E90/e91/e92/e93 kysymyksiä ja vastauksia X

[Pääkkäri]

Kaikki toimii kuten pitää, mutta sen verran kuluneet ovat, että voisin vaihtaa uusiin. Adaptiivisia on vain hankala löytää tarvikkeena.

Mulla sama homma, lisäksi toinen jumahtanu vasempaan laitaan. Kiinostas vaan tietää, että toimiiko noi ku vaan heittää paikalleen ja koodailee sitten myöhemmin kun löytää henkilön kuka koodaa tai hommmaa itelle vehkeet.

[JTMD]

Kokeile istalla kalibroida. Onko mitään tuohon liittyvää vikakoodia?

Ei antanut vikakoodeja, mutta nyt vihdoin sain kalibroinnin onnistumaan ja kaikki futaa niinkuin pitää.

Ikkunan kalibroinnista pitää pitää huoli siitä, että nappia pidetään pohjassa tosiaan alle 20s. Sekuntikin yli ja kalibrointi ei onnistu.

[nnikoow]

Mikäs mahtaa olla vikana kun tuli tuossa katseltua tuota exhaust back pressure dataa niin ei liikkunut mihinkään suuntaan ja näytti lukemaksi 8192mbar, joka tuskin oikea luku on. Vikakoodeja ei siis ollut ollenkaan ja autona siis e92 m57n2 koneella

[Petri.Kekkonen]

E92 LCI 335i (04/2010)

Kysymyksiä otsikon autosta parin viikon omistajuuden jälkeen:

1. Onko normaalia että ohjaustehostin (pumppu ja tai joku ylipaineventtiili?) ääntelee melko kuuluvasti ääriasentoon kännettäessä ja vähän vähemmän kuuluvasti muutenkin paikallaan tai parkkipaikkanopeudessa rattia enemmän käännellessä? Jos ei ole niin mitähän lähden vaihtamaan? Pumpun?
   
2. Ohjaus on minusta varsinkin kaupunkinopeuksissa hiukan turhan tahmea keskialueella ja tuntuu että auto jää helposti kaartamaan hiukan eikä ohjaus palauta ihan keskelle asti. Onkohan tämä mahdollisesti myös vika?
   
3. Mistä tiedän onko karkeahko tyhjäkäynti normaalia vai joku ongelma? Tyhjäkäynti lämpimänä noin 600 rpm ja heti tuon yläpuolella käy kyllä selvästi nätimmin. Aktiivisia vikakoodeja ei löytynyt. Tiedän että suoraruiskuna tämä käy aina karkeammin kuin vanhemmat M52/M54-generaation moottorit, mutta silti kiinnostais vaikka vertailla jos Oulussa on jollain foorumilaisella N55 samassa korissa. Myös auton liikuttelu tyhjäkäynnin tuntumassa on jotenkin hankalaa, mutta ilman verrokkia en osaa sanoa onko vika vai ominaisuus.
   
4. Keskikonsolin kyynärnoja ääntelee hiukan ärsyttävästi kun siihen lasketun käden paino vaihtelee. Jonkinlaista natinaa. Kyynärnoja on liukuva versio. Onko tähän helppoa korjausta olemassa?
   
5. Mikä kuvassa olevan tavaratilan yläreunasta avautuvan muovihärpäkkeen käyttötarkoitus on?

[Juice]

Kysymyksiä otsikon autosta parin viikon omistajuuden jälkeen:

1. Onko normaalia että ohjaustehostin (pumppu ja tai joku ylipaineventtiili?) ääntelee melko kuuluvasti ääriasentoon kännettäessä ja vähän vähemmän kuuluvasti muutenkin paikallaan tai parkkipaikkanopeudessa rattia enemmän käännellessä? Jos ei ole niin mitähän lähden vaihtamaan? Pumpun?

Kohta 1 - Joko tutkit laturin vapaakytkin, onko jumissa / moniurahihna / muu pyörästö?

[Petri.Kekkonen]

Kohta 1 - Joko tutkit laturin vapaakytkin, onko jumissa / moniurahihna / muu pyörästö?

En ole tutkinut muuta kuin tehostimen nestemäärän. Ajattelin että äänen lähteenä olisi nimenomaan se pumppu tai muu hydraulipuoli eikä apulaitehihna. Mutta voisi tuotakin tietysti yrittää tarkastella.

Ääni kuuluu tosiaan vain hyvin hitaassa ajossa ja paikoillaan käänneltäessä ja on aika samanlaista kuin mitä joistain autoista kuuluu ihan ehjänäkin (esim. 1989 Toyota Carina). Mutta E39:n kanssa taas on tottunut siihen että tehostus on käytännössä täysin äänetön ehjänä, vaikka alkoihan siitäkin pumppu lopulta ääntää ja piti vaihtaa, mutta ääni ei liittynyt siinä niinkään tehostimen kuormitukseen vaan moottorin kierroksiin.

[Silmaauki]

Kysymyksiä otsikon autosta parin viikon omistajuuden jälkeen:

1. Onko normaalia että ohjaustehostin (pumppu ja tai joku ylipaineventtiili?) ääntelee melko kuuluvasti ääriasentoon kännettäessä ja vähän vähemmän kuuluvasti muutenkin paikallaan tai parkkipaikkanopeudessa rattia enemmän käännellessä? Jos ei ole niin mitähän lähden vaihtamaan? Pumpun?
   
2. Ohjaus on minusta varsinkin kaupunkinopeuksissa hiukan turhan tahmea keskialueella ja tuntuu että auto jää helposti kaartamaan hiukan eikä ohjaus palauta ihan keskelle asti. Onkohan tämä mahdollisesti myös vika?
   
