E36 Kysymyksiä ja vastauksia VIII

[Calypsocoupe]

Compattihan on ihan eri akselistolla. Pilaamaton normi-E36 lähtee kyllä todella hienosti, jos kuski tietää mitä tekee. Sigun automaatilla lumella loota talviasennossa puutetta on lähinnä voimasta. Liikkellelähdön jälkeen lappu lattiaan ja voi alkaa sutia jossain 80kmh, tai sitten ei :-P

[blueorange]

Liikkeelle lähdön jälkeen voi olla ihan OK mut mitä mä oon takaveto autoilla ajanu niin hienoja pelejä ajaa,mutta heikkoa on kulku varsinkin jos ei osaa ajaa.

Varsinkin automaatit on ihan vitusta talvella.

E mersu istu kerran kaverin pihaan pakilla kun nosti jalan jarrulta.Eteen ois ollu mahdollisuus heijata n.puoli metriä mut koitappa heijata tomaatilla.

En mitenkään puolustele,mut nykyään melkein kaikki autot on etuvetosia ja se tulee pakilla pois mihin on etuperin menny.

Itsellä ois takaveto tai nelikko mut BMW ei tee pakettiautoo ja muilla valmistajilla on joko liian pieniä tai liian isoja,Tai paskoja Saksalainen paku,eikä se oo 4 kirjaiminen

[MikkoJII]

Radion johdoista kysymys. Mikä liitin mun kannattaa tähän karvaperseiden jatkoksi laitella? Mielessä kävi, että jos jostain purkupommista sais sen alkuperäsen mötikän ja laittas sen noitten karvaperseiden jatkoksi ja siihen perään sitten ISO-adapteri. Autossa on ollut alkujaan Business CD ja löytyy joku hifipaketti.

Abikot ajattelin ottaa pois tästä kohtaa ja yhdistää ne kutistesukalla missä on tina sisässä. Johdot saa varmaan paremmin esille jos otan tuon ilmastoinninpaneelin pois edestä? :think


Mikä tän piuhan tarkotus on? Heräte vahvarille? AMP siinä lukee. (Piuha tuo pieni keskellä)

Oisko joku tällänen hyvä tinailla niihin johtoihin?

http://www.motonet.fi/fi/tuote/472104/ISO-uros-autoradioliitin

[khor]

Tuleeko E36:ssa parkkivaloille molemmille oma ns. syöttö, vai oliko niin että jommalle kummalle puolelle tulee virtapiuha ja se sitten haarautuu myös toiselle parkille? Ei viitsi omasta autosta peitettä alkaa repimään päältä ja katsoa sieltä kesken talvisäilön

[Carbonfiber]

Compattihan on ihan eri akselistolla. Pilaamaton normi-E36 lähtee kyllä todella hienosti, jos kuski tietää mitä tekee. Sigun automaatilla lumella loota talviasennossa puutetta on lähinnä voimasta. Liikkellelähdön jälkeen lappu lattiaan ja voi alkaa sutia jossain 80kmh, tai sitten ei :-P

Näinpä! On siis ollut peliä jos toista ja aika sekalaisella rengastuksella, mutta tuolla compactilla tuo vetopito on matalalla (camberit pielessä) ja jäykällä alustalla jotain koomisen ja traagisen välimaastosta.

Luulen tietäväni noin parin sadan tuhannen takavetokilometrin perusteella mitä suurin piirtein pitää liikkeellelähdössä tehdä.

[World L]

Oisko joku tällänen hyvä tinailla niihin johtoihin?
http://www.motonet.fi/fi/tuote/47210...utoradioliitin

Juu, jos et sinne ole orkkis soitinta laittamassa, niin turhaa sinne on orkkis liitintäkään laittaa.

[bemmeri]

Kumipuslia käytettäessä pitää peräpään tukivarsien pultit vetää kiinni vasta kun auton paino pyörien päällä. Täytyykö uretaanipuslien kanssa toimia samoin?

Noissahan ei tuo pusla ja metalliholkki ole "yhtä puuta", niin varmaankin voisi vetää kiinni jo ennakkoon.

[MikkoJII]

Kumipuslia käytettäessä pitää peräpään tukivarsien pultit vetää kiinni vasta kun auton paino pyörien päällä. Täytyykö uretaanipuslien kanssa toimia samoin?

Noissahan ei tuo pusla ja metalliholkki ole "yhtä puuta", niin varmaankin voisi vetää kiinni jo ennakkoon.

