ISTA (D ja P) käyttö ja kysymykset

[HTK12]

No katos perkele, ei ollut jostain kumman syystä tallentunut tuo latenssin muutos.. portin numeron olin kyllä onnistunut muuttamaan

Tiedä sitten oliko jotenkin nollaantunut kun kokeilin tuota host ongelmaa fiksailla vaihtamalla usb porttia läppäristä kun tuikkasin ensin tuohon 3.0 liittimeen.:think

Kiitoksia vinkistä, nyt rokkaa !

Tässä vielä halukkaille tuo uusimman ista+:n latauslinkki, eli versio 4.05 sisältäen kaiken tarvittavan. Tällä siis onnistuu diagnoosit kaikkiin ja myös ohjelmoinnit F/I/G-sarjalaisiin.

http://www.bimmerfest.com/forums/sho....php?t=1023698

Ei ole uusin versio, tuo on parisen kk vanha. Sen jälkeen on tullut jo ainakin 2 uudempaa. Toki ihan kohtuu tuore, mutta jos uusinta etsii niin uudempia löytyy. Ohjelmointeja tuolla ei myöskään tehdä koosta päätellen. ISTA+:lla ei muutenkaan kannata kenenkään alkaa mitään koodauksia yrittämään F/G-sarjaan, koska tuossa ei ole expertmodea, niin tahtoo sanoa, että auton KAIKKI softat on päivitettävä jos haluat koodata sillä vaikka akun. Toki jos omistaa ICOM ja kunnon virtalähteen (ei siis laturin), niin toki voi softat päivittää. Siinä tapauksessa tuosta paketista puuttuu vielä ~60Gt tavaraa. Niihin koodauksiin F-sarjalaisiin on paljon järkevämpi ohjelmakin olemassa: E-sys.

Ei, en halua vittuilla tms. mutta ei ole pitkä aika kun eräs foorumilainen ajeli yli 2h mun luokse kun oli halpis piuhalla softapäivitys epäonnistunut. Auto oli onneksi vielä ajettavassa kunnossa, vaikka olikin limp modessa. Jos esim. vaihdelaatikon softapäivitys epäonnistuu, niin se ohjain on sitten siellä vaihdelaatikossa, eli ei ihan 5min homma päästä käsiksi.

[tryffis]

Ei ole uusin versio, tuo on parisen kk vanha. Sen jälkeen on tullut jo ainakin 2 uudempaa. Toki ihan kohtuu tuore, mutta jos uusinta etsii niin uudempia löytyy. Ohjelmointeja tuolla ei myöskään tehdä koosta päätellen. ISTA+:lla ei muutenkaan kannata kenenkään alkaa mitään koodauksia yrittämään F/G-sarjaan, koska tuossa ei ole expertmodea, niin tahtoo sanoa, että auton KAIKKI softat on päivitettävä jos haluat koodata sillä vaikka akun. Toki jos omistaa ICOM ja kunnon virtalähteen (ei siis laturin), niin toki voi softat päivittää. Siinä tapauksessa tuosta paketista puuttuu vielä ~60Gt tavaraa. Niihin koodauksiin F-sarjalaisiin on paljon järkevämpi ohjelmakin olemassa: E-sys.

Ei, en halua vittuilla tms. mutta ei ole pitkä aika kun eräs foorumilainen ajeli yli 2h mun luokse kun oli halpis piuhalla softapäivitys epäonnistunut. Auto oli onneksi vielä ajettavassa kunnossa, vaikka olikin limp modessa. Jos esim. vaihdelaatikon softapäivitys epäonnistuu, niin se ohjain on sitten siellä vaihdelaatikossa, eli ei ihan 5min homma päästä käsiksi.

