E46 kysymyksiä ja vastauksia II

[NokiLeka]

Ongelmapaikkoja ahdin ja polttoainepumput, niin syöttö kuin siirtokin. Alustan osia menee kuin leipää jos madallettu ja kulmat päin persiitä. Pienempiä murheita takaluukun johtosarja ja katkeilevat takajouset.[/URL]

Noni, kävin tänään katselemassa tuollaista 330xd:tä.

Takaikkuna ei aukea ja airbag valo paloi ensimmäisten parin sadan metrin ajan.
Takaikkuna ilmeisesti mikrokytkimestä kiinni? pyyhkiä ei myöskään ole muuten käytössä. Sillä ei mulle niinkään ole merkitystä mutta tuo airbagvalo ja sen palaminen häiritsee.

Kaiken lisäksi, tähän on kuulemma vaihdettu säädettävät alatukivarret? Niin siis että mitkä perkeleet ne sellaiset sitten on?

Miltä tuollaisen 6sylinterisen dieselin kuuluisi kuulostaa?

Ihan muistin virkistämiseksi

Takaikkunan ja pyyhkijän toimimattomuuteen on syynä johtosarjan hapertuminen poikki. Se on voinut oireilla ja muistaakseni sulake no.58 on se jota on neuvottu ottamaan pois, joten se kannattaa tarkistaa. Se peittää tuon ongelman, mutta ei korjaa sitä. Kolvia joutuu tosiaan näyttämään, koska johtosarjassa ei ole liitintä takaluukulle erikseen, joten takaluukun johtosarjaa ei saa erikseen.

Säädettäviä alatukivarsia ei eteen ole saanut, mutta taakse kylläkin. Auttavat madalletuissa autoissa camber-kulmien kohdilleen saamista. Jos puhe oli etupäästä, niin luultavasti kyseessä ovat säädettävät koiranluut, jotka joutuu laittamaan coilien kanssa.

Ja kutosdieseli kuulostaa kutoskoneiselta dieseliltä
Ei tuo suoraruikkari nyt ihan vanhalta työkoneelta kuulosta, mutta ei käytettävästä polttoaineesta kovin paljon epäselvyyttä ole. Mutta käynnin pitäisi lämpimänä olla aika tasaista, jos ravistelee tai heiluu niin kaikki ei ole kunnossa. Voi johtua suuttimista tai sitten halvemmasta kuten moottorintukikumeista.

[Laku]

Itsellä tuli mieleen ensimmäisenä nämä:

http://static.schmiedmann.dk/ProductPictures/image_63513_big.jpg

http://static.schmiedmann.dk/Product..._63514_big.jpg

NokiLeka tuossa jo toistikin aiemmat kirjoitukseni ja tarkensi oleellisen: Kuvat ovat takapään säädettävästä tukivarresta, eteen ei ole saanut.

[McBeast]

NokiLeka tuossa jo toistikin aiemmat kirjoitukseni ja tarkensi oleellisen: Kuvat ovat takapään säädettävästä tukivarresta, eteen ei ole saanut.

Juu. No minun kuvat ovatkin tosiaan takapäästä, mutta en huomannut, että alunperin olisi puhuttu nimenomaan juuri etupäästä missään vaiheessa. My bad. Sitten tietysti asia eri.

[J-BMW]

autona e46 -99, seisoi pari päivää tuola -27 pakkasissa ja nyt ei avaimen kaukosäädöstä tapahdu enää mitään.. pari päivää sitten toimi vielä normaalisti. En ole vielä avaimella koittanu lukkoja avata kun pitäs ruveta hälytin soimaan ku kaukosäädöllä laitettu kiinni, näin ainakin ennen tehnyt. Ei ole orggis avaimen kaukosäätö siis käytössä, edellinen omistaja vaihtanu jonkun toisen siihen.. Mutta kysymyksenä ois että voiko akku simahtaa niin paljon tossa ajassa ettei kaukosäätökää enää toimis? vai tuleeko muuta mielee kellää? Kaukösäätimes ainaki syttyy valo kun painaa nappia..