3. Mistä tiedän onko karkeahko tyhjäkäynti normaalia vai joku ongelma? Tyhjäkäynti lämpimänä noin 600 rpm ja heti tuon yläpuolella käy kyllä selvästi nätimmin. Aktiivisia vikakoodeja ei löytynyt. Tiedän että suoraruiskuna tämä käy aina karkeammin kuin vanhemmat M52/M54-generaation moottorit, mutta silti kiinnostais vaikka vertailla jos Oulussa on jollain foorumilaisella N55 samassa korissa. Myös auton liikuttelu tyhjäkäynnin tuntumassa on jotenkin hankalaa, mutta ilman verrokkia en osaa sanoa onko vika vai ominaisuus.
   
4. Keskikonsolin kyynärnoja ääntelee hiukan ärsyttävästi kun siihen lasketun käden paino vaihtelee. Jonkinlaista natinaa. Kyynärnoja on liukuva versio. Onko tähän helppoa korjausta olemassa?
   
5. Mikä kuvassa olevan tavaratilan yläreunasta avautuvan muovihärpäkkeen käyttötarkoitus on?

1) Minullakin ohjaustehostin välillä ääntelee hieman enemmän kun kääntää ääriasentoon. Muuten ei pidä ääntä.

[Arppa]

[*]Mistä tiedän onko karkeahko tyhjäkäynti normaalia vai joku ongelma? Tyhjäkäynti lämpimänä noin 600 rpm ja heti tuon yläpuolella käy kyllä selvästi nätimmin. Aktiivisia vikakoodeja ei löytynyt. Tiedän että suoraruiskuna tämä käy aina karkeammin kuin vanhemmat M52/M54-generaation moottorit, mutta silti kiinnostais vaikka vertailla jos Oulussa on jollain foorumilaisella N55 samassa korissa. Myös auton liikuttelu tyhjäkäynnin tuntumassa on jotenkin hankalaa, mutta ilman verrokkia en osaa sanoa onko vika vai ominaisuus.

Terve,

Oma N55 käy myös hieman epätasaisesti tyhjäkäyntiä. Tulpat ja puolat olen vaihtanut mutta ei vaikutusta käyntiin. Ei ole myöskään vikakoodeja muistissa. Olen tulossa maanantaina käymään Oulussa Wetterillä johonkin aikaan, kori on vain F10...

[Petri.Kekkonen]

Terve,

Oma N55 käy myös hieman epätasaisesti tyhjäkäyntiä. Tulpat ja puolat olen vaihtanut mutta ei vaikutusta käyntiin. Ei ole myöskään vikakoodeja muistissa. Olen tulossa maanantaina käymään Oulussa Wetterillä johonkin aikaan, kori on vain F10...

Juu, vois olla jännä vertailla käyntiä, mutta alkaa huomenna työt niin en varmaan ehdi päiväsaikaan.

[Tommix]

Terve,

Oma N55 käy myös hieman epätasaisesti tyhjäkäyntiä. Tulpat ja puolat olen vaihtanut mutta ei vaikutusta käyntiin. Ei ole myöskään vikakoodeja muistissa. Olen tulossa maanantaina käymään Oulussa Wetterillä johonkin aikaan, kori on vain F10...

Veikkaan että käskevät vaihtaa 6 x suutin tuolla Wetterillä.

[Arppa]

Veikkaan että käskevät vaihtaa 6 x suutin tuolla Wetterillä.

En minä tuon ravistelun takia ole menossa, vauriokorjaamolle näyttämään...

[Aki T]

Potilas e90 325ix n53 moottorilla. Kylmänä käy epätasaisesti, auto hieman tärisee. Ei voi sanoo että täysin viidellä kävis, mutta epätasaisesti kumminkin.

Vikakoodeina seuraavat:
2B05 nox sensor, heating
2B07 nox sensor, electric
2B06 nox sensor, lambda linear
2AFB nox sensor, lambda binary

Lämpimänä käy todella hyvin ja testerillä kun kattoo pyttykohtaisia korjausarvoja niin mikään ei ns pomppaa silmään.
Koodeista nyt voi ainakin päätellä, että nox anturi tarvis vaihtaa, mutta voiko se aiheuttaa epätasaisen käynnin kylmänä? Vai onko kyseessä suutin vikaa, joka vaan ei vielä anna missfire koodia?
Koodit kertaalleen nollattu ja samat tuli takaisin.

[jabneee]

Löytyykö Turun seudulta puljua, jolta onnistuisi n54:n ahdinten tasapainotus? Vai pitääkö lähteä kauemmas?

[jabneee]

E93 ACC:n poisto. Muutettu VO:oon 541$ (aktiivi vakkari) tilalle 544$ (dynaaminen), jonka jälkeen koodattu CAS, DSC ja KOMBI.
Dynaaminen vakkari toimii aina silloin tällöin, kunnes joskus uudelleen vakkaria kytkettäessä herjaa Aktiivi Cruise vikaa.

Vanhemmissa autoissa ilmeisesti LDM moduulin pystyi myös koodaamaan samalla periaatteella, jonka jälkeen toiminut oikein, mutta en löydä NCSExpertillä erillistä LDM moduulia.

Pitääkö tuo koko moduuli heittää mäkeen ja hommata ei aktiivinen tilalle vai onnistuuko jotenkin koodaamalla?

[Petri.Kekkonen]

Mikä kuvassa olevan tavaratilan yläreunasta avautuvan muovihärpäkkeen käyttötarkoitus on?

Kuva oli jostain syystä hävinnyt. Mikähän tää osa oikein on?