Announcement

Collapse
No announcement yet.

BMW & Hiukkassuodatin (DPF)

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • JSt
    Bimmer Rookie
    • Jul 2010
    • 47
    • Seinäjoki

    Taitaa kuitenkin olla niin, että dieselpannussa seos palaa kuumempana käydessään rikkaalla. Joten happea rajoitetaan. :think Pensselinpesuaine vehkeet erikseen...
    ...Mersu

    Comment

    • tuikku
      Bimmer Enthusiast
      • Sep 2005
      • 1353

      .
      Joo, voiskohan tuon kuitenkin kääntää eri tavalla.

      Pakokaasut kyllä lämpenee, kun ilmaa kuristetaan ja syöttöä kovasti lisätään.
      Mutta samalla se moottori alkaa kyllä kovin savuttamaan.
      Ei kait puhdistuspolttoa voi tehdä savuttavalla seossuhteella ?

      Mielestäni hiukkasuodattimella varustetussa autossa pakokaasujen lämpöä nostetaan nimenomaan niillä "ylimääräisillä" ruiskutuksilla, jotka on lisätty sinne pääruiskutuksen jälkeen tapahtuviksi.
      Lämpö pitää saada nousemaan savuttomasti, nämä ovat erittäin pienipäästöisiä autoja.

      Mitä järkeä olisi ohjelmassa pyytää lisää ahtoja ja samalla kuristaa ilman saantia.

      Mutta, jos olen väärässä, niin silloin olen.
      Mielelläni oppisin myös sen oikeamman mallin, jos ei se noin mene.
      CdiTuikku Oy - cdi Mersujen sekä Bemareiden ohjelmointia.
      Säännöllisesti minut nykyään tavoittaa myös E Pohjanmaalta.
      Olen kamalan huono vastaamaan viesteihin, mutta voit yrittää
      tuikku miukumauku tutkapistenet, tai Ö5Ö 3444ÖÖ5

      Comment

      • JSt
        Bimmer Rookie
        • Jul 2010
        • 47
        • Seinäjoki

        Originally posted by tuikku View Post
        .
        Joo, voiskohan tuon kuitenkin kääntää eri tavalla.


        Mutta samalla se moottori alkaa kyllä kovin savuttamaan.
        Ei kait puhdistuspolttoa voi tehdä savuttavalla seossuhteella ?


        Mitä järkeä olisi ohjelmassa pyytää lisää ahtoja ja samalla kuristaa ilman saantia.
        Tämä on kyllä totta. En tuota ollenkaan ajatellut Ensimmäisenä vaan tuli mieleen, että dieselithän käy kuumempana rikkaammalla...
        ...Mersu

        Comment

        • Tom1s
          Bimmer Fanatic
          • Nov 2002
          • 669
          • .

          Originally posted by Clavurion View Post
          Vähintäänkin sekaisin tässä alkaa olla, kun WDS kuitenkin väittää seuraavaa: A throttle valve is necessary for all diesel engines equipped with a particle filter system. The throttle valve chokes the intake air to ensure that the necessary increased exhaust-gas temperatures required for regeneration of the particulate filter are reached.

          Tänään huomasin ekaa kertaa läppien poiston jälkeen että auto haiskahti melko vahvasti palaneelta kun sammutin. Mielestäni ei se noin pahalta haissut kun läpät oli paikallaan...tästä tulikin mieleeni että jos läpillä haetaan polttoon sopivaa lämpötilaa eli suljetaan läppiä jos palamisprosessi on liian kuuma.
          Meidän oloissa tuskin liian kuuma tuleekaan mutta jossain muualla.
          F31 328i M-Sport

          Comment

          • MrBubbles
            Bimmer Fanatic
            • Jan 2009
            • 799
            • Seinäjoki