[Villeple]

autona e46 -99, seisoi pari päivää tuola -27 pakkasissa ja nyt ei avaimen kaukosäädöstä tapahdu enää mitään.. pari päivää sitten toimi vielä normaalisti. En ole vielä avaimella koittanu lukkoja avata kun pitäs ruveta hälytin soimaan ku kaukosäädöllä laitettu kiinni, näin ainakin ennen tehnyt. Ei ole orggis avaimen kaukosäätö siis käytössä, edellinen omistaja vaihtanu jonkun toisen siihen.. Mutta kysymyksenä ois että voiko akku simahtaa niin paljon tossa ajassa ettei kaukosäätökää enää toimis? vai tuleeko muuta mielee kellää? Kaukösäätimes ainaki syttyy valo kun painaa nappia..

Laita akku laturiin niin pitäs alkaa toimimaan, jos sulla on huono akku niin se kyllä tyhjentää ittensä aika nopeasti nuilla pakkas säillä

[Villeple]

mitään ehdotuksia mikä pitää ääntä? huohotin letku oli jäätyny ja näin ollen syönyt? öljyä sellanen 3l ja kun huomasin että piti vähä erikoista ääntä katoin mittatikkua eikä näkynyt mitään joten lisäsin öljyä.

nyt kun autolla ajaa, auto tärisee jonkinverran tyhjäkäynnillä ja pitää sellaista outoa ääntä. konepellin kun aukaisee ei kuule mitään epäilyttävää mutta sisätiloissa kuulee kaikki nämä epämääräiset äänet.

Auto ei tupruta sinistä savua tai mustaakaan
tehot on omasta mielestä tallessa
mutta 2 vaihteella moottorilla jarruttaessa ei omasta mielestä jarruta niin tehokkaasti kuin ennen.

mitään ehdotuksia mitä ois menossa rikki?

[|foder|]

Piti laittaa dynavinin soitin tuonne kabiiniin: http://foder.1g.fi/kuvat/BMW+E46+320D+-99/IMG_2363.JPG
Ongelma kuitenkin siinä että tarttisin ilmastoinnin paneelin joka on tarkoitettu tuohon penkinlämmitinnappien yläpuolelle, tuon säilytyslokeron tilalle.
Kysymys kuuluu että tarvitseeko myös tuo kehikko vaihtaa siihen ympärille?
Bmwfans:n mukaan tuolle ilmastoinnin paneelille on montaa eri valmistenumeroa mutta mallikuva viittaa vain yhteen paneeliin. Eli onko tuo paneeli kaikissa sama mutta vain sillä ympärille tulevalla kehikolla sovitetaan sinne autoon?
Kaverilla on e46, jossa tuo ilmastoinnin paneeli tuossa kohdassa alkuperäisenä, johon mun pitäisi se sovittaa. Ei vaan kaveri ole lähiaikoina maisemissa niin ei pääse purkaa ja kattelee miten alkuperäisenä noi menee.

Sum summarun, tarvitsenko vain uuden paneelin ja/tai uuden kehikon tuohon ympärille?

[siksta]

Mihkähän mahtaa jäähdytysneste hävitä?
Kyseessä siis sigun 318i eli konehuoneessa sykkii M43.

Havaittua/ei havaittua..

- Öljyt ei ole majoneesia
- Pakokaasu ei haise jäähdytysnesteelle
- Lattiamatot on kuivat
- Maahan ei jää kuin öljyläikkiä, joiden syy paikallistettu
suodattimen jalkaan, sekä ehkä öljypohjan tiivisteeseen
- nestettä häviää n. 1 litra / 1000km
- lämmöt pysyy normaalina = viisari pystysuoraan ylös

Paisarissa näkyy jäähdytysnesteen pinnassa hieman valkoista vaahtoa,
mutta neste itsessään on kumminkin ihan normaalin väristä.

