M54 vanos remontti

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Pazi88
    replied
    Entä jos se ei liiku koko matkaa, eli säätö jää vajaaksi?

    Leave a comment:


  • jukkae
    replied
    Originally posted by Supa View Post
    No riippuu miten se on ollut rikki, mihin asentoon on jumahtanut.
    Jos säätö toimii niin ei siinä mitään eroa ole kuten joku jo totesi.
    Kun tämä single vanos on vain on-off niin toimii kunhan ei jumita.
    Mites tuo kun parista M52 singlevanoksesta oon koodeja kattonu ja niissä ollu tuo vanos jammed koodi, kummassakin muistaakseni tuli takaisin kun käytti kierroksia ajaessa riittävän ylhäällä. Silti inpan livedatasta katottuna vanos kyllä toimi eli liikkui ( täppä ruutuun)

    Missä vika?

    Leave a comment:


  • ripatsu
    replied
    Originally posted by Cell View Post
    Varsinkin kun heillä ei ole siihen työohjeita eikä mitään omaa varaosatarjontaa.
    Puhe olikin pelkästä vaihdosta, osathan on mulla itselläni tilattuna...myös Schmiedmann tekee pelkän vaihtotyön, mutta haluavat ensin tarkistaa millaisista osista on kyse. Kaikki ei kelpaa...

    Leave a comment:


  • mijuko
    replied
    Originally posted by Supa View Post
    Toisen ei tarvitse edes soittaa kun ei tarvitse autoa jättää mihinkään
    Olen kyllä edelleen hieman skeptinen sen suhteen että merkkiliike alkaisi aukomaan vanos yksikköä mutta kuuntelen mielelläni kokemukset asiasta kyllä jos näin oikeasti tapahtuu eivätkä vain vaihda vanos yksikön ja kannen välistä tiivistettä
    En ole vielä sattunut sellaiseen korjaamoon, joka tuntisi edes tätä kyseistä vanoksen huoltotoimenpidettä... ainakaan Savonlinnassa

    Leave a comment:


  • Supa
    replied
    Originally posted by janke View Post
    Olisiko muilla vielä jotain tuoho aikaisempaan kysymykseen? :think
    No riippuu miten se on ollut rikki, mihin asentoon on jumahtanut.
    Jos säätö toimii niin ei siinä mitään eroa ole kuten joku jo totesi.
    Kun tämä single vanos on vain on-off niin toimii kunhan ei jumita.

    Leave a comment:


  • janke
    replied
    Originally posted by janke View Post
    Onko joku saanut jotakin positiivisia vaikutuksia single vanoksen tiivisteen vaihdolla? Eli onko tullut vaikutuksia koko kierrosalueeseen vai onko vaikuttanut ainoastaa tuohon vanoksen toiminta alueeseen?
    Olisiko muilla vielä jotain tuoho aikaisempaan kysymykseen? :think

    Leave a comment:


  • janke
    replied
    Originally posted by Cell View Post
    Selvää eroa tulee ainoastaan niissä missä vanos ei ole toiminut enää lainkaan (mechanically stuck vikakoodi), muissa vain alakierroksilla osakaasulta -> täyskaasulle on lähtenyt vetämään hieman nopeammin kun vanos kääntyy pienemmällä viiveellä. Mitään muuta ei edes oikein voi vaikuttaa, ei voi verrata näihin jotka säätää portaattomasti. Toki vaihdon jälkeen vähän iskee vähän luulotautisuus ja tuntuu paljon paremmalta
    Eikö sekin olisi hyvä, jos luulosairaus kasvaisi huimasti ja olisi helvetin onnellinen auton kadoksissa olleisiin tehoihin.

    Leave a comment:


  • Cell
    replied
    Originally posted by Supa View Post
    Toisen ei tarvitse edes soittaa kun ei tarvitse autoa jättää mihinkään
    Olen kyllä edelleen hieman skeptinen sen suhteen että merkkiliike alkaisi aukomaan vanos yksikköä mutta kuuntelen mielelläni kokemukset asiasta kyllä jos näin oikeasti tapahtuu eivätkä vain vaihda vanos yksikön ja kannen välistä tiivistettä
    Varsinkin kun heillä ei ole siihen työohjeita eikä mitään omaa varaosatarjontaa.

