E46 kysymyksiä ja vastauksia III

[piitp]

Ajankohtaista tämä ilmastointi-keskustelu. Tuli ihmeellinen vika kun käytin autoni ilmastoinnin huollossa. Eli ilmastointi alkoi toimimaan hyvin mutta radion/navin näytöstä hävisi kaikki elämä. Eli mikä avuksi, soittimena pelkästään kasetti/radio, tuliko pakollinen poppien päivitys seuraavaksi?

[Ravermeister]

Ajankohtaista tämä ilmastointi-keskustelu. Tuli ihmeellinen vika kun käytin autoni ilmastoinnin huollossa. Eli ilmastointi alkoi toimimaan hyvin mutta radion/navin näytöstä hävisi kaikki elämä. Eli mikä avuksi, soittimena pelkästään kasetti/radio, tuliko pakollinen poppien päivitys seuraavaksi?

Sun navi on vaan sattunut hajoamaan samaan aikaan kun ilmastointi huollettu, huoltoliittimissä ei kulje mitään sähkövirtaa tai vastaavaa mikä voisi mankkarin hajottaa... Bemareissa kun noi ilmastoinnin täyttöliittimetkin on helpossa paikassa ettei tarvi purkaa mitään pois edestä

[teemu.k]

eisenmann race

Onko kukaan aukaissut tommoista eisenmann race m3 takavaimenninta? On niin perkuleen kovat äänet että alkaa jo ärsyttää itseäkin

Siellä ei käsittääkseni villoja ole kun on race versio? Pystyskö tuon aukaseen rälläkällä tuosta päältä ja laittaan pakoputki villat sisään ja hitsata takaisin kiinni? Onkohan siellä sisällä ne putket samanlaiset kun tuossa normaalissa eisenmann versiossa?:think

Hmm. miten paljon välivaimennin pitäisi hiljentää ääniä? Autossa on schmiedmann Rst pakosarja + katit ja sen jälkeen 3" Rst putkia ja simons 3" välivaimennin+eisenmann race takapönttö. Voisko olla että villat palanu tuosta välivaimentajasta? Mitä mieltä kannattaisko kokeilla vaihtaa uuteen? Kummiskin ollut paikoillaan kohta 4-5 vuotta tuo putkisto... uusi maksaa noin 70e http://shop.mamasan.fi/product/show/...t-vaimennin-30

[Benzi87]

Onko kukaan aukaissut tommoista eisenmann race m3 takavaimenninta? On niin perkuleen kovat äänet että alkaa jo ärsyttää itseäkin

Siellä ei käsittääkseni villoja ole kun on race versio? Pystyskö tuon aukaseen rälläkällä tuosta päältä ja laittaan pakoputki villat sisään ja hitsata takaisin kiinni? Onkohan siellä sisällä ne putket samanlaiset kun tuossa normaalissa eisenmann versiossa?:think

Hmm. miten paljon välivaimennin pitäisi hiljentää ääniä? Autossa on schmiedmann Rst pakosarja + katit ja sen jälkeen 3" Rst putkia ja simons 3" välivaimennin+eisenmann race takapönttö. Voisko olla että villat palanu tuosta välivaimentajasta? Mitä mieltä kannattaisko kokeilla vaihtaa uuteen? Kummiskin ollut paikoillaan kohta 4-5 vuotta tuo putkisto... uusi maksaa noin 70e http://shop.mamasan.fi/product/show/...t-vaimennin-30

Tulee melkosta räkä saumaa jos meinaat mikillä hitsata rosteria....
Oletan siis että olet mikillä hitsaamassa?

[teemu.k]

Tulee melkosta räkä saumaa jos meinaat mikillä hitsata rosteria....
Oletan siis että olet mikillä hitsaamassa?

On sitä olemassa rosteri lankaa millä pystyy hitsaamaan ja siihen kaasu, mutta varmaan käytän jollain pajalla hitsauttamassa tig koneella takaisin kiinni jos aijon tuon aukasta

[Benzi87]

On sitä olemassa rosteri lankaa millä pystyy hitsaamaan ja siihen kaasu, mutta varmaan käytän jollain pajalla hitsauttamassa tig koneella takaisin kiinni jos aijon tuon aukasta

On joo mutta ei silläkään mitään tehdas saumaa saa kun migillä hitsaa.
Toki on paljon migistä ja hitsarista kiinni.

[piitp]

Sun navi on vaan sattunut hajoamaan samaan aikaan kun ilmastointi huollettu, huoltoliittimissä ei kulje mitään sähkövirtaa tai vastaavaa mikä voisi mankkarin hajottaa... Bemareissa kun noi ilmastoinnin täyttöliittimetkin on helpossa paikassa ettei tarvi purkaa mitään pois edestä

No alko taas toimimaan. Onko tässä joku nappula tai toiminto millä saa sen näytön tarkotuksella pimeäksi?

