E30 Kysymyksiä ja vastauksia X

[M-T2]

Pitäisi rueta taivuttelemaan uudet jarruputket abs pumpulta ja tuossa merkkailin uusia jarruputkiajärjestykseen niin huomasin yhden varmistamisen arvoisen asian.

Onko leebmanin sivuilla putket 3 ja 5 oikeassa järjestyksessä kun omassa putki nro 5 menee jarrupaineen säätimelle ja leebmanin näyttäs menevän etujarrulle?

https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=e30&typ=af91&og=02&hg=34&bt=34_0157

[T3]

Ne kuvat on aina viitteellisiä, eli eivät välttämättä pidä paikkaansa. Esim. M3:n kuvissa on perusmallin lokasuojat jne.

[schwarze]

Tässäpä absirakentajille ja retrofittaajille hyödyllinen linkki, josta poimittuna:

Oben vorn h Druckregelventil in der HA-Leitung

Oben hinten rechts l linkes Vorderrad

Oben hinten links r rechtes Vorderrad

Unten hinten V HBZ Vorderachskreis

Unten vorn H HBZ Hinterachskreis

[M-T2]

Ne kuvat on aina viitteellisiä, eli eivät välttämättä pidä paikkaansa. Esim. M3:n kuvissa on perusmallin lokasuojat jne.

Hyvä. Eli numeroiden mukaan kun menee.

Tässäpä absirakentajille ja retrofittaajille hyödyllinen linkki, josta poimittuna:

Oben vorn h Druckregelventil in der HA-Leitung

Oben hinten rechts l linkes Vorderrad

Oben hinten links r rechtes Vorderrad

Unten hinten V HBZ Vorderachskreis

Unten vorn H HBZ Hinterachskreis

Tuossahan nuo onkin selitetty.

[julli83]

bmw e30 325 hammastanko?

Onko kellään tietoa mistä saisi tämän mutterin momentin?

[Skarpa]

Mikä on osan 19 tarkoitus ja minkä näköinen se on?


http://bmwfans.info/parts-catalog/E3...n_tank_tubing/

EDIT: Sehän taitaakin liittyä lisäbensatankkiin.

[T3]

Mikä on osan 19 tarkoitus ja minkä näköinen se on?

Lisätankin huohotusletkun läpivientikumi.

Edit: Olitkin jo ehtinyt itse.

[m.luukkonen]

E30 alle menossa kiinteä alustasarja. On kyllä sopiva autoon mutta mistähän pirusta vois kaivella tarvittavan lapun muutoskatsastusta varten? Tolpista tai jousista ei oikein löydy mitään merkintää/numerosarjaa minkä merkkiset ovat. TÜV-paperia ei tarvi mutta jokin todistus alustan sopivuudesta autoon pitää esittää?

[schwarze]

E30 alle menossa kiinteä alustasarja. On kyllä sopiva autoon mutta mistähän pirusta vois kaivella tarvittavan lapun muutoskatsastusta varten? Tolpista tai jousista ei oikein löydy mitään merkintää/numerosarjaa minkä merkkiset ovat. TÜV-paperia ei tarvi mutta jokin todistus alustan sopivuudesta autoon pitää esittää?

Kerrot vaan mikä se alustasarja on jos edes kysyvät. Ottavat napakaarimitat ja merkkaavat ne otteeseen muutosprosentteineen.

[silttusillanpää]

BMW E30 keskikonsolin valojen vaihto

Moi!

Täältä on tullut loistavasti jeesiä E30-museointiprojektiin, joten kysynpäs vielä lisää!

Nyt tarvitsisi vaihtaa polttimot, jotka valaisevat lämmityslaitteen säätimet. Kellon polttimo on jo vaihdettu. Auto on 1986-mallin 320i, ilman "ajotietokonetta".

Onko kenelläkään tietoa kuinka "keskikonsolin" saa käteviten irti valojen vaihtoa ajatellen?

Terkuin,

Silttu

[GOOFY]

Alhaalta kun kopeloit niin pitäisi löytyä piuhat joiden päissä on ne pienet hehkut lämmönsäätö systeemeille. Muistaakseni molemmilla puolin yks lamppu ja ne pitäs saaha kopeloitua irti mitään purkamatta.(paitsi että kuvan mukaan vain yksi lamppu)

Mut jos pitää purkaa niin se koko paneeli on kiinni ylhäältä kahdella pikku ruuvilla jotka löytyy ylärivin nappien alta ja alhaalla myös kaks ruuvia. Säätövivut/nupit vetämällä irti ja niiden alla on irroitettava levy ja sen alla ruuvit millä vaijerivivusto irtoaa paneelista. Pyöritettävät hanikat, lämpö ja puhallus vetämällä irti ja alta näkyy kiinnitys mutteri tai sit nyppäsee liittimet vain irti.

https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=1351-EUR-11-1985-E30-BMW-316&diagId=64_0097

[silttusillanpää]

Alhaalta kun kopeloit niin pitäisi löytyä piuhat joiden päissä on ne pienet hehkut lämmönsäätö systeemeille. Muistaakseni molemmilla puolin yks lamppu ja ne pitäs saaha kopeloitua irti mitään purkamatta.(paitsi että kuvan mukaan vain yksi lamppu)

Mut jos pitää purkaa niin se koko paneeli on kiinni ylhäältä kahdella pikku ruuvilla jotka löytyy ylärivin nappien alta ja alhaalla myös kaks ruuvia. Säätövivut/nupit vetämällä irti ja niiden alla on irroitettava levy ja sen alla ruuvit millä vaijerivivusto irtoaa paneelista. Pyöritettävät hanikat, lämpö ja puhallus vetämällä irti ja alta näkyy kiinnitys mutteri tai sit nyppäsee liittimet vain irti.

https://www.realoem.com/bmw/enUS/sho...diagId=64_0097

Moi!

Jes, kiitoksia! Munkin mielestä niitä lamppuja on kaksi koska toisella puolella on vielä polttimo ok mutta toinen puoli pimeänä.

Koitan nyt ensiks käsikopelolla ja sit vasta purkamisen kautta!

-Silttu

[T3]

Eikä niitä tarvitse mitään käsikopelolla etsiä, kun tietää mitä tekee. Ylempi polttimo vaihtuu, kun ensin irrottaa radion. Radioaukon alareunassa, lämpötilansäätimen kohdilla on ylempi polttimo. Kuva1

Alempi polttimo on puhaltimenmoottorin kiertokytkimen alapuolella. Etu- ja keskisormi johtoihin kiinni ja pieni nyppäys. Polttimo on hieman viistossa siellä reiässä. Helppoa kuin mikä. Kuva2

[silttusillanpää]

Eikä niitä tarvitse mitään käsikopelolla etsiä, kun tietää mitä tekee. Ylempi polttimo vaihtuu, kun ensin irrottaa radion. Radioaukon alareunassa, lämpötilansäätimen kohdilla on ylempi polttimo. Kuva1

Alempi polttimo on puhaltimenmoottorin kiertokytkimen alapuolella. Etu- ja keskisormi johtoihin kiinni ja pieni nyppäys. Polttimo on hieman viistossa siellä reiässä. Helppoa kuin mikä. Kuva2

Kiitoksia! Nyt on tekijässä vika jos ei onnistu

-Silttu

[Osmis]

Onko tämä joku vuosimallikysymys M20:ssä, kun suutintukissa on erinlaiset lähdöt?



Tai näin: