Mitä moottoriöljyä käytätte part II

[jr66]

Syytä olla huolissaan, ei bemarin koneesta mutta niin pirun outo väri (silmälle keltainen) ja glitterinen...

Mikä kone ? Mistäs osasta tuon väristä irtoaa :think

[Zoui]

Syytä olla huolissaan, ei bemarin koneesta mutta niin pirun outo väri (silmälle keltainen) ja glitterinen...

[Petsku333]

Jostain kun luin aiheesta niin uudet LL-04 testit pitää suorittaa N20 ja B48 moottoreilla, kun vanha testi taisi olla N52.

Castrol on ainakin vastannut kuluttajien kysymyksiin ja se dexos2 Edge 0W-30 on ihan samaa kamaa kuin ennen LL-04 speksin poistoa purkin kyljestä.

[radiaani]

Kysäisinpä suoraan Castrolilta tuota hyväksyntäasiaa ja heidän vastauksensa:

However, in older models pre 2019 – if you had a preference or some old stocks, you could still use the EDGE 0W-30 as the oil formulation has not changed. The EDGE 0W-30 would still be capable of meeting the older ( but now obsolete ) pre 2019 BMW LL04 approvals that would have been quite suitable for these cars back then. The EDGE 0W-30 would not pass the latest >2019 LL04 tests which is why it no longer carries BMW LL04 approval

Eli lyhyesti, samaa öljyä.

Mikä mahtoi muuttua LL04-hyväksynnässä? Vaativatko uudet moottorit enemmän vai osoittautuko normi puutteelliseksi vanhoillekin moottoreille?

Etenkin 0W30 LL04-öljyjen saatavuus näyttää heikolta. Onkohan suosituksia? Totalilla olisi LL04-luokitus Total Quartz Ineo Efficiency 0W30 -öljyllä. Aika heikosti on näkynyt missään.

https://www.lubs-products-database.total.com/gallery/ORIGINALS/visuels/pdfs/TDS_TOTAL_QUARTZ%20INEO%20EFFICIENCY%200W-30_8LB_202009_EN.pdf

[teeaa]

Juuri näin

[Urpo_rotta]

Tuskin mobilin öljy on muuttunut, bmw ei vaan halua maksaa sitä mitä pyydetään.

Kyllä se on mobil joka siitä maksaa, että saa laittaa purkkiinsa bmw luokituksen kylkeen

[MikeDry]

Jännää muuten että tuolla Rustassa myytävässä Wave Power 5W30 halpisöljyssä löytyy tuo bmw ll04 luokitus. Siis pitäisi täyttyä nuo nykyiset vaativamman luokituksen mukaiset ominaisuudet.
Hintakin taitaa olla vielä halvempi kuin GM Dexos2 öljyssä.

Ei löydy enään nettisivuilta, taisi olla varaston loppuun myynti, mutta oliko se tätä öljyä WAVE POWER BLL 5W-30 jos ymmärsin oikein, niin yhden 5L kannun hinta on n.36€, löysin kuvan että hinta olisi ollut n-10€/5L, no se on edullista kyllä...
Mut onhan tääkin halpis öljy ja on LL04 luokitus Motox-Synergy Longlife C3 5W-30 5L ja teboil myös edullista öljyä..

[jr66]

Jännää muuten että tuolla Rustassa myytävässä Wave Power 5W30 halpisöljyssä löytyy tuo bmw ll04 luokitus. Siis pitäisi täyttyä nuo nykyiset vaativamman luokituksen mukaiset ominaisuudet.
Hintakin taitaa olla vielä halvempi kuin GM Dexos2 öljyssä.

Tuskin mobilin öljy on muuttunut, bmw ei vaan halua maksaa sitä mitä pyydetään.

[teeaa]

Jännää muuten että tuolla Rustassa myytävässä Wave Power 5W30 halpisöljyssä löytyy tuo bmw ll04 luokitus. Siis pitäisi täyttyä nuo nykyiset vaativamman luokituksen mukaiset ominaisuudet.
Hintakin taitaa olla vielä halvempi kuin GM Dexos2 öljyssä.

[Laku]

Näyttäis nyt bmw ll04 lähtevän myös 5w30 Mobil1 esp:stä
https://www.mobil.fi/fi-fi/products/mobil-1-esp-5w-30/

Eikö tuo ole lähtenyt jo useampi vuosi sitten?

[Irl-Racing]

Itse tullut käytettyä B48 ja nykyisessä B58 AMSOILia


Mutta joo perus bemariin on tullut laitettua Liqui-moly 4200 ja hyvin on toiminut.

[mikko>]

Näyttäis nyt bmw ll04 lähtevän myös 5w30 Mobil1 esp:stä

https://www.mobil.fi/fi-fi/products/mobil-1-esp-5w-30/

[ritariässä]

Kyllähän 2-3 gramman verran co2 arvoa alemmas taikaöljyllä jo kiva suoritus.

[VilleP]

1.5% vähän yhdelle autolle, mutta kun prosentin yksiköitä otetaan sieltä täältä, alkaa säästöä tulla. Ja sadoille tuhansille/miljoonille se 1.5% on paljon.

[naukkis]

1,5% lupailevat säästöä noilla LL-12FE öljyillä, kulutusnormien mukana tullut kehitystarvehan noille on. On nähtävästi tehty säästö nimenomaan HTHS eli kuumanpään viskositeetin optimoinnilla, toiminee moottoreissa jotka on suunniteltu niin hyvin että missään tilanteessa ei öljy joudu toimimaan äärioloissa.

1.5% kulutuspudotus jos vaikka oikeasti toteutuisi meinaa aika pienehköä taloudellista säästöä siltä puolelta - kovin montaa euroa enemmän ei saisi ko. öljy maksaa vs vanhemmat revisiot jotta sitä voisi taloudellisilla syillä perustella. Mutta onpahan yksi asia jota on kehitetty jotta pystyttäisiin vastaamaan näihin nykyisiin kulutusvaatimuksiin.