            Originally posted by Tom1s View Post
            Tänään huomasin ekaa kertaa läppien poiston jälkeen että auto haiskahti melko vahvasti palaneelta kun sammutin. Mielestäni ei se noin pahalta haissut kun läpät oli paikallaan...tästä tulikin mieleeni että jos läpillä haetaan polttoon sopivaa lämpötilaa eli suljetaan läppiä jos palamisprosessi on liian kuuma.
            Meidän oloissa tuskin liian kuuma tuleekaan mutta jossain muualla.
            Sulla on vaan jotain kökköä eksyny putken päälle.. tekisi mieleni väittää ettei ne joulukalenterinluukut vaikuta tähän prosessiin mitenkään.. varmahan en tietenkään voi olla. mutta jos läppiä lähdetään sulkemaan ruiskutusmäärän ollessa sama niin silloinhan lämpötila goes up.. periaatteessa tätä vois tukea sekin että ainakin vanhemmissa läpät toimii alipaineella eli saadaanko niitä muutakun kiinni tai selälleen.. oliko näin että uudemmissa on jo servo millä niitä saadaan tarkemmin säädettyä? enhän minä näistä mitään tiedä mutta kunhan mutuilen..
            No life, no friends, just motorsport!

            -Dodge Ram 2500 4x4 SLT Laramie.
            -jokunen e30.
            -e28

            Comment

            • -Tapi
              Bimmer Enthusiast
              • Jan 2004
              • 3117
              • Välisuomi

              Ei niillä imusarjan läppien toiminnalla ole vaikutusta polttoprosessiin. Vain throttle valvella on.
              ---

              Comment

              • nasujantero
                BTCF Member
                • Sep 2005
                • 88
                • Kokkola

                Moro

                Kauanko tuossa remontissa menee jos pikkasen pesasee filtteriä ja sit poraa muutaman reijän, ja heittää takasin paikalleen? 4-5h ensikertalaiselta? :think

                Pitääkö reijät porata läpi asti filtteriä " 3 X 12mm " vai vain puoleenväliin asti vain?

                Jos poraa läpiasti niin rupeaako savuttaan?

                300€ ottaa liikkeessä 3-4h hommaasta eivät rupea putsaamaan vaan poraavat kans reijät

                Kiitos

                Comment

                • Tom1s
                  Bimmer Fanatic
                  • Nov 2002
                  • 669
                  • .

                  Johtuuko DPF:n poltosta yksi nykäisy silloin tällöin pienillä kierroksilla?
                  Ilmastointi pois päältä ja silti tulee välillä nykäisy..:think
                  F31 328i M-Sport

                  Comment

                  • MrBubbles
                    Bimmer Fanatic
                    • Jan 2009
                    • 799
                    • Seinäjoki

                    Originally posted by nasujantero View Post
                    Moro

                    Kauanko tuossa remontissa menee jos pikkasen pesasee filtteriä ja sit poraa muutaman reijän, ja heittää takasin paikalleen? 4-5h ensikertalaiselta? :think

                    Pitääkö reijät porata läpi asti filtteriä " 3 X 12mm " vai vain puoleenväliin asti vain?

                    Jos poraa läpiasti niin rupeaako savuttaan?

                    300€ ottaa liikkeessä 3-4h hommaasta eivät rupea putsaamaan vaan poraavat kans reijät

                    Kiitos
                    Muutama hassu tunti jos ihan kaikessa rauhassa tekee ja pesee kunnolla.. ei sitä kannata pestä pikkasen.. läpi asti vaan.. ethän sä naimistakaan jätä puolitiehen.. tiivisteet haet tiskiltä uudet.. ne menee poikkeuksetta paloiksi. kyllä se todennäkösesti vähän rupee savuttamaan mutta ei paljoa..
                    No life, no friends, just motorsport!

