E36 Kysymyksiä ja vastauksia VIII

[JJT]

Tilasin KL-varaosilta mm. uuden termarikotelon ja siinä tuli mukana vain #8 tiiviste. Onko tuo #7 paperitiiviste kuinka oleellinen tuossa kun sitä ei näy edes osanumerona listattuna tuossa realoemin linkissä? :think

http://realoem.com/bmw/showparts.do?...03&hg=11&fg=35

EDIT:
Termostaatissa (Wahler 92c) on termostaatin etupuolella nuoli. Onko tuolla jokin merkitys? En ole siis vielä aukaissut paikkoja.

Tuo paperitiiviste kuuluu vaan ihan alkupään M50:n koteloon jotka oli alumiinia.
Termostaatin nuoli ylöspäin.

[MikkoJII]

Tuo paperitiiviste kuuluu vaan ihan alkupään M50:n koteloon jotka oli alumiinia.
Termostaatin nuoli ylöspäin.

Selvä, kiitoksia!

Tiiviste 8 riittää kotelolle. Termarille on omansa, yleensä termarin mukana.

Juu termarin ja vesipumpun mukana tosiaan tuli tiivisteet.

[blueorange]

Selvä, kiitoksia!



Juu termarin ja vesipumpun mukana tosiaan tuli tiivisteet.

Onks se kotelo semmosta mustaa bakeliittia? Jos on niin laita silikooni väliin ja hyvin varovasti ruuvit ristiin ja sit kierrellen hyvin hyvin varovasti niinkun tasotiiviste kuuluu kiristää,eikä todellakaan kovaan.Samalla kun kiristät niitä niin laita sormet ristiin ja rukoile

Toivottavasti Kl otti onkeensa kun mä ostin uuden kotelon M50 koneeseen ja laitoin paikalleen.Ensin sormitiukkuuteen,sit hylsyllä varttikierros kahteen ruuviin niin kuulu NAPS.Manasin että ei vittu voi olla totta!!!!No kotelo pois ja lasin päälle keinuttelemaan.n.3mm oli kierossa se tiivistepinta.Ajattelin että varmaan menny sen takia kun halkes.

Seuraavana päivänä menin KL:ään osan kanssa ja sanoin et kaivappas kaikki termarikotelot esiin.11 kpl oli hyllyssä ja kaikkia keinuteltiin ikkunaa vasten.Paras olin n.4mm kierossa Sanoin et tulee kilpa-autoon ja haluan hyvän niin en hyväksyny edes sitä vähiten kieroo vaan sain rahat takasin ja tilasin Schmiedmannilta alumiinisen.

En hauku KL:ää.Eihän ne voi tietää mitä saa ja rahatkin sain takaisin mut kannattaa tarkistaa vaikka lasia vasten se tasopinnan suoruus

Edit:Tai sit jos omistaa kunnollisen tasohiomakoneen ja viittii nähdä vaivaa hioa valmista mukamas suoraa osaa niin siitä sit

[Haju69]

Onks se kotelo semmosta mustaa bakeliittia? Jos on niin laita silikooni väliin ja hyvin varovasti ruuvit ristiin ja sit kierrellen hyvin hyvin varovasti niinkun tasotiiviste kuuluu kiristää,eikä todellakaan kovaan.Samalla kun kiristät niitä niin laita sormet ristiin ja rukoile

Toivottavasti Kl otti onkeensa kun mä ostin uuden kotelon M50 koneeseen ja laitoin paikalleen.Ensin sormitiukkuuteen,sit hylsyllä varttikierros kahteen ruuviin niin kuulu NAPS.Manasin että ei vittu voi olla totta!!!!No kotelo pois ja lasin päälle keinuttelemaan.n.3mm oli kierossa se tiivistepinta.Ajattelin että varmaan menny sen takia kun halkes.

Seuraavana päivänä menin KL:ään osan kanssa ja sanoin et kaivappas kaikki termarikotelot esiin.11 kpl oli hyllyssä ja kaikkia keinuteltiin ikkunaa vasten.Paras olin n.4mm kierossa Sanoin et tulee kilpa-autoon ja haluan hyvän niin en hyväksyny edes sitä vähiten kieroo vaan sain rahat takasin ja tilasin Schmiedmannilta alumiinisen.

En hauku KL:ää.Eihän ne voi tietää mitä saa ja rahatkin sain takaisin mut kannattaa tarkistaa vaikka lasia vasten se tasopinnan suoruus

Edit:Tai sit jos omistaa kunnollisen tasohiomakoneen ja viittii nähdä vaivaa hioa valmista mukamas suoraa osaa niin siitä sit

Minulla oli identtinen tilanne. Sanoi KL:llä ettei yhtään ainutta vastaavaa reklamaatiota ole tullut. Minä sanoin että olkoon vaikka ensimmäinen, mutta seuraavaksi lähettäävät alkuperäisen kotelon tarvikemallin tilalle. Sehän tuli mutta ei sekään täysin suora ollut. Paikalleen laitoin mutta nyt on pysynyt nesteet sisällä.

Edit. Minulla oli m52 kyseessä. Tosin E39 malliin jossa kotelo on erilainen verraten E36

[JJT]

tilasin Schmiedmannilta alumiinisen.

