INPA kysymyksiä ja vastauksia

[Vesku123]

Olen tuolta hakenut sen ipo tiedoston ja lisännyt N47 ENTRY= DDE7N47,DDE 7.0 für N47, tekstin E90 tiedostoon, mutta inpa herjaa samantien kun yrittää ottaa moottori tietoja.

Katsos vielä tuon toisen mainitsemani tiedoston luomispäivämäärä. Itselläni oli vuodelta 2005, mutta sen korvaaminen tuoreemmalla, joka itseltäni löytyi myös samasta kansiosta, mutta oli otettu pois pelistä lisäämällä .txt tiedosto nimeen, auttoi yhteys ongelmaan. Huomaa myös että kansiossa ei voi olla kuin yksi samanniminen tiedosto. Eli backupin ottaminen on jopa suositeltavaa.

edit: Tosin jos lisäät vielä että minkä virheilmoituksen antaa, niin helpompi arvailla mikä voisi olla vialla.

[Villeple]

Inpa ongelmia

Nojoo, inpan olen saanut onnistuneesti asennettua koneelle ja pääsen moottorinohjaukseen ja laatikon purkkiin käsiksi mutta mihinkään muuhun en pääse antaa vaan viestin että module not found

http://www.ebay.com/itm/For-BMW-INPA...-/261212278917 tuollanen on kaapelina ja koneena toimii joku fuji siemensin perus kone ja auto on -00 535 e39 sedan

mulla on 2 noita piuhoja ja toisesta kolvasin pinnit 7 ja 8 yhteen kun jostain luin että saattaa auttaa mutta ei ollut vaikutusta

tarvinko tuollaisen 20pin adapterin ja ads mollukan?

Airbagi valo palaa ja leima ois enää siitä kiinni

[jartsa02]

Nojoo, inpan olen saanut onnistuneesti asennettua koneelle ja pääsen moottorinohjaukseen ja laatikon purkkiin käsiksi mutta mihinkään muuhun en pääse antaa vaan viestin että module not found

http://www.ebay.com/itm/For-BMW-INPA...-/261212278917 tuollanen on kaapelina ja koneena toimii joku fuji siemensin perus kone ja auto on -00 535 e39 sedan

mulla on 2 noita piuhoja ja toisesta kolvasin pinnit 7 ja 8 yhteen kun jostain luin että saattaa auttaa mutta ei ollut vaikutusta

tarvinko tuollaisen 20pin adapterin ja ads mollukan?

Airbagi valo palaa ja leima ois enää siitä kiinni

Tuohon tarvii sen 20-pin-adapterin ja vikakoodien tsekkauksen konehuoneen liittimestä, se kojelaudan alla oleva liitin on "vajaa" ja sieltä ei löydy kuin nuo kaksi purkkia. ADS-piuhaa ei tuohon autoon tarvii.

[Villeple]

Tuohon tarvii sen 20-pin-adapterin ja vikakoodien tsekkauksen konehuoneen liittimestä, se kojelaudan alla oleva liitin on "vajaa" ja sieltä ei löydy kuin nuo kaksi purkkia. ADS-piuhaa ei tuohon autoon tarvii.

http://www.e-ville.com/fi/18-obd-vik...recommendation elikkä tuollanen tilaukseen nii pitäis onnistua?

[böntti]

http://www.e-ville.com/fi/18-obd-vik...recommendation elikkä tuollanen tilaukseen nii pitäis onnistua?

Kyllä.

[PEK]

Katsos vielä tuon toisen mainitsemani tiedoston luomispäivämäärä. Itselläni oli vuodelta 2005, mutta sen korvaaminen tuoreemmalla, joka itseltäni löytyi myös samasta kansiosta, mutta oli otettu pois pelistä lisäämällä .txt tiedosto nimeen, auttoi yhteys ongelmaan. Huomaa myös että kansiossa ei voi olla kuin yksi samanniminen tiedosto. Eli backupin ottaminen on jopa suositeltavaa.

edit: Tosin jos lisäät vielä että minkä virheilmoituksen antaa, niin helpompi arvailla mikä voisi olla vialla.