Itseäkin vähän mietitytti tuo pieni tiedostokoko noille ohjelmoinneille, itselle kohtalaisen tuntematon maailma vielä toistaseksi niin lähinnä copypastettua infoa mukana tulleista ohjeista. Hyvä että tulee parempaakin infoa aiheesta näin ennaltaehkäisevällä kannalla

Joo taitaa olla jokunen päivitys tullut tämän jälkeen, mutta huomasin että monet sitä linkkiä tääläkin kyselee. Tämä oli nyt mikä itselle tuli vastaan, mikä oli toimiva ja suhteellisen "luotettavasta" lähteestä, sisältäen kaiken tarpeellisen ensiasennukseen.

[HTK12]

Itseäkin vähän mietitytti tuo pieni tiedostokoko noille ohjelmoinneille, itselle kohtalaisen tuntematon maailma vielä toistaseksi niin lähinnä copypastettua infoa mukana tulleista ohjeista. Hyvä että tulee parempaakin infoa aiheesta näin ennaltaehkäisevällä kannalla

Joo taitaa olla jokunen päivitys tullut tämän jälkeen, mutta huomasin että monet sitä linkkiä tääläkin kyselee. Tämä oli nyt mikä itselle tuli vastaan, mikä oli toimiva ja suhteellisen "luotettavasta" lähteestä, sisältäen kaiken tarpeellisen ensiasennukseen.

Joo ajattelin vaan lähinnä varoittaa, että siinä voi tulla aika kallis kokeilu, jos auto lähtee hinurilla merkkiliikkeeseen. Eli ennen koodailuja/päivityksiä kannattaa aiheeseen tutustua ja ottaa oikeasti selvää, että tietää mitä on tekemässä. Netissä kaikki tuntuu vaan hehkuttavan kuinka helppoa se on itse koodailla, päivittää ym., mutta todella harvoin kukaan mainitsee, että siihen liittyy riskinsä, varsinkin kun tekijällä ei ole tietoa ja yritetään vaan tehdä kun on netistä saatu joku softa koneelle. Päivityksiä kun ei pitäisi ilman virtalähdettä edes yrittää tehdä, mutta monet ohjeet ei silti edes mainitse mitään virtalähteestä. Jos käytössä on ISTA-P ja ICOM, niin softa ei edes anna tehdä mitään ilman virtalähdettä. Toki jännitehuijauksia käyttämällä nämä turvatoimet voidaan ohittaa. Tuossa paketissa on koosta päätellen tarvittavat vikakoodienlukemiseen, koodaukseen tarvitse vielä erikseen ladata tarvittavat.

[TAP]

Ista

Mistä tuo ISTA kannattaa hankkia aloittelijalle. ebay on noita pullollaan Romaniasta ja Balttian maista mutta mikä olis hyvä ja halpa Auto on F11.
Kiitoksia jo neuvoista

[peto2]

Mistä tuo ISTA kannattaa hankkia aloittelijalle. ebay on noita pullollaan Romaniasta ja Balttian maista mutta mikä olis hyvä ja halpa Auto on F11.
Kiitoksia jo neuvoista

Jos vaikka selaisit edes muutaman postauksen taaksepäin.

[M-ERiMiEs]

F11 ja enet

Eilen yritettiin pari tuntia nyhrätä yhteyttää F11 11/10 + Uusin rheingold, mutta turhaan. Laitettu kaikki asetukset ohjeen mukaan, muttei auta ihan kuin ohjelma ei löytäs ethernetporttia koneesta. Nopeasti toisella koneella kokeiltuna e-sys sai yhteyden muodostettua, eli piuha tuntuu ehjältä ja näytti siltä kun kattelin pinnien kytkentöjä yms...

DHCP päällä sai haettua myös jotkut järkevät IP-osotteet auton kanssa, mutta ei vaan ei...

[Benzino]

Viestiketju kahlattu läpi mutta ei selkiä..

Tuore RG asennus sekä samalla 7.3.0 EDIABAS..
Kaikki asentuu ok mutta yhteyttä aloittaessa autoon, tulee herja Vehicle could not be identified, check Access to the vehicle jne...

