E30 kysymyksiä ja vastauksia III -kts. post #1 !

[HärskiH]

4 puslaa, tukivarsiin kaksi ja vakaaja tankoon kaksi kumiosaa, eivät ehkä periaatteessa ole puslia mutta kuitenkin Koitin etsiä muita PU puslia valmistavia merkkejä mutta en löytänyt kuin powerflexiä.
Saataa tosiaan olla että laitan polyuretaanista vain nuo tukivarsien puslat, loput osat sitten kl-varaosasta mitälie tarviketta

[jr66]

http://www.strongflex.vot.pl/index.php?option=com_virtuemart&Itemid=1&category_id=201&page=shop.browse&limit=20&limitstart=0&lang=en

[petrolhead]

4 puslaa, tukivarsiin kaksi ja vakaaja tankoon kaksi kumiosaa, eivät ehkä periaatteessa ole puslia mutta kuitenkin Koitin etsiä muita PU puslia valmistavia merkkejä mutta en löytänyt kuin powerflexiä.
Saataa tosiaan olla että laitan polyuretaanista vain nuo tukivarsien puslat, loput osat sitten kl-varaosasta mitälie tarviketta

Pistät ne violetit PF:n tuninkihelat tukivarsiin ja annat olla puuttumatta vakaajaan jos ei oo rikki. Ei mitään iloa jäykemmistä. Powerfleksit on helppo asentaa. Jos sä haluut siitä paremman ajettavan ni käy säädättämässä kulmat.

[jannmann]

4 puslaa, tukivarsiin kaksi ja vakaaja tankoon kaksi kumiosaa, eivät ehkä periaatteessa ole puslia mutta kuitenkin Koitin etsiä muita PU puslia valmistavia merkkejä mutta en löytänyt kuin powerflexiä.
Saataa tosiaan olla että laitan polyuretaanista vain nuo tukivarsien puslat, loput osat sitten kl-varaosasta mitälie tarviketta

Jos haluu alkuperäiset napakammat puslat, niin e30 m3:sen epäkeskopuslat toimii myös hyvin. Kestävät ainakin paremmin kuin powerflexit yms. puslat.

[HärskiH]

Kiitos kaikille vastauksista! Kulmat täytynee käydä säädättämässä joka tapauksessa kun ohjausvaihteen vaihdan kokonaan, vanha hajosi kun tuo apurunko petti.

[petrolhead]

Jos haluu alkuperäiset napakammat puslat, niin e30 m3:sen epäkeskopuslat toimii myös hyvin. Kestävät ainakin paremmin kuin powerflexit yms. puslat.

Onko noita uretaanipuslia hajoillut? Miten ne sitten pettää? Onko toi M3 hela muuten umpikumia eikä sellanen lerppu kuin kansalaismallissa?


Muihin aiheisiin: Onko kellään hajua mikä olis pinnien vo-numero joita menee mittariston isoihin liitinkoteloihin? Pitää niitä varmaan alkaa vaihtelemaan seuraavaksi, oikeanpuoleisen liittimen takaa tulevista piuhoista on puolet toiminnoista hukassa satunnaisesti. Sama homma kahdella eri mittaristolla.

http://bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/316-M10/LHD/M/1984/april/browse/vehicle_electrical_system/

[HärskiH]

http://www.strongflex.vot.pl/index.p...tart=0&lang=en

Onko kokemuksia täältä tilaamisesta?

[jannmann]

Onko noita uretaanipuslia hajoillut? Miten ne sitten pettää? Onko toi M3 hela muuten umpikumia eikä sellanen lerppu kuin kansalaismallissa?

Onhan täällä foorumillakin kuvia miten ovat murtuneet.

M3:sen pusla on umpikumia ja sillä saa oikein asennettuna lisää casteri.

Noi lilat powerflexit on ainakin takapäässä löysät ja melkein väittäisin, että uudet alkuperäiset on yhtä jäykät siellä. Varsinkin sillä m3:sen prikalla.

[petrolhead]

Onhan täällä foorumillakin kuvia miten ovat murtuneet.