T_GRTB.PRG tiedoston luomispäivämäärä on 2013. Kuvalinkissä herja, minkä antaa kun yritän päästä käsiksi moottori tietoihin. Kuvassa myös inpan informaatio ruutu, mikä pikkasen epäilyttää Ediabassin osalta, pelkkiä kysymys merkkejä:think

http://aijaa.com/UPIgOi

[-challenger-]

Mikähän mahtaa olla vikana kun ei saa nollattua airbagi´n herja valoa ? Oli kuskin ovesta ovipahvi vekka ja siitä aiheutui tämä.. Bägin liitinkin on sellasta mallia että menee kasaan ja ulos ja ilmeisesti jotkut contactorit siinä erottaa sitten... Osaisko kukaan neuvoa antaa ?

[böntti]

Sun autossa ei ole ACSM-moduulia vaan SGM. Avaa E60-valikon functional jobs ja nollaa sitä kautta. Tästä valikosta INPA lukee ja nollaa kaikkien moduulien koodit yhtäaikaa.

Meniköhän niin että tuo SGM löytyy safety modules -> safety information modulen kautta, en muista varmaksi.

[-challenger-]

Okei minä menen kokeilemaan... Kiitos

[-challenger-]

Sieltä kautta kun menin ni se valitti jostain

Versions do not match.
Malfunction possible

SGBD version 4.000 ( in INPA )
SGBD version 5.010
Inpa version 1.030

Mutta tuosta kun pistin ok niin pääsin valikoihin ja vähän kattelin niitä logeja ja sitten resetoin niin lähin jo ajelemaan sitten ja huomasinkin siinä vähän matkan päässä että se valohan hävis
Tattista vain bönttis

[böntti]

Sieltä kautta kun menin ni se valitti jostain

Versions do not match.
Malfunction possible

SGBD version 4.000 ( in INPA )
SGBD version 5.010
Inpa version 1.030

Mutta tuosta kun pistin ok niin pääsin valikoihin ja vähän kattelin niitä logeja ja sitten resetoin niin lähin jo ajelemaan sitten ja huomasinkin siinä vähän matkan päässä että se valohan hävis
Tattista vain bönttis

Eipä mitään. Välillä se valittelee noista mutta kyllä se toimii, tai on ainakin tähän asti toiminu .

Ilmeisesti tuo ilmoitus tarkoittaa että inpan skripti odottaa ecu-fileä v.4.0 mutta ediabaksen ecu-kansiossa onkin versio 5.01. En usko että haittaa kun versioero menee nimenomaan näin päin. Skripti ajaa ecu-filessä olevia jobeja jotka taas ohjaa moduulia, luulen että uudemmasta filestä löytyy kaikki vanhemman version jobit. Eikös se muuten sano siinä ilmoituksessa myös että ainakin vikakoodihommat on ok tästä virheestä huolimatta?

SGBD on siis se ecu-file.

[-challenger-]

Joo kyllä se siinä sano että ne on poistettu ja tyhjennetty..
Ecuista ja pekuista en sitten tiedä hölkäsen pölähtämää

[Ufferi]

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=300925 Osaisiko joku valaista tumpeloa?

[kaani]

Mikähän mun INPA asennuksessa mättää...?
Kaapelina tämä

Käyttis Win7 64. Kaikki exet ajettu XP-yhteensopivuustilassa.
Myyjä laittoi ohjeet mukaan.
-Eli ensin ympäristömuuttujat kuntoon.
-Sitten standard tools asennus, OBD -> Com1 -> Täppä USB serial adapteriin.
-Asennuksen jälkeen kansioiden kopiointi levyltä c: juureen.
-Sitten OBDSetup.exe ja käsin rekisteriarvot kuntoon, All Done.
-Kaapeli kiinni, windows asentaa ajurit ja muutin portiksi Com1 ja latenssiksi 1ms.

Inpa näyttää näin, eli täpät valkeana.
Kun valitsen moottorityypin, näin

Mikä mättää, ostinko paskan piuhan?

[kama]

-98 e36 ABS on ilm. ASD, koska en saa inpalla yhteyttä, mutta carsoftilla onnistu.. (tosin tämäkin onnistu vasta kun yhdistin TXD:n ja RXD:n).
Onko tietoa saako tuon jeesuksen aikaisen carsoft (sarjaportti) interfacen toimimaan inpan kanssa?
Millään inpalla tai USB-piuhalla en ole tuohon ABS:ään päässyt käsiksi.
(mainittakoon vielä sekaannuksen lisäämiseksi, että myöskään ZKE ei inpalla vastannut ennenkuin yhdistin RXD:n ja TXD:n)