E90/E91 Vanne- ja rengasfit -topic II

[JulleW]

Originally Posted by bemu2000
Kysy tehtaalta... se on alkuperäiskoko.

Vanteiden leveyden ero on 25mm, niin eikö se ole ihan oikeassa suhteessa, että renkaiden leveydessä on 30mm eroa? 265 alkaa olla jo turhan leveä muutenkin 9" vanteelle. 9,5-10" vanteille sitten se 265/30 rengas.

Jos on neliveto, eikä ole reilummin madallettu, niin 225/40 ja 255/35 setti voisi olla parempi.

Originally Posted by JulleW
Olisin vielä kysynyt viisaampien mielipidettä renkaiden kantavuuksista. Nuo 225/40r19 renkaat näyttävät usein olevat kuormitusluokaltaan 88. Toki muitakin on, mutta olisin kiinnostunut Goodyearin Eagle F1 Asymmetric 2- renkaista. Koossa 225/40r19 on mallimerkintä: 225/40 R19 89Y Taakse löytyy seuraava: 255/35 R19 96Y XL vannesuojalla (MFS), joka varmasti on ok. Mutta voiko siis 330xda:n alle laittaa eteen tuota yllä mainittua rengasta? Edessä ei olisi XL kun taas takana 96Y XL. Toimiiko vai no?

Tuo 40 sarjalainen voi kyllä edessä raapia sisälokariin kääntäessä...

Oletko bemu2000 siis kuitenkin sitä mieltä, että tuo 225/40/19 & 255/35/19 ei välttämättä toimikaan? Oletan, että autoani ei ole madallettu lainkaan. Se, että onko siinä joku sporttialusta, en osaa sanoa. Kehämitassa eroa nykyiseen 235/35- renkaaseen tulisi 7,75mm, eli muutaman millin muutoksesta puhutaan renkaan yläosan ja lokarinkaaren osalta. Tuo hieman paksumpi ja samalla hieman kapeampi rengas kiinnostaisi, mutta en myöskään haluaisi harjoitella ostamalla ensin epäsopivaa settiä. Ennemmin hankin sitten nykyiset 235/35 & 265/30- renkaat.

[sonikk]

Miksi ei voi laittaa 225/35-19 ja 255/30-19? Eikös tuo ole oem koko 19"?

[Tourister]

Mahtuuko taakse pyörimään raapimatta 9,5x19" 255/30 ET27?

Auto E91 2007 non-M ja pre-lci

Mulla oli viime kesänä 9.5x19 et25 255/30 renkailla. Kaaresta napaan taisi olla 315. En varsinaisesti huomannut että olisi raapinut mutta myöhemmin huomasin että oli syöny sen sisälokari "kankaan" puhki. Jos sulla tosiaan vakio korkunen ni ei pitäs olla ongelmia raapimisesta.

[bemu2000]

Originally Posted by bemu2000
Kysy tehtaalta... se on alkuperäiskoko.

Vanteiden leveyden ero on 25mm, niin eikö se ole ihan oikeassa suhteessa, että renkaiden leveydessä on 30mm eroa? 265 alkaa olla jo turhan leveä muutenkin 9" vanteelle. 9,5-10" vanteille sitten se 265/30 rengas.

Jos on neliveto, eikä ole reilummin madallettu, niin 225/40 ja 255/35 setti voisi olla parempi.

Originally Posted by JulleW
Olisin vielä kysynyt viisaampien mielipidettä renkaiden kantavuuksista. Nuo 225/40r19 renkaat näyttävät usein olevat kuormitusluokaltaan 88. Toki muitakin on, mutta olisin kiinnostunut Goodyearin Eagle F1 Asymmetric 2- renkaista. Koossa 225/40r19 on mallimerkintä: 225/40 R19 89Y Taakse löytyy seuraava: 255/35 R19 96Y XL vannesuojalla (MFS), joka varmasti on ok. Mutta voiko siis 330xda:n alle laittaa eteen tuota yllä mainittua rengasta? Edessä ei olisi XL kun taas takana 96Y XL. Toimiiko vai no?



Oletko bemu2000 siis kuitenkin sitä mieltä, että tuo 225/40/19 & 255/35/19 ei välttämättä toimikaan? Oletan, että autoani ei ole madallettu lainkaan. Se, että onko siinä joku sporttialusta, en osaa sanoa. Kehämitassa eroa nykyiseen 235/35- renkaaseen tulisi 7,75mm, eli muutaman millin muutoksesta puhutaan renkaan yläosan ja lokarinkaaren osalta. Tuo hieman paksumpi ja samalla hieman kapeampi rengas kiinnostaisi, mutta en myöskään haluaisi harjoitella ostamalla ensin epäsopivaa settiä. Ennemmin hankin sitten nykyiset 235/35 & 265/30- renkaat.

Minulla oli 225/50-17 talvirenkaat madalletussa autossa, niin ne raapi sisälokariin. Tuskin kukaan pystyy sanoa 100% varmuudella raapiiko tuo sinun setti vakio korkuisessa. Riippuu monesta tekijästä.

[Puistis]

E93:seen pitäisi spacerit hankkia. Vanteiden koko r19 8,5" et40 ja 9,5" et45, renkaina 235/35 ja 265/30.

eteen 5-10mm ja 10-15mm taakse? Lievä madallus tulossa myös.

[Possu81]

Tuota oikeastaan tässä jo useampi vuosi on ollut ajatuksissa hankkia uudet renkaat, mutta nyt ne on pakko viimeinkin ostaa kesäksi.

