E46 Madallus?

[SeksiSeppo]

Tartteis vinkkiä E46 -01 330xd touringin alustaan. Takajousi poikki jne. eli koko setti menee vaihtoon sitten samalla eteen ja taakse. Madallusta ei tarvii kun jotain 20-30mm. Mikä olis asiallinen ratkaisu?

[john deer]

Jouset ovat merkinnältään 29419, kuten TUV-todistuksessa mainitaan. Lyhyemmät jouset ovat todistuksen mukaisissa mitoissa, keskimmäiset ovat 25 mm pidemmät. Jousi+iskari -paketin kasaaminen onnistuu moitteetta, mutta kun tolpat laittaa autoon kiinni, niin jousi jää liian lyhyeksi ja irtoaa alaosasta.
Olisiko iskari liian pitkä tuohon "kittiin"?

[Antti O]

Minkälaisia ongelmia asennusvaiheessa tuli, millä koodilla nuo H&R jouset on?

[john deer]

Liian lyhyet etujouset.

Konin Str.t Kit -alustasarjan mukana toimitettiin oikean puolimmaiset etujouset, jotka todettiin liian lyhyiksi. Reklamoin asiasta myyjää Saksaan, joka lupasi toimittaa uudet pidemmät jouset (kuvassa keskellä). Nämä pidemmätkin jouset todettiin vaihdon yhteydessä liian lyhyiksi! Valmistajan laatu ei vakuuta.
Kuvassa vasemmalla vanha ac schnitzer jousi, jonka kanssa ei ole ollut ongelmia.

[jukkae]

Coupessa msportti ja eibachin proline vai mikälie 35/20 jätti perän aivan samaan korkoon edellisen kanssa, keula madaltu ainoastaan sen n. 10mm

[kepeksi]

Tuli tuossa semmonen kyssäri mieleen että onko nuo M-sport jouset kovinkin paljon jäykemmät kuin esim. Eibachin jouset? Tuli laitettua sigun touringiin 35/20mm jouset ja painui mielestäni takaa kasaan reilusti enemmän kuin tuon 20mm. Korotin perää sorvaamillani jousen alle laitettavilla lätkillä ja nousi sopivaan korkeuteen. Meinaa vaan raapia toiselta puolelta herkästi jos on yhtään porukkaa takapenkeillä (ei oo tosin vielä suuntausta tehty ja ottaa takapuskurin kiinnikkeeseen kiinni jota pitää vähän fiksata). Itse kaareen ei ota ja toisella puolella ei siis mitään raapimisia havaittavissa.

Kysymys siis oli että kestääkö nuo tarvike m-sport jouset painoa sen kummemmin kuin nuo Eibachin jouset?

[Hanza]

Hanza sulle ei kukaan aikasemmin vastaillutkaan, mutta tarvit lyhyemmät koiranluut. Ja jos yhtään mukavuudenhaluinen oot niin säätö lähelle löysimpiä naksuja. Itsellä sama sarja.

Ostin varmuudeksi säädettävät niveltangot jemmaan. Eli niillekkin tuli käyttöä.

Pystyykö säätöä tekemään sarjan paikallaan ollessa vai pitääkö pumppujen olla täysin sisäänpainettuna tai muuta vastaavaa?

Kiitos vinkeistä.

[ohohh]

Hanza sulle ei kukaan aikasemmin vastaillutkaan, mutta tarvit lyhyemmät koiranluut. Ja jos yhtään mukavuudenhaluinen oot niin säätö lähelle löysimpiä naksuja. Itsellä sama sarja.

[Hanza]

Tuommonen sieltä tuli. Iskareitten säätö näyttäs tapahtuvan varsien yläpäästä pienellä kuusiokololla.
Pitää kertoa ensivaikutelmia, kun saa jossain vaiheessa alle.

[dsimpe]

http://shop.mamasan.fi/product/show/...ng-vaihtojousi siitä voi valita mieleisen

Kiitokset. Kyllä luulis noilla tippuvan !

[Jesse93]

Minulla on E46 sedanissa AP säädettävä alustasarja. Perä ei tipu alustasarjalla tarpeeksi, vaikka ottaa jousien välistä säätöpalikatki pois. Olisiko kellään tietoa lyhyemmistä jousista?

http://shop.mamasan.fi/product/show/...ng-vaihtojousi siitä voi valita mieleisen

[dsimpe]

Minulla on E46 sedanissa AP säädettävä alustasarja. Perä ei tipu alustasarjalla tarpeeksi, vaikka ottaa jousien välistä säätöpalikatki pois. Olisiko kellään tietoa lyhyemmistä jousista?

[Antti O]

Kysäsin takajousien hintaa marmorilta, 280euroa pari..

[Furior]

No hitto, katsoin omaakin autoa yksi päivä, että ihan kun olisi toinen takakulma alempana. Täytyykin käydä tarkastamassa jouset.

[Antti O]

Meillä näkee selvästi kun tuo perä roikkuu normaalia alempana.