Mitä moottoriöljyä käytätte part II

[mige95]

Onko tuossa c3 5w-40 magnateci:ssä pysynyt kokoajan bmw LL04 luokka vai tullut nyt takaisin ? Piotr tester kanavalla hyvin kulumis testissä pärjäs toi magnatec.

[SC90]

Tärkeämpää on VAIHTAA niitä öljyjä kuin maksaa niistä mahdollisimman paljon.
Aina on kuitenkin pidettävä huolta että öljy sopii luokituksen ja viskositeetin puolesta omaan moottoriin.

Tämä.

Hyvin harvassa ovat moottorit, jotka vaativat juurikin jotain tietyn valmistajan öljyä. Kun katsoo viskositeetit kuntoon, ja ennenkaikkea vaihtaa öljyjä tarpeeksi usein, niin ollaan asian ytimessä.

[jr66]

Diamond 5w-40.

[ohhoh]

noista öljyistä ei ota selvää mitä arvon raati suosittelee m52b20 koneeseen öljyks castrol?

Tokmannilta tarjouksesta Castrolin magnatec 5w40 tai Teboil diamond 5w40.

[matke]

noista öljyistä ei ota selvää mitä arvon raati suosittelee m52b20 koneeseen öljyks castrol?

[jr66]

Kertokaas viisaammat, että onko noista motoxin (motonet) öljyistä mihinkään. Ainakin tossa Synergy Longlife 5w-30:ssä näyttäisi olevan luokitukset kohdallaan: API SL / CF, ACEA C3 ja BMW LL04. :think

Autona siis 320Ci vm.2000

No kun auto on 2000 niin riittää kun se on öljyä mitä sinne laittaa. Jos olisin sinä niin Teboil diamond 5w-40.

[Urpo_rotta]

Kertokaas viisaammat, että onko noista motoxin (motonet) öljyistä mihinkään. Ainakin tossa Synergy Longlife 5w-30:ssä näyttäisi olevan luokitukset kohdallaan: API SL / CF, ACEA C3 ja BMW LL04. :think

Autona siis 320Ci vm.2000

Se on Comman tekemää moottoriöljyä. Ihan pitäs olla hyvää tavaraa.
Tärkeämpää on VAIHTAA niitä öljyjä kuin maksaa niistä mahdollisimman paljon.
Aina on kuitenkin pidettävä huolta että öljy sopii luokituksen ja viskositeetin puolesta omaan moottoriin.
Tuo m54 ei ole kranttu öljystä muuten paitsi joitakin öljyjä se voi syödä hieman enemmän kuin toisia.

[VeePee1985]

Motoxin öljyt?

Kertokaas viisaammat, että onko noista motoxin (motonet) öljyistä mihinkään. Ainakin tossa Synergy Longlife 5w-30:ssä näyttäisi olevan luokitukset kohdallaan: API SL / CF, ACEA C3 ja BMW LL04. :think

Autona siis 320Ci vm.2000

[A^A]

Ei ollut peitetty. Parina talvena tais joskus olla, mutta tää talvi on ollut niin lämmin ja en ole edes pitempiä matkoja juuri ajanut niin ei tullut edes mieleen nyt.

Huohottimen jäätymisen kannalta on pahimmat juuri tälläiset +-0 kelit mitä on nyt ollut sekä juuri pätkäajo ettei pääse kone kunnolla kuumaksi.

Suosittelen myös munuaisia tukkoon sekä säännöllisesti kunnolla moottori kuumaksi.

Topic: Olen jo useita vuosia käyttänyt bemareissa teboi diamondia / diamond diesel eikä moitetta.

[Petri.Kekkonen]

Onko munuaiset peitetty?

Ei ollut peitetty. Parina talvena tais joskus olla, mutta tää talvi on ollut niin lämmin ja en ole edes pitempiä matkoja juuri ajanut niin ei tullut edes mieleen nyt.

[mikko]

Tota on noin 70Litraa jäljellä niin vielä ei tarvi miettiä mitä laitettais

[lihakimpale]

Vuosia olen sigun autolla ajanut Teboil Diamond Plus 0W-40 öljyillä eikä mitään ongelmaa (tai no se jakopää meni aiemmin, mutta tuskin sitä voi öljyn piikkiin laittaa). Nyt kuitenkin sain ekaa kertaa ikinä M52TU:n huohottimen jäähän kun ajelin sunnuntaina Rovaniemi - Oulu pätkän -25°C - -15°C pakkasissa ja sitten maanantaina töihin ajaessa puolilämpimällä koneella imaisi öljyä imusarjaan, vaikka pakkanen oli jo lauhtunut -10 lämpimämmälle puolelle.

Eristetty uusi huohotin vaihdettu silloin kun moottori rempattiin, onko nyt 2-3 vuotta aikaa. Kylmälimaa näkyi vähän öljykorkissa ja venttiilikopalta lähtevässä putkessa, mutta ei läheskään niin paljon kuin joskus aiemmin Castrol Edget koneessa ollessa.

Onko munuaiset peitetty? Yllättävän iso vaikutus majon muodostumiseen ainakin omassa kipossa Teboilin 5W-40 Diamondilla.

[Petri.Kekkonen]

Vuosia olen sigun autolla ajanut Teboil Diamond Plus 0W-40 öljyillä eikä mitään ongelmaa (tai no se jakopää meni aiemmin, mutta tuskin sitä voi öljyn piikkiin laittaa). Nyt kuitenkin sain ekaa kertaa ikinä M52TU:n huohottimen jäähän kun ajelin sunnuntaina Rovaniemi - Oulu pätkän -25°C - -15°C pakkasissa ja sitten maanantaina töihin ajaessa puolilämpimällä koneella imaisi öljyä imusarjaan, vaikka pakkanen oli jo lauhtunut -10 lämpimämmälle puolelle.

Eristetty uusi huohotin vaihdettu silloin kun moottori rempattiin, onko nyt 2-3 vuotta aikaa. Kylmälimaa näkyi vähän öljykorkissa ja venttiilikopalta lähtevässä putkessa, mutta ei läheskään niin paljon kuin joskus aiemmin Castrol Edget koneessa ollessa.

[Boomster]

Tämä leima on kadonnut ainakin castrollilta, mobililta ja muistaakseni jopa shellin purkin kyljestä. Motoxista ei ole kadonnut.
Lisenssit maksaa

[JH.]

Ei liittyne tähän mitenkään?

Kyllä sitä LL-04 hyväksyntää edelleen on, mutta harvemmissa öljyissä kuin ennen

Ei selitä kaikkea, mutta esim. Castrolin öljyistä luokitukset varmasti tipahtaneet juuri tuon vuoksi kun Castrolilla ei ole enää erityisasemaa BMW:llä.