Laitehallinnassa valittu COM9 porttiasetukseksi sekä 1mms.
EDIABAS.ini näyttää tältä (ja on sama file sekä RG:n että EDIABAS-kansioissa):

;#################
;# EDIABAS 7.3.0 #
;#################
;================================================= ============================
[Configuration]
;================================================= ============================
Interface =STD:OBD
Simulation = 0
EcuPath =C:\EDIABAS\ECU
SimulationPath =C:\EDIABAS\SIM
TracePath =C:\EDIABAS\TRACE
TraceSize = 1024
ApiTrace = 0
IfhTrace = 0
; IfhnTrace = 0
; SystemTraceSys = 0
; SystemTraceBip = 0
; SystemTraceIfh = 0
; SystemTraceNet = 0
; BipDebugLevel = 0
; BipErrorLevel = 0
UbattHandling = 0
IgnitionHandling = 0
ClampHandling = 0
RetryComm = 1
SystemResults = 1
TaskPriority = 0
; CodeMapping = C:\EC-Apps\EDIABAS\BIN\ansi2oem.tab
; LoadWin32 = 0
NetworkProtocol = TCP
; --- neu ab EDIABAS 7.2.0 ---------------------------------------------------
ShowIcon = 1
LogLevel = 0
TraceBuffering = 0
TraceHistory = 0
TraceSync = 1
; TraceWriter = <FilePathName>
;================================================= ============================
[TCP]
;================================================= ============================
RemoteHost = LMUC203404
Port = 6801
TimeoutConnect = 2000
TimeoutReceive = 2000
TimeoutFunction = 10000
; TimeResponsePending = 5000
; DisconnectOnApiEnd = 1
; InitCmd0 = FE,04,00,03,01
; InitCmd1 = FD,05,00,03,01
;================================================= ============================
[XEthernet]
;================================================= ============================
RemoteHost = Autodetect
HeaderFormat = 0
TesterAddress = F4,F5
ControlPort = 6811
DiagnosticPort = 6801
TimeoutConnect = 20000
;================================================= ============================
[IfhProxy]
;================================================= ============================
Port = 6700


OBD.ini taas näyttää tältä:
[OBD]
Port=Com9
Hardware=OBD
RETRY=ON
;Tracelevel=0xFFFFFFFF
;Tracelevel=0xFFFFFFFF
;Tracelevel=0xF0000000
;Tracelevel=0x0000FFFF
; Bit 0 = Funktionsaufruf
; Bit 1 = io Ergebnis
; Bit 2 = nio Ergebnis
; Bit 3 = Detailinfos
; Nibble 0 = readchar_wait
; Nibble 1 = main
; Nibble 2 = cmd
; Nibble 3 = obd
; Nibble 4 = send_and_receive_...
; Nibble 5 = read_telegram_...
; Nibble 6 = send_telegram
; Nibble 7 = SendData

[UNIT_A]
Port=Com2
Hardware=OBD
[UNIT_B]
Port=Com3
Hardware=OBD
[UNIT_C]
Port=Com4
Hardware=OBD
[UNIT_D]
Port=Com5
Hardware=OBD
[UNIT_E]
Port=Com6
Hardware=OBD
[UNIT_F]
Port=Com7
Hardware=OBD
[UNIT_G]
Port=Com8
Hardware=OBD
[UNIT_H]
Port=Com1
Hardware=OBD
[UNIT_I]
Port=Com10
Hardware=OBD
[UNIT_J]
Port=Com11
Hardware=OBD
[UNIT_K]
Port=Com12
Hardware=OBD
[UNIT_L]
Port=Com13
Hardware=OBD
[UNIT_M]
Port=Com14
Hardware=OBD
[UNIT_N]
Port=Com15
Hardware=OBD
[UNIT_O]
Port=Com16
Hardware=OBD


Mikä pielessä? Epäilen että joku näissä nyt mättää..
Johto (K+DCAN) testattu ja toimii.

