BMW i4

[JPM50]

Sattui rengasrikko ja aplikaatio herjasi paineen alentumisesta auton ollessa parkissa kun oli ns. hidas vuoto. Rengas on uusittu mutta aplikaatiosta ei lähde viesti paineen alenemisesta pois. Saakohan tuota jotenkin itse nollattua? Volumerinkularesetointia ja aplikaation uudelleen käynnistämistä sekä renkaiden uudelleen tunnistamista olen kokeillut mutta ei auta. Ei tuolla nyt suurta merkitystä ole kun en aplikaatiota juurikaan käytä mutta jos nyt sattuisi sama rengas puhkeamaan niin siitä ei puhelimeen tule ilmoitusta tai jää huomaamatta kun on vanha ilmoitus päällä. Pääasia, että autosta on turhat ilmoitukset pois mutta voisihan tuo puhelimeenkin päivittyä.

Kokeilitko poistaa aplikaation ja sitten asentaa uudelleen ja kirjautua sisään..? Joskus aplikaation pönttöilyt loppuvat vain tuolla tavoin.

[PNM2]

Eikös kaikissa i4:ssa ole takana ilmajouset? Oon nyt tossa tasaisella parkkiksella huomannut aina autolle tullessa, että näyttää vasen takapyörä olevan todella lähellä kaarta ja selkeästi matalammalla kuin oikealta puolelta. Pari F11:ä omistaneena ajatus siirtyi heti ilmapussin vuotoon. Täytynee vielä auto Hedinille tsekattavaksi tai ainakin kysellä mielipidettä sieltä.

[pyroz]

Eikös kaikissa i4:ssa ole takana ilmajouset? Oon nyt tossa tasaisella parkkiksella huomannut aina autolle tullessa, että näyttää vasen takapyörä olevan todella lähellä kaarta ja selkeästi matalammalla kuin oikealta puolelta. Pari F11:ä omistaneena ajatus siirtyi heti ilmapussin vuotoon. Täytynee vielä auto Hedinille tsekattavaksi tai ainakin kysellä mielipidettä sieltä.

Ei ole kaikissa.

[PNM2]

Ei ole kaikissa.

Joo, versioitahan on nyt jo useita mut M50 taitaa olla kaikissa. No, menköön tarkistukseen Hedinille.

[Aksuuu]

Ei ole kaikissa.

Missä versiossa ei ole?

[Tomi T]

Ei ole kaikissa.

On kaikissa i4:ssa ilmajousitus takana. edit: On tosiaan vakiona, 2021 julkaistussa "preliminary specs" -taulukossa luki optional, mutta kyllä se kuitenkin vakiona on. "A space functional five-link rear axle is used on the G26 BEV. This is used for integration of the electric drive unit. In contrast to the G26 with conventional drive system, the G26 BEV has single-axle ride level control as standard."

Ja tosiaan jos vajoaa, niin kyllähän siellä tolppa vuotaa mitä todennäköisimmin.

[PNM2]

Perkele. Kävin eilen Hedinillä ja kertoivat, ettei olisi ensimmäinen, josta pussi hajoaa. No, osia ei Suomessa eikä Ruotsissa eikä suostunut tilaamaan osaa varmuudeksi vaan pitää ensin käydä pikahuollon kautta tsekkaamassa, vuotaako pussi. Osa on täysin erilainen kuin esim F11:ssa, eli iskari on samassa ja osan hinta on 2000€ ja vaihtotyökin toki isompi kuin pelkkä pussi.

No, pakko lusia pikahuolto, joka ei ole mun kokemuksella koskaan toiminut. Luulisi, että moisen osan voisi tilata varastoon, kun tiedetään, että niitä kuitenkin tullaan vaihtamaan, vaikka mulla ei vikaa olisikaan. Nyt sitten tilaaminen viivästyy. Kustannuksia ei tietysti tule mutta mieluummin lähtisin juhannuksena pitkin Suomea ehjällä pussilla, kun ei sitten koskaan tiedä, hajoaako se niin paljon, ettei kompura jaksa pitää perää ylhäällä.

[FlyingFinn]

Kokeilitko poistaa aplikaation ja sitten asentaa uudelleen ja kirjautua sisään..? Joskus aplikaation pönttöilyt loppuvat vain tuolla tavoin.

Tätä en kokeillut. Olkoon ilmoitus siellä, eipä tuo haittaa kun muutenkin harvemmin tuota aplikaatiota käytän.

[Elvis]

Tökkäs sitten matkanteko. Vakava vaihteisto ongelma. Onkos tästä mitään lankaa missään ?

[JPM50]

Tökkäs sitten matkanteko. Vakava vaihteisto ongelma. Onkos tästä mitään lankaa missään ?

Täällä on aiemmin keskusteltu vastaavasta herjasta. Omaan autooni tuli vastaava herja noin vuosi sitten. Vikailmoitus tuli näyttöön, kun siirsin jyrkässä ylämäessä autoa metrin verran. Virrat pois, uudelleen käynnistys ja ilmoitus oli kadonnut. Soitin kuitenkin Hedinille, joka neuvoi tuomaan auton "varovasti ajaen" huoltoon. Mitään vikaa ei tarkastuksessa kuitenkaan löytynyt, paitsi se vikailmoitus muistista. Olivat olleet tehtaaseen yhteydessä, ja sieltä neuvottiin nollaamaan auto. Loppupäätelmä oli, että vikailmoitus oli "virheellinen". Auto toimi silloin ja toimii edelleen aivan normaalisti.

[Elvis]

Juu. Minulla pysähtyi kun seinään pikkuvaudissa ja lopetti kulkemisen . Hinattiin korjaamolle. Tutkivat alkuviikosta.

[JPM50]

Juu. Minulla pysähtyi kun seinään pikkuvaudissa ja lopetti kulkemisen . Hinattiin korjaamolle. Tutkivat alkuviikosta.

No voi harmi. Toivottavasti saavat autosi pian kuntoon.

[petnen]

Onko tietoa mistä etupään kolina tulee? Tietyissä tilanteissa etupäästä kuuluu samanlainen ääni kuin olisi koiranluut rikki.
koiranluiden vaihto ei auttanut asiaa.
Tämä kolina vika on useissa i4 bemareissa.

[torso1]

Onko tietoa mistä etupään kolina tulee? Tietyissä tilanteissa etupäästä kuuluu samanlainen ääni kuin olisi koiranluut rikki.
koiranluiden vaihto ei auttanut asiaa.
Tämä kolina vika on useissa i4 bemareissa.

Johtuisiko alustageometriasta..välttämättä mikään tukivarsi yms. ei ole väljä vaan johtuu jossain tilanteissa ihan suunnittelusta.

[petnen]

Johtuisiko alustageometriasta..välttämättä mikään tukivarsi yms. ei ole väljä vaan johtuu jossain tilanteissa ihan suunnittelusta.

Miksi se ei kuulunu uutena, 40tkm jälkeen alkoi kuulumaan.