E38 kysymyksiä ja vastauksia V

[Forsmanni]

Webasto

Auto siis 740i -95 ja löytyy alkuperäinen webasto. Onko ihan normaalia että webasto puhaltaa vaan noin 30min ja sitten sammuttaa itsensä? Ja jostain luin että näihin on asennettu myös lämmittimiä jotka lämmittävät vaan sisätilat muttei konetta? Miten sen saisi tarkastettua tuosta omasta? Kun ei ainakaan koneen lämpöviisari paljoa värähtele vaikka webasto olisikin ollut päällä ennen käynnistystä.
Kiitos!

[Muurahainen]

Auto siis 740i -95 ja löytyy alkuperäinen webasto. Onko ihan normaalia että webasto puhaltaa vaan noin 30min ja sitten sammuttaa itsensä? Ja jostain luin että näihin on asennettu myös lämmittimiä jotka lämmittävät vaan sisätilat muttei konetta? Miten sen saisi tarkastettua tuosta omasta? Kun ei ainakaan koneen lämpöviisari paljoa värähtele vaikka webasto olisikin ollut päällä ennen käynnistystä.
Kiitos!

Alkuperäinen lämmittää vain sisätilat. Letkuista löytyy venttiili joka sulkee kierron moottorille.

[Forsmanni]

Alkuperäinen lämmittää vain sisätilat. Letkuista löytyy venttiili joka sulkee kierron moottorille.

Mikäs idea siinä on? Saako sen jollain erinlaisella venttiilillä kiertämään myös koneeseen?

[addee]

Sigun coupeen tarjottiin vaihdossa 730ia:ta. Onko tuo pikkukasi millainen kolmekasissa ajaa? E34 oon omistanu kyseisellä moottorilla ja jäi mieleen et miks en suoraan hommannu 4l kasilla.

Hyvät kyydithän e38 varmasti antaa verratuna kolmekutoseen.

[Tojopa]

Miten tuo M62B35 riittää tämän E38-kopan liikutteluun? Vai onko tämä(kin) samalla lailla välimallin oloinen kuin 530 vs 540 E34-kopassa?

[Muurahainen]

Miten tuo M62B35 riittää tämän E38-kopan liikutteluun? Vai onko tämä(kin) samalla lailla välimallin oloinen kuin 530 vs 540 E34-kopassa?

Tuo on taas kovin subjektiivista. Toiselle riittää toiselle ei.
Vääntöä koneen mallista riippuen 320-345Nm

Itse pärjäilisin tuollakin.

[igmas]

Miten tuo M62B35 riittää tämän E38-kopan liikutteluun? Vai onko tämä(kin) samalla lailla välimallin oloinen kuin 530 vs 540 E34-kopassa?

Kyllä riitää mainosti(Ei jää jalkoihin) mutta ei se mitän b44 ole.

[jakeluvesimies]

Miten tuo M62B35 riittää tämän E38-kopan liikutteluun? Vai onko tämä(kin) samalla lailla välimallin oloinen kuin 530 vs 540 E34-kopassa?

Riippuu vahvasti ajotyylistä ja tottumuksista... jos ajelet edustavanlaisesti lipuuttaen, niin ei ongelmaa... Mulla toinen e38 tällä motilla ja vuosien kokemus. Ohi kyllä noilla tehoilla pääsee kovemmissakin nopeuksissa. Jos valita pitäisi, niin se vanokseton 740 vois olla parahin vaihtoehto, mutta käytettyä valitessa joku kompromissi aina tehtävä

Ja verratessa 750, mikä oli parina kesänä ajossa, niin eron 735 huomasi vakuutusmaksuissa, tankilla, nousseessa alaväännössä ja hiljemmassa käyntiäänessä. Ei sillä sen kovempaa tullut ajeltua, no ehkä kerran kaksi

[Tojopa]

Ok, kiitos kommenteista B35 liittyen

Aikoinaan E34-korissa ero pikkukasin ja isolohkon välillä oli aika selvä, mutta ilmeisesti tässä kohtaa ero on hieman tasoittunut.

Tuoko vanos M62-koneeseen muuta selvää eroa vanoksettomaan, kuin lisää rempattavaa? jakeluvesimiehen kommentista päätellen turha ominaisuus?

[Muurahainen]

Ok, kiitos kommenteista B35 liittyen

Aikoinaan E34-korissa ero pikkukasin ja isolohkon välillä oli aika selvä, mutta ilmeisesti tässä kohtaa ero on hieman tasoittunut.

Tuoko vanos M62-koneeseen muuta selvää eroa vanoksettomaan, kuin lisää rempattavaa? jakeluvesimiehen kommentista päätellen turha ominaisuus?

Ero on huomattavasti tasoittunut.

Vanoksellisessa on ~20nm enemmän ja esim. nonvanos b44 kuitenkin vääntää ihan mukavasti.

[jakeluvesimies]

Tuoko vanos M62-koneeseen muuta selvää eroa vanoksettomaan, kuin lisää rempattavaa? jakeluvesimiehen kommentista päätellen turha ominaisuus?

Tehoa, vääntöä ja taloudellisuutta, jos vanokset toimii... Toki myös rempattavaa. Lähtökohtaisesti non-vanos kone ei raksuta käytettynä

[jonis93]

Onko mimmoinen homma avata / purkaa nuo umpiot? Lojuis hyllyllä iskemättömät ccfl rinkulat, ja kerta niitä ei kukaa haluu ostaakkaa niin vois vaikka iskeä kiinni :think

[peto2]

Onko mimmoinen homma avata / purkaa nuo umpiot? Lojuis hyllyllä iskemättömät ccfl rinkulat, ja kerta niitä ei kukaa haluu ostaakkaa niin vois vaikka iskeä kiinni :think

Lasit on pelkillä klipseillä kiinni. Ainoa vittumainen vaihe on irrottaa ne peltilätkät umpioiden alapuolelta. Niitä pitää liu'uttaa auton keskellepäin mutta ovat jumissa.

[jakeluvesimies]

Onko mimmoinen homma avata / purkaa nuo umpiot? Lojuis hyllyllä iskemättömät ccfl rinkulat, ja kerta niitä ei kukaa haluu ostaakkaa niin vois vaikka iskeä kiinni :think

Ei paha, eikä vaikee... Ekalla kerralla menee sulla se 5h tehdä. Purat umpiot autosta, linssit pois, asennat rinkulat ja hinkkaat ne muovilinssit taas kiiltäviksi.Samaan syssyyn vaihtaa se etulasi uuteen jos pinkka kunnossa

[jonis93]

Lasit on pelkillä klipseillä kiinni. Ainoa vittumainen vaihe on irrottaa ne peltilätkät umpioiden alapuolelta. Niitä pitää liu'uttaa auton keskellepäin mutta ovat jumissa.

Ei paha, eikä vaikee... Ekalla kerralla menee sulla se 5h tehdä. Purat umpiot autosta, linssit pois, asennat rinkulat ja hinkkaat ne muovilinssit taas kiiltäviksi.Samaan syssyyn vaihtaa se etulasi uuteen jos pinkka kunnossa

Okeeij kiitoksia! Onneks on huomenna vapaapäivä niin vois vaikka rojektiks ottaa Onko tohon linssien kiillotukseen jotain tiettyä / suositella jotain ainetta mitä sais perus Tokmanni tms.? :think Jostain joskus kuullu puheita hammastahnastakin?