Mitä moottoriöljyä käytätte part II
Collapse
X
-
m50 turboon lorautin VALVOLINE VR1 RACING 20W-50 testiin. Aikasemmin menty teboilin goldilla. Joku muu käyttänyt tuota Valvolineä ?
Leave a comment:
-
Onneksi olkoon, myönnän virheeni sekoitin s50b32 ja s52 moottorit keskenään joilla ei ole mitään tekemistä toistensa kanssa.
Leave a comment:
-
Vastaan tällä kauniilla omalla vastauksellasi millä joskus vastasit minulle.Originally posted by MH motorsport View PostHyvä ja edullinen öljy jota itse olen omiin ja tuttujen vanhempiin harrasteautoihin kaatanut kesäkäytössä. M52 ja s52 ei nyt ihan voi öljyjen kannalta vertailla kun toisessa on erilaiset laakerivälykset ja toisessa hydraulinostimet. Taisi s52 olla vielä rautalohkollakin.






Leave a comment:
-
Totta turiset, jotenkin ajattelin s52 että olisi s50b32.Originally posted by Pazi88 View PostM52 ja S52 on identtisillä välyksillä ja muutenkin lähes identtiset. Erona isku, poraus ja nokkien speksit. Tarkoitat varmaan S50 konetta että on erilainen ja ei hydrauli nostimia jne.
Joo usa mallin m3 pannu jossa on "m50b30"
Leave a comment:
-
Originally posted by MH motorsport View PostM52 ja s52 ei nyt ihan voi öljyjen kannalta vertailla kun toisessa on erilaiset laakerivälykset ja toisessa hydraulinostimet. Taisi s52 olla vielä rautalohkollakin.
M52 ja S52 on identtisillä välyksillä ja muutenkin lähes identtiset. Erona isku, poraus ja nokkien speksit. Tarkoitat varmaan S50 konetta että on erilainen ja ei hydrauli nostimia jne.
Leave a comment:
-
Olen skeptinen tiivisteiden elvytyksestä mutta toyotan ohjaustehostimeen kokeilin elvyttävää öljyä. Vuosi kuskin puolen hammastangosta öljyä, ei pahasti mutta vähän. Oem toyota öljyt pois ja tilalle elvyttävä öljy kiellosta huolimatta (toyota tarvitsee sähköiseen ohjaustehostimeen oman öljynsä jota ei myydä kuin marmolla) ja pyörittelemään ohjausta tehostajan moottori käynnissä että öljy leviää joka puolelle. Ensin lirahti 1/2dl läpi, seuraavana päivänä muutamia tippoja ja kolmantena ei enää mitään. Talven jälkeen lopullinen tulos.Originally posted by markok View PostOnko kukaan kokeillut Valvoline Max Life moottoriöljyä paljon ajetuissa vehkeissä, missä öljyä tihkuu tiivisteistä? Onko tuon tiivisteitä elvyttävä vaikutus pelkkää mainospuhetta ja onko tuo öljy muuten voiteluominaisuuksiltaan millaista? Useampaa eri viskositeettia näyttää nykyisin löytyvän.
Leave a comment:
-
Samaa käytän omissa vanhuksissa pl. Possu. Hyvä valinta nimenomaan 80-90-luvun vehkeisiin.Originally posted by Remotion View PostMobil 1 Rally Formula / Peak Life 5W-50.
Tuolla on menty useita vuosia jo bemarissa.
Kone on "S52B28" eli ~250hp vireeseen rakennettu M52B28.
Vaihtoväliksi on muodostunut vuosi / 10-12tkm josta puolet auto seisoo ja puolet kiljutetaan senkin edestä. Minusta tämä on ollut täydellinen puolimatkan krouvi sporttiseen ajoon normi 5W-40 ja 10W-60 väliltä.
Leave a comment:
-
Hyvä ja edullinen öljy jota itse olen omiin ja tuttujen vanhempiin harrasteautoihin kaatanut kesäkäytössä. M52 ja s52 ei nyt ihan voi öljyjen kannalta vertailla kun toisessa on erilaiset laakerivälykset ja toisessa hydraulinostimet. Taisi s52 olla vielä rautalohkollakin.Originally posted by Remotion View PostMobil 1 Rally Formula / Peak Life 5W-50.
Tuolla on menty useita vuosia jo bemarissa.
Kone on "S52B28" eli ~250hp vireeseen rakennettu M52B28.
Vaihtoväliksi on muodostunut vuosi / 10-12tkm josta puolet auto seisoo ja puolet kiljutetaan senkin edestä. Minusta tämä on ollut täydellinen puolimatkan krouvi sporttiseen ajoon normi 5W-40 ja 10W-60 väliltä.
Leave a comment:
-
Mobil 1 Rally Formula / Peak Life 5W-50.
Tuolla on menty useita vuosia jo bemarissa.
Kone on "S52B28" eli ~250hp vireeseen rakennettu M52B28.
Vaihtoväliksi on muodostunut vuosi / 10-12tkm josta puolet auto seisoo ja puolet kiljutetaan senkin edestä. Minusta tämä on ollut täydellinen puolimatkan krouvi sporttiseen ajoon normi 5W-40 ja 10W-60 väliltä.
Leave a comment:
-
Omassa N52B30:ssä on käytetty lähes koko ajan Shell Helix Ultra Extra 5W30 öljyä ja myös itse jatkoin tuon käyttöä. Kyseisen öljyn valmistus loppui muutama vuosi sitten ja tilalle tuli Ultra Ect jota siirryin käyttämään. Myöhemmin vasta selvisi, että tämä ECT öljy on Acea C3 luokiteltua mikä ei välttämättä ole voiteluominaisuuksiltaan yhtä hyvää kuin A3/B4 luokiteltu öljy, jota vanha Ultra Extra oli. Molemmissa on kuitenkin BMW LL04 luokitus, joten tuskin pahasti pieleen menee tuonkaan öljyn käyttö. Pitää kuitenkin katsoa siirtyisikö jossain vaiheessa käyttämään LL01 luokituksen öljyä, jotka ovat pääsääntöisesti A3/B4 luokiteltuja. Ohjekirjan mukaanhan kyseisessä moottorissa kuuluu käyttää joko LL01 tai LL04 luokituksen öljyä. Mitään muuta mainintaa ei ole. Myös tuosta edellä mainitusta Teboil Diamondista löytyy BMW LL04 luokitus, joten varmaan on ihan hyvää öljyä tuohon moottoriin.Originally posted by toNmbbA View PostN52b25, mitä tuonne kannattaisi laittaa?
Leave a comment:
-
Kyllä ne vuodot helpoiten korjaantuu vaihtamalla suodatinjalan ja ö-pohjan tiivisteet, ei maksa montaa kymppiä ja lähes kaikki m50/m52/m54 alkaa vuotaa em. tiivisteistä ennemmin tai myöhemmin, tai saattaa kampuran päätystefakin vuotaa mutta se on yleensä pientä hikoilua noihin verrattuna. Varsinkin suodatinjalan tiiviste on nyt niin helppo uusia että kannattaa ainakin se vaihtaa.
Leave a comment:
Leave a comment: