Täytyykö purkaa molempien puolien pyöräntuennat jos haluaa poistaa apurungon, jos se nyt on "apurunko" se poikkipalkki joka kulkee öljypohjan ali (pikkuöljypohjan takaa siis m42 kone kun kyseessä), ja johon tulee ohjausvaihde kiinni?
Täytyisi saada autosta irti koneen kannatin, kun nähtävästi on pettänyt ja moottori tullut hieman alaspäin! Apurungon pulttien alla kiinni nähdäkseni tuo kannake. Onko kokemusta tilanteesta?
Täytyisi saada autosta irti koneen kannatin, kun nähtävästi on pettänyt ja moottori tullut hieman alaspäin! Apurungon pulttien alla kiinni nähdäkseni tuo kannake. Onko kokemusta tilanteesta?
Comment