M54 vanos remontti

[Antsah]

Tuo selittäneekin asian, E46 näyttäisi olevan vähemmän tuota purkamista.

[Supa]

Riippuu taas mistä korimallista puhutaan. E46 ei tartte tehä alhaalta mitään, sensijaan e39:ssä menee juurikin paisarin letkut siellä tuulikaukalon alareunassa, saa kyllä yläkauttakin poimittua irti.

[Antsah]

Siis miten?
Nopeutuuko myös tulppien vaihto jos ajaa auton montulle tai nosturille, tai raitisilmasuodattimen vaihto?

Oletteko siis jotain pygmiä vai yöntimolaisia koripalloilijoita?

..tää on varmaan joku läppä tai en vaan tajuaa jutun pointtia

Niin ainakin minulla piti autoa tunkata ylös, että sai pohjamuovit irti ja jäähdyttimen letkut pois kiinnityksistään jne. Kuten tuossa viestissä #163 Beisanin ohjeessa on tehty jonka linkitin. Ehkä me olemme pygmejä, mutta sinun täytyy olla vähintään gynekologi

[TJJ]

Siis miten?
Nopeutuuko myös tulppien vaihto jos ajaa auton montulle tai nosturille, tai raitisilmasuodattimen vaihto?

Oletteko siis jotain pygmiä vai yöntimolaisia koripalloilijoita?

..tää on varmaan joku läppä tai en vaan tajuaa jutun pointtia

Kyllä, nosturilla kaikki tapahtuu nopeammin ja katu-uskottavuuskin on ihan omaa luokkaa.

Ilmeisesti sinä olet niin ohut kaveri, että mahdut (hiukan madalletun) auton alle ottamaan pohjamuovit ja jäähdyttimen letkut pois/laittamaan ne takaisin ilman tunkkia tai auton korotusta? Toki jos on kunnolliset rampit, niin eipä tuossa silloin juuri nopeusetua nosturilla tai montulla saa, työasennon tietty niillä saa paremmaksi.

Niin ja minulla siis ei ole nosturia ja tunkin avulla tein pihassa Vanos-remontin.

[Dani]

Siis miten?
Nopeutuuko myös tulppien vaihto jos ajaa auton montulle tai nosturille, tai raitisilmasuodattimen vaihto?

Oletteko siis jotain pygmiä vai yöntimolaisia koripalloilijoita?

..tää on varmaan joku läppä tai en vaan tajuaa jutun pointtia

[Antsah]

Miksi monttu/nosturi Vanos rempalle?

Kyllähän tuo remppa onnistuu vaikka uimarannalla tai jalkapallokentän katsomossa, en edes tiedä miksi ehdotin TI-hallia

Tuolla tarkoitettiin siis sitä, että jos sitä asennusaikaa aletaan nipistämään pois niin nosturi tai monttu nopeuttaa hommaa

[biglimited]

Nonnii oma 2.8 tuplavanos sai uudet tiivisteet n 200km sitten. Kylmäkäynti parani heti alkuun, vaikka kuulemma 300km tarvii ajella nurkissa jotta tiivisteet alkaa pitämään kunnolla. Kattellaan myöhemmin penkissä tuliko lisähevosia tämän ansiosta...

[Dani]

Miksi monttu/nosturi Vanos rempalle?

Kyllähän tuo remppa onnistuu vaikka uimarannalla tai jalkapallokentän katsomossa, en edes tiedä miksi ehdotin TI-hallia

[Antsah]

Kyllä ekalla kerralla ja omaan autoon tehdessä menee selvästi enemmän aikaa. Nosturi/monttu tietty nopeuttaa remonttia kun ei tarvitse alussa tunkkailla autoa pukkien varaan.

Itselläkään ei ollut mitään nosturia tai monttua käytössä. Omasta mielestä eniten aikaa meni melkein flektin ja muun sen ohessa olevan purkamisessa ja kokoamisessa. Seuraavalla kertaa tosin menisi varmaan paljon nopeammin kun on kokemusta nyt hommasta.

Eli tässä: http://www.beisansystems.com/procedu..._procedure.htm

[Juize]

voisiko kukaan laittaa kuvien kanssa sepustusta m52b25 koneen vanoksen tiivisteiden vaihdosta? en sellaista topicia ole nähnyt ja tässäkin on jotain mainintaa asiasta ollut?

Kävisikö tämä: http://www.beisansystems.com/procedu..._procedure.htm

Noilla ohjeilla vaihdon itse tein.

Edit:Minuutin myohässä...

[TJJ]

voisiko kukaan laittaa kuvien kanssa sepustusta m52b25 koneen vanoksen tiivisteiden vaihdosta? en sellaista topicia ole nähnyt ja tässäkin on jotain mainintaa asiasta ollut?

http://www.beisansystems.com/procedures/vanos_single_procedure.htm

[escort]

voisiko kukaan laittaa kuvien kanssa sepustusta m52b25 koneen vanoksen tiivisteiden vaihdosta? en sellaista topicia ole nähnyt ja tässäkin on jotain mainintaa asiasta ollut?

[TJJ]

Ei tohon nyt yli 3 tuntia mitenkään mene vaikka kuinka huolellisesti putsaa venakopan tiivistepinnat jne

Kyllä ekalla kerralla ja omaan autoon tehdessä menee selvästi enemmän aikaa. Nosturi/monttu tietty nopeuttaa remonttia kun ei tarvitse alussa tunkkailla autoa pukkien varaan.

[Supa]

Ei tohon nyt yli 3 tuntia mitenkään mene vaikka kuinka huolellisesti putsaa venakopan tiivistepinnat jne

[mikron]

Eniten aikaahan tossa tuntuu palavan kun rykäsee noi orkkis kivikovat O-renkaita pois ja asentaa uudet pehmeät takaisin, mitään muita "ongelmia" tossa ei ole.
Jos meisselit pysyy edes hitusn hyppysissä niin tämä kannattaa ehdottomasti tehdä itse, ohjeet löytyy Beisanin sivuilta ja Nesteen TI-halleja löytyy varmasti läheltä.

Härkää palleista kiinni ja... jne. jne.

Mihinkäs tuossa TI-hallia tarvii, eikö onnistu ihan parkkipaikalla? Laittakaa kuvalliset ohjeet suomeksikin.