Mulla on -08 330i M-sport paketilla (kesävanteet M-sportin omat) ja siinä oli alkup. RFT renkaat 225/17 muistaakseni edessä ja takana 255. Kävin kysymässä tutussa rengasfirmassa vähän mitä heillä olisi tarjota tuossa vuosi sitten, mutta selvisi, että Continentalilla olisi kyllä renkaat, mutta ne ovat eri kuvioinnilla eikä myyjä mielellään myynyt sellaisia varmuuden vuoksi. Pirelli, Goodyear, Bridgestone, Nokia (Nokialla ei vissiin ole lainkaan noin leveitä renkata?) En ole kamalan kranttu. Kunhan olisivat hyvät ja autoon sopivat. Bridgestonen RFT-renkailla ajaminen on ollut mukavan "tarkkaa". Tietenkin samoja ominaisuuksia kaipaisin uusilta kesärenkailta.

Mitkä olisivat parhaita vaihtoehtoja merkkeinä Suomessa? Käsittääkseni Continentalilla on ollut tuo sama juttu jo monta vuotta eli pitäisi katsoa joltain toiselta valmistajalta. Voisin ihan hyvin ostaa RFT-renkaatkin, mutta ne ovat käsittääkseni pienen epämukavuuden lisäksi todella kalliita.

Miten muuten tuo kun rengasmyyjä heitti sellaisen jutun, että jotkut epäilleet korvaako vakuutus enää hinauksia tms. jos alle on vaihdettu renkaat jotka eivät alunperin autoon "kuulu"? Otteessahan mainitaan juuri RFT-renkaista.

Mukava auto ollut ehdottomasti!

[sonikk]

Nyt en ihan ymmärtänyt mitä tarkoittaa eri kuvioinnilla? Jos samalla akselilla on identtiset renkaat niin saahan siinä kulutuspinnassa olla vaikka pillunkuvia. :think

Esim. Continentalit jos ostat niin et varmasti pety.

Ja runflatit saa ihan vapaasti vaihtaa normaaleihin, toki vararengas / paikka-aine edes muodon vuoksi hyvä olla sitten mukana.

[jan1nho]

Mitenkäs tämmönen, kun autona toimii E92 320d -08 msport. Kattellut eteen 18x9 ET25 & taakse 18x10 ET25. Minkä kokosta rengastusta suosittelisitte, jos pientä venyä saisi olla?
Ja mahtuuko tommonen ylipäätään alla pyörimään? :think

[JulleW]

Miksi ei voi laittaa 225/35-19 ja 255/30-19? Eikös tuo ole oem koko 19"?

Voisihan toki laittaa nuo renkaat, mutta jos tavoitteena on saada mielellään kumia hieman nykyistä (235/35 / 265/30) enemmän vanteiden päälle niin tällöin ei tuo oem-vaihtoehto ole kovinkaan houkutteleva.

[Janzu]

Ennen kuin vedän liipaisimesta, varmistetaan vielä.

Autona -07 E91 Eibach Pro-kitillä eli 30 mm. madallus ja alle tarkoitus laittaa:
- Eteen 9x18 ET45 + 10mm spacerit, renkaina 235/40
- Taakse 10x18 ET45, renkaina 265/35

Mahtuuko pyörimään/kääntymään hyvin? Onko tuo 10mm spacer eteen riittävä?

Kiitos jo ennakkoon.

[|sami|]

330 xi m-sport

Onko kellään sattumoisin kokemuksia, että mahtuvatko 19x9,5 et40 kokoiset kiekot pyörimään joka kulmassa e91 330 xi m-sportissa vuosimallia -06?

Renkaat olisivat AEOLUS 245/35 R19.

[bemu2000]

Ennen kuin vedän liipaisimesta, varmistetaan vielä.

Autona -07 E91 Eibach Pro-kitillä eli 30 mm. madallus ja alle tarkoitus laittaa:
- Eteen 9x18 ET45 + 10mm spacerit, renkaina 235/40
- Taakse 10x18 ET45, renkaina 265/35

Mahtuuko pyörimään/kääntymään hyvin? Onko tuo 10mm spacer eteen riittävä?

Kiitos jo ennakkoon.

Eteen ja taakse saat laittaa 15mm palat että näyttää hyvältä...

[bemu2000]

Onko kellään sattumoisin kokemuksia, että mahtuvatko 19x9,5 et40 kokoiset kiekot pyörimään joka kulmassa e91 330 xi m-sportissa vuosimallia -06?

Renkaat olisivat AEOLUS 245/35 R19.

Ei mahdu. Renkaatkin turhan isot ja edessä varmaan raapii jo sisälokareihin spacereiden kanssa. Taaksekin saa laittaa spacerit.

[Bouma]

Tuli hommattua M-Style 350 vanteet eli specsit on:

Etu 8x18 et 30
Taka 9x18 et 44
Renkaiksi tulossa 225/40 ja 255/35

Eteen 10mm speissu mutta mikä taakse? Riittääkö se 10mm sinne vai tuoko 15mm speissu sopivalle kohdalle kaarta?

[Janzu]

Eteen ja taakse saat laittaa 15mm palat että näyttää hyvältä...

Iso kiitos

Katsoin vanteiden specsejä tähän postaukseen peilaten ja mallinsin noita willtheyfitillä. Jännitti aluksi vain tuo viimeinen lause, että takaa ottaa kiinni ilman mankelia, niin jätin 5mm varmuudeksi pois. Mikähän tuossa BimmerForcen autossa olisi takavanteen ihanne ET, ettei ottaisi kiinni ilman mankelointia? Rengasmerkillä/mallilla on tietty oma vaikutuksensa..

Itsellä tässä takana 9.5x19 ET20 (265/30), edessä 8.5x19 ET34 (235/35), +15mm spaceri, koska vanne oli niin ujosti sisällä.
Takaa ottaa kiinni ilman mankelia.

Älytöntä, että tehtaalla ovat suunnitelleet tuon takavanteen noin sisään..