E34 Kysymyksiä ja vastauksia V

[sesku]

vai kenties bremsbeläge, mitä se on huudellu tässä koko vuoden?

Ettei tuo meinais meinaisi kulunutta jarruvalokatkaisijaa?
Itsellä edellisessä kolminelkussa tuota bremsbelägeä huusi useamman vuoden joka kerran ku virrat löi päälle ja sitten jarruvalo lopetti toimintansa kerrasta, eikä ollut maavikaa... varmuutta asiaan ei ole kun jäi vaihtamatta kiinnostuksen loppuessa kyseiseen katiskaan
Joku osanee korjata jos kirjoittelin tapani mukaan aivan mitä sattuu

[Rhodry]

Ettei tuo meinais meinaisi kulunutta jarruvalokatkaisijaa?
Itsellä edellisessä kolminelkussa tuota bremsbelägeä huusi useamman vuoden joka kerran ku virrat löi päälle ja sitten jarruvalo lopetti toimintansa kerrasta, eikä ollut maavikaa... varmuutta asiaan ei ole kun jäi vaihtamatta kiinnostuksen loppuessa kyseiseen katiskaan
Joku osanee korjata jos kirjoittelin tapani mukaan aivan mitä sattuu

En osaa sanoa mutta ei ne jarrupalojen tunnistimet ainakaan kiinni ole

Samaan asiaan jatkaen, ei kai tollasessa jeesuksenaikaisessa vehkeessä mitään rengaspaineiden tunnistinta ole? Nyt kun auton sammuttaa niin sanoo ilmanpaineista edessä vasemmalla ja takana oikealla.
Lisäksi edelleen huutaa katalysaattoria, ja nyt uusin asia, Brake LT Circuit, meinaako se tuolla nyt koko jarrujärjestelmää vai mitä se oikein haluaa sanoa? Jarrut kuitenkin toimii hyvin, eikä vuoda jarrunestettäkään mistään.

[jj5]

bremsbeläge= jarrupalat

brake light circuit= jarruvaloihin liittyvät sähköt

[Lipputanko]

E34 520 iA, viikonloppuna hoksasin että moottorijarrutus ei oikein suju ilman että käyttää jarrua ensin.. Jos antaa vaan rullata, jostain syystä alkaa 1500 rpm:n kohalla itsekseen vähän antamaan kaasua ja sama jatkuu jos ei paina jarrua.. Onko laatikkovika vaiko moottori puolen?

[jani73]

Catalyst-viestiin liittyen netistä löytyi tuollainen.

http://www.bmwclubmalaysia.com/forums/forum/the-bmw-range/-5-series/e34/36089-tips-how-to-clear-catalyst-in-check-control-display

[Rhodry]

Catalyst-viestiin liittyen netistä löytyi tuollainen.

http://www.bmwclubmalaysia.com/forum...ontrol-display

Kiitos, pitää kattoa tuo!

[Roisto]

Tai sitten kävi niinku mulla, et selkänojan raudasta petti hampaat. Siihen ei sit oikein ookkaan korjausta, kun niitä ei erikseen saa...

Tuolla vaijerin kuoren lyhentämisellä korjaantu tämä keissi

[Urpo_rotta]

Oon nostellu autoa tunkilla perämurikasta, mutta onkohan järkevää? Paskoontuuko takakelkan takakannatinkumi? (paskana on)

En oo vaihtanu koskaan niin minkäkokonen homma se on vaihtaa? Tietää vähän paljonko varaan aikaa.

[KarkkainenL]

Onkos näihin mitään järkevää mukitelinettä saatavilla tai onko joku tehnyt vaikka tuhkakupin tilalle jotain mukinpidikettä? Jos sais autoon driving pleasuren lisäks vähä dining pleasuree

[Lipputanko]

Onkos näihin mitään järkevää mukitelinettä saatavilla tai onko joku tehnyt vaikka tuhkakupin tilalle jotain mukinpidikettä? Jos sais autoon driving pleasuren lisäks vähä dining pleasuree

Japanin automyyntisivuja katsellessa bongasin: http://www.goo-net-exchange.com/used...001/index.html


Kyseisessä autossa ratti oikealla mutta olen huomannut myös kun ratti on vasemmalla niin kyseinen mukiteline härdelli on ollut oikealla puolella samoissa kohti.

[_racing_]

Mikäköhän mahtaa olla 535i ilmastoinnissa kun pumpun mangneettikytkimelle tulee vain 4v virtaa? Ilmastointi ei varmaankaan täynnä mutta tuskin vaikuttaa tuohon?

[Bmw Master]

Onkos näihin mitään järkevää mukitelinettä saatavilla tai onko joku tehnyt vaikka tuhkakupin tilalle jotain mukinpidikettä? Jos sais autoon driving pleasuren lisäks vähä dining pleasuree

[Bmw Master]

Kuuluuko takapuskurin keskilistan mennä tasan vai hieman reunimmaisen päälle? Tuntuu kuin se olisi pari milliä liian pitkä...

[MH motorsport]

Ennemminkin jää millin rako molemmille puolille. Kokemusta normi ja m-tech puskureista.
Koita työntää sivulistoja syvemmälle vaikla kaverin kanssa

[sesku]

Kolminelkkuun pitäis saaha takakelkkaan puslat vaihettua, ulosvetäjä ja prässi löytyy, faq-osiosta löytyy hyvät ohjeet.
Mutta mutta ongelmana on mihinkä kohtaa voi pukit laittaa koska takakelkkaahan pitää saaha vähä laskettua alaspäin korin pysyessä paikallaan. Autossa on helmalevikkeet (eivät lähde ehjänä irti eikä ainakaan ehjänä saa takaisin) ja helmat mallia mädät, joten tunkinpaikkoihin ei oikein voi pukkia laittaa...

Tuleeko apurunko alaspäin jos takarenkaat ovat rampeilla ja puslien pultit avaa tunkin ollessa perämurikassa ja laskee tunkkia?

Paras ois tietysti helmat korjata mutta ei oikein kiinnostus eikä varsinkaan aika riitä moiseen...
Todella epäselvästi selitetty mutta toivottavasti joku tajusi