomiot joita ei tässä ketjussa ole tai on sitten on menneet ohi.

Kourujen kiinnitys on muovikiinnikkeillä. siis ne on niitä kannattomia pikakiinnikeitä joissa sisätappi (n2mm halkaisijalla ) on painettavissa läpi.

Ja kun kyse on johtosarjasta jo sisältää liittimet takaluukun puoleiseen päähän perille asti. Ihmetystä aiheutti rekisterikilven valoille ja takaluukun avauskytkimelle menevä haara , joka näytti vain häviävän parin pellin väliin. Etsin reittiä miten pääsee käsiksi ja sitten totesin että valot lähtee hivenen sivuun siirtämällä. Mutta entäs sitten avauskytkin? Googlen ja Youtuben avulla opin että kytkin lähtee irti kun sitä puristaa pitkältä sivulta.

Sitten seurasi muutama tunti vielä puuhastelua kunnes pääsin testaamaan toimivuutta: Radio ok mutta lukitus ei, hmmmm mikä vialla. Sulake 59 onko ehjä?

http://www.btcf.fi/forum/album.php?albumid=2664&pictureid=13932

Hyvältä näyttää
Entä muut jotka on radion kuvalla sulakekartassa... OK. Mhmmmm mikä vialla? Onko avaimen synkronointi pielessä, miten synkronointi tehdään, kytkinhän kaikki piuhat oikein... hmmmm
Sulake 59 näyttää kuitenkin vähän oudolta laiteaan uusi, nyt toimii.

http://www.btcf.fi/forum/album.php?albumid=2664&pictureid=13933

Tarkastus toisesta kulmasta paljastaa 59 vian, lanka on poikki.

Vasemman saranan johtosarjoissa näkyy johtosarjassa olevan verkkosukkaa jota en ole nähnyt missään kuvissa jotka on liittyneet takaluukun johtosarjoihin.
Tässä kuva hammalääkäri peilin kautta kuvattuna saranan välistä:http://www.btcf.fi/forum/album.php?a...ictureid=13931

Samalla asensin uuden jarruvalo moduulin takalippaan, ei näillä led:eillä ainakaan tuhansista käyttötunneista voi puhua, kaksi ryhmää taisi olla jo pimeänä viidestä.

* Olen kuvitellut että ilmeiset lastentaudit on korjattu mallisarjan loppuun mennessä.
** Kyllä käyttömukavuus osaa romahtaa kun kaukolukitus ei toimi. Auton lukitseminen kauppaan mennessä: Nouse autosta, ota ostoskori takapenkiltä, laita kori maahan, istu autoon, ovet kiinni, paina ovet lukkoon kojetaulun painikkeesta, ovaa ovi tupla vedolla sisäkahvasta, astu ulos, kaiva manuaaliavain salmiakista, lukitse kuljettajan ovi, palauta avain salmiakkiin.

[pommi]

Itse parkkipaikalla tehty hätäkorjaus kesti kaksi vuotta,
mutta keväällä vaihdatin uudet johtosarjat marmorilla ja hintaa tuli noin 800e osineen ja töineen.

[melli]

Mulla on toi homma vähän vielä kesken, osista kustannuksia alle satanen ja työtä sitten toki päälle vielä.

Yleisestä linjasta poiketen päätin kokeilla kaapeleilla yksittäisten silikonijohtojen sijaan. 12- ja 7-johtimista PUR-eristeistä kaapelia 0.75 mm2 poikkipinnalla, eli pitäisi ainakin riittää sen puolesta. Sen verran tuhteja kuitenkin ovat, että pitänee kourujen kohdalta ottaa kaapelista suojavaippa pois ja toivoa että sitten mahtuu.

Muita hommia vaan ollut reilusti (iskarit ja jarrut) ja odottelen vielä marmorin päätöstä takaikkunan ruosteisiin.

[Madfexx]

Itse parkkipaikalla tehty hätäkorjaus kesti kaksi vuotta,
mutta keväällä vaihdatin uudet johtosarjat marmorilla ja hintaa tuli noin 800e osineen ja töineen.

Missä merkkiliikkeessä tekivät noin halvalla? Tampereen Autokeskuksen hinta-arvio oli osineen ja töineen muistaakseni 1300e.