[teemu.k]

On joo mutta ei silläkään mitään tehdas saumaa saa kun migillä hitsaa.
Toki on paljon migistä ja hitsarista kiinni.

Jep olet kyllä oikeassa. Laiton tilaukseen tuon uuden välivaimentajan. Kävi mielessä jos laittas sen uuden vielä tuohon lisäksi väliin kun siinä ois tilaa sopivasti.:think

[HerraHuu]

Ei kenelläkään olisi nurkissa kampiakselin-asentotunnistinta M52TU - koneeseen? Saako suomesta saksanhintoihin ko. tunnistinta mistään? KL-Varaosilla näkyi olevan jo 100€ paikkeilla..

[MNi]

No alko taas toimimaan. Onko tässä joku nappula tai toiminto millä saa sen näytön tarkotuksella pimeäksi?

Onhan siinä päätason näyttövalikossa display off, muistaakseni oikeassa alareunassa.

[HerraHuu]

Ei kenelläkään olisi nurkissa kampiakselin-asentotunnistinta M52TU - koneeseen? Saako suomesta saksanhintoihin ko. tunnistinta mistään? KL-Varaosilla näkyi olevan jo 100€ paikkeilla..

Ei tainnutkaan enää olla TU-koneessa vikaantuvaa kampiakselin asentotunnistinta? Vikana ajoittain "sahaus" joten vika ilmeisesti imupuolen nokan-anturissa ?

Vikakoodina näytti "Camshaft position sensor" kuitenkin...

[Esal]

Kun huollatat ilmastointia, mielenkiintoiset tiedot ovat jäljellä olevan kylmäaineen määrä eli paljonko on vuotanut. Allekirjoittanut huollatti -04 pirssin viime syksynä, täytös on nimellisesti 680g + 25g öljyä. Ulos tuli muistaakseni 635g + 15g ja tyhjiötesti oli onnistunut. Kahdeksassa vuodessa ihan kohtuullinen hävikki, reilu prosentti per vuosi eikä sitä 5-10% mitä pelotellaan.

Tuo kompressoriöljyn loppuminen on se kriittisempi, kun se loppuu niin kompurasta tulee entinen.

Mites tuo noissa huolloissa oikesti menee, eli kun tällainen vajaa täytteinen, tai oikastaan tyhjä tulee huoltoon, laitetaanko se täyteen ja toivotaan parasta vai koeponnistetaanko se ensin esim. typellä ettei ole kenno puhki? Ennenhän se täytettiin värin kanssa ja katsottiin sitten mistä tulee, mutta nythän ei kylmäainetta saisi laittaa sisään jos se on tyhjä eli selvä vuoto, muuten voi pian kylmäluvat lähteä.

[MarQu]

Mites tuo noissa huolloissa oikesti menee, eli kun tällainen vajaa täytteinen, tai oikastaan tyhjä tulee huoltoon, laitetaanko se täyteen ja toivotaan parasta vai koeponnistetaanko se ensin esim. typellä ettei ole kenno puhki? Ennenhän se täytettiin värin kanssa ja katsottiin sitten mistä tulee, mutta nythän ei kylmäainetta saisi laittaa sisään jos se on tyhjä eli selvä vuoto, muuten voi pian kylmäluvat lähteä.

Varmaan noita on erillaisia mutta tuossa vakihuoltamolla on semmonen laite joka koeponnistaa järjestelmän ensin. Pitää hetken painetta ja vasta sen jälkeen ilmoittaa täytön tai että järjestelmä vuotaa. Kysyy vaikka korjaamoilta että millanen niillä on käytössä.

[magilainen]

ja jos järjestelmä ei Satu ihan tyhjä olemaan kannattaa UV-lampulla tutkia jos vuoto löytyy. Näin itse työpaikalla menettelin ja vuoto kohta selvisi 5min tutkailulla

[Jonbeam]

Mulla sama vika. Viikonloppuna ilmastoinnin huolto, niin katsotaan oliko vain nesteiden vähyydestä kiinni.

Ilmoitteletko vaikka tänne / privalla sitten miten kävi.

Tarkemmin kun kuuntelee, niin aivan kuin joku pyöris just kuiviltaan, metalli metallia vasten. Eipä tuota juuri ole päällä uskaltanut pitää muuta kuin sen verran, että testasin toimivuuden. Joka ei siis toiminut. Alkaa tympäsemään kun helteet tulee/on jo.

Löytypä juutuubista taas pätkää, eli tästä KLIK ja kuulet sen minkä myös minä, kun ilmastointi laitetaan päälle