    Leave a comment:


  • Supa
    replied
    Toisen ei tarvitse edes soittaa kun ei tarvitse autoa jättää mihinkään
    Olen kyllä edelleen hieman skeptinen sen suhteen että merkkiliike alkaisi aukomaan vanos yksikköä mutta kuuntelen mielelläni kokemukset asiasta kyllä jos näin oikeasti tapahtuu eivätkä vain vaihda vanos yksikön ja kannen välistä tiivistettä

    Leave a comment:


  • ripatsu
    replied
    Originally posted by Dani View Post
    Kumpikaan ei huijaa, vaan toinen soittaa asiakkaalle ja kertoo ennen sovittua aikaa että tule noutamaan autosi, näin saadaan asiakas erittäin tyytyväiseksi, ihan normaalia korjaamoelämää
    Hymm...ahaa, toivottavasti näin. Mulle ainakin sopisi se, halvempaa olisi ja valmistuisi nopeammin

    Leave a comment:


  • Cell
    replied
    Originally posted by janke View Post
    Onko joku saanut jotakin positiivisia vaikutuksia single vanoksen tiivisteen vaihdolla? Eli onko tullut vaikutuksia koko kierrosalueeseen vai onko vaikuttanut ainoastaa tuohon vanoksen toiminta alueeseen?
    Selvää eroa tulee ainoastaan niissä missä vanos ei ole toiminut enää lainkaan (mechanically stuck vikakoodi), muissa vain alakierroksilla osakaasulta -> täyskaasulle on lähtenyt vetämään hieman nopeammin kun vanos kääntyy pienemmällä viiveellä. Mitään muuta ei edes oikein voi vaikuttaa, ei voi verrata näihin jotka säätää portaattomasti. Toki vaihdon jälkeen vähän iskee vähän luulotautisuus ja tuntuu paljon paremmalta

    Leave a comment:


  • janke
    replied
    Onko joku saanut jotakin positiivisia vaikutuksia single vanoksen tiivisteen vaihdolla? Eli onko tullut vaikutuksia koko kierrosalueeseen vai onko vaikuttanut ainoastaa tuohon vanoksen toiminta alueeseen?

    Leave a comment:


  • Dani
    replied
    Originally posted by ripatsu View Post

    Tietysti hyvin erikoista, jos hommaan meneekin vain puolet siitä ajasta mitä korjaamot väittävät. Joko te olette tooooodella nopeita ja korjaamot taas hitaita, tai sitten jompikumpi taho huijaa.
    Kumpikaan ei huijaa, vaan toinen soittaa asiakkaalle ja kertoo ennen sovittua aikaa että tule noutamaan autosi, näin saadaan asiakas erittäin tyytyväiseksi, ihan normaalia korjaamoelämää

    Leave a comment:


  • ripatsu
    replied
    Kyllä M54-kone ja kyllä merkkihuolto suostuu vaihtamaan pelkät tiivisteet. Kun tätä asiaa erikseen kysyin toisen jutun yhteydessä, ja nimenomaan sanoin, että omat tiivisteet ja sen perusteella se kustannus laskettiin. :think

    Tietysti hyvin erikoista, jos hommaan meneekin vain puolet siitä ajasta mitä korjaamot väittävät. Joko te olette tooooodella nopeita ja korjaamot taas hitaita, tai sitten jompikumpi taho huijaa.

    Se vaan tuppaa niin olemaan, että 1) asiakas tarvii palvelun tai osan tai molemmat 2) myyjä määrittää hinnan 3a) asiakas maksaa tai 3b) asiakas ei maksa.

    Jos haluaa auton päivitettävän, asiakas maksaa.
    Last edited by ripatsu; 16-01-2013, 18:52.

    Leave a comment:


  • Dani
    replied
    Kyllähän toi viimeks meni johonkin 3h kun O-renkaat vaihdoin tähän E46 330i. Tosin ei ollut ensimmäinen kerta tää remppa...

    Leave a comment:

Working...