E90/e91/e92/e93 kysymyksiä ja vastauksia X

[hpniemi]

Väärin asennettu. Korjaat sen itse muutamassa minuutissa eikä tarvi purkaakaan mitään senkus löysäät mutterin ja muutat asentoa ja kiristät.

Viisammilta varmistus;
Tuulilasin vaihdon jälkeen kuskin puoleinen pyyhin jättää aika ison siivun vasempaan yläkulmaan.

Lepotilassa katsoessa on toisesta reunastaan hieman alempana (vähemmän kuin luulisi raon perusteella).

OP:n tuulilasivakuutusta käytetty, ja vaihdon tehnyt pulju sanoi että pitäisi heittää päiväksi ohjelmoointiin heille (ilmainen jne).
Onko toisaan tuosta kiinni eikä varren kiinnityksestä väärään "loveen"?

[Lenkka]

E90 2006 330xd vikakoodit

Tuli tuommoinen sukuun ja autossa ei toimi rekisterikilven valot ja yksi parkkivalo. Lisäksi pyyhkimissä on vain kaksi nopeutta. Hidas ja keski. Myöskää ratin nappulat eivät toimi. Professional radion näyttö lämmetessä katoaa, eikä siitä näe mitään. Vikakoodeja nakkeli tämmöisiä. Mikähän nämä aiheuttaa?

00A6CF JBE:AUC SENSOR
00A6D1 JBE_AUXILIARY WATER PUMP
00A6CA JBE: SWITCH-ON RELAY FOR WINDSCREEN WIPERS
00A6CB JBE: CHANGEOVER RELAY FOR WINDSCREEN WIPERS
009520 DSC:STREERING COLUMN SWITCHING CENTRE, MULTIFUNCTION
009D12 SINE: INTERNAL BATTERY
009CBC FRM: SHORT-CIRCUIT FAULT 1
00930C FRM: SIDE MARKER LIGHT, LEFT FAULTY
00931D FRM: NUMBER-PLATE LIGHT FAULTY

Kiittäen Lenkka

[SushiX]

Onko näihin diesel (sigun auto) koneisiin vaihdettava tankin polttoainepumppu samalla kaavalla kuin bensavehkeissä, eli takapenkki irti ja pumppu pois -> uusi sisään? :think
Lukasin Carlyllä koodit ja silmiin pisti tämä:

M57 P0087 4560 DDE: Rail pressure plausibility delivery controlled -> voisiko vanha tankin sisäinen pumppu antaa tuota koodia jos ei jaksa syöttää pyydettyä painetta korkeapainepumpulle? Oireena siis, että parin vedon tai kiihdytyksen jälkeen yleensä heittää moottorin vikavalon ja ilmoittaa näytössä, että tehot puolitettu. Valo häviää moottorin sammutuksella ja uudelleenkäynnistyksellä. Täytyy ottaa lokia tässä lähipäivänä.

[>bemari<]

Joo dieselin hommaus taas ajankohtainen, E90/91 korin m47 manuaalina ois tarkotus. Ohjelmoituna tai teettää, kuinka orkkis kytkimen kesto? Entäs miten tuo valeon kova vp kitti missä jousitettu levy? Onko aivan kauhea combo diiseliin. Paljonko tuolla tekniikalla ajelee noin yleisesti ilman purkamisen tarvetta? 550tkm nähny useita eikä taida olla vielä pahakaan?

[Juhhhify]

Morjesta, mikähän homma ku tuli yhtä äkkiä töihin ajellessa neljä vika ilmoitusta tauluun:
DSC failure! Drive moderately
DBC failure! Drive moderately
Flat tyre monitor failure
Start assistant inactive.
Kyseessä on siis e91 325d 08'

[Juhi79]

Lukkolaite

Vaihdoin kuskin oven lukkolaitteen, mutta ilmottaa, että ovi auki. keskuslukko ei lukitse mitään ovea mutta avaa kaikki. Luulin ekana, että kytkin mikä tunnistaa oven olevan kiinni on rikki ja kävin vaihtamassa lukkolaitteen taas uuteen, mutta sama homma. Kokeilin liittimeen vanhaa lukkolaitetta ja keskuslukko avaa ja sulkee kaikki(paitsi ei avaa kuskin ovea, mikä on rikki) joten sulakkeet ehjät. Mikä neuvoksi?

[SushiX]

Morjesta, mikähän homma ku tuli yhtä äkkiä töihin ajellessa neljä vika ilmoitusta tauluun:
DSC failure! Drive moderately
DBC failure! Drive moderately
Flat tyre monitor failure
Start assistant inactive.
Kyseessä on siis e91 325d 08'

Onko jarruihin tehty jtn remppaa lähiaikana? Tulee mieleen ABS-anturi, itsellä katkesi johto ja tuli vastaavat ilmoitukset.

[Dualfun]

Morjesta, mikähän homma ku tuli yhtä äkkiä töihin ajellessa neljä vika ilmoitusta tauluun:
DSC failure! Drive moderately
DBC failure! Drive moderately
Flat tyre monitor failure
Start assistant inactive.
Kyseessä on siis e91 325d 08'

Todenäk ABS anturi viallinen, tai ohjauskulma pielessä (jos on kulmia säädetty).
Vikakoodi kertoo tarkan vian.

[Magirus]

E91 Pre-LCI lisävalohommista olis kysyttävää. Viime syksynä/talvena lupasin itselleni, että valotehoa tulee keulalle hinnalla millä hyvänsä.