[HTK12]

Eilen yritettiin pari tuntia nyhrätä yhteyttää F11 11/10 + Uusin rheingold, mutta turhaan. Laitettu kaikki asetukset ohjeen mukaan, muttei auta ihan kuin ohjelma ei löytäs ethernetporttia koneesta. Nopeasti toisella koneella kokeiltuna e-sys sai yhteyden muodostettua, eli piuha tuntuu ehjältä ja näytti siltä kun kattelin pinnien kytkentöjä yms...

DHCP päällä sai haettua myös jotkut järkevät IP-osotteet auton kanssa, mutta ei vaan ei...

Ettei olisi palomuuri, joks blokkaa?

Viestiketju kahlattu läpi mutta ei selkiä..

Tuore RG asennus sekä samalla 7.3.0 EDIABAS..
Kaikki asentuu ok mutta yhteyttä aloittaessa autoon, tulee herja Vehicle could not be identified, check Access to the vehicle jne...

Laitehallinnassa valittu COM9 porttiasetukseksi sekä 1mms.
EDIABAS.ini näyttää tältä (ja on sama file sekä RG:n että EDIABAS-kansioissa):

;#################
;# EDIABAS 7.3.0 #
;#################
;================================================= ============================
[Configuration]
;================================================= ============================
Interface =STD:OBD
Simulation = 0
EcuPath =C:\EDIABAS\ECU
SimulationPath =C:\EDIABAS\SIM
TracePath =C:\EDIABAS\TRACE
TraceSize = 1024
ApiTrace = 0
IfhTrace = 0
; IfhnTrace = 0
; SystemTraceSys = 0
; SystemTraceBip = 0
; SystemTraceIfh = 0
; SystemTraceNet = 0
; BipDebugLevel = 0
; BipErrorLevel = 0
UbattHandling = 0
IgnitionHandling = 0
ClampHandling = 0
RetryComm = 1
SystemResults = 1
TaskPriority = 0
; CodeMapping = C:\EC-Apps\EDIABAS\BIN\ansi2oem.tab
; LoadWin32 = 0
NetworkProtocol = TCP
; --- neu ab EDIABAS 7.2.0 ---------------------------------------------------
ShowIcon = 1
LogLevel = 0
TraceBuffering = 0
TraceHistory = 0
TraceSync = 1
; TraceWriter = <FilePathName>
;================================================= ============================
[TCP]
;================================================= ============================
RemoteHost = LMUC203404
Port = 6801
TimeoutConnect = 2000
TimeoutReceive = 2000
TimeoutFunction = 10000
; TimeResponsePending = 5000
; DisconnectOnApiEnd = 1
; InitCmd0 = FE,04,00,03,01
; InitCmd1 = FD,05,00,03,01
;================================================= ============================
[XEthernet]
;================================================= ============================
RemoteHost = Autodetect
HeaderFormat = 0
TesterAddress = F4,F5
ControlPort = 6811
DiagnosticPort = 6801
TimeoutConnect = 20000
;================================================= ============================
[IfhProxy]
;================================================= ============================
Port = 6700


OBD.ini taas näyttää tältä:
[OBD]
Port=Com9
Hardware=OBD
RETRY=ON
;Tracelevel=0xFFFFFFFF
;Tracelevel=0xFFFFFFFF
;Tracelevel=0xF0000000
;Tracelevel=0x0000FFFF
; Bit 0 = Funktionsaufruf
; Bit 1 = io Ergebnis
; Bit 2 = nio Ergebnis
; Bit 3 = Detailinfos
; Nibble 0 = readchar_wait
; Nibble 1 = main
; Nibble 2 = cmd
; Nibble 3 = obd
; Nibble 4 = send_and_receive_...
; Nibble 5 = read_telegram_...
; Nibble 6 = send_telegram
; Nibble 7 = SendData

