Suuri sähköautokeskustelu osa VIII

[Esko]

Eikö nuo laitteet kulje jos laittaa teipin siihen kameraan / kameroihin?

Itsellä tuo olisi ainakin ensimmäinen mitä tekisin ennen kuin ajaisin metriäkään vaikka en nyt omasta mielestäni mitään katsomisen arvoista ratin takana puuhaakaan mutta ihan periaatteesta. Jollain siitä internetistä pitäisi myös päästä eroon. Kai sen on pakko ilman sitäkin toimia jotenkin?

Toimii. Noi kaikki kamerat liittyy autopilotin, adaptiivisen vakkarin, pysäköintiavustimen ja muiden tiellä pysymiseen liittyvien turvavarusteiden toimintaan. Tesla mm. luopui parkkitutkista koska ne ei toimi talvella ja kurakeleillä ja ”parkkitutka” hoituu kameroilla nykyään.

https://www.tesla.com/ownersmanual/m...12FF7961F.html

[Kouris]

Näistä vähän kuulunut ennenkin, auton sisällä kun on kamera joka ilmeisesti tarkkailee kuljettajan vireystilaa tms. niin sieltä on saatu käräytettyä että on ollut kännykkä kädessä juuri ennen onnettomuutta, vakuutusyhtiöthän taistelee kaikin käytettävissä olevin keinoin ettei korvauksia tarvitsisi maksaa.

Eikö nuo laitteet kulje jos laittaa teipin siihen kameraan / kameroihin?

Itsellä tuo olisi ainakin ensimmäinen mitä tekisin ennen kuin ajaisin metriäkään vaikka en nyt omasta mielestäni mitään katsomisen arvoista ratin takana puuhaakaan mutta ihan periaatteesta. Jollain siitä internetistä pitäisi myös päästä eroon. Kai sen on pakko ilman sitäkin toimia jotenkin?

[Esko]

Onko sinulla joitain esimerkkejä siitä miten rahalla saa oikeutta Suomessa?

Vai onko tämä taas vain semmoinen perusteeton heitto?

Taisin sellaisen tuossa antaa. Mutta joo, mennään jo aika kauas sähköautoista.

[Silmaauki]

En nyt mistään hengen lähtemisestä ole puhunut enkä toivonut. Varmasti Suomessa oikeuslaitos oikeudenmukaisempi vaikkakin tuomiot on monesti mitä on. Kyllä täälläkin rahalla tuntuu saavan oikeutta vai miten se JJ Lehtokin sano joskus ”rahalla saa, ja veneellä pääsee”.

Onko sinulla joitain esimerkkejä siitä miten rahalla saa oikeutta Suomessa?

Vai onko tämä taas vain semmoinen perusteeton heitto?

[Esko]

Kyllä itse valitsen mieluummin suomalaisen oikeuslaitoksen kuin kiinalaisen. Kiinassa voik jopa lähteä henki julkisesta puheesta. Enpä ole tälläistä haavetta aiemmin kuulut, että Suomessa olisi hyvä olla sama meininki.

En nyt mistään hengen lähtemisestä ole puhunut enkä toivonut. Varmasti Suomessa oikeuslaitos oikeudenmukaisempi vaikkakin tuomiot on monesti mitä on. Kyllä täälläkin rahalla tuntuu saavan oikeutta vai miten se JJ Lehtokin sano joskus ”rahalla saa, ja veneellä pääsee”.

[tiko4tiko]

Suomessahan ei saa näköjään mitään tuomiota edes eduskuntatalon sotkemisesta, mutta jossain päin maailmaa paskan puhumisestakin julkisesti voi joutua tilille. Onko se väärin?

Kyllä itse valitsen mieluummin suomalaisen oikeuslaitoksen kuin kiinalaisen. Kiinassa voik jopa lähteä henki julkisesta puheesta. Enpä ole tälläistä haavetta aiemmin kuulut, että Suomessa olisi hyvä olla sama meininki.

[tiko4tiko]

Aika lennokkaita juttuja. Tesla varmaan maksanut myös Copartin ja valtiolliset tieliikenneturvaorganisaatiot kautta maapallon hiljaiseksi läjäpäin kolaroiduista Tesloista, että niitä ei kaupata julkisesti ja vikaantuneet autot jätetään tutkimatta ettei karmea totuus hengenvaarallisista autoista paljastu?