Autossa kaukovaloavustin sekä kääntyilevät bi-xenonit varsinaiseen ajoon ja halogeni H7:lla väläyttelyyn. Pari ajatusta/tuumausta/kysymystä:
- Sisemmät pitkät voi koodata palamaan jatkuvasti. Onko kukaan päivittänyt sinne fiksumpia (ehkä LED?) polttimoita? Onko suosituksia?
- Jos koodaan sisemmät palamaan jatkuvasti ja ryöstän niiltä herätteen lisäpitkän (ledbar) releelle, selviänkö perinteisellä releellä vai saanko BC-herjoja aikaan?

Kiitos avuista jo etukäteen

Itse itselleni vastaten. Ja tietysti jos muut miettivät samoja kysymyksiä:

Sisemmät pitkät koodattu palamaan bi-xenonien kanssa (ei pitäisi umpioidenkaan sulaa koska PRE-LCI). Heräte ryöstetty ledbarille valko-sinisestä johdosta ja toimii ongelmitta, eli ei herjoja. Led-polttimoita en päivittänyt, kun niistä on niin paljon huonoja kokemuksia..

Sitten uusi vanha kysymys taas ilmoille, johon en ole löytänyt vuosien saatossakaan vastausta. Eli auto E91 Pre-LCI 2007, kuten mainitsin. L7 hifit, bmw assist, bluetooth, professinal navi. Autossa oli jo ostaessani SOS Malfunction vika, jonka koodasin pois häiritsemästä. Muuta ongelmaa ei ollut tai jäänyt, mutta bluetooth on ollut mykkä alusta asti. Näin muutaman vuoden jälkeen olisi kiva saada tuo vika korjattua. Ilmeisesti vika TCU:ssa, koska ista antaa tällaiset herjat:

Vehicle test Entire
SGBD BNTN NAME Result
unknown TEL/MULF_0x36 nio

Fault memory
Code Description Mileage Existent
- S 0195 No communication possible with: Telephone control unit 362542 yes
- 00FFF3 MOSTSYS: MOST system analysis: 1 fault found 362542 unknown


Olen pläräillyt lontoonkielisiä foorumeita ja mitään varsinaista ratkaisua en ole löytänyt. Kysynkin, voiko tuon bluetoothin saada toimimaan vielä ilman TCU:n uusintaa? Jos uusin TCU:n, mitä pitää huomioda? Olisin kiitollinen, jos jollain olisi antaa apuja tähän ylitsepääsemättömään ongelmaan!

EDIT: Kyynärnojan alla on paikka tässä dokumentissa näkyvälle kapulalle. Vaikuttaako systeemin toimintaan sen puuttuminen? Tuossa on muutenkin selostettu tuota systeemiä melko hyvin.

[Hane.]

Tämän viikonlopun tutkinut pätkiviä hifejä ja alkaa pikkuhiljaa ymmärrys loppua. Ccc ja logic 7, autoa käynnistäessä näyttöön lävähtää ”sos call system failure” ja äänet pätkii säännöllisen epäsäännöllisesti. Esiintyy yleensä vain kostella kelillä ja pätkäisy kestää muutamasta sekunnista pariin kymmeneen minuuttiin. Pätkimisen yhteydessä takaoven kaiutin pitää rätinää, joten epäilin vian löytyvän sieltä. Ovipahvi irti ja kaikki siellä kunnossa

Mulfilta ja cd-vaihtajalta käytetty kuidut irti ja ohitettu most loopilla, mutta ei vaikutusta. Vahvistimelta kun ottaa kuidun irti, niin valo vilkkuu hetken aikaan kunnes sammuu pidemmäksi aikaa kenties vian tullessa päälle?

Onko mulla nyt ccc paskana vai mitä ihmettä?

[Jaytan]

Hei, osaisko joku vinkata mistä löytäis edullisesti OE laatuisen/boschin valmistaman katin jälkeisen lambda-anturin, E90 318i 05' malliin. ( Part Number: 11787530285 )

[Slummikarhu]

E91 N47D20... "Suuri" kulutus tälläisessä kaupungissa ajossa, maantiellä menee pienellä/normaalisti. Voisiko mahdollisesti jokin suutin vuotaa ? Ei vikakoodeja. Löytyykö tähän ohjearvoa ja testi menettelyä?

[Juhi79]

Vaihdoin kuskin oven lukkolaitteen, mutta ilmottaa, että ovi auki. keskuslukko ei lukitse mitään ovea mutta avaa kaikki. Luulin ekana, että kytkin mikä tunnistaa oven olevan kiinni on rikki ja kävin vaihtamassa lukkolaitteen taas uuteen, mutta sama homma. Kokeilin liittimeen vanhaa lukkolaitetta ja keskuslukko avaa ja sulkee kaikki(paitsi ei avaa kuskin ovea, mikä on rikki) joten sulakkeet ehjät. Mikä neuvoksi?

Meinas unehtuu, että kokeilin orkkista niin alko pelittää.

[Jupi]

Kumpi mahtaa olla oikea jarruneste näihin, DOT 4 vai DOT 4 LV (ESP)?
Ja paljonko sitä menee yhteensä, pärjääkö litralla?

[expertti]

Kumpi mahtaa olla oikea jarruneste näihin, DOT 4 vai DOT 4 LV (ESP)?
Ja paljonko sitä menee yhteensä, pärjääkö litralla?

Varmistuu VIN:llä. Voin kurkata jos annat omasi, YV vaikka?
Omassa -2009 LCI DOT 4 LV on oikea.

Litra annettu määräksi. Itse ostin kaksi litraa +huuhtelua järjestelmään. Samalla siis tehtiin iso jarruremppa, uusia satuloita, letkuja vaihtoon.