E36 kysymyksiä ja vastauksia III

[nieminennn]

olen jo lähettänyt viestiä henkilölle jones69 kun se asuu samassa kaupungissa ja sillä on mahollisuus kattoo vikakoodit.

[Ardi00]

Nyt olisi hyvät neuvot kalliit! Kyseessä M50B20TU jolla ajettu 355tkm.(e36 vm-94) Eli pakkasen aiheuttamia oireita: jos ei ole -10c tai kovemmassakin pakkasessa monta tuntia (yli 4h) lokilämppärissä, ei kirveelläkkään käyntiin. Pauketta putkistossa, sitte ku saa heräteltyä käy minuutin 4-5 pytyllä jonka jälkeen alkaa käymään normaalisti 6:lla. Sitten jos on 24/7 lämppärissä ja ois vaikka -30c niin käyntiin lähtee normaalisti. Mitä osaisitte sanoa? Vikakoodit luettu, anto anturi vikoja jotka jo korjattu.
Vasta vaihdettua:
kampiakselin asentotunnistin oem
nokka-akselin asetontunnistin oem
polttoainepumppu kehikkoineen oem
sytystulpat
venttiilikopantiivistee+aluskumilevyt
Ecun+bensapumpun releet
kaikki sulakkeet

EDIT
voisiko olla ilmamassamittari (jos on kannattaako laittaa tarvike esim Schmiedmannilta? vai onko pakko olla marmoritiskiltä), moottorinlämpötila anturi tai lambda? ei kuitenkaan anna vikakoodia vaan on ns. "välitilassa"?

Lonkalta veikkaisin, että tarkasta puolat!

[nieminennn]

tota otin äske tosta ilmamassamittarista liittimen irti nii kone alko käymää tasasemmin ja ei nykiny ainakaa pienen koeajon aikana ja tuntu et sitä tehooki löyty taas ? et voisko se anturi olla paskanen vai rikki vai mistä johtuu tuommoinen ?

[Supa]

Tai sitten imuvuotoa anturin jälkeen, tällöinhän mittari näyttää koneeseen menevän vähemmän ilmaa kuin oikeasti.
Vikakoodien tarkastus tosiaan ja tilatietojen puolelta korjausarvot syyniin.

[nieminennn]

se on vaa ettei ainakaa täälä foorumilla tunnu kenelläkään olevan laitteita kattoo vikakoodeja ku on nii vanha auto et pitäis viedä liikkeesee sit :( ja joo tosin pientä imuvuodon ääntä taitaa kuulua mut mikä siin voi olla et toimii sit paremmin kun liitin on irti ? ja laihalla kone ei ole kyllä käynnyt koska vanhat tulpat olivat aivan mustat

[Pazi88]

No just se imuvuoto. pienikin sellainen saa koneen käyttäytymään ihmeellisesti.

[nieminennn]

mutta eikös se oo nii et jos om imuvuotoo nii kone alkaa käymää laihemmalla kun mulla ne tulpan olivat aivan mustat? ja eiks lambda anturi pitäis tunnistaa sit sen et alkaa käymään laihalla ? vai olenko nyt aivan tyhmä

[JaniR]

Noh noh, ei nämä nyt mitään vanhoja vielä ole. Ja varmasti löytyy laitteita koodien lukemiseen, jos nyt vähän viitsisit käyttää vaivaa hakemiseen.

[Spiddu]

hanttarin airbägin tunnistematon vaihto millainen homma? riittääkö istuinosan irroitus vai tarvitseeko purkaa verhoilut.

[Pazi88]

hanttarin airbägin tunnistematon vaihto millainen homma? riittääkö istuinosan irroitus vai tarvitseeko purkaa verhoilut.

klipsit nro 6 poikki ja nostaa istuinosan irti, niin se tunnistin onkin jo käsillä. Noita kilpsejä ei voi käytännössä saada ehjänä irti, eli ne kantsii hakea uudet ennenkuin hommaan ryhtyy. Penkki kannattaa ottaa irti, niin pääsee helpommin käsiksi noihin.

[Spiddu]

[/IMG]

klipsit nro 6 poikki ja nostaa istuinosan irti, niin se tunnistin onkin jo käsillä. Noita kilpsejä ei voi käytännössä saada ehjänä irti, eli ne kantsii hakea uudet ennenkuin hommaan ryhtyy. Penkki kannattaa ottaa irti, niin pääsee helpommin käsiksi noihin.

Je kiitos klipsit numero 6 oli tiedossa ettei ehjänä saa irti.

Kuskinpenkin purin juuri atomeiksi verhoilut irti ja toppaukset roskikseen huomenna uudet tilaukseen. Oli vain sen verran perseestä nahkojen irroitus homma ettei mielellään hanttarin penkkiin ala, mutta ei ole tarvettakaan.

Ilmeisesti 95 ja 98 malleissa tunninstin matot ei ole samat niin joutuu varmaan tuohon hanttarin penkkiin vaihtamaan.

[toNmbbA]

mutta eikös se oo nii et jos om imuvuotoo nii kone alkaa käymää laihemmalla kun mulla ne tulpan olivat aivan mustat? ja eiks lambda anturi pitäis tunnistaa sit sen et alkaa käymään laihalla ? vai olenko nyt aivan tyhmä

Itsellä kun oli ilmamäärämittari paskana ja johto paikallaan, kävi niin paksulla että meinasi tukehtua / putkesta tuli mustaa. Juurikin toimi tuolla tavalla että johdon otti pois.

[veteraaniseppo]

Onko tämmöisessä osassa jotain tiivistettä yms vai pitääkö uusia koko osa ja mistä sille saa varaosanumeron kun en löytänyt BMWfans:n sivuilta(tai sitten en vaan osannut etsiä.)
Vuotaa tuosta osasta jostain jäähdytysnestettä ja kaasupolkimen juuressa märkää ja haisee jäähd.nesteeltä.



Kuva ei omasta autosta vaan kävin purkaamolla ja sattui olemaan hyvin purkuautossa esillä niin räppäsin kuvan, mutta itsellä täysin sama osa kyseessä.

[Pazi88]

Lämppärin kennohan se siellä. Jos vuotaa, niin uutta vaan tilalle. Vuotaessaan aiheuttaa mukavia pikku lämpöongelmia ja keittämisiä

[veteraaniseppo]

Lämppärin kennohan se siellä. Jos vuotaa, niin uutta vaan tilalle. Vuotaessaan aiheuttaa mukavia pikku lämpöongelmia ja keittämisiä

Jaa että sellasia, mitähän ne sellaset lämpöongelmat on Lähteekös tuo ihan avaamalla nuo torxit ja nitkuttamalla noista mustista putkista irti?