Ideoita? :think

[MTH]

Piti laittaa dynavinin soitin tuonne kabiiniin: http://foder.1g.fi/kuvat/BMW+E46+320D+-99/IMG_2363.JPG
Ongelma kuitenkin siinä että tarttisin ilmastoinnin paneelin joka on tarkoitettu tuohon penkinlämmitinnappien yläpuolelle, tuon säilytyslokeron tilalle.
Kysymys kuuluu että tarvitseeko myös tuo kehikko vaihtaa siihen ympärille?
Bmwfans:n mukaan tuolle ilmastoinnin paneelille on montaa eri valmistenumeroa mutta mallikuva viittaa vain yhteen paneeliin. Eli onko tuo paneeli kaikissa sama mutta vain sillä ympärille tulevalla kehikolla sovitetaan sinne autoon?
Kaverilla on e46, jossa tuo ilmastoinnin paneeli tuossa kohdassa alkuperäisenä, johon mun pitäisi se sovittaa. Ei vaan kaveri ole lähiaikoina maisemissa niin ei pääse purkaa ja kattelee miten alkuperäisenä noi menee.

Sum summarun, tarvitsenko vain uuden paneelin ja/tai uuden kehikon tuohon ympärille?

Tarvitset vain kehyksen sille paneelille, et uutta paneelia.

[siksta]

Piti laittaa dynavinin soitin tuonne kabiiniin: http://foder.1g.fi/kuvat/BMW+E46+320D+-99/IMG_2363.JPG
Ongelma kuitenkin siinä että tarttisin ilmastoinnin paneelin joka on tarkoitettu tuohon penkinlämmitinnappien yläpuolelle, tuon säilytyslokeron tilalle.
Kysymys kuuluu että tarvitseeko myös tuo kehikko vaihtaa siihen ympärille?
Bmwfans:n mukaan tuolle ilmastoinnin paneelille on montaa eri valmistenumeroa mutta mallikuva viittaa vain yhteen paneeliin. Eli onko tuo paneeli kaikissa sama mutta vain sillä ympärille tulevalla kehikolla sovitetaan sinne autoon?
Kaverilla on e46, jossa tuo ilmastoinnin paneeli tuossa kohdassa alkuperäisenä, johon mun pitäisi se sovittaa. Ei vaan kaveri ole lähiaikoina maisemissa niin ei pääse purkaa ja kattelee miten alkuperäisenä noi menee.

Sum summarun, tarvitsenko vain uuden paneelin ja/tai uuden kehikon tuohon ympärille?

Onnea Reijo E46:n ostosta.

Sä tarvit tästä kuvasta osan nro. 1 = osanumero 51168230902
http://realoem.com/bmw/showparts.do?...33&hg=51&fg=35

Eli tämän osan:

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=824486

Sit vaan vanhasta vastaavasta siirrät nappulat ym. tähän uuteen ja
vaihdat paneelin paikan. Uutta ilmastointipaneelia et siis tarvi.

[|foder|]

Onnea Reijo E46:n ostosta.

Sä tarvit tästä kuvasta osan nro. 1 = osanumero 51168230902
http://realoem.com/bmw/showparts.do?...33&hg=51&fg=35

Eli tämän osan:

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=824486

Sit vaan vanhasta vastaavasta siirrät nappulat ym. tähän uuteen ja
vaihdat paneelin paikan. Uutta ilmastointipaneelia et siis tarvi.

Kiitos, vaikka mitäs tässä. Ihan vaan polettavaks tämä tuli, halvalla kun sai.

Näyttäis alkuperäisenä maksavan vain 47€. Tilaukseen!

[Spaceman]

Hankin tuossa viikko sitten 2001 E46 330d tourinkin, jossa laajakuvanäyttö ja kontissa MKIII navi. En ole vielä hankkinut siihen levyä, mutta ihmettelen että mahtaako navi olla kytkettynä ollenkaan koska tietokoneen päänäyttöön ei ilmesty mitään GPS:ään liittyvää, pelkästään onboard computer, television, telephone, set ja monitor off. Eikä Set-valikosta löydy mitään versioon liittyvää tekstiä. Vaatiiko nuo GPS-valikot että karttalevy on syötetty, vai onko minulla jotain häikkä johdotuksissa?

