Announcement

Collapse
No announcement yet.

N57 dieseleiden sisuskaluista

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • MajorDrake
    Bimmer Enthusiast
    • Apr 2006
    • 7531
    • Jyväshyvä

    Originally posted by mige95 View Post
    Onko b57 koneista vielä tietoa miten ne kestää ?
    Ei ole minulle tullut moottoriongelmia vastaan B57:ssa, mobilesta löytyy yli 300 tkm ajettuja eikä ole mainintaa moottorinvaihdosta tai remonteista...
    M550d G30 & Taycan Turbo S & 991 Turbo S Cab
    Tuontiautoja avaimet käteen -- http://www.viacar.fi -- myös rahoitus ja vaihto --
    Vetokoukkujen asennusta kaikkiin merkkeihin Jyvässeudulla...

    Comment

    • MajorDrake
      Bimmer Enthusiast
      • Apr 2006
      • 7531
      • Jyväshyvä

      Jos hiotuttaa N57D30B kampiakselin kiertokankien kaula(n/t) ylikokoon, pitääkö kaikki hioa samaan vai vaiko vain viallinen? Tasapainoituksenhan se ainakin vaatii ko. operaation jälkeen...
      Last edited by MajorDrake; 13-02-2023, 16:59.
      M550d G30 & Taycan Turbo S & 991 Turbo S Cab
      Tuontiautoja avaimet käteen -- http://www.viacar.fi -- myös rahoitus ja vaihto --
      Vetokoukkujen asennusta kaikkiin merkkeihin Jyvässeudulla...

      Comment

      • kimmon
        Bimmer Enthusiast
        • Oct 2006
        • 1461
        • Tuusulantien päässä...

        Originally posted by MajorDrake View Post
        Jos hiotuttaa N57D30B kampiakselin kiertokankien kaula(n/t) ylikokoon, pitääkö kaikki hioa samaan vai vaiko vain viallinen? Tasapainoituksenhan se ainakin vaatii ko. operaation jälkeen...
        Viallinen hiotaan, ehjät pysyy ennallaan. Ei noita kyllä yleensä ole tasapainoteltu mihinkään jos yksi kaula hiotaan.
        Vain vieraita merkkejä ja mopoja tällä hetkellä

        Comment

        • joko
          Bimmer Enthusiast
          • May 2004
          • 1968
          • Seinäjoki

          Originally posted by MajorDrake View Post
          Jos hiotuttaa N57D30B kampiakselin kiertokankien kaula(n/t) ylikokoon, pitääkö kaikki hioa samaan vai vaiko vain viallinen? Tasapainoituksenhan se ainakin vaatii ko. operaation jälkeen...
          Vain se kaula hiotaan "alikokoon" mikä on vaurioitunut
          F11 520da M-sport alpinweiss 3 - 11
          W906 319 sprinter - 14

          Comment

          • poke
            BTCF Member
            • Feb 2005
            • 3111

            Kaverilta laukes 200tkm ajettu X5 40d. Laakerit pyörähti...
            Kulkineet/projektit:

            530iA E39
            635 CSi E24
            518i E28 M54B30 http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=293876
            1502 http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=240991

            Comment

            • Petri Henrik
              Newbiemmer
              • Dec 2016
              • 28
              • Finland

              bmw n57

              Originally posted by MajorDrake View Post
              Jos hiotuttaa N57D30B kampiakselin kiertokankien kaula(n/t) ylikokoon, pitääkö kaikki hioa samaan vai vaiko vain viallinen? Tasapainoituksenhan se ainakin vaatii ko. operaation jälkeen...
              Tuota juuri mulle yksi akeli kaulat kiillotettiin ja yksi kaula huottiin alikokoon kk. sitten akseli nitrattiin ja oikastiin näin se pitää tehdä jos oikein hyvän haluaa. Käyttöää vielä sitä vanhempaa alselia on kestävämpi.

              Comment

              • [Snowboarder]
                Bimmer Enthusiast
                • Aug 2008
                • 2193
                • Karstula

                Onko samat ongelmat N57D30C moottorissa? Paljon maksaa suunnilleen remontti ennakoivasti tehtynä? Jakopää+laakerit+öljypumppu?Osat?Töiden osuus(tämä varmasti vaihtelee paljon,mutta suuntaa antava edes tonnin tarkkuudella)?
                Joensuu Connection - Normaalisti rajoitinta vasten
                Köyhä Connection - Rahasta tiukkaa kerho

                Comment

                • Shatter
                  BTCF Member
                  • Mar 2013
                  • 939
                  • Oulu

                  Originally posted by [Snowboarder] View Post
                  Onko samat ongelmat N57D30C moottorissa? Paljon maksaa suunnilleen remontti ennakoivasti tehtynä? Jakopää+laakerit+öljypumppu?Osat?Töiden osuus(tämä varmasti vaihtelee paljon,mutta suuntaa antava edes tonnin tarkkuudella)?
                  Alkuperäisenä taitaa pelkät osat jo maksaa parisen tonnia bmwautopartsilta, jos siis tarkoitit vain veivien laakereita.
                  Ite kun tekkee saa sellasen kun sattuu tulemaan.

