Mitä moottoriöljyä käytätte part II

Delvac on hyvää öljyä vanhempiin, ei-vähäpäästöisiin laahurinokallisiin bensamoottoreihin. Paljon käytetty myös vanhemmissa moottoripyörissä mm. 1200 Vmax. Korkea sinkkipitoisuus on myrkkyä katalysaattorille, nimittäin yhden jalometallikatin olen pilannut käyttämällä VR1 20w-50.

[mige95]

https://oil-club.de/index.php?thread/3354-mobil-delvac-1-5w-40/

Delvacii on kans 8litraa pitää kattoo jos käyttiksessä kesällä ajais pari vaihtoväliä[/QUOTE]

Tää delvac on varmasti kovaa kamaa ainaki dieseleissä, mutta katti ja dpf ei taida tykätä tosta sinkkimäärästä :think oon nimittäin miettinyt n57:skassa tän käyttöä.

Onko toi GM Dexos2 5W-30 motulin tekelettä ? Etin datasheatteja ja sitten tuli vastaa motul leimalla olevat specsi laput ?

[mikko]

No translate hommat ei ainakaan chromen käyttäjällä ole iso kynnys, käsittääkseni en ole mitään lisäosaa asentanut ja jos menee ulkomaiselle sivulle niin ehdottaa heti että käännetäänkö sivun kieli.

https://oil-club.de/index.php?thread/180-redline-euro-series-5w-40/

tota mulla on vielä jokunen kymmentä litraa jäljellä, käyttikseen meni neljä purkkia ja 15k nurkilla vaihtovälit, kahdessa autossa ajanut ~70k tuolla.
Nyt laitoin kesäautoon johon menee 9purkkia.

https://oil-club.de/index.php?thread/3354-mobil-delvac-1-5w-40/

Delvacii on kans 8litraa pitää kattoo jos käyttiksessä kesällä ajais pari vaihtoväliä

[fraatti]

hyvät sivut, näytti omaa käyttämääni redlineäkin kehuttavan. itsellä nyt motulit testissä kun 10tkm jälkeen redlineä alkaa katoamaan kiivaaseen tahtiin.

Redline öljyistä oli sielä mainintaa että öljyjen pesuominaisuudet lienevät suuret joten liottelee herkästi piet koneen sisuksista. Tarkemmin en tutustunut kun vaatii Google translaattorin käyttöä.

[mikko]

Sakuilla lienee jotain muutakin väitteidensä tueksi. Ainakin asialle vihkiytynyt foorumi löytyy.
https://oil-club.de/

hyvät sivut, näytti omaa käyttämääni redlineäkin kehuttavan. itsellä nyt motulit testissä kun 10tkm jälkeen redlineä alkaa katoamaan kiivaaseen tahtiin.

[TinoTK]

YouTubesta löytyi hiljattain pätkä missä ajettiin rvs koneessa m50tub25 moottorilla ja vanos hiljeni, se vanoksen ääntely ei sinänsä haittaa mitään kunhan on ehjä mutta jos rallatus kovasti häiritsee niin itse kyllä helteisiin kokeilemaan tota rvs mömmöä

Yksi nostaja hiljennettiin tolla tökötillä, mutta ensimmäinen öljynvaihto käsittelyn jälkeen, niin ääni palasi.

[fraatti]

Täytyy olla parasta, bmw LL-04 ja Ralf Schumin suosittelema...

Ja paskat, luultavasti ylihintaista kamaa mikä ei eroa esim. teboilin öljystä yhtään.

Sakuilla lienee jotain muutakin väitteidensä tueksi. Ainakin asialle vihkiytynyt foorumi löytyy.

https://oil-club.de/

[jr66]

Täytyy olla parasta, bmw LL-04 ja Ralf Schumin suosittelema...

Ja paskat, luultavasti ylihintaista kamaa mikä ei eroa esim. teboilin öljystä yhtään.

[fraatti]

Onko tälläisestä Ravenolin tökötistä tietoa tai kokemusta? Saksalaiset kehuvat tuota ainakin. Hintaa en ole katsonut mutta taitaa sopia ainakin LL-04 laitteisiin.

https://www.ravenol.de/en/application-area/motorsport-1/ravenol-rup-sae-5w-40/

Sakut väittävät mm alhaisempiä öljynlämpötiloja sekä käyntiääntä tuolla.

