BMW 800-omistajia, onko heitä? Part II

[MYM5]

Mitä tarkoitat tuolla?

Oli jo ostaessa tiedossa, että autossa on rasitteita.

Edellinen omistaja oli ajanut autolla kolme kertaa liikennekäytöstä poistettua. Tällä hetkellä trafille pitäisi maksaa maksuja 4700e. Nämä kuitenkin vanhenee 5 vuodessa ja 2019 autossa ei ole rasitteita.

[Laku]

Mieli tekisi ajamaan, mutta odotettava, että edellisen omistajan hölmöilyt vanhenee.

Mitä tarkoitat tuolla?

[MYM5]

Kasi kävi pitkästä aikaa ulkona. Pientä pyörittelyä pihalla, pesu ja talliin takaisin odottamaan vuotta 2019. Mieli tekisi ajamaan, mutta odotettava, että edellisen omistajan hölmöilyt vanhenee.

[mikae34]

Olen eri mieltä. Imusarjan tiivistys, tulpat ja sytkäosat uusiksi ja homma korjattu?

Kuka ties. Kuitenkin tuon mainitsemasi listankin jos joutuu teettämään liikkeessä se maksaa melkoisesti.

Tuo monen vuoden seisotuskin on saattanut saada monenlaista aikaan.

[Laku]

Veikkaan että voi olla huono saada menemään tuolla hinnalla ja noilla vioilla. Minusta noilla vioilla hinta tulisi alkaa kutosella.

Olen eri mieltä. Imusarjan tiivistys, tulpat ja sytkäosat uusiksi ja homma korjattu?

[mikae34]

https://www.nettiauto.com/bmw/850/8943138

Manuaali, sporttipenkit ja ei mahdoton hinta. Joku foorumilainen nyt kaupoille!

Veikkaan että voi olla huono saada menemään tuolla hinnalla ja noilla vioilla. Minusta noilla vioilla hinta tulisi alkaa kutosella.

[Laku]

https://www.nettiauto.com/bmw/850/8943138

Manuaali, sporttipenkit ja ei mahdoton hinta. Joku foorumilainen nyt kaupoille!

[Laku]

Itse asiassa olin jo unohtanut että sellaisetkin on tullut hankittua.

[mikae34]

Mites LaKu ja Mikae34 joko teillä on uudet röörit paikoillaan?
Ensifiilikset itsellä että aika sivistyneet, mutta todella paljon vakiota rouheemmat on äänet!
Nyt harmittaa kun ei tullut jo aiemmin hankittua..

Eipä ole ei. Itse asiassa olin jo unohtanut että sellaisetkin on tullut hankittua. Hyvälle näyttää.

[Laku]

Ei ole vielä, mutta hyvältä näyttää !

Laita ääninäytettä, kun sellaista saat ulos.

[BeiSSi]

Mites LaKu ja Mikae34 joko teillä on uudet röörit paikoillaan?
Ensifiilikset itsellä että aika sivistyneet, mutta todella paljon vakiota rouheemmat on äänet!
Nyt harmittaa kun ei tullut jo aiemmin hankittua..

[Laku]

Voisit tännekin laittaa:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=242668

[mikae34]

Vanteista tulee siis 9,5"x18" et2 sekä 11"x18" et15. Näillä spekseillä vanteet tulevat sekä edessä että takana täsmälleen kaaren ulkoreunan tasalle vanteen keskikohdalta pystysuoraan katsottuna. Kasin kaarethan ikäänkuin auraavat vanteisiin nähden ja esimerkiksi takakaari menee niin että renkaan etureuna jää kaaren sisään ja takareuna tulee yli jos katsot pystysuoraan ylhäältäpäin.

Tähän vielä pieni lisäys. Kirjoitan näitä vain siksi jos joku haluaa tietää mitä vanteita kasiin saa mahtumaan. Eli alunperin oli ajatus tehdä tuo 11"x18" et15. Kuitenkin koska tiedätään että 11"x18" sopii pyörimään isommallakin et:llä (et21) ja Clausin mukaan tuosta mito1:stä pystyy tekemään myös et21 niin päädyttiinkin tekemään se 11"x18" et21 mutta laittamaan siihen 0,25" leveämpi ulkokehä niin saadaan kaikki tila käyttöön. Eli vanteesta tuleekin tällöin 11,25"x18" et18. Tämä asettuu ulkoreunaltaan kutakuinkin samaan kohtaan kuin se alunperin suunniteltu et15 olisi asettunut mutta nyt saadaan myös sisäpuolelta viimeiset millit käyttöön ja lisäksi 0,25" leveämpi ulkokehä.

Eli tuo 11,25"x18" et18 alkaa olla melko lailla maksimi sitten minkä kasiin saa mahtumaan taakse ilman suurempia muutoksia.

[mikae34]

Kumpaan kasiin laitat nuo? Mitoissahan on vähän se juttu, että jarrut saavat olla kunnossa ja jarrusatulat nätteinä, kun se on sen verran "antava" vanne:think.

Juu. Tuohon hyvään yksilöönhän ne menevät. Eli uudempaan. Melko lailla yhtä paljastavathan nuo mk:t ovat myös. Niissä on yksi puola enemmän mutta taas toisaalta keskusta jää suuremmaksi kuin koottavassa.

[Laku]

Kumpaan kasiin laitat nuo? Mitoissahan on vähän se juttu, että jarrut saavat olla kunnossa ja jarrusatulat nätteinä, kun se on sen verran "antava" vanne:think.