F30 330e

[Jacques]

Millä perusteella sitten eivät korvanneet? :think

Tulisi mieleen että pitäisi näyttää toteen että rikko on johtunut ohjelmoinnista, yleinen klausuuli.

[Mr.Goodwill]

Mitä kaikkea meni uusiksi?
Vai koko moottori.

Yksi vanos meni vaihtoon ja männät. Koko moottori piti kuitenkin purkaa ja tarkastaa kun yksi mäntä oli sulanut.

[314da]

Yksi vanos meni vaihtoon ja männät. Koko moottori piti kuitenkin purkaa ja tarkastaa kun yksi mäntä oli sulanut.

Taitaa olla vähän lämpötilasuojauksen rajoja nosteltu Celticin toimesta!

[Mr.Goodwill]

Taitaa olla vähän lämpötilasuojauksen rajoja nosteltu Celticin toimesta!

Voihan sekin olla mutta milläs lähtee todistamaan tälläistä.

[Mr.Goodwill]

Tulisi mieleen että pitäisi näyttää toteen että rikko on johtunut ohjelmoinnista, yleinen klausuuli.

Sen myötä aineki BPS meni jonka piikkiin muuten olisi mennyt.

[jämerä]

No onkohan ne viilanneet uusiksi jotain siellä ohjelmistossa?
Syyskuussa kävin tosiaan päivittämässä omaan pulkkaan uuden softaversion🤔
Keväällä pitää alkaa jo katsella uutta autoa alle,tai kyllähän sitä jo nettiautossa kaikki illat jo selailee🤣

[314da]

Voihan sekin olla mutta milläs lähtee todistamaan tälläistä.

Eihän satu olemaan kuvaa männästä?

[Jacques]

Voihan sekin olla mutta milläs lähtee todistamaan tälläistä.

Osaava softanikkari tämän kyllä voisi Celticin ohjelmasta kaivaa ulos.

Sen myötä aineki BPS meni jonka piikkiin muuten olisi mennyt.

Eikös BPS mene jo siitä että oli softattu, mikä ei ota kantaa siihen mikä oli syynä. Vai tuliko sieltä kirjallinen tieto että softa nimenomaan aiheutti rikon?

[Mr.Goodwill]

eihän satu olemaan kuvaa männästä?

[ATTACH]155678[/ATTACH]

[Mr.Goodwill]

Osaava softanikkari tämän kyllä voisi Celticin ohjelmasta kaivaa ulos.



Eikös BPS mene jo siitä että oli softattu, mikä ei ota kantaa siihen mikä oli syynä. Vai tuliko sieltä kirjallinen tieto että softa nimenomaan aiheutti rikon?

Syytä vauriolle ei saatu selville.

[314da]

Kyllä tuo ainakin minun silmissä näyttää liian rajun softan aiheuttamalta.
Tuossa celticin ohjelmassa on hurja alavääntö sehän se noita mäntiä taitaa tappaa.
Ja olisko sitten vähän epäilyttävästi roplailtu läpötilasuojausta ja nakutusta?
Oliko mitä bensaa tankissa?

[suppari]

Samalta näyttää kuin n20 mäntävauriot.

[Cell]

[ATTACH]155678[/ATTACH]

Nakutukselta tuo ihan haiskahtaa, ringlandit lähtee ensimmäisenä

[Ozzy #69#]

Kerrohan sitten kokemuksia heti kun tulee kilsoja vähän alle Erityisesti kiinnostaa käyttökokemus yms. tuon N53 koneisen jälkeen.

Milloin saat auton käyttöön?

Auto käytössä. En kyllä keksi mitään pahaa sanottavaa tuosta. Aika iso hyppäys eteenpäin tuosta E91:stä lähinnä elektroniikan osalta. Tuo B48 kone aikas pirteä ja 8 vaihteinen automaatti on vaan todella leppoisa.

Defan säteilijä ja sisähaara tuli heti laitettua ja öljyt vaihdeltua.

[Kaspe]

Tervehdys, itsellä vaihtuu piakkoin f30 320d tuollaiseen -17 vuoden 330e malliin. Oon lukenu auton lämmittämisestä talvella sillä auton omalla sähkölämppärillä. Jotenkin tulee fiilis että en haluais käyttää akuston ajamiseen tarkoitettua sähköä lämmittämiseen. En saa autoa työpaikan pihalla edes lataukseen vaan vain kotona. Järkeähän tuossa auton vaihdossa ei kait ollu mutta tunne ratkaisi, tykkäsin niin paljon 330e:llä ajamisesta.
Onko kukaan laittanu/harkinnu webastoa? Onko se ylipäätään edes mahdollista asennuttaa tuollaiseen sitä? Onko autossa vain korkeajänniteakut vai löytyykö myös tavan 12v akkua? Jos on, niin latautuuko se pelkällä sähköllä ajaessa? :think