[asis]

YouTubesta löytyi hiljattain pätkä missä ajettiin rvs koneessa m50tub25 moottorilla ja vanos hiljeni, se vanoksen ääntely ei sinänsä haittaa mitään kunhan on ehjä mutta jos rallatus kovasti häiritsee niin itse kyllä helteisiin kokeilemaan tota rvs mömmöä

Joo tuli katottua se Dustmowersin pätkä ja yllättävää että Rvs sai M50 vanoksen hiljaiseksi. Tohon omaan M62 on tehty Rvs tuplakäsittely joku 40-50tkm sitten ja silloin ei vaikuttanut vanos rallatukseen ainakaan mainittavasti.

Ajatuksena oli kyllä laittaa Rvs koneeseen ennen seuraavaa öljyn vaihtoa, niin saa uusi jakopää käsittelyn. Näkeepähän samalla vaikuttaako Rvs nyt noihin huollettuihin vanoksiin, mut mitä tossa tänään kuumaa konetta kuulostelin, niin eipä ne kyllä huollettuna muutenkaan enää kovin häiritsevästi kalkattele.

[naikou]

YouTubesta löytyi hiljattain pätkä missä ajettiin rvs koneessa m50tub25 moottorilla ja vanos hiljeni, se vanoksen ääntely ei sinänsä haittaa mitään kunhan on ehjä mutta jos rallatus kovasti häiritsee niin itse kyllä helteisiin kokeilemaan tota rvs mömmöä

[asis]

Kyllä sinne riittää ihan perus 5W-40, tai 5W-30
Tuosta vaikka https://www.motonet.fi/fi/tuote/5920...amond-5W-40-4l
Hukkaan menee rahat motulissa. Jos vanos rallattaa, niin korjata ne kannattaa. Vähän ne voi hiljetä matalammalla termostatilla.

Vanoksiin on laitettu Beisanin korjaussarja jakopäärempan yhteydessä reilu 1000km sitten. Vanos kalkatus kyllä hiljeni roimasti, mut ei poistunut kuumalla koneella kokonaan. Termostaatin ajattelin pitää alkuperäisenä.

Nyt taitaa koneessa olla remontin jäljiltä Magnatec 5w-40, mut vois vaikka ihan huvin ja urheilun vuoksi kokeilla tota Motul 5w-50

[TuoAntti]

Ajattelin M62 laittaa tuota teboilia 5-30 muodossa. Esilämmitys kuitenkin hybridisähköllä käytössä.

Hyvin toimii.
Just keväällä vaihdoin m62tu:n Total ineo mc3 5W-30 kun sitä pari tonkkaa oli sopivasti(tuota piti laittaa toiseen autoon, mutta auto meni ja öljyt jäi...).
VR1 5W-50 oli aikaisemmin käytössä ja katukäytössä ei mitään eroa havaittavavissa tuohon Totaliin. Radalla tuskin riittäisi 30 kuuma pää kovin pitkään.

Edit. Aikoinaan vaihdoin "m60b46" (Alpina F1) koneeseen tws 10W-60 öljyt johonkin Castroilin 0W tai 5W -30 öljyyn ja kone kävi selvästi herkemmin ja oli nätimmän kuuloinen. En muista mikä öljy ja oliko tosiaan 0 vai 5 kylmä pää. Alpinalta suosittelivat kyseistä öljyä. Venakopassa oli alkuperäinen tarra 10W-60 suositukselle.

[BMW525Xda]

Kyllä sinne riittää ihan perus 5W-40, tai 5W-30
Tuosta vaikka https://www.motonet.fi/fi/tuote/5920...amond-5W-40-4l
Hukkaan menee rahat motulissa. Jos vanos rallattaa, niin korjata ne kannattaa. Vähän ne voi hiljetä matalammalla termostatilla.

Ajattelin M62 laittaa tuota teboilia 5-30 muodossa. Esilämmitys kuitenkin hybridisähköllä käytössä.

[TuoAntti]

Kyllä sinne riittää ihan perus 5W-40, tai 5W-30
Tuosta vaikka https://www.motonet.fi/fi/tuote/5920...amond-5W-40-4l
Hukkaan menee rahat motulissa. Jos vanos rallattaa, niin korjata ne kannattaa. Vähän ne voi hiljetä matalammalla termostatilla.