                    -Dodge Ram 2500 4x4 SLT Laramie.
                    -jokunen e30.
                    -e28

                    Comment

                    • petrolhead
                      Moderator
                      • Feb 2004
                      • 13793
                      • Hyvinkää

                      Seuraako BMWssä moottorinohjaus DPF:n "täyttymistä" pakokaasun paine-eron perusteella (ennen ja jälkeen filtterin) ? Jos näin on niin hommahan pitäisi olla yksinkertainen
                      2015 VW Crafter
                      1984 BMW 316
                      2009 Kawasaki Ninja 250RRR
                      petrolheadin hölmöilyjä juutubessa.
                      "Weight is the car designer's enemy. It works against you in every aspect of the design".

                      Comment

                      • MrBubbles
                        Bimmer Fanatic
                        • Jan 2009
                        • 799
                        • Seinäjoki

                        Ei vaan vain ennen filtteriä. max. paine (ei se peli) kun ylitetään niin se mouruaa siitä.
                        No life, no friends, just motorsport!

                        -Dodge Ram 2500 4x4 SLT Laramie.
                        -jokunen e30.
                        -e28

                        Comment

                        • petrolhead
                          Moderator
                          • Feb 2004
                          • 13793
                          • Hyvinkää

                          Originally posted by MrBubbles View Post
                          Ei vaan vain ennen filtteriä. max. paine (ei se peli) kun ylitetään niin se mouruaa siitä.
                          Juu juu. Ajattelin että jos haluaa harakirivirityksellä sammuttaa DPF-herjan pysyvästi niin laittas anturin mittaamaan painetta toisesta paikkaa.

                          Paino sanalla harakiriviritys

                          -Jarno
                          2015 VW Crafter
                          1984 BMW 316
                          2009 Kawasaki Ninja 250RRR
                          petrolheadin hölmöilyjä juutubessa.
                          "Weight is the car designer's enemy. It works against you in every aspect of the design".

                          Comment

                          • VolvoTDi
                            Bimmer Enthusiast
                            • Jun 2006
                            • 1576
                            • Tampere - Pori

                            Tarkoitus olisi myös torstaina putsailla DPF ja yrittää tsekata paine ennen ja jälkeen! Vikavaloa ei ole sytyttänyt, mutta herjaa "hiukkassuodatin tukkeutumassa"...

                            Olen tässä miettinyt, että millä tökötillä saisi parhaan lopputuloksen kun uskoakseni pelkkä vesi ei riitä? Käytössä olisi paloletku tai kuumapainepesuri.
                            Jaguar F-Pace 3.0D -17 ja Jaguar XJ 3.0DS Supersport -12
                            Check:
                            www.lisäätehoa.fi https://www.facebook.com/Lisaatehoa.fi/
                            Tampere 044-5867096

                            Comment

                            • Juppe
                              Bimmer Enthusiast
                              • Aug 2002
                              • 4541
                              • TURKU

                              Eikös toi suodatin kannattais heittää ultraäänipesuriin, vai lähteeköhän koko kenno irti kuoristaan...

                              Comment

                              • Cell
                                Bimmer Enthusiast
                                • Jun 2004
                                • 7037
                                • Uusikaupunki

                                Originally posted by petrolhead View Post
                                Juu juu. Ajattelin että jos haluaa harakirivirityksellä sammuttaa DPF-herjan pysyvästi niin laittas anturin mittaamaan painetta toisesta paikkaa.

                                Paino sanalla harakiriviritys

                                -Jarno
                                Ei se auta mitään, kun suodatin tukossa ei tehoja ole ja herja tulee vasta kun suodatin on tukossa.
                                325i -08
                                i3 REx -17
                                M5 -98 Imolarot
                                535i -90 N/A project (maatumassa)

                                Ex. 318ti -97, 316ti -02, 540iAT -96, 540i -99, 328i -97, 730i -93 V8, 540iAT -99 1/3, 530DA -01, 320iT -06, 535DA -05

                                Comment

                                Working...
                                X
                                😀
                                🥰
                                🤢
                                😎
                                😡
                                👍
                                👎