[pommi]

Missä merkkiliikkeessä tekivät noin halvalla? Tampereen Autokeskuksen hinta-arvio oli osineen ja töineen muistaakseni 1300e.

Kuopion Laakkonen.

[suppari]

Missä merkkiliikkeessä tekivät noin halvalla? Tampereen Autokeskuksen hinta-arvio oli osineen ja töineen muistaakseni 1300e.

Onhan tuo kuitenkin aika järjettömän hintainen. Puolella selviää.

[mattu]

Auto herjaa että takaluukku on auki, vaikka luukku ja lasi on kiinni.
Onko luukun lukossa joku "tunnistin" tms joka voisi olla viallinen? Vai johtuuko tämä nyt näistä johtosarjoista...?

[PPmotor]

Onko tämä OE korjaussarja jotenkin kovatöisempi vaihtaa, vai tapahtuuko liitäntä myös kaiutinkotelon takana?

http://bemariosat.fi/index.php?id_product=1302&controller=product&id_lang=2

[jaki]

Onko tämä OE korjaussarja jotenkin kovatöisempi vaihtaa, vai tapahtuuko liitäntä myös kaiutinkotelon takana?
http://bemariosat.fi/index.php?id_pr...duct&id_lang=2

Näyttää orggissarjalta, jolloin liityntä tapahtuu sieltä kovaäänisen takaa. Lisäksi tarvitaan asennussarja, joosa on liittimet ja uudet kourut.

[ptikkala]

linkin tiedoissa on maininta että liittimet jne sisältyy pakettiin,

Takaluukun johtosarjan korjaussarja, oikea puoli, alkuperäinen sarja sis. liittimet yms.

[jaki]

linkin tiedoissa on maininta että liittimet jne sisältyy pakettiin,

Takaluukun johtosarjan korjaussarja, oikea puoli, alkuperäinen sarja sis. liittimet yms.

Siinä ei ole sitä asennussarjaa, jossa on ne autoon tulevat liittimet. Tokihan tuossa on johtosarjan liittimet valmiina.
Tai sitten koko paketointi on uusittu. Hinta kyllä viittaisi siihen, että sitä asennussarjaa ei tuossa ole.

[PPmotor]

Siinä ei ole sitä asennussarjaa, jossa on ne autoon tulevat liittimet. Tokihan tuossa on johtosarjan liittimet valmiina.
Tai sitten koko paketointi on uusittu. Hinta kyllä viittaisi siihen, että sitä asennussarjaa ei tuossa ole.

Siis...onko noissa autossa olevissa liittimissäkin havaittu vikoja vai miksi ne pitäisi vaihtaa? Eikö nämä johdot ole yleensä juuri sieltä saranan kohdilta poikki. Vai meneekö mulla jotain ohi nyt...

[jaki]

Siis...onko noissa autossa olevissa liittimissäkin havaittu vikoja vai miksi ne pitäisi vaihtaa? Eikö nämä johdot ole yleensä juuri sieltä saranan kohdilta poikki. Vai meneekö mulla jotain ohi nyt...

Tuo johtosarja on siis BMW:n korjausarja, jossa tulee kaikki johdot uusiksi kovaäänisten hujakoilta koko luukkuun.
Ajan myötä luukun liittimissä (rekisterikilven valot, luukun avauskytkin, antennivahvistimen liitin jne) on hapettumaa. Tuolla alkuperäisellä korjaussarjalla nuo kaikki tulee myös uusiksi.

[ojakola]

E61 LCI peräpäässä monenlaista ongelmaa joten kaikki johdot menee vaihtoon. Ajattelin tilata SenComilta sarjaa, vaan ongelma on että siellä on 2 saman hintaista, mutta vähän erinäköistä "komplett" sarjaa tarjolla.

Tietääkö joku, mitä eroa näillä sarjoilla on:

http://www.sencom-kabeltechnik.de/shop#!/SenCom-Kabelbaum-Reparatursatz-BMW-E61-Heckklappe-komplett-links+rechts+Antennenleitung/p/42745039/category=10569699

http://www.sencom-kabeltechnik.de/shop#!/SenCom-Kabelbaum-Reparatursatz-BMW-E61-Heckklappe-komplett-links+rechts+Antennenleitung/p/52761363/category=10569699

Kiitos jo etukäteen!