Pakokaasupäästöt liian korkealla, katsastuspäätös: HYLÄTTY/HYVÄKSYTTY

[Jürgen_]

Tänään tuli sitten se hylky

tyhjäkäynti: CO 0,08; HC 404; O2 3,1; CO2 13,8
>2000rpm: CO 1,90; HC 423; O2 0,2; CO2 14,9

Tulpat ja suodattimen ajattelin vaihtaa, mutta tuleeko asiantuntijoille mitään muuta mieleen tuloksista?

Lambdalta vähän vaikuttaa, paljonkos se lambdan arvo oli?

[furi]

Lambdalta vähän vaikuttaa, paljonkos se lambdan arvo oli?

Lambda oli 1,00, eli aivan keskellä

[Laksman]

Tässäpä yksi tarina lisää alkutuskasta Happy Endiin.

Potilas ysiseiska E36 323i.
K-mies huudatti sitä kauan ja hartaasti, mistä huolimatta arvottiin seuraavat voittonumerot:

CO: 0,33 / 0,56
CO2: 14 / 15
HC: 168 / 88
O2: 0 / 0
Lambda: 1,03

Taustatarinana kerrottakoon, että pari vuotta sitten helisevän katin tilalle vaihdettiin tarvikesellainen.
Viime talvena lyhyet pakkasajot kostautuivat, huohotinputki lävähti tukkoon ja pakosarjaan lörähti desitolkulla öljyä.
Onni onnettomuudessa, että tästä selvittiin pelkällä paineilmapuhdistuksella...vai selvittiinkö?

Noita päästöarvoja tuskaillessani en millään päässyt yli siitä epäilyksestä, että öljykyllästetty katti oli mennyttä kalua.
Eipä siinä sitten muu auttanut, kun ottaa putkisto alas, laulattaa rälläkkää ja migitellä raikkassa, lumisateisessa talvi-illassa tilalle 100 euron Magnaflow.

Urheilusuorituksen jälkeen tänään sitten koitti tuomionpäivä.
Hillityn huudatuksen päätteeksi seuraavat luvut:

CO: 0 / 0,01
CO2: 14,5 / 14,8
HC: 20 /40
O2: 1,1 / 0,6 (...-kele, huolimaton hitsi )
Lambda: 1,02

Loppu hyvin siis tämän vuoden osalta, mutta rohkenen epäillä, että uudenkarhea katti peitti ainakin osan varsinaisesta ongelmasta.
Käsitys perustuu siihen, että leimojen lätkimisen ajaksi tyhjäkäynnille jätetyn moottorin häkäarvot lähtivät hitaaseen nousuun, joka tosin pysähtyi 90 paikkeille.

No, se on sitten ens vuonna. Kesällä vois ehkä syynätä imupuolen, jos viittis ja jaksais.

[Laksman]

...korjaus, siis HC-arvot lähtivät nousuun eikä häkä...

[ive81]

M50B20 ei aluksi meinannut mennä päästöistä läpi. arvot olivat
joutokäynti yli 2000 rpm/min
mitattu sallittu mitattu sallittu
co 0,01 0,50 0,08 0,30 %
hc 1907 100 50 100 ppm
lambda 1,12 0,97-1,03
CO2 10,50 13,10 %
O2 6,60 5,00 2,40 5,00 %

Auto myös kävi todella huonosti lämpimänä eikä ihme.

Korjaukset mitä piti tehdä/auttoivat.

Alkuperäinen bosch lambda uuden tarvikkeen tilalle,
kampiakselin ja nokka-akselin tunnistimien putsaus (liittimet myös)
Pakosarja vuoti vähän jota ei edes havainnut muulla kuin mittarilla.
Tulpat ja puolat vaihdoin vaikka olisi vanhoillakin mennyt läpi.
Uusi öljyntäyttökorkki.
Sitten varmuudeksi vaihdoin kaikki alipaineletkut.
Herkin/pahin vuotopaikka oli tyhjäkäyntimoottorilta imusarjaan tuleva letkun kiinnitysholkki joka on klipsillä kiinni imusarjassa toinen samanlainen
jossa pienempi letku on myös imusarjan alla.
Näillä ja kunnon lämmityksellä päästöt meni kohdilleen kirkkaasti,
Käynti palasi normaaliksi.
Nämä ovat varmaan yleisimmät paikat mistä johtuu päästöjen pomppaus
ja riittämätön katin lämmitys.
Tässä vielä arvot näiden jälkeen
joutokäynti Yli 2000 rpm/min
Mitattu sallittu mitattu sallittu
co 0,318 0,50 0,023 0,30
hc 33 100 13 100
lambda 0,992 1,011 0,97-1,030
co2 14,74 14,89
o2 0,07 5,00 0,55 5,00


Itse luulen että autossani on pieni imu tai pakovuoto vielä.
Kattikin taitaa olla 1-2.v sisällä vaihto kunnossa.