                  BMW E91 330dA xDrive M-Sport '09
                  Skoda Superb 2.0TDI DSG '13
                  MB W108 250S '67
                  MZ RT 125/3 '62

                  Comment

                  • Peksu_M20
                    BTCF Member
                    • Jul 2005
                    • 2122
                    • Lahti

                    Originally posted by Petri Henrik View Post
                    Tuota juuri mulle yksi akeli kaulat kiillotettiin ja yksi kaula huottiin alikokoon kk. sitten akseli nitrattiin ja oikastiin näin se pitää tehdä jos oikein hyvän haluaa. Käyttöää vielä sitä vanhempaa alselia on kestävämpi.
                    Melko kallis projekti oli kun jouduin teettämään lahden kansityössä moisen homman
                    Mahtiala kustom - No connection
                    Bmw E21 320A -81 "330i"
                    Bmw e30 318is

                    Comment

                    • buubaa
                      Bimmer Rookie
                      • May 2013
                      • 140
                      • Lahti

                      Sen verran takaraivossa muhii noi laakerit että oon alkanut taipuu ajatukselle että veisin auton ketjun ja laakereiden vaihtoon. Onko kellään suosituksia Tampereen alueelta/lähistöltä moiselle remontille? Bemarihuollolle laitoinkin jo tarjouspyyntöä.

                      Comment

                      • Calypsocoupe
                        Bimmer Enthusiast
                        • Mar 2003
                        • 2932
                        • EFNU

                        Originally posted by Shatter View Post
                        Alkuperäisenä taitaa pelkät osat jo maksaa parisen tonnia bmwautopartsilta, jos siis tarkoitit vain veivien laakereita.
                        Onhan toi toki fiksumpaa kuin että odottaa tapahtuuko jotain, mutta aika pitkälle pärjää tarvikkeilla.. Sisuskalujen pultit, mahdolliset laakerit hifistelyt ja yksittäiset pikkunippelit tarvii marmorilta.

                        Oli juttua jakopään kopan tiivisteestä, silikonilla tuleva koppa on eri numerolla. Mutta Reinzin tarviketiiviste on jotain komposiittia metallin sijaan, löin sellaisella kasaan. Toinen mokoma olis vielä nurkissa, voisin laittaa muiden ylijääneiden kanssa forumin myyntipuolelle..
                        - 330d E91 LCI - 320d E91 - 330ia M-sport '00 - 325πM coupé '94 - 316i 2.0/4 touring '98 - SLK 230K AMG Designo -

                        Comment

                        • Petri Henrik
                          Newbiemmer
                          • Dec 2016
                          • 28
                          • Finland

                          Originally posted by Peksu_M20 View Post
                          Melko kallis projekti oli kun jouduin teettämään lahden kansityössä moisen homman
                          No uusi akseli on 1800€ ja itse maksoin karvan yli 500€. Siitä akselin korjauksesta oliko kallis jokainen voi miettiä sitä oliko kallis vai ei.

                          Comment

                          • MH motorsport
                            BTCF Member
                            • Sep 2011
                            • 2301
                            • Turku

                            Originally posted by buubaa View Post
                            Sen verran takaraivossa muhii noi laakerit että oon alkanut taipuu ajatukselle että veisin auton ketjun ja laakereiden vaihtoon. Onko kellään suosituksia Tampereen alueelta/lähistöltä moiselle remontille? Bemarihuollolle laitoinkin jo tarjouspyyntöä.
                            Turussa onnistuu
                            Autopalvelu MH-motor
                            Huollot ja korjaukset niin uusiin kuin vanhoihin bemareihin, lukkoperäremontit ja alumiini/rst hitsaukset.
                            Maxxecu myynti ja asennus
                            www.mh-motor.fi
                            0503218217
                            Kulkineet:
                            E6 2000 touring
                            E6 2002 touring
                            E30 318is ///Mtechnic 2
                            E34 ///M5 nürburgring
                            E34 S62b50 turbo dct
                            E39 523i ///Msport
                            F30 320d

                            Comment

                            • _rödatroll_
                              Bimmer Rookie
                              • Nov 2013
                              • 36
                              • 08

                              Hyvää keskustelua, selailin topicin läpi.

                              Lähtökohta oli että kaikki runkolaakerit alkavaa kulumaa, väri muuttunut kuten kuvissa aiemmin tässä keskustelussakin. Nelosen kk-liuskat sen sijaan pyörähtäneet ja kanki valmis. Moottori (n57d30b 535 -11) levällään ja vinkkejä tulin kyselemään osien hankintaan. Kampura korjattu ja oikaistu, yksi kk-kaula -0.50 alikoossa, muut std. Laakerisuosituksia? Ajatuksena tilata täydet sarjat std kokoisia, sitten tuohon alikoossa olevaan ainakin shmiedmann tarjoaa alkuperäisiä alikoon liuskoja yksittäin. Vai onko täällä jollain myydÄ yksittäistä paria?

                              Öljypumppua en ole vielä avannut mutta alustavana ajatuksena suosiolla tilata uusi pierburg pumppu. (Aeromotors vajaa 300e)

                              Hyviksi havaituista jakopään osista myös suosituksia?
                              Last edited by _rödatroll_; 01-03-2023, 19:43.

                              Comment

                              • _rödatroll_
                                Bimmer Rookie
                                • Nov 2013
                                • 36
                                • 08

                                Vahinkoviesti ääkkösten korjailun yhteydessä

                                Comment

                                Working...
                                X
                                😀
                                🥰
                                🤢
                                😎
                                😡
                                👍
                                👎