E90 / E91 / E92 kysymyksiä ja vastauksia

[Samh]

Rupes esiintymään sigun autossa kaasua painaessa semmoinen vaimea tikittävä ääni. Kenelläkään hajua mikä saattaisi olla aiheuttaja? Eli tyhjäkäynnillä ei kuulu mitään, mutta heti kun koskee kaasupolkimeen niin rupeaa kuulumaan vaimeaa tikitystä. Konehuoneesta yritin ääntäkin kuunnella konepelti auki, mutta en sieltä ainakaan ääntä erottanut.

Toivottavasti ei oo mikään vakava homma kyseessä kun autolla pitäisi ensi viikolla yli 700km ajella Leville uuttavuotta juhlistamaan

Niin ja tikityksen nopeus ei vaihtele kierrosten mukaan vaan pysyy tasaisena.

[maxvil]

Noniin talvi toi taas tullessaan jo perinteisen ongelman. Eli käynnistyksen jälkeen syttyy moottorin vikavalo ja kone ei ota kierroksia n.2000rpm enempää. Tämä sama käynyt aiempinakin talvina ja silloin on ensin uusittu öljynerotin sekä puhdistettu huohotin ja toisella kertaa vain puhdistettu huohotin ja kaasuläppä, koska sinne oli kertynyt vettä, joka jäätyi pakkasilla. Nyt siis jälleen ilmeisesti sama homma? Vai voisiko taustalla olla jotain muuta?

Lisäksi viime aikoina öljynkulutus on kasvanut selkeästi verrattuna entiseen, aiemmin mennyt n. 1l/10tkm mutta nyt juuri jouduin lisäämään litran vajaa 3tkm jälkeen. Eli tämä mielestäni saattaa viitata vikaantuneeseen öljynerottimeen? Onko öljynerotin nyt siis jälleen vaihtokunnossa? Edellisen kerran vaihdettu siis noin 35tkm sitten. Auto on menossa joka tapauksessa joulupyhien jälkeen piuhan päähän ja huoltoon niin osaisi hieman kertoa mitä sieltä voisi tutkia.

Onko muilla ollut vastaavia ongelmia? Tai ratkaisua ongelmaan?

Niin ja kyseessä siis E90 325i.

[juki85]

Onko muilla kanssa-autoilijoilla hydraulinen ohjaustehostin pitänyt ääntä kylmänä? Aamulla oli pakkasta n.30 astetta ja käynnistyksen jälkeen muutaman sekunnin piti aika äänekästä ulinaa. Autona 2006 e91 320dA.

[kooma]

Noniin talvi toi taas tullessaan jo perinteisen ongelman. Eli käynnistyksen jälkeen syttyy moottorin vikavalo ja kone ei ota kierroksia n.2000rpm enempää.

Onko muilla ollut vastaavia ongelmia? Tai ratkaisua ongelmaan?

Niin ja kyseessä siis E90 325i.

Tyyppivikaa, kaasuläppä jäätyy (tai ainakin auto luulee että se on jäässä) ja menee sen takia limp modeen. Anna käydä tyhjäkäynnillä niin että kone lämpiää, sitten sammutat ja uudelleen käyntiin. Jos valo jää palamaan sekin sammuu itsestään jos vika pysyy poissa.

Itse olen ollut siinä uskossa että tuohon ei ole mitään sen kummempaa syytä kuin huonosti suunniteltu kaasuläppä joka ei kestä yhdistelmää kylmä + kostea. Jos jollain on muuta tietoa niin kiinnostaa minuakin.

[polkuauto]

Onko muilla kanssa-autoilijoilla hydraulinen ohjaustehostin pitänyt ääntä kylmänä? Aamulla oli pakkasta n.30 astetta ja käynnistyksen jälkeen muutaman sekunnin piti aika äänekästä ulinaa. Autona 2006 e91 320dA.

Oma vastaava päästää reilusti yli 20 pakkasilla myös vajaan sekunnin "pärähdyksen" yön yli seistyään. Ei vaan osaa äänestä vielä sanoa, että jääkö siellä kenties startti hetkeks päälle, vai olisiko se juuri tuo tehostimen pumppu? :think

[ralliriisseli]

Tänään on 320dA:n moottorin vikavalo jäänyt palamaan joka käynnistyksen jälkeen. Auto tuntuu kuitenkin toimivan normaalisti. Onko kokemusta ja tietoa mitä ihmettä meinaa?

