E46 Kysymyksiä ja vastauksia VII

[Rrooppee]

Onko kellekkään käyny sillain että päiväsaikaan todennäköisesti on ajovalojen säätö menny päin vituralleen vaikkapa montuista tms. ? Illalla huomasin että oli vinossa ja poltttimo ym. Kunnolla

[Lundersson]

Missä mahtaa sijaita kyseisessä moottorissa separaattori (huohotinventtiil) ?
Osaatteko muuten sanoa vikaa kun öljyä kuluu 316I 2004 mallissa 700km / 1litra öljyä?

Huohotinventtiili on imusarjan alla. Öljyn kulutuksesta pitäisi poissulkea mahdollinen öljyvuoto. Yleiset vuotokohdat on öljynlauhdutin filtterin kyljessä, alipainepumppu sylinterikannen takaosassa ja käytännössä kaikki tiivisteet (venttiilikopan kansi, ö-pohja jne.). Jos moottoritila täysin kuiva niin öljy menee polttoon joko huohottimen kautta, mäntien ohi tai valuu venttiilivarsien kautta.

[Antti O]

Missä mahtaa sijaita kyseisessä moottorissa separaattori (huohotinventtiil) ?
Osaatteko muuten sanoa vikaa kun öljyä kuluu 316I 2004 mallissa 700km / 1litra öljyä?

Isällä on vastaava auto, 0w-30 öljyä kului melko paljon. Vaihdettiin 5W-40 öljyyn niin öljynkulutus loppui.
Öljyvuotoja myös oli aiemmin, mm. suodatinjalka, vanoksen solenoidit, venttiilikoppa. Ne toki on nyt korjattu kuntoon.

[teemu.k]

pitäisi päivittää polttoaineen paineensäädin säädettävään malliin. Sopiiko tämä säädin myös e46? En äkkiseltään löytänyt muuta säädintä ebaysta.
Jos jollain on e36 säädin lähettyvillä niin vois mitata tuosta o-renkaiden kohdasta että sopiiko myös e46.
E46 mitat on 25mm ja 7mm
http://www.ebay.de/itm/BMW-Benzindru...item2ed13278d8

[Dualfun]

alipainepumppu sylinterikannen takaosassa

Tämän vuodon haistaa helposti, sillä öljy tavoittaa lämpimän pakoputken aika helposti. Jos ajon jälkeen tuoksahtaa konehuoneessa (tai peruuttaessa sisätiloissa), löytyy vika täältä.

Myös mainitsemisen arvoinen vuoto löytyy Valvetronic anturin tiivisteestä .
Tämä vaikuttaa enemmänkin siihen että liitin kastuu ja anturi alkaa antaa virheellistä tietoa ECU:lle, ei niinkään öljynkulutukseen. Kannattaa siis vaihtaa samalla jos venttiilikopan kannen tiivisteet vaihtaa, kuuluu tosin useimmin tiivistesarjan mukaan (ainakin Erling).

[toNmbbA]

Ei nyt e46 mut m54 moottori kuitenkin kyseessä. M54b25 hävittää jäähdytinnestettä. Tänään käytetty paineistuksessa, ei selkeää vuotoa löytynyt. Ilmaa vielä jossain? Kannentiiviste ?

Edit: Vesipumppu, termari, paisari, syyläri ja syylärin letkut uusittu ~10 tkm sitten.

[5/5]

Omassa kotterossa ei ole lämmitettäviä peilejä, mutta onko paha homma vaihtaa lämmitettävät? Selviääkö pelkällä lämmitettävän linssin vaihdolla ja muutamalla piuhan vedolla?

[VMM]

Onko kellään kokemuksia tuosta jälkiasennettavasta oem alarm kitistä (65-60-0-021-150)? Saako hälyttimen tuon kitin asennuksen jälkeen koodattua käyttöön alkuperäistä hälytintä vastaavaksi? Esim. peilin alla oleva vilkku valo myös aktivoituisi. Itse ledi näyttäisi olevan äkkiseltään katsottuna vilkun sisällä jo paikallaan.