Mä ainakin vedin kiinni jo siellä auton alla kun ei ollu edes mahdollisuutta saada niitä kiristettyä jälkeenpäin. Ei oo ongelmia ollut.

[mikkod]

Kumipuslia käytettäessä pitää peräpään tukivarsien pultit vetää kiinni vasta kun auton paino pyörien päällä. Täytyykö uretaanipuslien kanssa toimia samoin?

Noissahan ei tuo pusla ja metalliholkki ole "yhtä puuta", niin varmaankin voisi vetää kiinni jo ennakkoon.

Mä ainakin vedin kiinni jo siellä auton alla kun ei ollu edes mahdollisuutta saada niitä kiristettyä jälkeenpäin. Ei oo ongelmia ollut.

Mäkin vedin kiinni ne kun auto oli ylhäällä. Siis uretaani.

[MikkoJII]

Mäkin vedin kiinni ne kun auto oli ylhäällä. Siis uretaani.

Juu uretaani itelläkin. Strongflexin punaiset.

[mikkod]

Juu uretaani itelläkin. Strongflexin punaiset.

Sama

[Calypsocoupe]

Liikkeelle lähdön jälkeen voi olla ihan OK mut mitä mä oon takaveto autoilla ajanu niin hienoja pelejä ajaa,mutta heikkoa on kulku varsinkin jos ei osaa ajaa.

Varsinkin automaatit on ihan vitusta talvella.

E mersu istu kerran kaverin pihaan pakilla kun nosti jalan jarrulta.Eteen ois ollu mahdollisuus heijata n.puoli metriä mut koitappa heijata tomaatilla.

En mitenkään puolustele,mut nykyään melkein kaikki autot on etuvetosia ja se tulee pakilla pois mihin on etuperin menny.

Asiaanhan vaikuttaa karkeasti kolme asiaa: painopiste, sen siirtyminen korin/akselistojen liikkeiden vaikutuksesta ja akseliston käyttäytyminen vedossa (painaa pyörää tiehen, neutraali, nostaa pyörää tiestä). Joku voisi virittää korjauskertoimia camber-muutoksista jne. E36:sessa ensimmäinen on +-0, toinen +, kolmas +. Etuvetoisessa yleensä +, -, -. Hiace -, +-0, -. Olemattomalla kitkalla E36:ssa kaksi viimeistä muuttuu neutraaliksi, eli sellaiseen tilanteeseen ei kannata joutua tai autosta tulee Taunus :-) Etuvetoinen peruuttaessa +, +, +(?), eli vastaa takamoottorista takavetoista. En kyllä ymmärrä mitä hyötyä eteenpäin menemisessä on siitä, että taaksepäin pääsisi paremmin..

Jotta nyt jotenkin aiheessa pysyttäisiin, niin kyllä E36 automaatti paremmin liikkeelle lähtee manuaaliin verrattuna, mutta vetopidon rajan löytäminen sen jälkeen on keppivaihteista hankalampaa. Semi-trailing akselilla olen ajanut niin vähän, että jätän sen kommentoinnin muille.

Jos joku autopuolen DI hyppii tasajalkaa, niin mainittakoon että terminologiaa jne. on tarkoituksella yksinkertaistettu, eikä vähiten aattoaamusta johtuen :-P

Edit: mitä tulee kumipusliin, niin kiristän/kiristäisin paino päällä. Mm. Yhdestä taksivolvosta saatiin merkkiliikkeen suorittama vaihtorumba loppumaan tekemällä vakaajien tangoille noin.

[Bimmer145]

http://www.revotec.fi/redlinen-coilo...ng-p-2324.html Sopiiko tämä suoraan e36 328 -96?

[Haju69]

http://www.revotec.fi/redlinen-coilo...ng-p-2324.html Sopiiko tämä suoraan e36 328 -96?

Kyllä.

[_nixu_]

Onko toi compact noin huono etenemään avoimella perällä, että ei meinaa tasaisella lähteä liikkeelle lumella? Renkaat kyllä tosi vanhat, mutta zetassa lukollisella perällä kyllä toimi. Auttaisko hiekkasäkki tai uudemmat renkaat vai onko se vaan noin surkea?

Renkaat vaikuttaa ainakin paljon, kun vertaa noita talouden compacteja. Toisessa vredesteinit nastat 15" ja toisessa suht hyvät hakka7 17", niin eroa on ja paljon hakkisten eduksi :think