Edit:Tai sit jos omistaa kunnollisen tasohiomakoneen ja viittii nähdä vaivaa hioa valmista mukamas suoraa osaa niin siitä sit

Oon ostanu 2 noita Schmiedmannin alumiinisia, molemmat oli sen verran kieroja että oikaisin ennen paikalleen laittoa.. Tosin kestäähän nuo sitten sen mitä loppu autokin.
Alkup. kestää varmaan 150-300tkm:think
Viimeisin tarvike oli 6 kohtaa halki, ehkä 100tkm jälkeen.

[Pazi88]

Miksei vaan voi ostaa orkkis muovista ja ajella onnellisena auringonlaskuun? Mulla ei oo edes ne alkuperäiset 20 vuotta kovettuneet ikinää haljenneet.

[Ardi00]

Miksei vaan voi ostaa orkkis muovista ja ajella onnellisena auringonlaskuun? Mulla ei oo edes ne alkuperäiset 20 vuotta kovettuneet ikinää haljenneet.

+1,hyvin ne kestää kun kiristää oikein. taitaa olla jotain noin 20nm se tiukkuuskin niissä? :think

[Haju69]

Miksei vaan voi ostaa orkkis muovista ja ajella onnellisena auringonlaskuun? Mulla ei oo edes ne alkuperäiset 20 vuotta kovettuneet ikinää haljenneet.

Minulle siis tuli jälkikäteen alkuperäinen. Mutta ei ollut luotisuora sekään verrattuna esim vastaavaan E36 palikkaan jollainen uusi mulla myös on jemmassa tuossa. Se on ikäänkuin "virheetön" mutta tuo E39 versio ei kyllä suora ollut. Tiedä sitten miten se on mahdollista.

[Spiddu]

Kertyy vettä tuon coupen kontin pohjalle yrittänyt vuotopaikkaa löytää tuloksetta, miten yleistä on että alkaa vanhuuttaan päästämään vettä läpi sivuissa olevista tuuletus räppänistä?

[Haju69]

Kertyy vettä tuon coupen kontin pohjalle yrittänyt vuotopaikkaa löytää tuloksetta, miten yleistä on että alkaa vanhuuttaan päästämään vettä läpi sivuissa olevista tuuletus räppänistä?

Onko takavalot mallia Depo vai OEM? Itsellä sedanissa ainakin kusi kahdet eri Depot vettä sisään. Vaihdoin orkkikset niin loppu läträäminen.

[Spiddu]

Onko takavalot mallia Depo vai OEM? Itsellä sedanissa ainakin kusi kahdet eri Depot vettä sisään. Vaihdoin orkkikset niin loppu läträäminen.

Mielestäni Oem, ei kuitenkaan kuse valoista se on tarkistettu eikä näy valumajälkiä.

[Pazi88]

Mielestäni Oem, ei kuitenkaan kuse valoista se on tarkistettu eikä näy valumajälkiä.

Kontin tiiviste ehjä joka nurkasta ja kunnolla paikallaan? Oletko myös käyttäny sivupahveja irti kontista? Monesti on reikä siellä pyöräkotelon juuressa, mistä sitten rengas roiskii vettä sisälle. Siis siellä ulkopellin ja sisäpellin välitilassa, minne joutuu taskulampulla katteleen, että näkee kunnolla. Voi olla reikä myös sisälokarin puolikkaiden liitoskohdassa, mut se reikä näkyy nyt tosi selvästi, kun käyttää pahveja auki.

[AleksiH]

Onko kellään tietoa/taitoa E36 cffl enkelin silmä umpioista?Mallia siis --> http://www.tuningkauppa.com/epages/K...Products/62138
Ongelma on seuraavalainen, yritin säätää ajovalojen korkeutta kunnes kolmannella pienellä käännöllä ilmeisesti ratas hajosi sisältä ja valo tippui takaisin alas. Onko tähän minkään näköisiä keinoja korjata tai muuta järkevää patenttia?:think

[fRONik-_-]

Onko kellään tietoa/taitoa E36 cffl enkelin silmä umpioista?Mallia siis --> http://www.tuningkauppa.com/epages/K...Products/62138
Ongelma on seuraavalainen, yritin säätää ajovalojen korkeutta kunnes kolmannella pienellä käännöllä ilmeisesti ratas hajosi sisältä ja valo tippui takaisin alas. Onko tähän minkään näköisiä keinoja korjata tai muuta järkevää patenttia?:think

kaukana ccfllistä mutta palataa asiaa, eli otaha nyt umpio käteen ja katso onko korkeudensäädönmoottorin akseli kondiksessa tai onko umpiossa se U muotonen hahlo ehjänä eli se mihi korkeudensäätömoottorin akseli menee kiinni, umpiossa ei itsessää oo mitään rattaita sisällä.

[Couja]

Onko kellään tietoa/taitoa E36 cffl enkelin silmä umpioista?Mallia siis --> http://www.tuningkauppa.com/epages/K...Products/62138
Ongelma on seuraavalainen, yritin säätää ajovalojen korkeutta kunnes kolmannella pienellä käännöllä ilmeisesti ratas hajosi sisältä ja valo tippui takaisin alas. Onko tähän minkään näköisiä keinoja korjata tai muuta järkevää patenttia?:think

Itse tuollaisia pyörittelin kerran kädessäni niin eihän noita saa edes purettua että pääsisi jotain tekemään niille :think jos en väärin muista Katsot sopivan kohdan ja vedät muovista ruuvin läpi jolla yrität liikuttaa sitä heijastinpintaa

Että eiköhän nuo hirvitykset kannata nakata niin kauas autosta kuin kädestä lähtee ja ostaa vaikka foorumilta hyvät käytetyt orkkis umpiot näin tekisin itse