Auto 330 Cabriolet -02

[Dualfun]

Onko kellään kokemuksia tuosta jälkiasennettavasta oem alarm kitistä (65-60-0-021-150)? Saako hälyttimen tuon kitin asennuksen jälkeen koodattua käyttöön alkuperäistä hälytintä vastaavaksi? Esim. peilin alla oleva vilkku valo myös aktivoituisi. Itse ledi näyttäisi olevan äkkiseltään katsottuna vilkun sisällä jo paikallaan.

Auto 330 Cabriolet -02

Tässä ko. jälkiasennussarjan asennusohje

http://etk.bmwsar.ru/eba_docs/3558en.pdf

Vaatii simppelin 'koodauksen' DIS:illä, eli käytännössä kerrotaan autolle että hälytinsignaali tulee aktivoida - ei paha rasti.

[maukka86]

Mikähän mahtaa aiheuttaa apulaite/moniurahihnan kitisemistä? Uusi hihna pysyy hiljaisena noin vuoden, kunnes alkaa hiljalleen pitämään kitkutusta kylmällä koneella. Ääni häviää muutaman minuutin jälkeen. Hihnankiristimen rulla on välyksetön ja suorassa. Hihnapyörät näyttävät silminnähden hyväkuntoisilta. Hihnakaan ei näytä mitenkään epätavallisesti kuluneelta, vaan uudenveroiselta. Hihnana olen käyttänyt Continentalin Contitechiä. Silikonispray hiljensi hihnan ainakin väliaikaisesti. Koneena m52tu.

[Rrooppee]

Onko bmw e46 -02 jossa on business soitin niin onko siellä soittimen takana 17 vai 40 napainen liitin?

Olen siis vaihtamassa soitinta ja kuulemma on kahenlaisia näissä ollut?

Ja onko se oikeesti totta että saan kuluun pelkkiin johtoihin 80€?

[ekimon85]

E46 320 moottorinlämmitin

Onkohan tuohon mun saksantuontiin olemassa muita lämmitin vaihtoehtoja kuin tuo saakelin säteilijä? Defalta ja Calixilta ei käsittääkseni löydy muita kuin noita säteilylämmittimiä. Edellisessä e36:ssa oli nimenomaan tuo säteilijä, eikä ollut kyllä hirveetä virkaa sillä. Onko porukalla minkälaisia kokemuksia?

[MNi]

Onkohan tuohon mun saksantuontiin olemassa muita lämmitin vaihtoehtoja kuin tuo saakelin säteilijä? Defalta ja Calixilta ei käsittääkseni löydy muita kuin noita säteilylämmittimiä. Edellisessä e36:ssa oli nimenomaan tuo säteilijä, eikä ollut kyllä hirveetä virkaa sillä. Onko porukalla minkälaisia kokemuksia?

Auttaa öljyn lämpiämiseen eli säästää vähän moottoria. Vaihtoehtona letkulämmitin, foorumille hakusanaksi TT-Thermo: KLIK.

[MNi]

Onko bmw e46 -02 jossa on business soitin niin onko siellä soittimen takana 17 vai 40 napainen liitin?

Olen siis vaihtamassa soitinta ja kuulemma on kahenlaisia näissä ollut?

Ja onko se oikeesti totta että saan kuluun pelkkiin johtoihin 80€?

-02 ei yleensä riitä, VIN-koodin perusteella rakennuskuukausi ja -vuosi. Tässä tosin -02 on riittävä tieto, muistaakseni old style 17-pin pyöreillä liittimillä vaihtui 09/2003 40-pin quadlock-liittimeen. Pelkkä sovitekaapeli ei kyllä niin paljoa maksa. Radion kuuluvuus heikkenee kun jälkimarkkinasoittimet eivät tue antenna diversityä (se pienempi koaksiaalikaapeli).

[Järppä]

Ei nyt e46 mut m54 moottori kuitenkin kyseessä. M54b25 hävittää jäähdytinnestettä. Tänään käytetty paineistuksessa, ei selkeää vuotoa löytynyt. Ilmaa vielä jossain? Kannentiiviste ?

Vesipumppu koska vaihdettu?