[UNIT_A]
Port=Com2
Hardware=OBD
[UNIT_B]
Port=Com3
Hardware=OBD
[UNIT_C]
Port=Com4
Hardware=OBD
[UNIT_D]
Port=Com5
Hardware=OBD
[UNIT_E]
Port=Com6
Hardware=OBD
[UNIT_F]
Port=Com7
Hardware=OBD
[UNIT_G]
Port=Com8
Hardware=OBD
[UNIT_H]
Port=Com1
Hardware=OBD
[UNIT_I]
Port=Com10
Hardware=OBD
[UNIT_J]
Port=Com11
Hardware=OBD
[UNIT_K]
Port=Com12
Hardware=OBD
[UNIT_L]
Port=Com13
Hardware=OBD
[UNIT_M]
Port=Com14
Hardware=OBD
[UNIT_N]
Port=Com15
Hardware=OBD
[UNIT_O]
Port=Com16
Hardware=OBD


Mikä pielessä? Epäilen että joku näissä nyt mättää..
Johto (K+DCAN) testattu ja toimii.

Onhan oikeat asetukset Rheingoldissa? Virtuaalikoneessa vai natiivi? Mikä versio? Palomuuri?

[Benzino]

Ettei olisi palomuuri, joks blokkaa?




Onhan oikeat asetukset Rheingoldissa? Virtuaalikoneessa vai natiivi? Mikä versio? Palomuuri?

Pari minuuttia lisää Interwebin syövereissä toi ratkaisun tälle.
Eli vaihdoin COM-porttiasetuksen COM1:ksi.
Eli obd.ini fileen sekä laitehallintaan COM1 eikä se aiemmin mainittu COM9.

Tällä rokkasi samantien ja näinkin pienestä se kiinni välillä

[HTK12]

Pari minuuttia lisää Interwebin syövereissä toi ratkaisun tälle.
Eli vaihdoin COM-porttiasetuksen COM1:ksi.
Eli obd.ini fileen sekä laitehallintaan COM1 eikä se aiemmin mainittu COM9.

Tällä rokkasi samantien ja näinkin pienestä se kiinni välillä

Toimii se sillä COM9:lläkin, jos sen kaikkialle laittaa.

[Tipe]

ICOM hankinta kiinnostaa. Olisiko jollakulla kokemusta/vinkkiä mikä Kiinan-ihme olisi toimiva?

Ilmoittelu on paikoin hiukan vaikeasti avautuvaa. Esimerkiksi alla olevasta minulle ei selviä mikä ero on "fullwithout software" ja "new icom next" välillä.

https://www.aliexpress.com/item/Free-Shipping-V2017-07-ICOM-next-For-BMW-ICOM-A2-NEXT-A-B-C-professional-ICOM/32826577008.html?

[mikkod]

Oliko niin että F—sarja tarvii aina enet kaapelin?

[Dunky]

Oliko niin että F—sarja tarvii aina enet kaapelin?

Ei tarvi just sitä, myös ICOM kelpaa

[peto2]

ICOM hankinta kiinnostaa. Olisiko jollakulla kokemusta/vinkkiä mikä Kiinan-ihme olisi toimiva?

Ilmoittelu on paikoin hiukan vaikeasti avautuvaa. Esimerkiksi alla olevasta minulle ei selviä mikä ero on "fullwithout software" ja "new icom next" välillä.

https://www.aliexpress.com/item/Free...26577008.html?

Itte ostin tämän https://www.aliexpress.com/item/Buy-...311.0.0.xtG58A

Vikakoodeja luettu ja jotain ohjelmoitukin onnistuneesti.

Parasta on se että nyt sama palikka tuntus toimivan ihan kaikissa, vain ADS laitteet kokeilematta.

[pyroz]

Oliko niin että F—sarja tarvii aina enet kaapelin?

Koodailut kyllä, diagnostiikka ei.