M3:sen pusla on umpikumia ja sillä saa oikein asennettuna lisää casteri.

Noi lilat powerflexit on ainakin takapäässä löysät ja melkein väittäisin, että uudet alkuperäiset on yhtä jäykät siellä. Varsinkin sillä m3:sen prikalla.

Okei, ei oo vaan sattunu silmään. Takapäästä olen kokolailla samaa mieltä. Jos ei muuten niin kelkan ja kynkkien helat on alunperin prässättyjä, ainoa jousto tulee niitten elastisuudesta. Tuninkihelan kovempi materiaali ei välttämättä auta kun ne on "uivana" siellä.

[jr66]

Onko kokemuksia täältä tilaamisesta?

On, täysi setti e36:een ja maksu paypalilla, homma toimii.

[HärskiH]

On, täysi setti e36:een ja maksu paypalilla, homma toimii.

Hyvä homma, itekkin aattelin just tässä tilailla tilisiirrolla. Sellanen homma vaan vielä kun ei tuo google kääntäjäkään oikeen auta näissä tekniikan sanasto asioissa, niin onkos tuo lower arm bush nyt sitten alatukivarren pusla, ja wishbone bush koiranluun alapäähän tuleva pusla?

[Vecea]

Eli siis tarvisin nyt apua viisaimmilta! Eli siis perjantaina lähdin autolla ajamaan ja toimi ihan normaalisti, mutta kun kävin kaupassa(15min) ja yritin autoa käynnistää, niin ei lähtenyt käyntiin... Kovasti yritti ja muutaman kerran se hörähti käyntiin ja sammui saman tien. No kävelin varaosakauppaan hakemaan uutta virranjakan kantta ja pyörijää, jotka oli aikasemmin jo todettu huonokuntoisiksi. Vaihdon jälkeen kaikki toimi taas normaalisti, tähän päivään saakka. Auto toimi normaalisti, mutta taas sammutuksen jälkeen hörähti heikosti ja sammui saman tien. Sen jälkeen ei pyörittänyt enää ollenkaan moottoria eikä starttia. No otin irti virranjakajan kannen ja pyörijän ja puhdistin. Nyt pyörii startti ja moottori, mutta ei lähtenyt käyntiin ja hirveästi ei voinut tienposkessa autoa pystynyt laittamaan kun ei ollut valoa.

Uutta osaa on ECU, lambda, puola, jakajankansi+pyörijä, IMM.
Autona E30 316 ja koneena m40b16

Missä voi olla vika?

[ChilileipÄ]

Pistät ne violetit PF:n tuninkihelat tukivarsiin ja annat olla puuttumatta vakaajaan jos ei oo rikki. Ei mitään iloa jäykemmistä. Powerfleksit on helppo asentaa. Jos sä haluut siitä paremman ajettavan ni käy säädättämässä kulmat.

Itsellä on noi violetit tuningit etutukivarsissa ja kyllä olen tykännyt . Koiranluihin pitäny tilata kanssa uretaanit kun ei meinaa tommosessa reilummin madalletussa kestää se pusla siinä .
Onkos tosta powerflexin perän kannakepuslasta kokemusta.. Onko paljonkin parempi ja kestääkö? Varmasti helpompi ainakin asentaa?

[Elementti]

Huah, leimalla huomasin että onhan siellä ne sumarit. Joku sankari maalannut korinvärisiksi vain ei tosin johtoja näkynyt missään.

Ei ole kyllä itselle tullut vastaan koskaan, että olisi 2-osainen sumuvalonappi tehtaan jäljiltä ilman että on ruksattu varustelistaan(tai vakiona riippuen mallista) etusumarit.
Yksiosainen nappi löytyy luonnollisesti koska takasumuvalo on pakollinen. Jos löytyy 2-osainen nappi, niin sulla on saattanut joku laittaa napin huvikseen, tai sitten siinä on ollu sumarit ja joku on riisunut ne pois jostain syystä.

[jouni.325]

Mikä mahtaa olla vikana 320i 1990 starttaamalla ei lähe käyntiin mut vetämällä kylläki?