Tuohon on jälkiasennettu irroitettava peräkoukku, ja ilmeisesti tämän takia parkkitutka ei toimi (kuulemma väärä johtosarja), voisiko siis tuo navi ongelma myös liittyä tähän?

Kiitoksia.

Osaako joku auttaa? Eli pitäisikö tietokoneeseen ilmestyä navi-valikko ilman kartta-cd:tä? Takaluukun navi-yksikkö kyllä saa virtaa (power-valo palaa/vilkkuu).

[TimoI]

Ihan muistin virkistämiseksi

Takaikkunan ja pyyhkijän toimimattomuuteen on syynä johtosarjan hapertuminen poikki. Se on voinut oireilla ja muistaakseni sulake no.58 on se jota on neuvottu ottamaan pois, joten se kannattaa tarkistaa. Se peittää tuon ongelman, mutta ei korjaa sitä. Kolvia joutuu tosiaan näyttämään, koska johtosarjassa ei ole liitintä takaluukulle erikseen, joten takaluukun johtosarjaa ei saa erikseen.

Säädettäviä alatukivarsia ei eteen ole saanut, mutta taakse kylläkin. Auttavat madalletuissa autoissa camber-kulmien kohdilleen saamista. Jos puhe oli etupäästä, niin luultavasti kyseessä ovat säädettävät koiranluut, jotka joutuu laittamaan coilien kanssa.

Ja kutosdieseli kuulostaa kutoskoneiselta dieseliltä
Ei tuo suoraruikkari nyt ihan vanhalta työkoneelta kuulosta, mutta ei käytettävästä polttoaineesta kovin paljon epäselvyyttä ole. Mutta käynnin pitäisi lämpimänä olla aika tasaista, jos ravistelee tai heiluu niin kaikki ei ole kunnossa. Voi johtua suuttimista tai sitten halvemmasta kuten moottorintukikumeista.

Huoltokirjaan oli kirjoitettu johonki 310tkm kohdalle suurinpiirtein näin "öljyt, suodatin, ilmansuodatin, polttoaine suodatin, d2 alusta ja säädettävät alatukivarret" ei siis mainintaa että minne.

Lämpimänä tyhjäkäynnillä käy suhteellisen tasasesti (verrattuna nykyiseen bensiiniautoon).
Ainoastaan välillä kierrokset tipahtavat hetkeksi kuin lähtisi joku sähkölaite päälle mutta korjaantuu noin sekunnin tai kahden kuluessa normaaliksi. Näihin varmasti maksaa suuttimet enemmän ku tuoreet mansikat talvella...

Äh, vittu kai se pitää hakea vaikka sit laukeiskin.

[väiski525]

Osaako joku auttaa? Eli pitäisikö tietokoneeseen ilmestyä navi-valikko ilman kartta-cd:tä? Takaluukun navi-yksikkö kyllä saa virtaa (power-valo palaa/vilkkuu).

kyllä mulla ainakin näkyy navivalikko vaikka ei ole DVD:tä sisällä. mulla on siis se uudempi, MK4 navi jossa on dvd-lukija.

[arben]

Mihkähän mahtaa jäähdytysneste hävitä?
Kyseessä siis sigun 318i eli konehuoneessa sykkii M43.

Havaittua/ei havaittua..

- Öljyt ei ole majoneesia
- Pakokaasu ei haise jäähdytysnesteelle
- Lattiamatot on kuivat
- Maahan ei jää kuin öljyläikkiä, joiden syy paikallistettu
suodattimen jalkaan, sekä ehkä öljypohjan tiivisteeseen
- nestettä häviää n. 1 litra / 1000km
- lämmöt pysyy normaalina = viisari pystysuoraan ylös

Paisarissa näkyy jäähdytysnesteen pinnassa hieman valkoista vaahtoa,
mutta neste itsessään on kumminkin ihan normaalin väristä.

Ideoita? :think

kannen takana olevalle "lähdölle" ääni täältä.