Ymmärrettävästi autovalmistaja on takajaloillaan, jos asiakas törmäilee muihin autoihin syyttäen julkisesti autovalmistajaa jarrujen pettämisestä vaikka todellisuudessa painoi risteykseen tullessa jarrujen sijaan kaasupoljinta. Kuluttaja myöntäny vielä oikeudenkäynnissä lopulta valehdelleensa asiassa tuomion saatuaan. Toinen vastaava tapaus ollut missä asiakas kolaroinut auton myös ”jarrujen petettyä” ja syyttänyt myös julkisesti autovalmistajaa sekä lähtenyt Shanghain Auto Showhun protestoimaan tapahtunutta. Tuokin saanut tuomion asiassa. Ilmeisesti tuossa mehukkaimmat tarinat, kun muita ei ole ulkomaisissa medioissa tuotu julki. Suomessahan ei saa näköjään mitään tuomiota edes eduskuntatalon sotkemisesta, mutta jossain päin maailmaa paskan puhumisestakin julkisesti voi joutua tilille. Onko se väärin?

Et näköjään tiedä lainkaan, miten asiat hoituu Kiinassa. Oikeuslaitos on sielä kaikkea muuta kuin riippumaton. Teslaa vastaan oikeutta käyvät ovat pölvästejä vailla mitään mahdollisuuksia.

[Esko]

Siitähän tuossa ei ole kyse vaan Tesla voittaa oikeudessa Kiinassa 90% tapauksista, koska Teslalla on vahva tuki puolueessa. Tuossakaan tapauksessa ei ole mitään takuita että Teslan data on ollut edes aitoa. Tietäen merkin kusetukset historissa autonomisesta ajamisesta, luotan firmaan yhtä paljon kuin itäiseen naapuriin, yksi tämän hetken maailman suurempia kusettajia automaailmassa. VAGin päästöhuijaukset on aloittelijoiden hommaa. No katsotaan millaisen oikeuslaitoksen saa USA kätilöityä yhdessä Trumpin kanssa. Siinähän on sitten hyvä alkaa ’datan’ perusteella muuttelemaan tuomiota

Aika lennokkaita juttuja. Tesla varmaan maksanut myös Copartin ja valtiolliset tieliikenneturvaorganisaatiot kautta maapallon hiljaiseksi läjäpäin kolaroiduista Tesloista, että niitä ei kaupata julkisesti ja vikaantuneet autot jätetään tutkimatta ettei karmea totuus hengenvaarallisista autoista paljastu?

Ymmärrettävästi autovalmistaja on takajaloillaan, jos asiakas törmäilee muihin autoihin syyttäen julkisesti autovalmistajaa jarrujen pettämisestä vaikka todellisuudessa painoi risteykseen tullessa jarrujen sijaan kaasupoljinta. Kuluttaja myöntäny vielä oikeudenkäynnissä lopulta valehdelleensa asiassa tuomion saatuaan. Toinen vastaava tapaus ollut missä asiakas kolaroinut auton myös ”jarrujen petettyä” ja syyttänyt myös julkisesti autovalmistajaa sekä lähtenyt Shanghain Auto Showhun protestoimaan tapahtunutta. Tuokin saanut tuomion asiassa. Ilmeisesti tuossa mehukkaimmat tarinat, kun muita ei ole ulkomaisissa medioissa tuotu julki. Suomessahan ei saa näköjään mitään tuomiota edes eduskuntatalon sotkemisesta, mutta jossain päin maailmaa paskan puhumisestakin julkisesti voi joutua tilille. Onko se väärin?

[naikou]

Jätetäänkö se M3 nimi Bemareihin kuitenkin. Varsinkin kun ollaan täällä BMW harrastajien foorumilla.

Se oli pienellä kirjaimella niin ei voi sekottaa BMW ///M on aina isolla

Edit: ja sähköautomerkki on kirjoitettu pienellä alkukirjaimella ihan siksi että se kertoo kuinka vähän arvostan kyseistä merkkiä.

[pyroz]

Eiköhän se vähän vaikuta markkinoihin kun nykyään ei edes joidenkin omat lapset kehtaa mennä oman vanhempansa kyytiin jos auto on tesla. Harmi sinänsä kun m3perffi olis autona ihan jees mutta valitettavasti se on väärän merkkinen

Jätetäänkö se M3 nimi Bemareihin kuitenkin. Varsinkin kun ollaan täällä BMW harrastajien foorumilla.