[Playpig]

Itelläkin pomppas päästöistä:

Tyhjäkäynnillä hiilivety näytti konttorilla pahimmillaan yli 500, mutta kierroksilla tippui reilusti alle sallitun 100 rajan. Muut päästöarvot OK.

Mistä hakemaan vikaa? Mistä osat halvimmalla?

Oman omistukseni aikana autoon ei ole vaihdettu tulppia, lambdaa, IMM, kattia tai oikeastaan mitään muutakaan päästöihin vaikuttavaa.

Auto 525ia -93.

[Hemi]

Itelläkin pomppas päästöistä:

Tyhjäkäynnillä hiilivety näytti konttorilla pahimmillaan yli 500, mutta kierroksilla tippui reilusti alle sallitun 100 rajan. Muut päästöarvot OK.

Mistä hakemaan vikaa? Mistä osat halvimmalla?

Oman omistukseni aikana autoon ei ole vaihdettu tulppia, lambdaa, IMM, kattia tai oikeastaan mitään muutakaan päästöihin vaikuttavaa.

Auto 525ia -93.

Mitähän siellä oli o2, eli happi? Eli mahtaako olla imu tai pakopuolen vuotoa?

[Playpig]

Mitähän siellä oli o2, eli happi? Eli mahtaako olla imu tai pakopuolen vuotoa?

Tyhjäkäynti:

HC ppm: 254 CO%: 0,11 02%: 0,54 CO2%: 14,8% Lambda: 1,014

> 2000 RPM

HC ppm: 40 CO% 0,06 O2%: 0,29 CO2%: 15,00 Lambda: 1,009

EDIT: Vaihdoin viikonloppuna ilmansuodattimen, haitariputken ja tulpat. Tänään käytän testissä ja katsotaan mitä tuloksia tulee, vai ei mitään.

[Playpig]

Tyhjäkäynti:

HC ppm: 254 CO%: 0,11 02%: 0,54 CO2%: 14,8% Lambda: 1,014

> 2000 RPM

HC ppm: 40 CO% 0,06 O2%: 0,29 CO2%: 15,00 Lambda: 1,009

EDIT: Vaihdoin viikonloppuna ilmansuodattimen, haitariputken ja tulpat. Tänään käytän testissä ja katsotaan mitä tuloksia tulee, vai ei mitään.

Noniin. Vaihdoin tulpat, ilmansuodattimen ja tuon haitariputken ja sain tyhjäkäynnilläkin tuon pommin läpi päästöistä. HC ppm oli kyllä kuitenkin tyhjäkäynnillä 79... Katotaa sitte ens vuonna uudelleen jos vielä tuo auto silloin itsellä on.

[AnuSaukko79]

E36 325ia pakoarvo mysteerio johon kaipailisin kipeästi apua

Elikkäs tällainen ongelma joka tuntuu vaivaavan vähän jokaista e36:sta

pakoarvot päin prinkkalaa - auto tullut minulle projektina.

autoon on edellisen omistajan toimesta vaihdettu ainakin massamittari ja siitä letkut imusarjalle

arvot olivat seuraavat ekalla konttori käynnillä

co jotain 6 - 8 välissä ja hc 1000 korvilla

vaihdoin tulpat, katalysaattorin ja lambdan ( käytetty paketti) sekä pari alipaine letkua.

Käytetty mittarin nokassa, jolloin oli jäänyt ilmoitus viallisesta lambdasta - nollaus - ei ongelmia

Arvot näiden jälkeen

tyhjäkäynnillä:

co 0.55
hc 278
co2 13.9
02 1.2

kierroksilla

co 0.63
hc 63
co2 14.2
o2 0.6

Lambda arvo oli 1.004

Eli mikä avuksi - korjaantuuko jos laittaa sinolia tankkiin vai onko parempia ehdotuksia

[Jürgen_]

Paljonko on Λ-arvo?

[AnuSaukko79]

Lambda arvo oli 1.004 - käytety roikassa ja katsottu virheet - ei löytynyt

[jr66]

O2 tyhjäk. 1,2. Vuotaisko pakoputki vähän ?

[jam75]

Mikä vuosimalli, 91-92 ei vanos??

[AnuSaukko79]

vuosimalli on 92

kyllä vuotaa pakoputki hieman. vuoto on katin jälkeen missä on liitokset takavaimentimelle