Kiitos etukäteen.

[Latelammas]

Mistähän mahtaa johtua Xenon-valon satunnainen välähtäminen? Omassani alkoi tekemään tänään sellaista satunaisesti, ei tiettyä frekvenssiä eikä tiettyä tapahtumaa, jolloin valo välähtää. Valo ei missään vaiheessa sammu, vaan ainoastaan välähtää ja sitäkin tekee ainoastaan kuskin puoleinen polttimo. Voisiko tuosta olla ballasti menossa? Aiemmissa autoissa Xenon-polttimo on alkanut vaihtaa väriä vaihtotarpeen lähestyessä, näiden nykyisten värisävy on ennallaan, joten siitä ei liene kyse. Tuota välähdystapahtumaa voisi kuvata kameran salamavaloksi, nopea välähdys...

[JaW]

Mistähän mahtaa johtua Xenon-valon satunnainen välähtäminen? Omassani alkoi tekemään tänään sellaista satunaisesti, ei tiettyä frekvenssiä eikä tiettyä tapahtumaa, jolloin valo välähtää. Valo ei missään vaiheessa sammu, vaan ainoastaan välähtää ja sitäkin tekee ainoastaan kuskin puoleinen polttimo. Voisiko tuosta olla ballasti menossa? Aiemmissa autoissa Xenon-polttimo on alkanut vaihtaa väriä vaihtotarpeen lähestyessä, näiden nykyisten värisävy on ennallaan, joten siitä ei liene kyse. Tuota välähdystapahtumaa voisi kuvata kameran salamavaloksi, nopea välähdys...

Mulla alkoi tekemään kans tuota n. vuosi sitten, jonkun kuukauden teki tuota kunnes väri alkoi muuttumaan ja lopulta pimeni kokonaan. Se välähtely tapahtui monesti kun kiihdytteli vähän reippaammin, mutta myös satunnaisesti. Eli uutta vaan tilalle.

[Tooto]

Dpf?

Näkyykö dieselin omistajilla DPF:n vaihtoväli I-drivessä?

Oma auto on 325d 7/07 ja siinä ei näy I-drivessä vaihtoväliä eikä varustelistassa ole mitään mainintaa hiukkassuodattimesta! Pakoputkenpäät ovat kuitenkin noettomat.

Voiko olla että kyseisessä mallissa ei ole DPF:ää ollenkaan?

[janne320d]

Näkyykö dieselin omistajilla DPF:n vaihtoväli I-drivessä?

Oma auto on 325d 7/07 ja siinä ei näy I-drivessä vaihtoväliä eikä varustelistassa ole mitään mainintaa hiukkassuodattimesta! Pakoputkenpäät ovat kuitenkin noettomat.

Voiko olla että kyseisessä mallissa ei ole DPF:ää ollenkaan?

kyllä se siellä i drivessä näkyy ja siellä autossa on muutenkin

[Tooto]

kyllä se siellä i drivessä näkyy ja siellä autossa on muutenkin

Sepäs siinä ihmetyttääkin kun ei näy missään? Kaverin E91 dieselistä katottiin niin näky I-drivessä sekä varustelistassa!

Olettaisin kuitenkin että se on siellä mutta miksihän siitä ei ole missään merkkejä/mainintaa?

[claude]

Eipä näy mullakaan i drivessa :think

[Rahu]

Se taisi poistua jossain vaiheessa vuonna -07. Esim. e60 lci malleissa sitä ei muistaakseni enää ole.

[Tooto]

Se taisi poistua jossain vaiheessa vuonna -07. Esim. e60 lci malleissa sitä ei muistaakseni enää ole.

Eikä näy varustelistassakaan sen vuoksi?

[Nettipepe]

Eikä näy varustelistassakaan sen vuoksi?

Jos en ole antanut itselleni kertoa ihan väärää tietoa.
DPF kuuluu osana S1CBA CO2 -pakettia.
Löytyykö moinen listasta?