[naikou]

Eiköhän se vähän vaikuta markkinoihin kun nykyään ei edes joidenkin omat lapset kehtaa mennä oman vanhempansa kyytiin jos auto on tesla. Harmi sinänsä kun m3perffi olis autona ihan jees mutta valitettavasti se on väärän merkkinen

[tiko4tiko]

Eikö tuo nyt ole vaan hyvä, nuohan on koettaneet kusettaa tuossa jos tuosta on kerran selkeä näyttö, että ei ole mekaaninen vika

Siitähän tuossa ei ole kyse vaan Tesla voittaa oikeudessa Kiinassa 90% tapauksista, koska Teslalla on vahva tuki puolueessa. Tuossakaan tapauksessa ei ole mitään takuita että Teslan data on ollut edes aitoa. Tietäen merkin kusetukset historissa autonomisesta ajamisesta, luotan firmaan yhtä paljon kuin itäiseen naapuriin, yksi tämän hetken maailman suurempia kusettajia automaailmassa. VAGin päästöhuijaukset on aloittelijoiden hommaa. No katsotaan millaisen oikeuslaitoksen saa USA kätilöityä yhdessä Trumpin kanssa. Siinähän on sitten hyvä alkaa ’datan’ perusteella muuttelemaan tuomiota

[Jarger]

Jos ei ole tullut vastaan aiemmin, niin Tesla haastaa kiinassa niitä, jotka ovat kolaroineet Teslallaan ja onnettomuus on johtunut heidän mukaansa auton mekaanisista ongelmista:

Tesla is suing drivers who complain about their cars after accidents – and winning | The Independent

Ei taida tulla Teslaa tähän talouteen.

Eikö tuo nyt ole vaan hyvä, nuohan on koettaneet kusettaa tuossa jos tuosta on kerran selkeä näyttö, että ei ole mekaaninen vika

[Samu81]

Ei kiinnosta tipan tippaa itseäkään vaikka omistan vain polttiksia. Sähkö on kyllä harkinnassa kolmanneksi autoksi mutta omalla budjetilla ei ole mitään kiinnostavaa vielä tarjolla, kun laitan useamman kymmentä tuhatta niin tahdon että se auto miellyttää itseä mahdollisimman monella tavalla eli pelkkä arkijärkeily ei tule kuuloonkaan muutenhan olisikin jo joku mini tai takaveto tesla pihassa.

Nykyisin uudet talot on jo jonkin aikaa rakennettu tarkoituksella niin että on liian vähän parkkipaikkoja tai vaikka olisikin se lämmitintä varten tarkoitettu tolppa hallin seinässä niin siitä latailu 2h/vrk on aika turhaa hommaa, tarkoitin että tällaiseen edellämainittuun talouteen aika hankalaa saattaisi välillä olla ja varsinkin niinä päivinä kun ei vaan huvita muutaku mennä suoraan himaan ku työt on tehty.

Itsellä on kotona kolme vaihetta että ei tarvitse kun kutsua talosähkön ammattilainen laittamaan pistorasia seinään mutta toistaiseksi jatkan vielä nettiauton selailua/haaveilua omasta sähköautosta.

Meikä on valitettavasti yhä sen verran köyhhä, että kiinnostaa aika paljon meneekö arjen pakolliseen ... "liikkumiseen" kuukaudessa 300e vai 50e.

Putinin sekoilut kun alkoi 2022 ja bensa riipasi sinne 2,4e/l ja jengi itki, meikä vain nauroi. Ajelin ~2000 km per yksi 45L tankillinen. Kiitos ilmmastohybridin & pienen latausvaivannäön.

Sähköllä oma matkanteko tulisi tuotakin edullisemmaksi, käytännössä kaikki työmatka-ajo (1300km / kk) menisi duunissa lataillessa.

[Esko]

Jos ei ole tullut vastaan aiemmin, niin Tesla haastaa kiinassa niitä, jotka ovat kolaroineet Teslallaan ja onnettomuus on johtunut heidän mukaansa auton mekaanisista ongelmista:

Tesla is suing drivers who complain about their cars after accidents – and winning | The Independent

Ei taida tulla Teslaa tähän talouteen.

Teslan autot kerää koko ajan dataa ja sieltä on aika helppoa katsella mitä on tapahtunut ja kenen vika. Autossa on vielä käytännössä tupla jarrut eli auton omat ja regenerointi mikä toimii pääasiallisina ”jarruina” ns. yhden polkimen ajo (ellei sitten akku ole ihan kylmä). Vaihdeviiksessä on vielä hätäjarrutoiminto eli pitää P-nappia pohjassa, niin tekee hätäjarrutuksen.